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[实用新型]一种深基坑支护用移动式马道-CN202221294509.8有效
发明人：潘振冬;王一涵;胡贺祥;赵艳波;崔婧瑞;李朝来 -专利权人：中国建筑一局（集团）有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： E04G27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种深基坑支护用移动式马道，包括上踏步平台、中踏步平台、下踏步平台、连接在踏步平台间的定型化楼梯以及分别位于上踏步平台和中踏步平台下方用于安装在支护结构上的滑轨，所述上踏步平台和中踏步平台一侧挑出有将踏步平台与支护结构临时连接的工字钢主梁，所述上踏步平台和中踏步平台底面设有滑轮，所述滑轮与滑轨配合使马道沿着滑轨进行移动。本申请装配式施工马道可通过多圆环支撑结构上固定的轨道定向滑移、制动、固定，实现施工马道根据深基坑施工进度不同灵活转换移位，有效避免了因多圆环内支撑体系下深基坑大体量土方区域施工进度不同导致的施工马道区域性障碍反复拆改移位问题
一种基坑支护移动式马道

[实用新型]一种智能箱变-CN201922260292.3有效
发明人：莫伟昆;李鹏程 -专利权人：武汉齐飞电气有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： H02B7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了变电站技术领域的一种智能箱变，包括箱体、低压室、高压室、变压器室和土方支撑台，低压室、高压室和变压器室均设置在箱体的内腔，箱体位于土方支撑台的上部，土方支撑台的下部设置有混凝土层，混凝土层的下部设置有主接地网，主接地网的顶壁焊接有接地引出线，接地引出线的顶端贯穿混凝土层的顶壁，土方支撑台的前后外壁均设置有百叶窗，土方支撑台的右壁卡接有出线管，出线管的左端贯穿土方支撑台的右壁，本装置结构简单，有效降低能耗，提高电网供电质量
一种智能

[发明专利]可拆装车厢的土方自卸车及其安装方法-CN202011514393.X在审
发明人：彭光磊;黄任博 -专利权人：上海建工二建集团有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B60P1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种可拆装车厢的土方自卸车及其安装方法，本发明对自卸车进行改进，改进后的车厢可拆卸。在土方装车时，车厢与车体的连接松开，通过吊车将车厢吊运至取土位置，土方装车完成后再吊运至车体上，所述车厢与所述车体连接，土方自卸车将取土运出现场。本发明通过可拆卸式自卸车，对于取土不便以及基坑内自卸车无法通行的区域可采用吊车将自卸车车厢吊运至挖土区域将土方运出基坑，方便基坑出土。
拆装车厢土方卸车及其安装方法

[发明专利]土方运输机群实时监控系统及方法-CN201210206432.9无效
发明人：徐云峰;陈锦剑;王建华;徐安军;董锋 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2012-06-20 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明涉及一种土方运输机群实时监控系统及方法，所述系统包括：探测装置，用于监测土方运输机的从动轮的运转情况，并根据所述运转情况通过无线方式发送故障信号或正常信号给报警装置，其中，每台土方运输机至少有一个与其对应的探测装置；报警装置，用于接收和处理所述故障信号或正常信号，能够在地下空间开挖时对多台土方运输机进行无线监测、故障报警，并对发生故障的土方运输机及其前方联动运输机进行远程控制停运。
土方运输机群实时监控系统方法

[实用新型]结合主体式基坑边坡结构-CN202022895911.9有效
发明人：田楚兴;赖志生;王珺;毛丽媛;熊丽 -专利权人：重庆源道建筑规划设计有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： E02D17/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种结合主体式基坑边坡结构，涉及建筑结构技术领域，包括逆作法施工的第一次土方开挖区和第二次土方开挖区，第一次土方开挖区的初始端和第二次土方开挖区的起始端竖直固定有桩体，所述第一次土方开挖区处设有地下室
结合主体基坑结构

[发明专利]可变仰角杠杆助力机构-CN200510024958.5无效
发明人：洪寅生 -专利权人：上海太平洋机电制造有限公司
申请日： 2005-04-07 - 公布日： 2006-10-11 - 主分类号： B66F7/08 文献下载
摘要：本发明涉及汽车举升机类，具体的讲是涉及一种可变仰角杠杆助力机构，该机构包括底架、平台、支架，以及活塞杆和液压缸，支架连接在底架与平台之间，支架之间相互铰接，活塞杆与液压缸匹配，且两端分别与支架连接，其中至少有一端的连接是在二者之间铰接连接块，其优点是，平台与底架之间距离小，无须下挖土方，举升机位置可随意变动，同时由于铰接了连接块，使液压缸中心线的仰角增大，使提升更省力，同时加快了提升速度。
可变仰角杠杆助力机构

