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[发明专利]一种基于涡流管效应的电机冷却装置-CN202011499069.5在审
发明人：江连会;漆磊;杨远航;伍虹霖 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： H02K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于涡流管效应的电机冷却装置，包括可压缩气囊和用于制冷的涡流管，可压缩气囊上设有带单向阀的进气口和出气口，可压缩气囊的进气口与大气相连，所述可压缩气囊的出气口通过压缩气体进气管与涡流管的进气口相连，涡流管的冷气流出口通过冷却气体输送管与电机相连，可压缩气囊安装在大型动设备的间隙处，利用大型动设备运行的动能驱动可压缩气囊压缩，给涡流管供给气体；可压缩气囊为采用橡胶制成的收腰型气囊，在收腰处设有腰环，收腰型气囊的顶部和底部分别设有一个盖板，所述进气口和出气口分别安装在两个盖板上，两个盖板分别与大型动设备的两个相对运动部件相连。
一种基于涡流效应电机冷却装置

[实用新型]一种洗耳球-CN201320146094.4有效
发明人：张亚琴;许宇翔 -专利权人：湖州师范学院
申请日： 2013-03-16 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B01L3/00 文献下载
摘要：本实用新型属于实验用品领域，特别涉及一种半透明可压缩气囊的洗耳球。一种洗耳球，包括可压缩气囊(1)和通气管(2)两部分，可压缩气囊(1)为顶端封合薄螺旋状圆管，通气管(2)由上通可压缩气囊圆柱管部分和下端开圆口的锥形管部分组成。可压缩气囊(1)和通气管(2)均为半透明塑料材质。本实用新型具有压缩性能好，易将液体吸上移液管，易观察所吸液体是否进入到洗耳球内，减少洗耳球损坏，制作简单的优点。
一种洗耳球

[实用新型]一种油漆涂覆压力供给装置-CN202223271749.9有效
发明人：屈佳琳;李杭川 -专利权人：杭州毕方航空技术有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B05B7/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油漆涂覆压力供给装置，包括喷涂前壳、喷涂后壳和可压缩气囊，所述喷涂前壳和喷涂后壳之间通过多个螺栓连接，所述可压缩气囊设置在喷涂前壳和喷涂后壳内，所述喷涂后壳内侧壁固定连接有气缸。本实用新型，在喷涂前壳、喷涂后壳、可压缩气囊、气缸、压板、滑口、滑板和增料装置的相互作用下，让气缸带动可压缩气囊内呈负压状态，方便延伸管将油漆吸入可压缩气囊内，使得该装置中的油漆上料过程更加简单，通过让该装置在喷涂油漆时，让延伸管连接气泵，让气泵给可压缩气囊提供额外地压力，从而改变喷涂压力，进一步改变喷涂效果，无论呈水滴状的涂覆还是雾化的喷涂，该装置皆可适配，使用起来更加便捷。
一种油漆压力供给装置

[实用新型]一种无困油式齿轮泵-CN201721571590.9有效
发明人：王正坤;王一鹏;吴润晨 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： F04C2/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无困油式齿轮泵，它包括泵壳、主动齿轮、从动齿轮、可压缩式气囊；主动齿轮、从动齿轮均设置于泵壳的内部，主动齿轮和从动齿轮相啮合；主动齿轮、从动齿轮的各个齿体之间均开设有一个或多个凹槽；凹槽内均固定设置有可压缩式气囊。可压缩式气囊呈外窄内宽的凸字型。可压缩式气囊的外侧暴露在主动齿轮与从动齿轮形成的封闭空腔内，并且在受到封闭空腔内的油液挤压时向内侧收缩。本实用新型通过在齿轮泵的齿体之间增设可压缩式气囊，能够有效吸收和释放困油区内的压力，从而消除震动、噪音等困油现象；而且在制造与使用时不会产生泄露，有利于延长齿轮泵的使用寿命。
从动齿轮可压缩式主动齿轮气囊齿轮泵困油本实用新型封闭空腔泵壳齿体啮合固定设置困油现象使用寿命外窄内宽有效吸收凸字型油液收缩挤压泄露噪音增设震动释放暴露制造

[实用新型]负压引流器-CN201721356865.7有效
发明人：王晶;魏琴 -专利权人：王晶;魏琴
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： A61M1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种医疗器械技术领域，尤其是一种负压引流器；本实用新型的目的在于提供一种在向下按压的同时负压容器内的酸性液体不会从出液口处喷出来的负压引流器；它包括可压缩气囊、压缩式弹簧、引流管和连接管；在可压缩气囊的顶部设有一个进液口和出液口，且进液口和出液口分别通过堵头进行密封；压缩式弹簧设置在可压缩气囊内，且压缩式弹簧的直径与可压缩气囊的内径相配合；在出液口的下端设有一块挡块，即挡块的上表面通过连接杆与可压缩气囊上设有出液口的端面进行固定连接
出液口可压缩气囊挡块负压引流器压缩式弹簧本实用新型进液口医疗器械技术负压容器酸性液体向下按压连接杆连接管上表面下端部引流管正投影堵头下端密封口径覆盖配合

