专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种双铰链建筑模架连接构件-CN200420034156.3无效
  • 龙贤明 - 龙贤明
  • 2004-06-21 - 2005-11-23 - E04G17/075
  • 本实用新型涉及一种双铰链建筑模架连接构件,包括双铰链、长翼和短翼,其特征是在双铰链的左右两端分别固定有上铰链套和下铰链套;在长翼的右端固定有中铰链套,中铰链套卡在双铰链左端的上铰链套和下铰链套之间,铰链轴穿过上铰链套、中铰链套和下铰链套构成第一铰链结构;在短翼的左端固定有中铰链套,中铰链套卡在双铰链右端的上铰链套和下铰链套之间,铰链轴穿过上铰链套、中铰链套和下铰链套构成第二铰链结构;在长翼左部和短翼的右部设有长条的连接孔
  • 一种铰链建筑连接构件
  • [实用新型]横拉式后背门铰链的加强固定结构-CN201320694676.6有效
  • 李仲奎;朱继进;张路阳;任文静 - 东风汽车公司
  • 2013-11-05 - 2014-04-16 - B60J5/10
  • 本实用新型公开了一种横拉式后背门铰链的加强固定结构,包括车身,车身尾部设有车身D柱,车身D柱上贴合固定有流水槽座,流水槽座上固定铰链,所述车身D柱与流水槽座之间设有铰链加强铰链加强的一侧表面的两侧及上下两端与车身D柱贴合固定,另一侧表面与流水槽座贴合固定。通过将铰链固定到流水槽座中部鼓起的凸台上,并在铰链加强上设计凸台,直接对铰链的安装面,即流水槽座进行加强,另外在铰链加强的内侧设计螺母板,对铰链安装点局部进行加强,达到结构简单,强度高的目的,本实用新型的铰链加强的结构简单
  • 横拉式后背铰链加强固定结构
  • [实用新型]背门铰链安装部位加强结构及车体总成-CN202221652874.1有效
  • 牛天宝;黄毅钢;祝中华 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-06-28 - 2022-10-28 - E05D7/00
  • 本实用新型提供了一种背门铰链安装部位加强结构及车体总成,包括顶盖外、后横梁上、后横梁下、D柱内上段、D柱加强上段,以及背门铰链加强;后横梁上与后横梁下板层叠固定,后横梁上与D柱加强上段搭接固定,后横梁下与D柱内上段搭接固定,D柱内上段与D柱加强上段层叠固定;其中,后横梁上设有铰链安装孔,背门铰链加强固定连接于D柱内上段和后横梁上之间,且具有与后横梁上位于铰链安装孔周围的区域贴合的凸脊部,凸脊部上设有适于铰链连接件穿行的安装过孔。本实用新型提供的背门铰链安装部位加强结构,结构强度高,能够减少背门铰链安装部位的应力集中,提高背门长期使用稳定性。
  • 铰链安装部位加强结构车体总成
  • [发明专利]一种车门铰链-CN200810186627.5有效
  • 宋大伟;李建友;杨冬生;周伟;马保林 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2008-12-11 - 2009-05-20 - E05D3/02
  • 一种主要应用在汽车车门上的铰链,包括:一个固定在框体上固定(7)、一个安装在车门上的转动页(3);固定(7)焊接固定固定轴套(5)上,转动页(3)和固定轴套(5)之间设有可拆卸的铰链销轴(4),铰链销轴(4)的一端与固定轴套(5)紧固连接,铰链销轴(4)的另一端可在转动页(3)内转动;固定(7)和转动页(3)之间采用耐磨和自润滑衬套;转动页(3)上设有冷轧成型的型面,固定(7)设有冲压成型的型面,当铰链转动时通过所述两型面的接触来限位;该铰链结构简单、限位可靠。
  • 一种车门铰链
  • [实用新型]隐形门开启铰链-CN202320793544.2有效
  • 刘建青;杜占平;郭健;秦旭政;王晓波 - 山西八建集团有限公司
  • 2023-04-12 - 2023-07-21 - E05D3/06
