专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种考虑不同啮合位置的齿轮副啮合刚度测试装置及方法-CN202310547651.1在审
  • 刘玉;王立程;田晶;王志;艾延廷;关鹏 - 沈阳航空航天大学
  • 2023-05-16 - 2023-08-22 - G01M5/00
  • 本发明公开一种考虑不同啮合位置的齿轮副啮合刚度测试装置及方法,包括刚性底座、第一轴承座、第二轴承座、限位螺栓、砝码引导槽、垫片等结构,简化以往啮合刚度的实验求解流程,测试装置采用扳手拧动第一齿轮轴模拟齿轮单个齿的完整啮合过程,圆弧形砝码引导槽,可以确保施加力矩恒定,不改变测试结构的前提下,可以通过调整垫片厚度及悬挂砝码的质量来获取不同啮合状态和初始条件下的齿轮变形及应力、应变特征,采用GOMARAMIS测量系统对齿轮之间动态啮合过程中齿轮侧面的变形和位移进行动态测试,根据啮合过程中轮体转角波动计算齿轮副时变啮合刚度,节约实验数据采集及后处理时间和成本,从而获得其啮合的刚度更接近工程实际。
  • 一种考虑不同啮合位置齿轮刚度测试装置方法
  • [实用新型]一种啮合套齿形位置度快速检具-CN202021968972.7有效
  • 曾军 - 青岛斯坦德机械设备制造有限公司
  • 2020-09-10 - 2021-03-26 - G01B5/00
  • 本实用新型公开了一种啮合套齿形位置度快速检具,包括T型箱体,T型箱体的左右侧壁均开设有定位孔,且T型箱体的前侧壁开设有螺孔,T型箱体的内部转动安装有转杆,转杆的后侧固定安装有位于T型箱体内部的齿轮,且转杆的后端固定安装有位于T型箱体外部的转盘,定位孔内转动安装有卡块,卡块的内侧焊接有啮合齿套,该设备装配在螺纹柱和螺杆外端的量杆其刻度和螺纹间距不同,使其能够进行不同规格的位置度进行检测,齿轮和啮合齿套的啮合角度不仅为90°,根据需求可调整角度,从而增加啮合齿套的联动数量,增加设备的适用性;该设备也可通过更换量杆来改变当前设备的测量标准,从而起到一对多对位置度进行检测的目的。
  • 一种啮合齿形位置快速
  • [发明专利]互扣式啮合链条、啮合装置及啮合装置啮合链条的方法-CN201610211512.1在审
  • 卞伟伟 - 卞伟伟
  • 2016-04-06 - 2016-06-08 - F16G13/04
  • 本发明涉及互扣式啮合链条及啮合装置,互扣式啮合链条包括多个啮合件,所有的啮合件通过连接件依次可拆卸固定连接,啮合链条包括第一链条和第二链条,第一链条和第二链条通过第一链条上设的啮合齿和第二链条上设的啮合齿啮合连接啮合装置包括互扣式啮合链条、驱动齿轮和啮合器,驱动齿轮和啮合器均安装在驱动箱内,驱动齿轮安装在啮合器的上方,第一链条的一端和第二链条的一端分别穿过啮合器,并与驱动齿轮传动连接。本发明还涉及一种采用上述啮合装置啮合链条的方法,该方法对第一链条和第二链条采取双轮驱动的传动方式,保证了第一链条和第二链条受力平衡,且第一链条和第二链条采用拉链互锁的方式啮合连接,啮合的更加紧密。
  • 互扣式啮合链条装置方法
  • [实用新型]单螺杆啮合副的啮合结构-CN200820167450.X有效
  • 徐道敏;王敏 - 徐道敏;王敏
  • 2008-11-07 - 2009-08-05 - F04C18/16
  • 本实用新型属于机械技术领域,尤其涉及单螺杆啮合副的啮合结构,单螺杆啮合副由螺杆和星轮组成,螺杆和星轮在相对运动状态下,其啮合是一种高密度线接触组成的共轭曲面;星轮齿进入到螺杆螺纹槽底时的线接触包络呈基本上的正三角共轭曲面本实用新型采用高密布接触线的单螺杆啮合副,取代目前单螺杆压缩机或膨胀机中广泛采用的接触线的齿型,使螺杆与星轮在啮合工作过程中有高密布的接触线同时存在,降低了接触应力,从根本上解决了星轮易磨损问题,同时减小了泄漏
  • 螺杆啮合结构
  • [发明专利]AMT变速器换挡啮合位置自学习方法-CN201710219742.7有效
  • 张广辉 - 南京奥联新能源有限公司
  • 2017-04-06 - 2018-09-04 - F16H61/04
