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- [实用新型]一种固体润滑装置-CN201620066184.6有效
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黄樟华;张颂辉;俞竞存;谢小野
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浙江宝晟铁路新材料科技有限公司
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2016-01-25
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2016-07-20
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B66B7/12
- 本实用新型公开了一种固体润滑装置，包括半环状固定座，所述半环状固定座上分别安装有第一固体润滑装置、第二固体润滑装置，所述第一固体润滑装置与第二固体润滑装置之间的半环状固定座上安装有第三固体润滑装置；所述第一固体润滑装置、第二固体润滑装置、第三固体润滑装置均包括固体润滑块储存盒，所述半环状固定座上安装有固体润滑块储存盒，所述固体润滑块储存盒内安装有固体润滑块，所述固体润滑块储存盒上安装有固体润滑块推进装置，所述固体润滑块推进装置与固体润滑块抵触相连本实用新型所述的一种固体润滑装置，结构简单，绿色环保，清洁卫生、维修、更换、保养、简单方便，使用成本低。
- 一种固体润滑装置
- [发明专利]一种膜-油复合润滑方法-CN201610236130.4在审
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曲建俊;牛明;周宁宁;王黎钦;郜云波
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哈尔滨工业大学
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2016-04-15
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2016-08-31
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F16N15/02
- 一种膜‑油复合润滑方法，它涉及一种润滑方法。它要解决现有固体膜润滑或油润滑单一使用时存在不能满足高速高载工况及变化工况且固体膜润滑时易磨损，混合使用时又存在原料选择受限和润滑效果不好的问题。方法：工件表面进行预处理后加工固体润滑膜，在固体润滑膜表面浸润润滑油或在固体润滑膜摩擦界面注入润滑油，即完成膜‑油复合润滑。本发明油润滑将固体润滑膜隔开，故能减缓固体膜的磨损，保护了固体润滑膜从而延长了润滑寿命，实现润滑互补，通过固体膜承载，润滑油润滑与吸振实现润滑协同；通过固体膜承载，固体膜上润滑油流动实现散热；工艺条件要求不高，应用范围广，且润滑效果好。
- 一种复合润滑方法
- [发明专利]一种膜-脂复合润滑方法-CN201610236102.2在审
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曲建俊;牛明;周宁宁;王黎钦;郜云波
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哈尔滨工业大学
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2016-04-15
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2016-08-31
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F16N15/00
- 一种膜‑脂复合润滑方法，它涉及一种润滑方法。它要解决现有固体膜润滑或脂润滑单一使用时存在不能满足高速高载工况、变化工况，固体膜润滑时易磨损，并且润滑效果不好的问题。方法：工件表面进行预处理，然后在工件表面上加工固体润滑膜，再在固体润滑膜表面涂覆润滑脂或在固体润滑膜摩擦界面注入润滑脂，即完成膜‑脂复合润滑。本发明脂润滑将固体润滑膜隔开，故能减缓固体膜的磨损，保护了固体润滑膜从而延长了润滑寿命，通过将适用于低速重载的固体膜润滑与高速轻载脂润滑方法的统一，实现了润滑互补；通过固体膜承载，润滑脂润滑与吸振实现润滑协同，润滑效果好。
- 一种复合润滑方法
- [实用新型]固体润滑轴承-CN201921340781.3有效
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罗友军;张扬
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扬州罗尔曼轴承有限公司
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2019-08-16
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2020-06-23
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F16C33/04
- 本实用新型提供了固体润滑轴承。涉及有种轴承，尤其涉及对固体润滑轴承结构的改进。提供了一种能够提升轴承使用寿命、节约原材料的固体润滑轴承。包括外套和内套，所述内套上嵌合固体润滑块，所述内套上设有嵌合孔，所述嵌合孔内设有举升装置，所述固体润滑块置于所述嵌合孔内且所述固体润滑块由所述举升装置举升。当固体润滑轴承因固体润滑块磨损而卡涩时候可以通过上述方式使得固体润滑轴承因固体润滑块重新变得顺畅，减少固体润滑轴承整体更换的次数，节约材料。
- 固体润滑轴承
- [实用新型]一种无油润滑轴承板材-CN202021491483.7有效
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陈根土
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浙江杰盛无油轴承科技股份有限公司
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2020-07-27
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2021-06-11
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F16C33/00
- 本实用新型公开了一种无油润滑轴承板材，属于轴承生产技术领域，包括不锈钢材质，所述不锈钢材质的外侧以及上下两侧设置有镀锌层，所述不锈钢材质内部设置有碳钢层，所述碳钢层的左侧分别设置有固体润滑槽A、固体润滑槽B、固体润滑槽C和固体润滑槽D，所述润滑口A、润滑口B、润滑口C和润滑口D的左侧设置有转移膜层。本实用新型通过安装有固体润滑槽A、固体润滑槽B、固体润滑槽C、固体润滑槽D和转移膜层，分别设置多个固体润滑槽，在不同的使用环境下，采用不同的固体润滑剂材质，提高了板材的适用性，大大降低了板材加工成轴承后的锈蚀率，方便了固体润滑剂更加均匀快速的移动，提高了润滑的效率。
- 一种润滑轴承板材
- [实用新型]一种阀针套用固体润滑涂层-CN202022966969.8有效
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程建洪
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金华市索伦伯格金属制品有限公司
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2020-12-10
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2021-08-17
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F16K51/00
- 本实用新型公开了一种阀针套用固体润滑涂层，包括阀针套固定基材、磨砂层、结合力促进层、第一固体润滑层、第二固体润滑层和第三固体润滑层，所述阀针套固定基材的上表面与磨砂层的下表面固定连接，所述磨砂层远离阀针套固定基材的一侧与结合力促进层的下表面固定连接，所述结合力促进层远离磨砂层的一侧与第一固体润滑层的下表面固定连接。该阀针套用固体润滑涂层，通过设置第一固体润滑层、第二固体润滑层和第三固体润滑层，能够增强阀针套固定基材的耐磨性能，减少装配时的扭矩，且通过第一固体润滑层、第二固体润滑层和第三固体润滑层叠加设置，能够增强多个润滑涂层的内冷媒性能
- 一种套用固体润滑涂层
- [发明专利]具备固体润滑剂涂敷装置的电梯装置-CN201410241837.5有效
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八卷正光;仙田圭一
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株式会社日立建筑系统
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2014-06-03
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2014-12-17
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B66B7/12
- 本发明提供具备润滑剂涂敷装置的电梯装置，利用采用了固体润滑剂的简易构造对导轨均匀涂敷润滑剂，也能够确保润滑性能和防锈性能。电梯装置具备：轿厢或者平衡块构成的升降体、对升降体进行导向的导轨、以及安装在升降体上并被导轨引导移动的导向装置，导向装置具有向导轨涂敷固体润滑剂的固体润滑剂涂敷装置，固体润滑剂涂敷装置具备：具有朝向导轨的固体润滑剂涂敷面倾斜的斜面的导向部件；在一端侧形成有与导向部件的斜面嵌合的斜面的固体润滑剂；以及设在固体润滑剂的另一端侧的支撑体。在保持导块的导块保持件上设有固体润滑剂涂敷装置，该固体润滑剂涂敷装置包括具有斜面的导向部件、形成有斜面的固体润滑剂、以及支撑固体润滑剂的支撑体。
- 具备固体润滑剂装置电梯
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