[发明专利]一种混凝土方桩制备方法-CN201310669288.7在审
发明人：王传波;王风民;田斌;邓国威;崔凯 -专利权人：青岛昊河水泥制品有限责任公司
申请日： 2013-12-10 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： B28B21/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种混凝土方桩制备方法，将钢筋与条形钢板焊接梳理制得柱状钢筋笼，弯折柱状钢筋笼四角的主筋形成桩尖；将一根长钢丝包缠在柱状钢筋笼上形成一钢丝层，每间隔柱状钢筋笼八分之一长度的位置，细钢丝与柱状钢筋笼焊接一次，柱状钢筋笼内每间隔柱状钢筋笼四分之一长度的位置焊接有一个米字型支撑架，得到混凝土方桩骨架，然后向混凝土方桩骨架内灌入混凝土浆。使其整体受力更均匀，提高了混凝土方桩骨架的强度，并且使混凝土浆具有很好的相容性与分散性，提高了混凝土方桩的均匀度，降低了混凝土方桩的破损率，进而提高了混凝土方桩的力学性能与耐候性，提高了混凝土的阻燃效果
一种混凝土制备方法

[发明专利]一种采用园路基槽开挖定标高的整体地形改造的施工方法-CN201410007509.9在审
发明人：贺雅新;肖国强;殷敖金;徐旭升;肖锁龙;谷辉;张新照;胡晓轶;毛晓燕;王辉;彭福乐 -专利权人：江苏花王园艺股份有限公司
申请日： 2014-01-08 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：，清表及清除障碍物；（3）施工、测量人员以及机械的配备；（4）对园路进行施工测量、放样，确定各施工点的标高；（5）园路基槽开挖，分割绿化地块；（6）各绿化地块测量放线，确定地形改造标高点；（7）第一次土方平衡：土方内运；（8）地形改造：造坡或整形；（9）第二次土方平衡：土方堆放、填充或外运；（10）施工点的验收及后续处理；本发明采用沿着基槽同时进行地形改造的方法，其产生的有益效果是：减少土方搬运，节省地形改造成本，施工难度降低，土方堆放整洁，填土方便，施工有序，能加快施工进度，节省人力物力，园林改造的效率及质量得到提高。
一种采用路基开挖标高整体地形改造施工方法

[发明专利]基于数字信息化技术的基坑土方量计算方法-CN202010538172.X在审
发明人：王银武;徐宁;谭旭林;龙也;张雄 -专利权人：中国二十冶集团有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数字信息化技术的基坑土方量计算方法，本方法在土方开挖前后依据位置数据设置航测参数，采用无人机对基坑位置航测，生成由无人机镜头组成的图像，对航测数据进行整合并进行空间三角测量，生成航测倾斜摄影模型；将模型文件解算出点云数据加载到recap中生成索引扫描文件；在civil 3D中加载索引扫描文件并创建基坑的地形数据；经点云克里格插值算法创建基坑开挖前后的第一和第二曲面网格；依据两个曲面网格生成土方测量体积模型并计算土方开挖量；将建筑物模型导入Civil 3D中，通过与土方测量体积模型的差集计算出土方回填量。本方法通过数字信息化技术进行实景模型重构和数据整合，得到土方开挖量及回填量。
基于数字信息化技术基坑土方计算方法

[发明专利]基于倾斜摄影技术的道路有效土方量计算方法-CN202010537397.3在审
发明人：徐宁;李印冬;杨华杰;王银武;龙也 -专利权人：中国二十冶集团有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： G01C11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于倾斜摄影技术的道路有效土方量计算方法，本方法采用无人机对道路区域进行拍摄，获得初步倾斜摄影数据，生成初始倾斜摄影三维实景模型；将高程数据录入道路设计模型中；根据高程数据在道路设计模型中生成初始路基横断面图；道路施工完成后生成施工后的倾斜摄影三维实景模型；将施工后的高程数据替换道路设计模型中的高程数据，生成施工后的路基横断面图；按同桩号生成路基横断面比较图，计算有效挖、填土方横断面面积；根据有效挖、填土方横断面面积及距离，计算有效挖、填土方量，各路段有效挖、填土方量之和即为道路有效土方量。本方法提高道路土方量计算的科学性和合理性，为道路工程的预算和结算提供可靠的依据。
基于倾斜摄影技术道路有效土方计算方法

[发明专利]基于倾斜摄影技术的不同坡度道路土方测量方法-CN202010537440.6在审
发明人：徐宁;秦夏强;许海岩;赵瑜;王恩来 -专利权人：中国二十冶集团有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： G01C11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于倾斜摄影技术的不同坡度道路土方测量方法，本方法采用无人机拍摄土方测量区域，生成拍摄区域的倾斜摄影三维实景模型；设置垂直道路边坡方向的拍摄航线，获取垂直道路边坡的影像数据资料，建立修正道路边坡倾斜摄影三维实景模型；通过倾斜摄影三维实景模型及边坡比例计算公式，确定道路边坡的水平距离及坡顶顶点，进而获取道路边坡的土方量；将道路土方测量区域划分为边坡区域、填挖交界区域、矩形区域和非矩形区域，并按面积划分为五个等级的区域，设定采样点形状以及采样距离，分别测量各区域的填、挖土方量，累加后即为经边坡处理后的道路土方量。本方法对道路边坡模型进行修正，从而提高土方测量精确度及效率。
基于倾斜摄影技术不同坡度道路土方测量方法

