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[实用新型]喷油管-CN201120491511.X有效
发明人：张磊 -专利权人：浙江博凡动力装备有限公司
申请日： 2011-12-01 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： B08B9/032 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种喷油管，喷油管上设有喷油管清洁油输入口和喷油管嘴，喷油管嘴进口端的横截面呈圆形，喷油管嘴的横截面自进口端或进口端后部开始逐渐变小直至喷油管嘴出口处的横截面呈长圆孔形。本实用新型提供了一种在喷油管嘴出口处输出清洁油流速快，冲洗强度大、冲洗效率高又省油的喷油管。
油管

[实用新型]一种喷油管焊接部件-CN202320133503.0有效
发明人：张琦;陈以林;刘卓旋;赵棕梁;马博 -专利权人：浙江新柴股份有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F01M9/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种喷油管焊接部件，包括喷油管法兰，喷油管法兰包括喷油管连接座，喷油管连接座内成型有出油通道，喷油管连接座的两侧壁上成型有耳板，耳板上成型有安装孔，喷油管连接座中部的底面上成型有与出油通道相连通的进油孔；喷油管连接座上出油通道的两端分别插接有第一喷油管和第二喷油管，第一喷油管和第二喷油管分别焊接固定在喷油管连接座上，第一喷油管和第二喷油管远离喷油管连接座的一端分别成型有第一喷嘴和第二喷嘴，第一喷油管靠近第一喷嘴和第二喷油管靠近第二喷嘴的管体上插套有固定板
一种油管焊接部件

[实用新型]一种喷油管防堵塞装置-CN202021094080.9有效
发明人：朱红宾 -专利权人：朱红宾
申请日： 2020-06-13 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F16N7/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种喷油管防堵塞装置，包括与油箱配合连接的喷油管，所述喷油管上设置有用于疏通喷油管内凝固状态的猪油的防堵塞装置。当油箱内的液态油通过喷油管喷出至锤头上，喷油管内会残存猪油，而在冬天外界气温较低或长时间未使用后，喷油管内的猪油会凝固成固态而堵塞喷油管，喷油管上的防堵塞装置能疏通喷油管内凝固的猪油，保持喷油管内部的畅通
一种油管堵塞装置

[实用新型]一种变速器用喷油装置-CN201721568738.3有效
发明人：沈吉;朱磊;孟冬冬;罗大国;王瑞平 -专利权人：宁波上中下自动变速器有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变速器用喷油装置，属于变速器润滑技术领域。它解决了现有的支油管与喷油管的安装结构零部件多，装配不便的问题。本变速器用喷油装置，包括喷油管和支油管，所述喷油管的外周面上沿径向开设有出油孔，所述支油管上端的外侧壁上具有卡扣，所述支油管的外周面上设有限位凸沿，所述支油管的上端插设在出油孔内并通过卡扣与喷油管的内侧壁卡接，所述限位凸沿抵靠在喷油管的外侧壁上，所述喷油管与支油管之间具有周向限位结构。支油管通过卡扣和限位凸沿在喷油管上轴向限位以及通过周向限位结构在喷油管上周向限位，保证支油管在喷油管上定位牢靠、不松动，通过插接的方式使得支油管与喷油管安装便利，大大提高了支油管与喷油管的装配效率。
喷油管支油管变速器喷油装置卡扣周向限位结构限位凸沿出油孔外侧壁上端外周限位本实用新型变速器润滑安装便利安装结构径向开设装配效率内侧壁插接卡接上轴凸沿零部件松动装配保证

[发明专利]一种卷取机夹送辊润滑装置-CN201110168983.6无效
发明人：戚秀 -专利权人：戚秀
申请日： 2011-06-22 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B21C47/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种卷取机夹送辊润滑装置，包括上夹送辊、下夹送辊、导尺、喷油管组、输油管、控制阀和润滑油泵，所述喷油管组通过输油管和润滑油泵相连接，所述喷油管组设置在导尺外侧，所述喷油管组包括第一喷油管和第二喷油管，所述第一喷油管和第二喷油管上设置有多个喷头，所述第一喷油管和第二喷油管活动连接，所述控制阀设置在输油管上，所述喷油管组呈V型。
一种卷取机夹送辊润滑装置

