专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种喇叭自动调音系统、车辆及调节喇叭音量的方法-CN201410642300.X在审
  • 姜岳辰;李训猛;黄超俊 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2014-11-11 - 2015-08-19 - B60Q5/00
  • 本发明提供一种喇叭音量控制系统、车辆和调节喇叭音量的方法,其中喇叭音量控制系统包括:喇叭开关、喇叭电控模块和喇叭子系统,喇叭开关、喇叭电控模块和喇叭子系统依次连接,喇叭开关根据用户的鸣笛操作,发出信号以触发喇叭电控模块;喇叭电控模块对车辆当前的环境工况的类型进行判断,并根据该类型与喇叭音量的对应关系,控制喇叭子系统发出对应音量的警示音;本发明提供的喇叭音量控制系统可以根据不同的环境工况,控制喇叭子系统发出对应音量的警示音,解决了现有车辆上的喇叭无法满足不同的环境工况对喇叭音量的要求问题,使车辆上的喇叭音量能更好地满足环境工况的要求。
  • 一种喇叭自动调音系统车辆调节音量方法
  • [实用新型]车辆喇叭音量控制系统-CN201420375634.0有效
  • 方涛;尚欣;刘华仁;郝家余 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2014-07-08 - 2014-12-31 - B60Q5/00
  • 本实用新型属于车辆喇叭设计技术领域,特别涉及一种车辆喇叭音量控制系统,包括GPS模块、处理模块以及可调节音量喇叭,所述的GPS模块用于采集车辆位置信息并输出至处理模块,处理模块对接收到的信息进行分析处理后输出控制指令至可调节音量喇叭改变喇叭音量大小根据车辆位置的不同,对车辆喇叭音量进行控制,从根本上避免车辆喇叭的噪音污染,在不同区域,降低喇叭音量或禁止鸣喇叭,减少了喇叭被恶意使用的情况。
  • 车辆喇叭音量控制系统
  • [实用新型]一种可依据功率调节音量的汽车喇叭-CN202121952683.2有效
  • 朱成熙 - 瑞安市华正电器有限公司
  • 2021-08-19 - 2022-02-11 - H04R1/02
  • 本实用新型公开了一种可依据功率调节音量的汽车喇叭,包括装置本体和检测调节装置,所述装置本体包括喇叭外壳、喇叭底座和喇叭,所述检测调节装置包括安装板、音量检测器、音量控制器、第一导线、放置盒外壳、防水层、防撞层和第二导线,所述喇叭外壳包括防水垫、密封膜、绝缘膜、吸水棉和防尘网,该简易便捷的汽车喇叭,可根据现场的实际情况收集音量,再通过导线传输给音量控制器,再由音量控制器根据收集到的音量大小,对喇叭需要传输出去的音量进行调整,增强了喇叭的实用性,同时防止雨天水流进入喇叭中导致喇叭进水受损,防止杂物进入喇叭后,阻挡了出声口,影响喇叭的正常使用,延长了喇叭的使用时间。
  • 一种依据功率调节音量汽车喇叭
  • [实用新型]一种车辆喇叭结构及车辆-CN202123031517.1有效
  • 罗雄;颜文波;陈阳;胡彬 - 金琥新能源汽车(成都)有限公司
  • 2021-12-03 - 2022-04-15 - B60Q5/00
  • 本实用新型的实施例提供了一种车辆喇叭结构及车辆,涉及车辆结构技术领域。本实用新型的实施例提供的车辆喇叭结构包括喇叭本体、音量调节电路以及音量控制继电器。音量控制继电器与音量调节电路电连接,同时音量控制继电器用于与车辆的小灯点连接,从而获取小灯的开关信号,在小灯处于关闭状态的情况下,音量控制继电器控制音量调节电路,以使喇叭本体处于大音量状态;在小灯处于开启状态的情况下,音量控制继电器控制音量调节电路,以使喇叭本体处于小音量状态,如此实现喇叭本体在白天和夜间的音量自动调节,且该车辆喇叭结构根据小灯的开关状态进行音量调节,无需额外设置多个环境感应器,结构简单、成本低。
