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[发明专利]图像形成装置和调色剂容器-CN201210109689.2有效
发明人：永岛辉彦 -专利权人：京瓷办公信息系统株式会社
申请日： 2012-04-13 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： G03G15/08 文献下载
摘要：显影装置包括：显影外壳，其具有容器安装部；齿轮托架，包括接受来自电动机的转动驱动力而转动的输出齿轮，并且能够在输出齿轮与容器齿轮啮合的啮合位置和从该啮合位置向外侧退避的退避位置之间位移；以及压靠弹簧。在组装过程中伴随调色剂容器移动，第二按压板和抵接部使齿轮托架从啮合位置向退避位置位移，当到达规定的组装位置后，齿轮托架利用压靠弹簧的作用力返回到啮合位置。
图像形成装置调色容器

[实用新型]车辆用座椅锁装置-CN202221280046.X有效
发明人：近藤诚人;落合俊介 -专利权人：三井金属爱科特株式会社
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60N2/235 文献下载
摘要：该车辆用座椅锁装置使结构变简单，能够将座椅靠背的后靠角度变更为第1位置和第2位置两个阶段。锁紧器(12)能够通过进入到闩眼进入槽(71)的闩眼(5)的腿部(51)啮合于啮合槽(123)而从解锁位置转动到第1锁紧位置，能够通过第2辅助臂部(192)伴随着啮合辅助操作杆(19)向约束位置的转动所进行的移动而朝向第2锁紧位置转动。闩眼(5)的腿部(51)通过锁紧器(12)转动到第2锁紧位置而从啮合槽(123)脱出，被夹持在啮合辅助操作杆(19)和第3臂部(124)的前端部(125)之间。
车辆座椅装置

[实用新型]锁的内侧闭锁构造-CN200420008735.0无效
发明人：黄宗钟;杨如麟;董连坤;林振铭;高幸佑 -专利权人：东隆五金工业股份有限公司
申请日： 2004-03-16 - 公布日： 2005-03-16 - 主分类号： E05B9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锁的内侧闭锁构造，包括：一壳体，具有一孔，于邻接孔的周围具有一啮合部；一枢轴，为不等断面的杆状体，可插置于壳体的孔中，以连接一转钮；一啮合部，成形于枢轴的外表面，可位于与壳体的啮合部不相啮合的第一位置或与壳体的啮合部相啮合的第二位置外侧锁体一般以钥匙可转动转轴驱动锁闩，而操作转钮位于第一位置至第二位置间动作，但有时候为了限制从外侧锁体以钥匙操作转轴驱动锁闩来开启门锁，可拉动内侧锁体上的转钮，使得枢轴的啮合部与壳体的啮合部相互啮合，
内侧闭锁构造

[实用新型]传送装置-CN201721089395.2有效
发明人：孙江舟;索文甫;范磊;宫金刚 -专利权人：河南裕展精密科技有限公司
申请日： 2017-08-25 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B65G25/06 文献下载
摘要：本实用新型提出一种传送装置，其包括基座、传送机构及驱动机构，传送机构包括滑动地设置于基座上的传送板，传送板用于放置工件，传送板和驱动机构分别位于基座的两侧，驱动机构包括传送驱动件、啮合驱动件、啮合件及齿条，传送驱动件设置于基座远离传送板的一侧，啮合驱动件设置于传送驱动件上，啮合件设置于啮合驱动件上且穿过基座，齿条设置于传送板朝向基座的一侧，啮合件在啮合驱动件的驱动下靠近齿条移动以与齿条啮合，传送驱动件驱动啮合驱动件及啮合件移动并通过齿条带动传送板移动以对工件进行传送，通过移动传送板带动齿条移动以调节啮合件啮合于齿条的位置，从而调节传送板相对于基座的始末传送位置。上述传送装置的始末传送位置可调。
传送装置

[实用新型]一种显影盒-CN201520987846.9有效
发明人：戴曙春 -专利权人：珠海艾派克科技股份有限公司
申请日： 2015-12-02 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： G03G15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种显影盒，可拆卸的安装在电子成像装置上，电子成像装置内设置有动力单元；显影盒包括壳体、动力接收单元，动力接收单元设置在壳体沿长度方向的一端，动力接收单元包括：啮合部和传递部；当啮合部与动力单元啮合开始受压时，啮合部相对于传递部向内缩进处于第一动作位置，当啮合部与动力单元啮合之后不再受压时，啮合部相对于传递部向外伸出且与传递部的旋转轴线基本同轴处于第二动作位置；当啮合部与动力单元脱离啮合再次受压时，啮合部相对于传递部向内缩进且与传递部的旋转轴线基本平行处于第三动作位置解决了显影盒在更换时由于动力接收单元的啮合部因动力单元的挤压而无法沿轴向向内缩进与动力单元脱离啮合的技术问题。
一种显影

