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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]可变几何涡轮以及可变几何涡轮的喷嘴轮叶-CN201420306756.4有效
发明人：孙惠民;胡良军;赵奔;D·R·汉纳 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2014-06-10 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： F01D17/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及可变几何涡轮以及可变几何涡轮的喷嘴轮叶。实施例提供可变几何涡轮以及可变几何涡轮的喷嘴轮叶。所述可变几何涡轮包括涡轮叶轮和围绕所述涡轮叶轮径向定位的多个可调节轮叶。所述涡轮还包括所述多个可调节轮叶中的一个或多个的一个或多个外表面上的流中断装置。本实用新型可以降低涡轮叶片上的可能冲击波的强度，而且可以降低涡轮叶片上的可能激励。
可变几何涡轮以及喷嘴

[发明专利]用于确定并减缓可变几何涡轮增压器中的涡轮劣化的系统和方法-CN201811619534.7在审
发明人： A·莫雷利;B·L·富尔顿;T·科斯切夫斯基;J·R·史密斯;K·波尔坎普 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2015-06-09 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： F02B39/16 文献下载
摘要：本发明涉及用于确定并减缓可变几何涡轮增压器中的涡轮劣化的系统和方法。本文描述用于操作车辆系统的方法。该方法包括基于一建模组的涡轮压力值和一感测组的涡轮压力值的比较，指示可变几何涡轮劣化，每组涡轮压力值包括涡轮上游的压力值和涡轮下游的压力值，并且可变几何涡轮定位在发动机汽缸下游。
涡轮涡轮压力劣化可变几何涡轮增压器可变几何涡轮发动机汽缸车辆系统感测组建模上游

[发明专利]用于最大化内燃机中的瞬时可变几何涡轮响应的方法-CN201110106263.7有效
发明人：埃里克·L·派珀 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2011-04-27 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： F02D43/00 文献下载
摘要：用于最大化内燃机中的瞬时可变几何涡轮响应的方法。为最大化响应在瞬时操作过程中操作可变几何涡轮(VTG)的方法通过在可变几何涡轮的压力比率和效率曲线的平衡条件确定VTG面积操作以获得最大化功率。该方法包括涡轮进口压力、涡轮出口压力、涡轮每分钟转数、和其他用于测量涡轮质量流量的参数的测量。
用于最大化内燃机中的瞬时可变几何涡轮响应方法

[发明专利]用于控制增压系统的方法-CN201911125720.X有效
发明人： S.格鲍尔;M.哈布纳 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F02D23/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制内燃机的具有增压级的增压系统的方法，增压级包括压缩机和涡轮机，所述方法包括：获取运行状态额定值；设置可变几何形状涡轮的最大调节标准，其包括：得出额定进气压力；得出可变几何形状涡轮的额定状态；得出实际排气背压；得出涡轮机后方的实际废气压力；得出最大排气背压；确定可变几何形状涡轮的调节标准，可变几何形状涡轮的调节标准限制可变几何形状涡轮的额定状态，使得相对于不考虑可变几何形状涡轮的调节标准情况下的实际进气压力适应于额定进气压力的调整
用于控制增压系统方法

[发明专利]具有可变涡轮几何形状VTG的涡轮增压器-CN200980109506.3有效
发明人： R·贝宁;D·弗兰肯斯泰恩;H·费特;M·希勒 -专利权人：欧陆汽车有限责任公司
申请日： 2009-03-12 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： F01D17/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有可变涡轮几何形状(12)的涡轮增压器(10)，涡轮增压器包括：至少一个或多个滚动体元件(32)，该滚动体元件分别设置在可变涡轮几何形状的一个相配设的固定元件(44)上。可变涡轮几何形状的一个调节装置(36)可以在相应的滚动体元件上滚动或滚转。
具有可变涡轮几何形状 vtg 增压