[发明专利]改建或扩建道路土方量和铣刨量的优化计算方法-CN202010537466.0在审
发明人：徐宁;秦夏强;许海岩;孔维一;邵丹 -专利权人：中国二十冶集团有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种改建或扩建道路土方量和铣刨量的优化计算方法，本方法建立道路原始地形曲面，统计各路段施工范围以及道路设计参数；依据原始地形曲面对道路建模；生成初始路基横断面图，道路施工后将高程数据替换原始地形曲面上相应位置的高程数据，生成施工后的地形曲面以及路基横断面图；按同桩号生成路基横断面比较图，确定桩间距、土方量计算边界；计算施工前后路基土方横断面面积以及铣刨面积，根据相邻两个路基横断面，计算挖、填土方量和铣刨工程量；依据清表厚度计算道路清表土方量，并计入道路挖方量，得到土方量和铣刨量。本方法提高土方量和铣刨量计算精确度和科学性，降低计算工作量，提高计算作业效率，为工程结算提供可靠依据。
改建扩建道路土方铣刨量优化计算方法

[发明专利]富水圆砾条件下深大基坑合理开挖方法-CN201910949296.4在审
发明人：张翠东;张鹏;李明辉;徐赞;游元明;孙权;夏金选;顾章和;李永玲;杨利德;陈琦;徐跃 -专利权人：中铁开发投资集团有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： E02D17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种富水圆砾条件下深大基坑合理开挖方法，包括以下步骤：步骤一，开挖准备：基坑周围架设防淹墙，并开设连通沉淀池的环向排水沟，按施工深度划分施工层，按施工面积划分施工段；步骤二，施工段表层土方开挖；步骤三，第一施工层和第二施工层土方开挖；步骤四，第三施工层和第四施工层土方开挖；步骤五，第五施工层和第六施工层土方开挖；步骤六，余下施工层土方开挖：按步骤三至步骤五逐次循环开挖，开挖至基坑底上方0.2m‑0.5m后人工开挖余下土方，而后浇筑砼基础垫层；步骤七，余下施工段土方开挖：由中间施工段向两边施工段逐段按步骤二至步骤六进行。
施工层土方开挖施工段开挖基坑基坑开挖人工开挖施工环境施工效率排水沟沉淀池砼基础垫层环向施工逐段浇筑连通设防两边

[发明专利]履带式挖掘机的PEMS测试方法-CN201910748062.3在审
发明人：罗锋;石子杏;何培松 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： G01M15/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种履带式挖掘机的PEMS测试方法，包括下列步骤：安装并调试PEMS测试设备；履带式挖掘机开始从A点向B点进行土方作业；履带式挖掘机的土方作业从最高档位开始，然后依次降低档位进行土方作业直到降至最低档位进行土方作业为止，每个档位的土方作业的持续时间相同；多次重复步骤三，履带式挖掘机在进行土方作业时，能够从A点向B点进行小幅调整作业位置；直到履带式挖掘机的发动机输出的总功率达到测试规定值或土方作业时间累计达到测试规定时间为止
履带式挖掘机土方作业档位测试发动机输出测试设备多次重复时间累计作业工况作业位置数据处理总功率调试排放

[发明专利]内支撑基坑土方运输坡道的施工方法-CN201911207719.1在审
发明人：房江锋;陈枝东;张领帅;王凤梅;严树;景肆钧;刘纪斌 -专利权人：深圳宏业基岩土科技股份有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： E02D17/02 文献下载
摘要：本发明涉及土方出土坡道的技术领域，公开了内支撑基坑土方运输坡道的施工方法，包括以下施工步骤：在基坑内预设有基坑支护结构，在基坑内修筑多根竖直布置的支撑立柱，支撑立柱的底部插设在基坑底部的土层中，支撑立柱的上部空置布置在基坑内，支撑立柱环绕基坑支护结构的边缘布置并围合形成圆弧状的运输坡道；支撑立柱施工完成后，进行第一层土方开挖，挖至第一支撑梁底标高后，在两列呈两个对立布置的支撑立柱之间修筑第一道支撑梁；接着在支撑立柱的顶部修筑坡道梁；修筑用于支撑运输土方车辆的支撑体；当坡道梁和支撑体施工完成后，重复土方开挖以及支撑梁、坡道梁和多段支撑体的施工，直至土方车辆能下至基坑的底部进行土方开挖外运。
支撑基坑土方运输坡道施工方法