[发明专利]一种行星轮系内部动态力计算方法-CN202111671916.6在审
发明人：李春明;王利明;李慎龙;邵毅敏;杜明刚;龙国荣;刘威;岳坤 -专利权人：重庆大学
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种行星轮系内部动态力计算方法，包括以下步骤：S1，输入行星轮系参数与弹流润滑参数；设定运行步长与运行步数；摩擦系数设定为初始摩擦系数；S2，考虑轮齿变形与摩擦激励，基于行星轮系动力学方程，根据行星轮系参数和摩擦系数，计算当前啮合位置的啮合力、齿轮运行速度与曲率半径；S3，考虑轮齿粗糙表面弹流润滑油膜厚度对摩擦系数的影响，计算当前啮合位置的摩擦系数；S4，判断啮合是否结束；如果结束，执行步骤S5；如果没有结束，步骤S3计算的摩擦系数用于更新步骤S2的摩擦系数，更新啮合位置，重复步骤S2和S3，计算下一啮合位置的啮合力和摩擦系数；S5，计算输出啮合过程中各啮合过程的啮合力和摩擦力，记作动态力。
一种行星内部动态计算方法

[发明专利]用于车用踏杠设备的传动装置-CN201910164946.4在审
发明人：杜新法;张琦;王松峰;范兴;王乙茗;詹勇勇;何涛 -专利权人：杭州天铭科技股份有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车用踏杠设备的传动装置，包括主动齿轮、第一从动齿轮和第二从动齿轮，主动齿轮具有无齿段和有齿段，主动齿轮具有第一转动位置、第二转动位置、第三转动位置以及第四转动位置；在第一转动位置有齿段与第二从动齿轮啮合，在第二转动位置有齿段与第一从动齿轮啮合，转动到第三转动位置之前，有齿段与第二从动齿轮啮合，在第三转动位置有齿段开始与第一从动齿轮啮合，转动到第四转动位置之前，有齿段同时与第二从动齿轮和所述第一从动齿轮啮合，在第四转动位置有齿段开始与第二从动齿轮脱离，转动到第二转动位置的过程中，有齿段与第一从动齿轮啮合。
转动位置从动齿轮齿段啮合传动装置主动齿轮转动车用不同装置传动效率无齿段驱动脱离

[实用新型]用于车用踏杠设备的传动装置-CN201920285654.1有效
发明人：卿兆波;杨惠忠;杜新法;张琦;王松峰;范兴;王乙茗;詹勇勇;何涛 -专利权人：杭州天铭科技股份有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车用踏杠设备的传动装置，包括主动齿轮、第一从动齿轮和第二从动齿轮，主动齿轮具有无齿段和有齿段，主动齿轮具有第一转动位置、第二转动位置、第三转动位置以及第四转动位置；在第一转动位置有齿段与第二从动齿轮啮合，在第二转动位置有齿段与第一从动齿轮啮合，转动到第三转动位置之前，有齿段与第二从动齿轮啮合，在第三转动位置有齿段开始与第一从动齿轮啮合，转动到第四转动位置之前，有齿段同时与第二从动齿轮和所述第一从动齿轮啮合，在第四转动位置有齿段开始与第二从动齿轮脱离，转动到第二转动位置的过程中，有齿段与第一从动齿轮啮合。
转动位置从动齿轮齿段啮合主动齿轮转动本实用新型传动装置不同装置传动效率无齿段车用驱动脱离

[发明专利]一种处理盒-CN201410152557.7在审
发明人：丁戈明;曾丽坤 -专利权人：珠海艾派克科技股份有限公司
申请日： 2014-04-16 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： G03G21/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种处理盒，该处理盒能够可拆卸地安装在电子成像装置上，所述处理盒至少包括显影单元、墨粉框架以及动力接收单元；动力接收单元用于与电子成像装置上的一个驱动单元相啮合并接收来至驱动单元的旋转驱动力，所述动力接收单元包括啮合部、连接部以及传递部；动力接收单元与驱动单元接触、啮合、分离时分别具有第一动作位置、第二动作位置以及第三动作位置；在第一动作位置时，啮合部的受力面至传递部底面的距离小于在第二位置中受力面至传递部底面的距离且啮合部的轴线基本与显影单元的轴线保持平行；在第三动作位置时，啮合部的轴线相对于驱动单元的轴线倾斜。解决了在与电子成像装置的驱动单元进行啮合前两者之间的结构干涉，而处理盒中驱动单元与动力接收单元啮合后进行分离时又不容易地使两者分开的技术问题。
一种处理

[发明专利]夹头装置-CN201210036766.6有效
发明人：杨桂模 -专利权人：山东威达机械股份有限公司
申请日： 2012-02-17 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B23B31/165 文献下载
摘要：本发明提供了一种夹头装置，包括：夹头筒体，多个夹爪，螺母，螺母套；还包括第一锁定件，包括第一啮合部，第一锁定件与螺母套在圆周方向上相对固定地设置，并具有沿夹头装置的轴线方向的第一位置和第二位置；第二锁定件，与夹头筒体相对固定地设置，包括与第一啮合部配合的第二啮合部，在第一位置第一啮合部与第二啮合部脱开，在第二位置第一啮合部与第二啮合部啮合；锁紧部件，用于在沿圆周方向旋转时使第一锁定件在第一位置和第二位置之间移动
夹头装置

