专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种风电新能源设备升降装置用铜套-CN202321536114.9有效
  • 王东帅;蔡杨;刘永;蔡平 - 浙江永成机械有限公司
  • 2023-06-16 - 2023-10-27 - B66F11/00
  • 本实用新型公开了一种风电新能源设备升降装置用铜套,包括一体加工的法兰安装件和铜套体,所述法兰安装件包括法兰法兰凸起部,所述法兰凸起部固定连接在法兰的上端中部,所述法兰下端固定连接有铜套体,所述法兰凸起部上端开设有凹槽,所述铜套体内的通孔与凹槽相连通,所述法兰凸起部两侧的法兰上固定连接有相对称的凸台,所述凸台内设置有油腔,所述铜套体内侧壁上开设有环形油槽,所述铜套体内分别设置有道,所述道相对连通有环形油槽和油腔,本实用新型目的是提供一种安装方便,机械强度高,可减少润滑添加次数,具有自润滑效果的风电新能源设备升降装置用铜套。
  • 一种新能源设备升降装置铜套
  • [发明专利]一种用于双效浓机组冷却器的水冷循环结构-CN201811542104.X有效
  • 王瑛;游洪涛;刘小英;黄介;王茂;张涵 - 重庆华森制药股份有限公司
  • 2018-12-17 - 2020-03-10 - F28D7/06
  • 本发明公开了一种用于双效浓机组冷却器的水冷循环结构,由筒体、管板、进水管、出水管、第一法兰、第二法兰、封头和密封组件构成,筒体上具有进液口和排液口,管板与筒体的内侧壁螺纹连接,管板的右端与进水管以及出水管螺纹连接,第一法兰和筒体焊接,第二法兰与封头焊接,并与第一法兰通过螺栓实现可拆卸连接,密封组件卡合在第一法兰和第二法兰之间,密封组件又是由密封圈、钢丝和收缩块构成,钢丝将密封圈往筒体的中轴线的方向拉紧,以及收缩块因管板的热传递,发生冷缩现象,进而带动钢丝将密封圈拉紧,进而获得增大了密封圈与法兰之间的接触压力,防止密封圈收缩发生泄漏的效果。
  • 一种用于双效浓回机组冷却器水冷循环结构
  • [实用新型]一种摩托车无刷燃油泵总成-CN202123301908.0有效
  • 佘艳涛;孙国庆;王威 - 宁波洛卡特汽车零部件有限公司
  • 2021-12-24 - 2022-06-14 - F02M37/08
  • 本实用新型公开了一种摩托车无刷燃油泵总成,包括一法兰组立、一油泵支架组立、一位组立,法兰组立包括过滤网、法兰、出油嘴接头、接头卡簧、控制器、法兰密封圈,法兰组立通过第一卡扣组件和油泵支架组立活动连接;过滤网通过第二卡扣组件与法兰活动连接;油泵支架组立通过第三卡扣组件和位组立活动连接;油泵支架组立包括油泵支架、无刷泵芯、阀扣、压力阀、堵头,无刷泵芯的底部嵌入法兰组立内,阀扣通过第四卡扣组件与油泵支架连接
  • 一种摩托车燃油总成
  • [发明专利]一种电动燃油泵总成-CN201410120071.5无效
  • 杨云飞;李阳 - 重庆万力联兴实业(集团)有限公司
  • 2014-03-27 - 2014-06-11 - F02M37/08
  • 本发明公开了一种电动燃油泵总成,其特征在于:包括上端开口的储油桶,电动燃油泵设置在储油桶内的右部,储油桶的底部设有单向进油阀,出油管道与电动燃油泵的出油口连接,油管道上依次连接有调压阀和引射阀,其中引射阀位于储油桶外的左下部,储油桶内底板的左部设有竖直的高度管,引射阀的出油口与高度管的进口连接,高度管上方的储油桶的桶口上设有避免喷出的上挡板,上挡板的自由端的下端设有下挡板,法兰位于储油桶的上方,油管道的进口和出油管道的出油口均设置在法兰上本发明设计合理、结构简单,容易实施,进效果好,避免汽车运行时的空吸现象、避免急速流出储油桶。
