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- [发明专利]一种汽车刹车片-CN201310593521.8无效
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李春清;韦树宝
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桂林福冈新材料有限公司
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2013-11-21
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2014-03-19
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F16D65/04
- 本发明涉及一种汽车配件，尤其涉及一种汽车刹车片，包括金属片和摩擦片，所述金属片和所述摩擦片贴合固定，所述金属片与所述摩擦片的抵接面上设有凸筋，所述凸筋砌进所述摩擦片内，所述金属片上设有贯穿所述摩擦片的固定孔，所述固定孔为T型孔，所述固定孔在所述摩擦片上的部分的直径大于其位于金属片上的直径。本发明金属片与摩擦片的抵接面上设有凸筋，凸筋砌进所述摩擦片内，增大了金属片与摩擦片之间的固定强度，贯穿金属片和摩擦片的固定孔可以通过螺栓等固定件将刹车片固定在汽车上，并且螺栓等固定件穿过金属片和摩擦片，进一步使得金属片和摩擦片固定更加牢固，避免摩擦片由于长时间使用而从金属片上脱落，提高了刹车片的使用寿命。
- 一种汽车刹车片
- [实用新型]一种带胶膜摩擦片总成、制动钳总成及汽车-CN201520262995.9有效
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张俊茹;周逢军;王庆辉
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北京汽车股份有限公司
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2015-04-28
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2015-09-09
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F16D69/00
- 本实用新型提供了一种带胶膜摩擦片总成、制动钳总成及汽车，其中所述带胶膜摩擦片总成包括：外摩擦片背板；外摩擦片消音片，所述外摩擦片消音片的一侧面粘接所述外摩擦片背板的一侧面；以及用于将带胶膜摩擦片总成粘接在制动钳钳体的固定脚上的摩擦片固定胶膜，贴合在外摩擦片消音片的另一侧面上。本实用新型所提供的带胶膜摩擦片总成、制动钳总成及汽车中所述摩擦片固定的粘胶方式结构简单，成本低，重量轻，易于实施，且所述摩擦片与制动钳体的随动，提高了制动稳定性、摩擦片回位良好，大大降低了摩擦片偏磨、发卡异响等问题，同时所述摩擦片与制动钳钳体的回位随动性，实现了摩擦片与制动盘彻底分离，大大降低了拖滞力矩、降低油耗。
- 一种胶膜摩擦总成制动汽车
- [实用新型]汽车离合器片-CN201420253079.4有效
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秦满足
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秦满足
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2014-05-19
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2014-11-12
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F16D13/64
- 一种汽车离合器片，其特征在于，所述传统摩擦片（1）的侧边延长线不过从动盘圆心，耐磨摩擦片a（4）以及耐磨摩擦片b（6）的形状呈扇形,传统摩擦片（1）、耐磨摩擦片a（4）以及耐磨摩擦片b（6）按顺序循环排列，耐磨摩擦片a（4）以及耐磨摩擦片b（6）之间形成一个通风口（2），共同组成一个带有通风口（2）的圆环，耐磨摩擦片a（4）固定在从动盘（5）的外边缘，耐磨摩擦片b（6）固定在从动盘（5）的内边缘，传统摩擦片（1）、耐磨摩擦片a（4）及耐磨摩擦片b（6）通过摩擦片铆钉（3）固定安装在从动盘（5）上，将减振弹簧（7）嵌入到端盖（9）弹簧槽内，从动盘（5）通过端盖铆钉（8）与端盖（9）固定在一起。
- 汽车离合器
- [发明专利]一种驻车制动器-CN201610730539.1在审
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陈言平;万磊;张晓林;雷继彬
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简式国际汽车设计（北京）有限公司
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2016-08-25
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2016-12-14