  • 本发明公开了一种AMT变速器换挡啮合位置自学习方法,所述AMT变速器包括同步器,不包括离合器,所述方法包括:在啮合完成后,按照设定的自学习触发条件判定是否进入啮合点自学习,并根据自学习识别条件,开始啮合点自学习,并判断当前的拨叉位置是否为合适的啮合点,如果当前的拨叉位置不是合适的啮合点,则以一定步长进行啮合位置修正。本发明专利提出了一种应用于电动汽车的机械式自动变速器换挡啮合点自学习方法,该自动变速器为有同步器结构,在换挡过程中,通过对啮合位置的自学习来消除由于机械制造导致的啮合点偏差,保证换挡过程的平顺性。
  • amt变速器换挡啮合位置自学习方法
  • [发明专利]啮合-CN201010539367.2有效
  • 矢追圣岳;生鹰道雄 - 株式会社椿本链索
  • 2010-11-03 - 2011-05-11 - F16G13/18
  • 本发明提供一种啮合链,能够提高一对啮合链的压曲强度,不需要抑制啮合链的压曲、倾斜的辅助导向机构的设置而实现工件稳定的进退驱动,并且消除相互啮合状态的一对啮合链内产生的松动。啮合链(100)具有内齿片(110)、衬套(120)、外齿片(140)和连结销(150),使内齿片(110)的钩部彼此和外齿片(140)的钩部彼此啮合而成为一体,使内齿片(110)的钩部彼此和外齿片(140)的钩部彼此脱离啮合而分开,具有被弯曲限制面(171)的被弯曲限制片(170)和具有弯曲限制部(181)的弯曲限制片(180)在连结销(150)的两端连结。
  • 啮合
  • [发明专利]啮合-CN200910246526.7有效
  • 青木敏彦 - 株式会社椿本链索
  • 2009-11-30 - 2010-06-23 - F16G13/04
  • 本发明目的在于提供增大单位占有空间的驱动力、减轻连结销的弯曲方向的应力及剪切力、提高耐久性并且降低驱动时的卡合噪音的啮合链。该啮合链通过由连结销(131)在链长度方向上连结多个各自具有钩状部(121、111)的外链板(120)和内链板(110)而成。
  • 啮合
  • [发明专利]啮合-CN200910165237.4有效
  • 须子友男;中西耕平;佐治智之 - 株式会社椿本链索
  • 2009-08-13 - 2010-03-03 - B66F3/00
  • 本发明提供一种如下的啮合链:不会阻碍内齿片彼此和外齿片彼此的顺畅的啮合动作,提高了相互啮合的一对啮合链的压曲强度,降低了内齿片和外齿片的片成形时施加的作业负担,并且,即使是在用于以天花板面作为设置面设置的悬吊设置方式的驱动装置或以垂直壁面作为设置面设置的悬臂支承方式的驱动装置等中时也能够可靠地保持相互啮合的一对啮合链的链姿态啮合链(100)具备内齿片(110)、衬套(120)、外齿片(150)以及连结销(160),压曲限制平坦面(111)、(151)在使通过驱动用链轮(S)啮合而一体化的内齿片(110)彼此和外齿片(150
  • 啮合
  • [发明专利]啮合设施-CN201880081162.9有效
  • 马蒂亚斯·赖施;克里斯托夫·埃尔肯斯;埃克哈特·吕布克;马丁·劳陶伊;马克·泽贝格尔 - ZF 腓德烈斯哈芬股份公司
  • 2018-11-16 - 2023-06-02 - F16H55/17
  • 提出了一种啮合设施(1),其包括至少一个斜齿的第一圆柱齿轮(3)和斜齿的第二圆柱齿轮(4),它们形成共同的运行啮合部;以及至少一个具有两个滚道(8、9)的止推环(7),其用于在运行啮合部的区域中的两侧的轴向力补偿,其中,环形的止推环(7)实施有内啮合部(10),其在已安装的状态下支撑在中断第一圆柱齿轮(3)的啮合部(5)的环绕的槽(11)中,其中,给止推环(7)配属有至少一个抗扭转机构,其中,抗扭转机构以如下方式实施,使得抗扭转机构从第一圆柱齿轮(3)的径向内部区域朝径向外部区域运动到锁止位置中。此外,提出了具有啮合设施的传动装置。
  • 啮合设施
  • [实用新型]啮合结构-CN201320199451.3有效
  • 王云满 - 王云满
  • 2013-04-19 - 2013-09-04 - G07F1/02
  • 一种啮合结构,包括入口、金属板和覆盖装置,入口的上表面上有小孔一,上表面的一侧还设有一侧槽一,入口的下表面有散热片及销构件一;金属板上有小孔二,带有锯齿状的侧槽二位于小孔二的一侧,小孔二及侧槽二皆贯穿金属板所述的入口上的小孔一、金属板上的小孔二与销构件二的圆锥形截头相啮合。所述的侧槽一、侧槽二及侧槽三三者位于同一直线上。
  • 啮合结构

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