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- [实用新型]一种用于电动车的短路保护系统-CN202220634608.X有效
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韩义西;毕宁宁;成建亭;吴佳宁;陈博斌
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天津雅迪实业有限公司
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2022-03-23
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2022-11-01
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H02H3/08
- 本实用新型提供了一种用于电动车的短路保护系统,包括供电模块、短路保护模块、启动模块、被保护电器,短路保护模块正极输入端与供电模块正极连接,短路保护模块负极端与供电模块负极连接,短路保护模块正极输出端连接启动模块后再与被保护电器连接供电;正极输出端与正极输入端之间设置过流阻断电路,正极输出端与负极端之间设置分压控制电路用于控制过流阻断电路的过流能力,分压控制电路上还连接有启动检测电路,启动检测电路另一端通过启动模块与正极输出端连接,用于正极输出端出现短路电压低时进行截止保护本实用新型所述的一种用于电动车的短路保护系统,过流阻断电路在超过限流后安全断电,响应速度快,不产生火花,安全性高。
- 一种用于电动车短路保护系统
- [发明专利]汽车电子复合启动器-CN200910218471.9无效
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苏西安;盛熙
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西安申科电子研究所
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2009-10-22
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2011-05-04
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F02N11/10
- 本发明公开了一种汽车电子复合启动器,包括直流启动电源、与启动电机相接的电机启动电路和与电机启动电路相接且启动后自动对启动电机进行保护的保护电路,电机启动电路和保护电路均与直流启动电源相接;电机启动电路包括三极管BG1,三极管BG1的基极经电阻R2后分两路,一路经电阻R1后接直流启动电源的电源正极,另一路经启动开关SW后接地;三极管BG1的发射极接直流启动电源的电源正极且其集电极与启动电机的正电源输入端相接,启动电机的负电源输入端接地本发明成本低、体积小、启动系统的可靠性高且启动效果好,能有效解决现有“复合继电器”所存在的体积大、触点易烧蚀、不防潮、电磁干扰大、可靠性差等不利因素。
- 汽车电子复合启动器
- [实用新型]一种软启动器保护电路-CN201120372907.2有效
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方可军;李勇;龙德海;袁鹏;叶友华;王洪;陈斌
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四川瑞能硅材料有限公司
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2011-09-28
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2012-09-12
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H02P1/26
- 本实用新型公开了一种软启动器保护电路,涉及电机控制领域,旨在提供一种软启动器的保护电路。本实用新型的技术要点为:包括软启动器、电机综合保护器、断路器、启动开关、接触器、第一继电器、第二继电器;通过接触器、第一继电器、第二继电器各个触点的断开、闭合,实现当软启动器在完成被控电机软启动后便从被控电机与三相交流电源的连接电路中断开,由电机综合保护器完成被控电机工作过程中保护工作的软启动器保护电路。由于本实用新型避免了软启动器长时间接入被控电机与三相交流电源的连接电路中,有效防止了因软启动器内部故障导致系统停车,大大降低了软启动器内部元器件损坏的几率,降低维护成本。
- 一种启动器保护电路
- [发明专利]汽车、摩托车启动保护装置-CN200410027141.9无效
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沈树龙
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揭阳市明珠机车配件有限公司
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2004-04-30
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2005-01-26
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F02N11/10
- 本发明涉及一种汽车或摩托车保护装置,尤其是一种能防止汽车或摩托车启动后因误操作而使其再次启动的装置。启动保护装置A包括信号电压输入电路1,检测控制电路2和电子开关3,信号电压输入电路的输入端连接于发动机工作的电压信号输出端,信号电压输入电路的输出端与检测控制电路的输入端连接,检测控制电路的输出端与电子开关的控制端连接,电子开关串接于启动继电器励磁线圈的尾端及公共地线之间。发动机启动后,其工作的电压信号经启动保护装置识别后送至电子开关,电子开关就进入断开自锁状态,无论在启动系统中作何种误操作,均不会导致启动电机再投入工作,达到保护启动系统及启动电机的目的。
- 汽车摩托车启动保护装置
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