  • 本实用新型涉及门铰链技术领域,具体涉及一种隐形门开启铰链,包括两个固定和两套铰链组件,两套铰链组件上下分布,铰链组件的首端和尾端分别连接在两个固定上且每个固定上皆连接有一个铰链组件的首端和另一个铰链组件的尾端,铰链组件包括从首端至尾端依次铰接相连的固定条、L型条、活动条和铰接座。本结构在使用时将两个固定分别垂直固定在门体和墙体上,通过两套铰链能够实现门体的180°全方位开启,适用大部分隐形门场景,尤其适用于消火栓箱等场景。
  • 隐形开启铰链
  • [发明专利]一种吊抓手-CN201610949222.7在审
  • 黎家余 - 广西大学
  • 2016-10-27 - 2017-02-01 - B66C1/10
  • 本发明公开了一种吊抓手,包括吊臂固定连杆、固定、吊柱、弹簧和挡板,固定固定连接有若干个固定连杆,固定连杆上铰链连接有吊臂,固定中心滑动设置有吊柱,吊柱的顶端设置有挡板,还包括铰链板和铰链连杆,铰链固定设置在吊柱的底端,铰链板与吊臂通过铰链连杆铰链连接在一起,固定铰链板之间设置有弹簧。
  • 一种抓手
  • [实用新型]行李箱盖铰链安装加强结构及车辆-CN201320065166.2有效
  • 罗燕;张立玲;刘明卓 - 北京汽车股份有限公司
  • 2013-02-04 - 2013-10-30 - B62D25/12
  • 本实用新型提供了一种行李箱盖铰链安装加强结构及车辆,包括行李箱盖铰链安装、第一加强支架和第二加强支架,所述行李箱盖铰链安装包括一第一平面,所述第一平面上开设用于固定行李箱盖铰链固定腔,所述固定腔的两相对侧分别设有凸出于所述第一平面的第一竖和与所述第一竖相对设置的第二竖,所述第一竖上设有第一铰链安装孔,所述第二竖上设有第二铰链安装孔;所述第一加强支架和所述第二加强支架对称地焊接于所述固定腔的两相对侧。上述方案,通过在行李箱盖铰链安装固定腔处设置两个加强支架,与传统的汽车行李箱盖铰链安装相比,解决了行李箱盖铰链安装点各向刚度较低的问题。
  • 行李箱铰链安装加强结构车辆
  • [发明专利]一种下翻门缓冲铰链-CN202110375910.8在审
  • 潘能将 - 深圳市金合联供应链技术有限公司
  • 2021-04-08 - 2021-07-23 - E05D3/06
  • 本发明涉及一种下翻门缓冲铰链,解决现有的门板悬停机构工作效率不高,不便使用的问题。包括有竖直安装固定铰链主体固定,门板安装,缓冲铰链还包括有设于门板安装铰链主体固定之间的缓冲装置,缓冲装置包括有连接门板安装与连接铰链主体固定铰链联动连接件,以及拉动铰链联动连接件使门板开合悬停的阻尼机构,链主体固定上设有控制门板开合悬停的导向滑道,本发明的下翻门缓冲铰链铰链联动连接件在导向滑道的关闭滑道内带动门板自动关闭,在悬停滑道内可以悬停,可以根据需要设置自动关闭的角度和门板悬停开启的角度,在打开滑道内
  • 一种下翻门缓冲铰链
  • [实用新型]一种下翻门缓冲铰链-CN202120709394.3有效
  • 潘能将 - 深圳市金合联供应链技术有限公司
  • 2021-04-08 - 2022-01-11 - E05D3/06
  • 本实用新型涉及一种下翻门缓冲铰链,解决现有的门板悬停机构工作效率不高,不便使用的问题。包括有竖直安装固定铰链主体固定,门板安装,缓冲铰链还包括有设于门板安装铰链主体固定之间的缓冲装置,缓冲装置包括有连接门板安装与连接铰链主体固定铰链联动连接件,以及拉动铰链联动连接件使门板开合悬停的阻尼机构,链主体固定上设有控制门板开合悬停的导向滑道,本实用新型的下翻门缓冲铰链铰链联动连接件在导向滑道的关闭滑道内带动门板自动关闭,在悬停滑道内可以悬停,可以根据需要设置自动关闭的角度和门板悬停开启的角度
  • 一种下翻门缓冲铰链

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