[实用新型]一种变速箱的内喷油管-CN201921601561.1有效
发明人：陈韬;谭平;黎桂新 -专利权人：深圳市国天电子股份有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型适用于喷油管领域，提供了一种变速箱的内喷油管，所述内喷油管包括呈圆形结构且带有油槽的喷油管主体，设置在所述喷油管主体外侧与所述油槽连接用于连接进油管的进油管连接头，设置在所述喷油管主体及所述进油管连接头一端上用于盖设所述油槽及所述进油管连接头一端的喷油管上盖，及设置在所述喷油管主体内侧与所述油槽连接用于出油的喷油管出油孔。解决现有技术中的变速箱内喷油管，大都是金属结构，成本高，质量重，空间大，由于大都是金属材质产品，导致电气间隙要更大、喷油管尺寸更大的技术问题。
一种变速箱油管

[实用新型]一种变速箱喷油管总成的校验装置-CN201920016379.3有效
发明人：唐海峰;韩龙;戚春峰 -专利权人：上海道固汽车精密零件有限公司
申请日： 2019-01-04 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： G01B5/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽配零件的领域，特别地涉及一种变速箱喷油管总成的校验装置，其中，本实用新型的变速箱喷油管总成的校验装置，包括：底座，以及安装在底座上的喷油管导向件、喷油管检验组件、若干支油管导向件和若干支油管检验组件；其中所述喷油管导向件适于固定喷油管，所述喷油管检验组件适于插入喷油管中以检验喷油管的直线度；所述支油管导向件适于固定支油管。本实用新型解决了现有的喷油管总成的检验通过人工进行，误差较大，效率较低的问题，保证了检验精度，提高了检验效率。
喷油管导向件支油管本实用新型检验组件校验装置变速箱检验底座固定喷油管汽配零件直线度保证

[实用新型]一种卷取机大功率齿轮箱的喷油润滑系统-CN201721481040.8有效
发明人：吕刚刚;孟祥宾;任文兵;侍述浩;张学奎 -专利权人：天津炬坤金属科技有限公司
申请日： 2017-11-09 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种卷取机大功率齿轮箱的喷油润滑系统，所述齿轮箱包括主动轴窝(1)、从动轴窝(2)，主动轴窝、从动轴窝顶部分别设有顶入油通道(7)，底部分别设有底出油通道(8)；包括喷油管架(13)，所述喷油管架包括齿轮喷油管(14)、左轴窝喷油管(15)、右轴窝喷油管(16)和管架入油管(17)，齿轮喷油管、左轴窝喷油管、右轴窝喷油管并联连接管架入油管；左轴窝喷油管(15)、右轴窝喷油管(16)分别连通主动轴窝(1)、从动轴窝(2)的顶入油通道(7)；齿轮喷油管(14)从齿轮箱顶部伸入到齿轮啮合处上方；所述齿轮箱底部设有储油槽(12)；所述储油槽(12)连通油箱(9)的回油管路，所述管架入油管(17)连通油箱(9)的出油管路所述卷取机大功率齿轮箱的喷油润滑系统，保证了齿轮箱的长期高负荷无故障运行。
喷油管齿轮箱大功率齿轮箱喷油润滑从动轴卷取机入油管主动轴齿轮右轴左轴连通储油槽油通道管架油箱齿轮啮合出油管路出油通道回油管路连接管架高负荷并联伸入保证

[发明专利]一种利用喷油管润滑的减速机-CN201410600423.7无效
发明人：殷爱国;叶青;孔霞;张介禄;于琴 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用喷油管润滑的减速机，包括壳体，所述壳体内设有蜗轮蜗杆机构，所述蜗轮与蜗杆啮合处的上方设有喷油管，所述喷油管为T型喷油管，所述喷油管的横段上设有多个小孔，所述喷油管的横段对应设置于蜗轮、蜗杆啮合段的正上方，所述喷油管的竖段的一端自壳体的视孔盖伸出。利用T型的喷油管对齿轮润滑，T型喷油管的横段完全覆盖两齿轮的啮合段，在齿轮啮合工作过程中，喷油管始终对啮合段持续供油润滑和冷却，润滑更加全面。
一种利用油管润滑减速

[实用新型]一种利用喷油管润滑的减速机-CN201420641630.2有效
发明人：殷爱国;叶青;孔霞;张介禄;于琴 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种利用喷油管润滑的减速机，包括壳体，所述壳体内设有蜗轮蜗杆机构，所述蜗轮与蜗杆啮合处的上方设有喷油管，所述喷油管为T型喷油管，所述喷油管的横段上设有多个小孔，所述喷油管的横段对应设置于蜗轮、蜗杆啮合段的正上方，所述喷油管的竖段的一端自壳体的视孔盖伸出。利用T型的喷油管对齿轮润滑，T型喷油管的横段完全覆盖两齿轮的啮合段，在齿轮啮合工作过程中，喷油管始终对啮合段持续供油润滑和冷却，润滑更加全面。
一种利用油管润滑减速