[实用新型]一种分置式自适应增压系统-CN202220108534.6有效
发明人：李旭;李程;李峻林;甘露;梁为;侯怡鑫 -专利权人：中船重工（重庆）西南装备研究院有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F02B39/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分置式自适应增压系统，包括压气机系统、涡轮系统和储能系统；所述压气机系统包括可变几何压气机、空压机轴和压气机驱动电机，所述压气机驱动电机通过空压机轴与可变几何压气机连接；所述涡轮系统包括可变几何涡轮、涡轮轴和涡轮发电机，所述涡轮发电机通过涡轮轴与可变几何涡轮连接；所述储能系统通过驱动电机供电线与压气机驱动电机连接，所述储能系统通过发电机输电线与涡轮发电机连接。
一种分置式自适应增压系统

[发明专利]制造可变涡轮几何的方法-CN201610034386.7有效
发明人：茵·迪克·瑙恩海姆;M.·恩·达朗·布勒布勒安 -专利权人：博马科技有限责任公司
申请日： 2016-01-19 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： F01D17/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种制造用于充电设备(1)的可变涡轮几何(8)的方法，其中可变涡轮几何(8)有大量安装在叶片安装环(6)上的导向叶片(10)。此外，本发明涉及所述可变涡轮几何(8)，并且涉及有所述可变涡轮几何(8)的充电设备(1)，特别是废气涡轮增压器(1’)。
制造可变涡轮几何方法

[发明专利]可变几何涡轮增压系统-CN201410431251.5有效
发明人：丁庚宰;李昇衍;金光焕;李吉范;朴俊宽;杨性振;朴义然;陈暻旭 -专利权人：现代自动车株式会社;现代威亚株式会社
申请日： 2014-08-28 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： F02B37/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种可变几何涡轮增压系统。可变几何涡轮增压系统控制导入到涡轮增压器的涡轮机中的排放气体的流动，该可变几何涡轮增压系统能够包含：叶片基环，固定叶片，可变叶片，叶片盖环以及致动模块，其中，在所述叶片基环中涡轮机能够放置在其中心；所述固定叶片能够固定在叶片基环的第一表面上，以对导入到涡轮机的排放气体进行引导；所述可变叶片能够枢转地放置在叶片基环的第一表面上，并且临近固定叶片，以便改变导入到涡轮机的排放气体的流动路径；所述叶片盖环固定至叶片基环，固定叶片和可变叶片插入到叶片盖环和叶片基环之间；所述致动模块联接至可变叶片，并且选择性地致动可变叶片。
可变几何涡轮增压系统

[发明专利]涡轮增压发动机系统和操作方法-CN200680044474.X无效
发明人：琴纳·K·R·博亚帕蒂;克里什纳默西·韦德亚纳森 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2006-11-27 - 公布日： 2008-12-03 - 主分类号： F01N3/021 文献下载
摘要：该系统还包括高压涡轮增压器(20)，该高压涡轮增压器(20)具有驱动地连接到高压压缩机(24)的可变几何高压涡轮(22)，其中该可变几何高压涡轮(22)由来自排气歧管(18)的第一部分废气驱动，其中高压压缩机该系统还包括低压涡轮增压器(28)，该低压涡轮增压器(28)具有驱动地连接到低压压缩机(32)的可变几何低压涡轮(30)，其中该可变几何低压涡轮(30)由来自排气歧管的第二部分废气驱动。
涡轮增压发动机系统操作方法

[其他]可变涡轮几何形状涡轮增压器-CN201890000852.2有效
发明人： D·M·肯尼迪 -专利权人：博格华纳公司
申请日： 2018-04-10 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F02B37/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种可变涡轮几何形状涡轮增压器。可变涡轮几何形状涡轮增压器可以包括涡轮部分、轴承部分，以及致动枢轴，致动枢轴在轴承部分中具有轴承侧并且在涡轮部分中具有压力侧。可变涡轮几何形状涡轮增压器可以进一步包括衬套，该衬套围绕致动枢轴并且从压力侧的第一端延伸到轴承侧的第二端。此外，可变涡轮几何形状涡轮增压器可以进一步包括面密封组件，该面密封组件包括碟形弹簧以及在压力侧围绕致动枢轴的复合环密封件，碟形弹簧与衬套的第一端形成面密封。
可变涡轮几何形状增压