[实用新型]一种处理盒-CN201420184443.6有效
发明人：丁戈明;曾丽坤 -专利权人：珠海赛纳打印科技股份有限公司
申请日： 2014-04-16 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： G03G21/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种处理盒，该处理盒能够可拆卸地安装在电子成像装置上，所述处理盒至少包括显影单元、墨粉框架以及动力接收单元；动力接收单元用于与电子成像装置上的一个驱动单元相啮合并接收来至驱动单元的旋转驱动力，所述动力接收单元包括啮合部、连接部以及传递部；动力接收单元与驱动单元接触、啮合、分离时分别具有第一动作位置、第二动作位置以及第三动作位置；在第一动作位置时，啮合部的受力面至传递部底面的距离小于在第二位置中受力面至传递部底面的距离且啮合部的轴线基本与显影单元的轴线保持平行；在第三动作位置时，啮合部的轴线相对于驱动单元的轴线倾斜。解决了在与电子成像装置的驱动单元进行啮合前两者之间的结构干涉，而处理盒中驱动单元与动力接收单元啮合后进行分离时又不容易地使两者分开的技术问题。
一种处理

[实用新型]夹头装置-CN201220052963.2有效
发明人：杨桂模 -专利权人：山东威达机械股份有限公司
申请日： 2012-02-17 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： B23B31/165 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种夹头装置，包括：夹头筒体，多个夹爪，螺母，螺母套；还包括第一锁定件，包括第一啮合部，第一锁定件与螺母套在圆周方向上相对固定地设置，并具有沿夹头装置的轴线方向的第一位置和第二位置；第二锁定件，与夹头筒体相对固定地设置，包括与第一啮合部配合的第二啮合部，在第一位置第一啮合部与第二啮合部脱开，在第二位置第一啮合部与第二啮合部啮合；锁紧部件，用于在沿圆周方向旋转时使第一锁定件在第一位置和第二位置之间移动
夹头装置

[实用新型]手动驱动组件、手动升降组件、手自一体驱动组件及手自一体升降组件-CN201720188055.9有效
发明人：黄建宾;尚洪;孙光宝 -专利权人：上海西门子医疗器械有限公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： A47C19/04 文献下载
摘要：摇柄轴能够相对于机架在分开位置和啮合位置间移动，摇柄轴具有啮合端(122)和连接端(124)，处于啮合位置的啮合端会驱动被驱动部件。摇柄能够连接于连接端，摇柄会带动摇柄轴转动，并会带动摇柄轴在啮合位置和分开位置间移动。联动件固设于摇柄轴。第一弹性件连接于联动件和机架之间，在摇柄轴在啮合位置和分开位置间做一次单程动作时，第一弹性件先弹性变形以提供阻止该单程动作的阻力，再恢复弹性变形释放驱动该单程动作的动力。
摇柄轴啮合位置手动驱动分开位置升降组件手自一体弹性件联动件摇柄单程连接端啮合端驱动柄轴被驱动部件本实用新型操作安全驱动组件手动升降组件包括移动固设转动释放恢复

[发明专利]一种齿轴柔性自动啮合方法、机构和变速箱轴系拼装装置-CN202111074718.1有效
发明人：林巨广;赵学周 -专利权人：安徽巨一科技股份有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种齿轴柔性自动啮合方法、机构和变速箱轴系拼装装置，用于轴系啮合，所述轴系包括A轴、D轴和T轴，本自动啮合方法包括：拾取A轴、D轴和T轴并提升至自由悬空状态；对自由悬空状态下A轴、D轴和T轴进行旋转啮合，其中令A轴和D轴处于啮合后的相对位置，令T轴围绕一设定中心旋转，由非啮合位置旋转至啮合位置；获得在拾取状态下啮合在一起的A轴、D轴和T轴。本啮合机构包括D轴单元、A轴单元、T轴单元、以及支撑单元。本发明机构在解决自动化装配需求基础上，还解决了齿轴啮合过程中碰撞齿的问题，对于高产能装配线的效果非常明显。
一种柔性自动啮合方法机构变速箱拼装装置

[发明专利]PTO齿轮啮合结构-CN201910116771.X在审
发明人：徐雪松;陈美娟;李壮;何化;余晓强;梁德浦;杨秋;曾德林 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种PTO齿轮啮合结构，包括：中间惰齿轮、飞轮壳以及PTO齿轮。且中间惰齿轮的一端通过第一定位销与第一定位销孔的配合固定于气缸体上；飞轮壳通过第二定位销与中间惰齿轮的第二定位销孔相对应配合，从而使飞轮壳固定于中间惰齿轮上，且飞轮壳上开设有第一定位孔；以及PTO齿轮通过飞轮壳的第一定位孔固定于飞轮壳上，且PTO齿轮与中间惰齿轮啮合借此，本发明的PTO齿轮啮合结构，结构简单合理，可以大大降低齿轮传动带来的噪声。
惰齿轮飞轮壳定位销孔啮合结构定位孔定位销啮合齿轮传动配合固定气缸体噪声配合