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[实用新型]一种铁路火车室内行李架-CN202021228050.2有效
发明人：肖淑磊 -专利权人：肖淑磊
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B61D37/00 文献下载
摘要：一种铁路火车室内行李架，包括行李架主体、活动槽、电机、螺杆、螺纹块、固定板、加强杆，活动槽开设于行李架主体的前侧才护，螺杆转动安装于活动槽内部，并且螺杆的一端延伸至行李架主体的顶部，并与行李架主体顶端处的电机传动轴固定相连，螺纹块螺纹安装于螺杆处，固定板安装于螺纹块的外侧处，加强杆的两端则分别与螺纹块和固定板固定相连，通过滑槽、滑块、第一连接板、第二连接板、胶垫、支撑板和第二弹簧的设置，能够对放置架处的行李进行抵紧和限位工作，这样便于保障其行李的放置稳定性，同时利用其闭合板、限位块、卡板、第一弹簧和限位槽的设置，则可以对放置架处的行李进行封闭处理，这样可以避免行李出现掉落等情况。
一种铁路火车室内行李架

[实用新型]一种内装整体拉弯式行李架-CN202123014695.3有效
发明人：张洪贵;张磊 -专利权人：江苏科达车业有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B60R9/048 文献下载
摘要：本实用新型涉及行李架技术领域，尤其是一种内装整体拉弯式行李架，针对现有行李架对较高行李的固定不够牢靠、且操作不便的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固接有矩型框，所述矩型框的内部安装有固定机构，所述固定机构包括固接在矩型框两侧内壁上的多个滑杆、滑接在多个滑杆外部的两个夹持板和安装在矩型框上用于带动两个夹持板相互靠近或远离的驱动机构，两个所述夹持板之间安装有两个缓冲组件、以用于对行李进行防护。本实用新型结构合理，操作简单，便于对不同宽度和高度的行李进行固定，且提高了对行李的固定效果，避免了在汽车行驶过程中行李出现跌落的问题，能够在汽车行驶过程中对行李起到保护的作用。
一种整体拉弯式行李架

[实用新型]一种翻盖伸缩式可运输行李架-CN202222880402.8有效
发明人：范磊;殷迂龙 -专利权人：马鞍山郑蒲港高新技术创业服务有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B61D37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翻盖伸缩式可运输行李架，涉及高铁行李架技术领域；而本实用新型包括高铁本体与行李架机构，行李架机构固定安装在高铁本体的内壁上，行李架机构包括伸缩机械臂、侧挡板与按钮，伸缩机械臂固定安装在高铁本体上，高铁本体的内壁上固定安装有对称分布的L型挡板，且L型挡板固定套设在伸缩机械臂的外侧，且伸缩机械臂呈对称结构，伸缩机械臂输出端的末端固定连接有升降块；通过行李架机构的设置使用，能够便捷调节支撑底架的高度，从而为行李的放取提供了便利，进而为乘客的使用提供了便利，且能够在高铁行驶期间将行李进行封存，从而能够避免出现行李掉落的现象，进而保障了乘客的安全且保护了乘客的财产安全。
一种翻盖伸缩运输行李架

[实用新型]一种车载行李架-CN202122951327.5有效
发明人：李益初;曾维高;唐传标 -专利权人：佛山市达昊铝业有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60R9/045 文献下载
摘要：本实用新型涉及车载行李架设备技术领域，尤其是一种车载行李架，包括第一行李架和第二行李架，第一行李架和第二行李架相靠近的一端均开凿有两个环形槽，四个环形槽内转动连接有两个连接块，且第一行李架和第二行李架通过两个连接块活动铰接，第一行李架的左右两端均固定连接有挡板，两个挡板和第二行李架之间均设置有限位机构，两个限位机构均用于防止第二行李架从第一行李架的上端脱离，第一行李架和第二行李架之间设置有两个转动机构，两个转动机构均用于进一步防止第二行李架从第一行李架的上端脱离，最终实现便于固定第二行李架和第一行李架的位置，防止第二行李架和第一行李架跟随车辆晃动发生撞击，对现有车载行李架进行了优化。
一种车载行李架

[实用新型]一种汽车行李架高精度激光钻孔装置-CN201921189813.4有效
发明人：殷晓波 -专利权人：无锡威卡威汽车零部件有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B23K26/382 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车行李架高精度激光钻孔装置，包括行李架固定结构和激光钻孔器，所述激光钻孔器设置在行李架固定结构的正上方，包括有固定结构单元，所述固定结构单元包括有固定挡块、顶压器和限位结构，所述固定挡块与顶压器水平相对设置，且固定挡块在靠近顶压器的端面设置有卡槽，通过顶压器将行李架本体顶压向卡槽；所述限位结构上设置有限位导柱，限位导柱与行李架本体的定位孔同轴设置，所述限位导柱沿其轴向方向伸缩设置，通过限位导柱插入行李架本体的定位孔内对行李架本体进行限位本实用新型通过顶压器、卡槽和限位导柱的共同作用，对行李架本体进行夹紧和定位，从而保障了行李架在激光打孔中的孔位准确性。
一种汽车行李架高精度激光钻孔装置