[发明专利]几何形状可变的涡轮增压器的控制系统-CN97196543.9无效
发明人： S·W·卡蒂 -专利权人：奥尔塞特工程有限公司
申请日： 1997-05-23 - 公布日： 2002-03-27 - 主分类号： F02D33/02 文献下载
摘要：一种用于一几何形状可变的涡轮增压器的控制系统，该涡轮增压器具有一个由从发动机排气管输送给涡轮增压器进气口的废气驱动的涡轮，及一个由该涡轮驱动以便通过该涡轮增压器的空气出气口将空气供给发动机进气管的压气机检测发动机两端的压差，并且一个闭式循环控制系统对该几何形状可变机构进行调节，从而防止该压差超过预定极限值。在发动机制动工况下，该几何形状可变机构可由代表排气管压力的信号驱动。在涡轮增压器超过一预定极限转速rpm时，设置一补偿电路用于控制该几何形状可变机构。$#!
几何形状可变涡轮增压控制系统

[发明专利]耐热性得到提高的可变几何形状涡轮增压器的排气引导器组件-CN200710140717.6有效
发明人：大石新二朗;高桥幸雄 -专利权人：株式会社秋田精密冲压;石川岛播磨重工业株式会社
申请日： 2002-05-10 - 公布日： 2008-05-28 - 主分类号： F01D17/16 文献下载
摘要：提供一种耐高温耐磨性、抗氧化性、高温强度等得到提高的新型的可变几何形状涡轮增压器的排气引导器组件。本发明的特点是，由新型耐热部件构成具有可变翼(1)、涡轮框架(2)、可变机构(3)而成的、可变几何形状涡轮增压器的排气引导器组件A，使得排气引导器组件A的高温耐久性等得到很大提高。
耐热性得到提高可变几何形状涡轮增压排气引导组件

[发明专利]耐热性得到提高的可变几何形状涡轮增压器的排气引导器组件-CN200710140713.8无效
发明人：大石新二朗;高桥幸雄 -专利权人：株式会社秋田精密冲压;石川岛播磨重工业株式会社
申请日： 2002-05-10 - 公布日： 2008-05-28 - 主分类号： F01D17/16 文献下载
摘要：提供一种耐高温耐磨性、抗氧化性、高温强度等得到提高的新型的可变几何形状涡轮增压器的排气引导器组件。本发明的特点是，由新型耐热部件构成具有可变翼(1)、涡轮框架(2)、可变机构(3)而成的、可变几何形状涡轮增压器的排气引导器组件A，使得排气引导器组件A的高温耐久性等得到很大提高。
耐热性得到提高可变几何形状涡轮增压排气引导组件

[发明专利]排气引导器组件、耐热部件及可变翼成形原材的制造方法-CN200710140716.1无效
发明人：大石新二朗;高桥幸雄 -专利权人：株式会社秋田精密冲压;石川岛播磨重工业株式会社
申请日： 2002-05-10 - 公布日： 2008-05-28 - 主分类号： F01D17/16 文献下载
摘要：提供一种耐高温耐磨性、抗氧化性、高温强度等得到提高的新型的可变几何形状涡轮增压器的排气引导器组件。本发明的特点是，由新型耐热部件构成具有可变翼(1)、涡轮框架(2)、可变机构(3)而成的、可变几何形状涡轮增压器的排气引导器组件A，使得排气引导器组件A的高温耐久性等得到很大提高。
排气引导组件耐热部件可变成形制造方法

[发明专利]耐热性得到提高的可变几何形状涡轮增压器的排气引导器组件-CN200710140711.9无效
发明人：大石新二朗;高桥幸雄 -专利权人：株式会社秋田精密冲压;石川岛播磨重工业株式会社
申请日： 2002-05-10 - 公布日： 2008-05-28 - 主分类号： F01D17/16 文献下载
摘要：提供一种耐高温耐磨性、抗氧化性、高温强度等得到提高的新型的可变几何形状涡轮增压器的排气引导器组件。本发明的特点是，由新型耐热部件构成具有可变翼(1)、涡轮框架(2)、可变机构(3)而成的、可变几何形状涡轮增压器的排气引导器组件A，使得排气引导器组件A的高温耐久性等得到很大提高。
耐热性得到提高可变几何形状涡轮增压排气引导组件

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