  • 一种车辆喇叭结构
  • [发明专利]音量调节方法、装置、电子设备及介质-CN202110606867.1在审
  • 马资源 - 博泰车联网科技(上海)股份有限公司
  • 2021-05-31 - 2022-12-16 - B60R16/037
  • 本发明涉及车辆音频领域,具体而言,涉及一种音量调节方法、装置、电子设备及介质。所述音量调节方法包括以下步骤:根据乘车人员人耳位置,确定音量调节基准位置;根据所述音量调节基准位置、车内喇叭数量和车内噪音音量,确定音量控制点在第一轴和第二轴对应的数值;根据所述音量控制点在第一轴对应的数值,调节车内左右两侧喇叭音量;根据所述音量控制点在第二轴对应的数值,调节车内前后两端喇叭音量。该方法综合考量了人耳位置、喇叭数量和车内噪音音量,并据此对各个喇叭音量进行自动调节,无需人手动调节,非常便捷,并且由于考量了所有乘车人员的人耳位置,因此不会造成只满足部分乘车人员对音量的需求,乘客对调节后的音量满意度更高
  • 音量调节方法装置电子设备介质
  • [实用新型]一种高环境适应性音量自调节喇叭-CN202123199130.7有效
  • 姜彩霞 - 常州市杰音特电子有限公司
  • 2021-12-18 - 2022-06-07 - H04R1/02
  • 本实用新型属于喇叭技术领域,具体涉及一种高环境适应性音量自调节喇叭。包括喇叭外壳、音量传感器、音量调节器、喇叭本体,隔音板,所述隔音板将所述喇叭外壳分割为第一空腔和第二空腔,所述音量传感器及所述喇叭本体分别设置于所述第一空腔和所述第二空腔中,隔音板中填充有多孔洞和网眼的吸音棉本实用新型提供一种在不同的环境条件下根据人体适应的音量音量进行自动调节的喇叭;分离外界产生的声音及喇叭本身的声音,即仅根据外界接收到的声音大小进行音量的自动调节;在使用者对自动调节的音量还需要调节时可以进行手动调节
  • 一种环境适应性音量调节喇叭
  • [实用新型]音量可调节的汽车喇叭音量控制器及汽车-CN201320444808.X有效
  • 费博 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2013-07-24 - 2014-01-22 - B60Q5/00
  • 本实用新型提供了一种音量可调节的汽车喇叭音量控制器及汽车。所述音量可调节的汽车喇叭,包括喇叭,所述喇叭包括线圈、膜片、底座及喇叭音筒;所述音量可调节的汽车喇叭还包括音量控制器;所述音量控制器包括:用于输出控制信号的音量控制按键;用于采集所述控制信号的信号采集电路,与所述音量控制按键连接;用于接收所述信号采集电路采集到的控制信号并将其转换为驱动信号的控制电路,与所述信号采集电路连接;用于接收该驱动信号并根据该驱动信号输出电流至线圈的线圈驱动电路,分别与所述控制电路及所述线圈连接本实用新型可以按照驾驶员的意图及特定情况调节音量
  • 音量调节汽车喇叭控制器
  • [实用新型]一种汽车喇叭音量控制装置-CN201120479905.3有效
  • 王志刚;王小龙;崔发成;余见山;杨安志;赵福全 - 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2011-11-28 - 2012-08-01 - H03G3/20
  • 本实用新型提供了一种汽车喇叭音量控制装置,属于汽车喇叭技术领域。它解决了现有技术中汽车喇叭音量即扰民又不环保的问题。本装置包括汽车喇叭,且汽车喇叭与电源之间连接有开关,还包括与汽车喇叭连接的音量控制单元和与音量控制单元连接的信号处理单元,信号处理单元连接有测距传感器和车速传感器,信号处理单元用于接收测距传感器和车速传感器的检测信号并根据距离除以车速等于时间的计算关系计算出距离与车速比的时间值,通过时间值与输出音量大小成正比判断并输出控制信号给音量控制单元,并通过音量控制单元控制汽车喇叭音量大小。该装置能够根据车速的变化和与前方障碍物的距离,实现汽车喇叭音量控制的自动调节,既环保又降低扰民。