[实用新型]一种汽车行李架-CN202022754430.6有效
发明人：王珂 -专利权人：北京布睿斯科技有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B60R9/048 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车行李架，涉及汽车行李架技术领域。该汽车行李架，包括支撑杆，所述支撑杆的数量为两个，两个支撑杆相互靠近的一面通过两个连接杆固定连接，两个支撑杆之间设置有防护筒，防护筒位于两个连接杆的右侧，防护筒的正背面均固定连接有固定板，两个固定板的下端均固定套接在位于右侧的连接杆的外表面该汽车行李架，通过设置皮带、卡勾、缠绕轮、钉板和螺纹杆，达到了使用皮带对行李进行固定的效果，解决了现今的行李架在使用的中，将行李放在行李架上以后，一般需要另行寻找绳子对行李进行固定，对使用人员造成很大的不便的问题
一种汽车行李架

[实用新型]一种汽车行李舱网兜-CN200920118007.8有效
发明人：周立双;王琪;梁文伟;李宏华;吴成明 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2009-04-16 - 公布日： 2010-03-10 - 主分类号： B60R7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车行李舱网兜，属于汽车装饰技术领域。它解决了现有的汽车行李舱没有固定小物件导致行李舱杂乱无章的问题。本汽车行李舱网兜，包括由编织网形成袋状的网体，该网体具有开口，在网体上设有支撑网体开口的固定架，固定架上设有能将本网兜悬挂在汽车行李舱上的固定件。本汽车行李舱网兜设计合理、取用方便、能可随时取用和收起等优点。
一种汽车行李舱网兜

[实用新型]带闹钟的自动行李箱-CN201620813467.2有效
发明人：白捷东 -专利权人：白捷东
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： A45C5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带闹钟的自动行李箱，包括踏板、行李箱、行李杆、按钮、闹钟、充电槽、开启盖、充电口、拉链装置、蓄电池、轮子、固定条、固定扣、定位扣，其特征是：所述行李箱内部为空心，所述行李箱三周以拉链装置围成可通过其所述拉链装置将所述行李箱打开，所述行李箱一侧设有行李杆，所述行李杆和所述行李箱连接部设有定位扣，所述行李杆通过所述定位扣调节，所述行李箱一面一角设有充电槽及开启盖，所述开启盖有一个贯穿其所述开启盖的圆孔，所述充电槽内部设有第一充电口，所述行李箱内部所述充电槽旁设有柱形蓄电池，所述蓄电池顶部至下10厘米处设有第二充电口，所述充电口透至所述行李箱外侧，本带闹钟的自动行李箱的优点在于可设置闹钟提醒登机时间，还可以通过滑轮增加速度及通过所述充电槽给手机充电
闹钟自动行李箱

[实用新型]一种汽车安全行李架-CN201720498198.X有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：广东发尔特克汽车用品有限公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： B60R9/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车安全行李架,包括合金旋转杆、旋转轴承、行李杆装饰体、安装架卡盖、行李架横杆、第一行李架本体、安装底座固定环，所述第一行李架本体的一端设置有第二安装底座，且第一行李架本体的另一端设置有安装架卡盖，所述第二安装底座的一端设置有安装底座固定环，所述安装底座固定环的一端设置有行李架横杆，所述行李架横杆的一侧设置有旋转轴承，所述旋转轴承的一侧设置有合金旋转杆，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了合金旋转杆、旋转轴承、固定螺栓和螺栓固定孔，合金旋转杆可以通过旋转轴承进行转动，同时合金旋转杆可以伸长和缩短，使第一行李架本体和第二行李架本体相互连接固定。
一种汽车安全行李架

[发明专利]车顶行李架结构及车辆-CN202310423986.2在审
发明人：宁敏清;唐毅;陈明;韦荣;杨炳观;杨警卫;李庚袁;李德辉;邓汉昌 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60R9/042 文献下载
摘要：本发明公开一种车顶行李架结构及车辆，其中，车顶行李架结构包括安装架、导轨结构、行李框以及驱动装置，安装架用以安装于车顶，导轨结构包括固定导轨以及活动安装于固定导轨的活动导轨，在活动导轨的活动行程内，活动导轨具有处于车身外的伸展位置、以及处于车身内的收缩位置，行李框，沿上下向以及水平向活动安装于导轨结构，驱动装置驱动连接行李框，用以驱动行李框沿上下向或者水平向活动，其中，驱动装置先驱动行李框沿上下向活动，以将行李框自地面移动至车顶上方，再驱动行李框沿水平向活动，以将行李架自车身外移动至车顶，然后活动导轨自伸展位置活动至收缩位置，以使导轨结构收缩至车身内。
车顶行李架结构车辆