[实用新型]一种铝箔轧机-CN201920611984.5有效
发明人：王金朋;董方浩;王世宝 -专利权人：河南银河铝业有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B21B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了铝箔生产设备技术领域的一种铝箔轧机，旨在解决现有轧机喷油管喷油宽度不可调的技术问题，该轧机包括放卷辊、工作辊和收卷辊，在所述放卷辊到工作辊间的铝箔的上下两侧均设有喷油管，所述喷油管朝向铝箔的一侧设有喷嘴，所述喷油管两端均套设有套管，所述套管的端部通过封头与喷油管滑动连接，套管与喷油管之间形成容油腔，所述套管靠近喷油管端部一端的底侧设有回油管，所述回油管的另一端与油箱连通。本实用新型在喷油管两端的外侧滑动连接有套管，通过套管在喷油管上的轴向位置的变化调节喷油管的喷油宽度，同时将喷油管多喷出的轧制油回流至油箱再利用，可大大降低轧制油的使用成本，间接提高厂家的生产效率。
一种铝箔轧机

[实用新型]一种管道清洗装置-CN201120491350.4有效
发明人：张磊 -专利权人：浙江博凡动力装备有限公司
申请日： 2011-12-01 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： B08B9/032 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管道清洗装置，包括管型腔体，位于管型腔体上的进油口和排污口，喷油管，喷油管上设有喷油管嘴，进油口处壳体上焊接有进油接管，进油接管上设有进油口盖板，进油口盖板上开有喷油管孔，喷油管穿过该喷油管孔并与进油口盖板固定喷油管嘴进口端的横截面呈圆形，喷油管嘴的横截面自进口端或进口端后部开始逐渐变小直至喷油管嘴出口处的横截面呈长圆孔形。本实用新型提供了一种进油口盖板和喷油管均能拆卸，更换喷油管和检修都方便，在喷油管嘴出口处输出清洁油流速快，冲洗强度大，冲洗效率高，省油，管型腔体能分开安装，运输方便，排油方便的管道清洗装置。
一种管道清洗装置

[实用新型]一种具有安全稳压效果的喷油管-CN201921579405.X有效
发明人：张汝冲 -专利权人：常熟骏驰科技有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F02M55/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有安全稳压效果的喷油管，采用一体加工成型，包括与主油管密封连接的接油管段、设有喷油嘴的喷油管段以及位于接油管段和喷油管段之间的过渡连接管段；喷油管采用不锈钢材料，采用拉拔工艺预成型喷油管本体，然后通过折弯成型得到喷油管；过渡连接管段包括与接油管段连接的外弯曲圆弧管段、中间斜管段以及与喷油管段连接的内弯曲圆弧管段；本实用新型通过对自身进行简单的特定结构设计，同时实现了对喷油管路的安全稳压和均速可靠的喷油效果
一种具有安全稳压效果油管

[实用新型]一种食品喷油装置-CN202120160963.3有效
发明人：卢学军;张文凯;赵向峰 -专利权人：济南上瑞机械有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： A23P20/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及食品加工技术领域，且公开了一种食品喷油装置，包括第一喷油管道、第二喷油管道、第三喷油管道、进气管道、喷油管进气连接件、分流管和喷头，所述喷头的一端固定连接有高压气管，所述喷油管进气连接件的左侧固定连接有进口喷嘴，所述喷油管进气连接件的内部固定连接有进口喷嘴连接管。该食品喷油装置，当油从油罐里经过进口喷嘴流到进口喷嘴连接管里后，在高压气体的压缩下，形成雾化，且在第一喷油管道、第二喷油管道和第三喷油管道上均设有两到三个喷头，从而保证每个喷头的油压相差不大，避免在同一根喷油管道上离进油口越远油压越小的现象，且可以根据滚筒的大小和长度来增加或减少喷油管道的数量。
一种食品装置

[实用新型]用于减速器的油路结构、减速器和车辆-CN202320951878.8有效
发明人：冉红明;王鑫;王涛 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于减速器的油路结构、减速器和车辆，所述用于减速器的油路结构包括：进油管，第一喷油管和至少一个第二喷油管，第一喷油管固定于与壳体，且第一喷油管和第二喷油管均与进油管连通；其中，第一喷油管设有朝向输出齿轮敞开的第一喷油孔，且至少一个第二喷油管设有朝向输出轴轴承敞开的第二喷油孔。本实用新型的用于减速器的油路结构能够润滑减速器中不易被润滑的输出轴轴承，且通过第一喷油孔和第二喷油孔进行喷油，使得车辆处于低速工况时齿轮组也能够得到良好的润滑。
用于减速器油路结构车辆

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