  • 一种电动燃油总成
  • [实用新型]电动燃油泵总成-CN201420143291.5有效
  • 杨云飞;李阳 - 重庆万力联兴实业(集团)有限公司
  • 2014-03-27 - 2014-08-27 - F02M37/08
  • 本实用新型公开了一种电动燃油泵总成,其特征在于:包括上端开口的储油桶,电动燃油泵设置在储油桶内的右部,储油桶的底部设有单向进油阀,出油管道与电动燃油泵的出油口连接,油管道上依次连接有调压阀和引射阀,其中引射阀位于储油桶外的左下部,储油桶内底板的左部设有竖直的高度管,引射阀的出油口与高度管的进口连接,高度管上方的储油桶的桶口上设有避免喷出的上挡板,上挡板的自由端的下端设有下挡板,法兰位于储油桶的上方,油管道的进口和出油管道的出油口均设置在法兰上本实用新型设计合理、结构简单,容易实施,进效果好,避免汽车运行时的空吸现象、避免急速流出储油桶。
  • 电动燃油总成
  • [实用新型]振动室法兰及其超重型振动压路机振动轮的振动机构-CN202020372948.0有效
  • 沈志龙;李靖 - 国机重工集团常林有限公司
  • 2020-03-23 - 2020-11-13 - E01C19/28
  • 本实用新型涉及一种振动室法兰及其超重型振动压路机振动轮的振动机构,包括相连的内、外法兰,内法兰具有安装位置相错的内法兰连接面和第一接合面,内法兰在轴向内壁上均布有多个向转动中心延伸的T形筋板及位于第一轴承孔一侧均布的多个第一斜道,第一斜道一端与壁内侧面相通、另一端与第一轴承孔的内端面相通;外法兰具有与第一接合面相配的第二接合面及位于第二轴承孔一侧均布的多个第二斜道,第二斜道一端与壁内侧面相通、另一端与第二轴承孔的外端面相通;T形筋板分别与第一和第二斜道相错设置。
  • 振动法兰盘及其重型压路机机构
  • [发明专利]直排式吸雾装置-CN201110189156.5有效
  • 张宏伟;张锰轴 - 张宏伟
  • 2011-07-07 - 2011-10-19 - B01D50/00
  • 本发明公开了直排式吸雾装置,包括底端带有开口的连接法兰,在连接法兰上面,设置有风机壳体,风机壳体的空腔内设置有风机;风机上面设置有滤网,滤网从上面封闭风机壳体的空腔;在风机壳体上端,设置有若干个出风口,滤网、风机壳体的空腔、法兰的开口相连通,形成气体流动通道。本发明的装置,通过法兰安装在发电设备油槽开口上,封闭油槽开口,使从油槽开口飘散出来的雾能全部吸入装置内进行分离处理;雾在装置内被离心分离处理,上端经滤网二次分离,分离效果较好;具有较强的环保作用
  • 直排式吸油雾装置
  • [实用新型]一种车载油箱用油位传感器装置-CN201621477581.9有效
  • 刘玮;林富华 - 龙岩市海德馨汽车有限公司
  • 2016-12-30 - 2017-12-15 - G01F23/64
  • 一种车载油箱用油位传感器装置,包括油箱,油箱安装有位传感器装置,位传感器装置包括有电器盒、信号线、法兰和杆体,杆体套有浮块,法兰安装了设置有油孔的防浪套管,防浪套管通过隔板和螺钉与杆体的底盖相连防浪套管上设置有若干油孔;隔板为十字型隔板;位传感器装置通过法兰和螺栓与油箱相连,法兰与油箱之间设置有密封圈。与现有技术相比,该位传感器装置结构简单,安装方便,同时比传统的位浮块液位指示更加精准,提高了使用寿命。
  • 一种车载油箱用油位传感器装置
  • [实用新型]一种用于机械转移钢材装置-CN201720251073.7有效