[实用新型]一种防丢失智能行李牌-CN201520479815.2有效
发明人：秦天遣;郑洪峰;李昂;钱平;李亚莉;史衡;朱红;魏璇 -专利权人：合肥飞友网络科技有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： G09F7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防丢失智能行李牌,属于智能硬件设备领域。智能行李牌,包括行李牌外壳和智能模块。行李牌外壳上有一个卡槽，卡槽中间还有一个凹凸洞，智能卡片安装至凹凸洞里，卡槽由内向外放置有身份信息卡和防水薄膜，防水薄膜插入行李牌外壳上，所述的卡槽外围的行李牌外壳上设有用于防水薄膜插入固定的固定槽。本实用新型克服了现有技术的不足，利用蓝牙技术将捆绑行李牌的行李与智能终端相连，能够设置安全距离，实时监控行李物品，当超过安全距离时，能在智能终端报警，能够预防行李丢失。
一种丢失智能行李

[实用新型]一种行李箱地毯结构及汽车-CN201921349829.7有效
发明人：侯宇泽;王仁贵;陈明刚;胡键键;梁其龙;丁文泉;李东强 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B60R13/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行李箱地毯结构及汽车，包括固定于汽车行李箱的两侧的行李箱侧饰件、固定于汽车尾门槛的尾门槛饰板总成、设置于所述行李箱侧饰件与所述尾门槛饰板总成之间的行李箱地毯；所述行李箱地毯包括地毯本体和连接于所述地毯本体的限位卡勾该行李箱地毯结构具有限位功能，能提高行李箱地毯与尾门槛、行李箱侧饰件之间的间隙一致性，从而解决了行李箱地毯受按压时向前滑动的问题。
一种行李箱地毯结构汽车

[实用新型]一种车顶棚行李架安装结构-CN202122407859.2有效
发明人：赵蓓;王奕 -专利权人：江苏亚宝车业有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60R9/045 文献下载
摘要：一种车顶棚行李架安装结构，车体顶端外壁螺杆连接有车顶架，车顶架远离车体一侧外壁卡接有行李架，行李架靠近车顶架一侧内部开设有四个安装槽，车顶架靠近行李架一侧内壁开设有四个凹槽，每个凹槽内壁均粘合连接有强磁片，通过锁杆解决了现有技术中普通的行李架大多使用螺杆固定，在不使用时拆卸困难的问题，通过扩展杆和折叠架解决了现有技术中普通的行李架大多结构简单，无法放置较小行李的问题，通过滑座、弹性限位销和弹性挂钩解决了现有技术中普通的行李架固定行李结构大多无法移动，无法适用不同行李规格的问题。
一种车顶行李架安装结构

[发明专利]一种车载行李箱固定机构及车辆-CN201811231640.8在审
发明人：尹钰淇 -专利权人：浙江吉智新能源汽车科技有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B60R5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载行李箱固定机构及车辆，涉及车辆技术领域。所述车载行李箱固定机构包括设于车辆副驾驶位前方车辆内部上的固定座，所述固定座两端通过可拉长的伸缩杆与手拉杆相连，所述固定座、所述伸缩杆和所述手拉杆将所述行李箱固定在所述车辆副驾驶位。本发明还提供了一种车辆，包括上述车载行李箱固定机构。本发明能够将行李箱稳固地固定在副驾驶区域。
行李箱固定机构固定座副驾驶位伸缩杆手拉杆车辆技术领域副驾驶区域前方车辆稳固

[实用新型]一种公交车内行李架-CN201320563082.1有效
发明人：黄兴芬;许亚平 -专利权人：江苏友谊汽车有限公司
申请日： 2013-09-11 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： B60R5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公交车内行李架，包括行李架本体，所述行李架本体的远离公交车内过道的一侧与车身内侧固定，该行李架本体与车身内侧的固定位置位于侧窗的上方；行李架本体的靠近公交车内过道的一侧固定有侧固定杆或侧固定管，该侧固定杆或侧固定管的高度低于公交车的内顶扶手的高度，该侧固定杆或侧固定管通过若干个上固定件与车身顶骨架固定；所述侧固定管与内顶扶手之间通过若干个连接件连接。该内行李架可以合理的布置在公交车内，在保证内行李架与车顶扶手不发生位置干涉的同时，尽可能的不降低车内高度。
一种公交车行李架