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B60T1/06
- 本发明涉及车辆制动技术领域，尤其涉及驻车制动器，包括减速器输出齿轮、动摩擦片、静摩擦片、固定齿圈、压环和外部压紧机构，且固定齿圈套设于减速器输出齿轮外伸的齿轮轴上；静摩擦片和动摩擦片并行的设于固定齿圈和齿轮轴之间，且静摩擦片的外圆与固定齿圈的内壁连接，静摩擦片的内圆与齿轮轴之间存在间隙，动摩擦片的内圆与齿轮轴连接，动摩擦片的外圆与固定齿圈之间存在间隙；压环可滑动的设于固定齿圈上且与设于静摩擦片贴合接触，外部压紧机构用于将压环压紧静摩擦片从而使静摩擦片与动摩擦片之间产生摩擦本发明驻车制动器将静摩擦片和动摩擦片集成在减速器的内部，减小了驻车制动器的安装空间，使得结构更加紧凑，重量更加轻便。
- 一种制动器
- [实用新型]一种驻车制动器-CN201620946697.6有效
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陈言平;万磊;张晓林;雷继彬
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简式国际汽车设计（北京）有限公司
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2016-08-25
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2017-03-08
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B60T1/06
- 本实用新型涉及车辆制动技术领域，尤其涉及驻车制动器，包括减速器输出齿轮、动摩擦片、静摩擦片、固定齿圈、压环和外部压紧机构，且固定齿圈套设于减速器输出齿轮外伸的齿轮轴上；静摩擦片和动摩擦片并行的设于固定齿圈和齿轮轴之间，且静摩擦片的外圆与固定齿圈的内壁连接，静摩擦片的内圆与齿轮轴之间存在间隙，动摩擦片的内圆与齿轮轴连接，动摩擦片的外圆与固定齿圈之间存在间隙；压环可滑动的设于固定齿圈上且与设于静摩擦片贴合接触，外部压紧机构用于将压环压紧静摩擦片从而使静摩擦片与动摩擦片之间产生摩擦本实用新型驻车制动器将静摩擦片和动摩擦片集成在减速器的内部，减小了驻车制动器的安装空间，使结构更加紧凑，重量更加轻便。
- 一种制动器
- [实用新型]一种易于更换的摩擦片-CN201921523027.3有效
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金建根;沈宝良
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杭州全洲机械有限公司
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2019-09-12
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2020-07-03
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F16D65/04
- 本实用新型公开了一种易于更换的摩擦片，包括摩擦片本体，均匀设置在摩擦片本体底面的多个摩擦材料层，摩擦片还包括：环形凹槽，环形凹槽开设在摩擦片本体的底面；多个圆孔，圆孔贯穿摩擦片本体；固定部，固定部设置在摩擦材料层的下方；固定部包括：环形支架，环形支架压在摩擦材料层上；多个连接杆。本实用新型中，通过设置固定部，通过环形支架的压制作用，避免摩擦材料层从摩擦片本体上脱落而导致不好拆卸的情况，另外，也可以加强摩擦材料层与摩擦片本体的连接，避免在使用中，摩擦材料层从摩擦片上脱落。本实用新型中，通过设置的环形支架，使得该摩擦片本体的强度得到加强，可以在一定程度上避免该摩擦片断裂。
- 一种易于更换摩擦
- [实用新型]一种数控转台刹车组件-CN202121250358.1有效
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杨玉根
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蒂普玛（常州）精密机械有限公司
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2021-06-06
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2021-11-30
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F16D65/092
- 本实用新型涉及转台刹车装置领域，特别涉及一种数控转台刹车组件，包括第一摩擦片、第二摩擦片、刹车固定环、刹车隔片，所述第一摩擦片安装在刹车固定环上，安装两块，所述两块第一摩擦片之间安装有刹车隔片，所述第二摩擦片固定在圆形法兰上，所述第二摩擦片一部分伸入到两块第一摩擦片之间，该设计要点在于第二摩擦片两面都与第一摩擦片接触，增大了摩擦面积，同时在油缸或者气缸推动活塞施加力到上面一块第一摩擦片在通过第一摩擦片向下偏转接触第二摩擦片，通过此种方式又可以实现对数控转台上刹车系统的摩擦力大小进行调节，结构简单，设计合理，两块第一摩擦片和第二摩擦片摩擦增加数控转台复位精度。
- 一种数控转台刹车组件
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