  • 一种汽车喇叭音量控制装置
  • [发明专利]一种汽车喇叭控制装置-CN201010576278.5无效
  • 张志华;周秉玉 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2010-12-02 - 2011-07-13 - H03G3/20
  • 本发明提出了一种汽车喇叭控制装置,该控制装置既可以利用车速自动控制喇叭音量,减少喇叭噪声,又可以在紧急时刻方便、迅速地调高喇叭音量,确保行车安全。该汽车喇叭控制装置包括电源、喇叭、车速音量调节单元和一个控制开关和解锁单元,控制开关包括第一分开关和第二分开关,解锁单元与车速音量调节单元并联形成并联电路,并联电路与控制开关、喇叭、电源依次串联;控制开关的第一分开关用于控制所述电源、喇叭和车速音量调节单元形成的串联电路,控制开关的第二分开关用于控制所述电源、喇叭和解锁单元形成的串联电路;所述电源、喇叭和解锁单元的串联电路接通时的电流大于所述电源、喇叭和车速音量调节单元的串联电路接通时的电流
  • 一种汽车喇叭控制装置
  • [发明专利]车辆、车机设备及车机设备音量补偿方法-CN201811348456.1在审
  • 马资源 - 上海擎感智能科技有限公司
  • 2018-11-13 - 2020-05-19 - H04R3/00
  • 本申请涉及车辆技术领域,提供一种车辆、车机设备及车机设备音量补偿方法,所述车机设备音量补偿方法包括步骤:车机设备实时检测影响车载喇叭音量的因素是否发生变化,若发生变化,判断影响车载喇叭音量的因素的实时值是否达到预设阈值,若达到预设阈值,根据所述预设阈值查找预设置的音量补偿值,利用所述音量补偿值调整所述车载喇叭的当前音量。本申请能够根据车辆内环境情况自动对车载喇叭音量进行调节,方便用户,而且避免音量过高或者过低,从而给用户带来更舒适的体验。
  • 车辆设备音量补偿方法
  • [实用新型]车速控制喇叭音量装置-CN03275988.6无效
  • 赵宁 - 赵宁;侯迪波
  • 2003-07-09 - 2004-09-29 - B60Q5/00
  • 能随车速高低自动调节喇叭音量的车速控制喇叭音量装置,是在车速传感器(1)的输出端连接有车速-音量信号转换器(2),车速-音量信号转换器(2)的输出端连接有音量可调功放电路(3),音量可调功放电路(3)的输出端与喇叭(4)相连接;所述的车速-音量信号转换器(2)相继由车速信号输入单元、车速信号保持单元、比较运算单元和音量控制信号输出单元相连组成,这些单元可集成于一单片机。本实用新型装置于机动车辆,根据车速高低自动调节喇叭音量
  • 车速控制喇叭音量装置
  • [实用新型]一种提醒行人的喇叭音量控制系统及汽车-CN201720187556.5有效
  • 吴建中;续子龙;朱琛琦;任世界;宣海军 - 江苏金坛汽车工业有限公司
  • 2017-02-28 - 2018-01-05 - B60Q5/00
  • 本实用新型适用于汽车技术领域,提供了一种提醒行人的喇叭音量控制系统,该系统包括噪声传感器、测距传感器、处理器及可调音量喇叭,噪声传感器、测距传感器及可调音量喇叭分别与处理器连接,噪声传感器采集当前环境的噪音分贝值;测距传感器用于检测障碍物距离;处理器根据当前环境的噪音分贝值及障碍物距离计算喇叭音量的分贝值,发送至可调音量喇叭;可调音量喇叭依据喇叭音量的分贝值发出提醒。本实用新型中的喇叭音量是根据障碍物距离及噪音分贝值计算出来的,略高于环境中的噪音分贝值,是在禁止鸣笛区域,既不会对安静的环境带来突兀的噪声,又能到达警示行人的目的,有利于交通的到疏导。
  • 一种提醒行人喇叭音量控制系统汽车

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