  • 王爱民 - 王爱民
  • 2017-03-15 - 2017-10-24 - B25J15/02
  • 本实用新型公开了一种用于机械转移钢材装置,包括支座(1)、设于支座(1)上的电机(2)、与电机(2)相适配的法兰(3)、与法兰(3)相适配的连杆(4)、与连杆(4)活动连接的转移块(5),所述电机(2)可带动法兰(3)转动,所述法兰(3)可带动连杆(4)运动,所述转移块(5)对称设置,所述转移块(5)之间设有位弹簧(6)。
  • 一种用于机械转移钢材装置
  • [实用新型]一种工业用法兰-CN201420551084.3有效
  • 夏雪波;夏晨杰 - 安徽宏杰管道制造有限公司
  • 2014-09-24 - 2015-02-18 - F16L23/00
  • 本实用新型公开了一种工业用法兰,它包括法兰体、密封槽、加强筋和定位螺孔。所述法兰体包括上盘体、下盘体和缓冲层;所述上盘体中心位置设置有第一台阶轴;所述下盘体中心位置设置有第三台阶轴;所述缓冲层上设置有第二台阶轴;所述法兰体表面设置环形密封槽;所述密封槽内填充有密封垫;所述密封槽外围设置有加强筋;所述加强筋与密封槽之间设置有若干定位螺栓孔;所述加强筋外设置有圆形导通道;所述导通道上设置有若干导油孔;所述导通道和加强筋之间间隙部分设置有若干凸起;所述法兰体的边缘部分覆盖有一层耐腐蚀层;所述耐腐蚀层和导通道之间连接有键槽
  • 一种工业用法
  • [实用新型]一种高压胶管防崩脱装置-CN201922394927.9有效
  • 朱旭;王剑;朱宇;朱巧龙;成学军 - 泰兴市神龙橡胶制品有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-10-13 - F16L33/06
  • 本实用新型涉及高压胶管相关技术领域,具体为一种高压胶管防崩脱装置,包括法兰和设置在法兰前方的胶管固定板,法兰为一个圆盘结构,其盘面上开设有法兰安装孔和防崩脱链安装孔,法兰的前表面设置有口,口为一截圆管,胶管固定板为半圆弧型板体,且其两端折弯形成固定板结构,且胶管固定板上开设有螺栓安装孔,且胶管固定板共设置有两块,且两块固定板之间通过螺栓穿过螺栓安装孔进行固定;通过在口的外表面设置限位槽,并在固定板的内侧表面设置限位凸块,从而让固定板对高压胶管进行夹紧的时候,其两者会对高压胶管的管壁产生挤压变形,从而提高其连接处的稳定性,让高压胶管可以更加稳定的固定在口处。
  • 一种高压胶管防崩脱装置
  • [实用新型]差速器壳体及差速器及车辆-CN202222729020.5有效
  • 武帅;邹国军;夏彪 - 三一电动车科技有限公司
  • 2022-10-17 - 2023-01-31 - F16H48/40
  • 本实用新型涉及车辆零部件的技术领域,提供一种差速器壳体及差速器及车辆,包括,用于安装被动齿圈的第一半壳,第一半壳包括本体和法兰;本体具有第一内腔且一端开口,另一端同轴设置有第一轴承安装体;法兰同轴设置于本体的外围,并且具有多个环绕圆心排布的安装孔,法兰背离第一轴承安装体的一面为安装面;法兰的外轮廓上相间排布有若干凸出部和凹陷部,凸出部和凹陷部之间弧形过渡。如此设置,凹凸相间结构相较于圆形结构,可以增大法兰的周表面积,第一半壳做高速旋转时,可以让更多的润滑附着,以提高润滑效果;此外,凹凸相间的结构可以进一步带动润滑,将更多的润滑甩入道,以达到更优的润滑效果
  • 差速器壳体车辆

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