[发明专利]液路缓冲式鞘液稳流系统-CN201410125514.X有效
发明人：徐进礼 -专利权人：常州必达科生物科技有限公司
申请日： 2014-04-01 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： G01N15/14 文献下载
摘要：本发明涉及液路缓冲式鞘液稳流系统，直通气囊式脉冲缓冲器包含圆柱形壳体以及置于其内的可压缩伸缩式气囊，蠕动泵的输出端口通过前液流导管与可压缩伸缩式气囊的进口相连通，可压缩伸缩式气囊的出口通过后液流导管与流式池相连通；所述可压缩伸缩式气囊的外壁与圆柱形壳体的内壁之间形成封闭的空间并充填有气体。通过设置直通气囊式脉冲缓冲器，极大地降低了液流脉动，使鞘液运行更加平稳；不需增加管路长度，对于低流量的蠕动泵脉冲缓冲来说，其设计体积小巧，不占用空间；可通过在制作缓冲器时，通过调整内部封闭气体的压力，调节压力的缓冲区间
缓冲式鞘液稳流系统

[发明专利]用于机箱级冷却系统的蓄能器-CN202210431659.7在审
发明人： S·迪安;M·斯科特;H·J·伦斯曼 -专利权人：慧与发展有限责任合伙企业
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：蓄能器是低加压装置，具有壳体、气囊和可压缩流体。壳体具有限定体积的内表面和开口。气囊设置在体积部分内并附接至开口。气囊包括多个长形壁区段，该多个长形壁区段可折叠地彼此联接并在其间限定气囊体积。响应于气囊体积内部的工作流体的压力增加，所述气囊通过展开多个壁区段进行扩张以增加气囊体积。可压缩流体包含在壳体的内表面与气囊之间的剩余体积部分中。响应于多个长形壁区段的扩张，可压缩流体被压缩到补偿压力。
用于机箱冷却系统蓄能器

[发明专利]具有流量控制阀的空气悬浮座椅表面-CN201610642588.X有效
发明人：艾伦·乔治·德里;约瑟夫·S·塔拉蒙蒂 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2016-08-08 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B60N2/62 文献下载
摘要：一种车辆座椅包括座垫，该座垫具有可压缩边缘气囊和定位在边缘气囊后方的可压缩充气气囊。充气管线流体连接边缘气囊和充气气囊，充气管线中的止回阀在来自充气气囊的流体压力作用下可朝向边缘气囊打开。放气管线进一步流体连接边缘气囊和充气气囊，放气管线中具有放卸阀。
具有流量控制空气悬浮座椅表面

[实用新型]气胸针装置-CN201920499140.6有效
发明人：张文涛 -专利权人：中国人民解放军总医院
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： A61M1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种气胸针装置，包括：瓶体、密封盖、穿刺针以及可压缩气囊；所述穿刺针内部沿长度方向开设有中空通道，所述中空通道内注有局麻药，所述穿刺针的一端连接在所述密封盖上，所述中空通道在靠近所述密封盖的一端设置有胶塞；所述瓶体内灌有消毒水，所述密封盖能够与所述瓶体旋合在一起，并使所述穿刺针浸在所述消毒水中；所述可压缩气囊具有压缩状态和充盈状态，所述可压缩气囊在所述压缩状态包覆在所述穿刺针外侧；在所述充盈状态所述可压缩气囊形成有一管腔通道
胸针装置

[实用新型]一种新型多功能滴管-CN201220584361.1有效
发明人：刘枫琛;李德堂;毛鲁杰;石晶鑫;谭银朝;葛国明;陈奇;华兰亚;徐超;李国强;刘雪峰;李旭辉;李达特;张柔佳;耿保阳;刘方超 -专利权人：浙江海洋学院
申请日： 2012-11-08 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： G01N1/10 文献下载
摘要：一种新型多功能滴管属于滴管设备领域，包括通孔、可压缩气囊、透明管、吸嘴和单向阀，透明管的上方安装有可压缩气囊，可压缩气囊上方设有通孔；透明管的下方设有吸嘴，在吸嘴与透明管的连接处安装有单向阀。
一种新型多功能滴管

[发明专利]一种升降坐便椅-CN201610088230.7在审
发明人：卞正奎 -专利权人：江苏正大环境艺术工程有限公司
申请日： 2016-02-17 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： A47K11/04 文献下载
摘要：由下至上依次包括底座、支座和椅座，所述椅座中间设有放置便盆的开口，所述支座包括由塑料制成的可压缩的下部和不可压缩的上部，所述下部的侧壁呈锯齿形状，所述上部和下部均为中空结构，两者之间通过水平的支撑板隔开，所述坐便椅通过可压缩的下部实现升降。本发明将中空的支座分为不可压缩的上部和可压缩的下部，上部留有足够的便盆容置空间，用来放置便盆，在下部内设置气泵或气囊来实现本发明的升降。
一种升降坐便椅

[发明专利]采用电容器内部可压缩空间结构的低噪声电力电容器-CN201010268216.8有效
发明人：汲胜昌;吴鹏;李彦明 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2010-08-31 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： H01G2/10 文献下载
摘要：本发明采用电容器内部可压缩空间结构的低噪声电力电容器，在常规电容器箱体内的下部，安装一可压缩空间包括密封气囊和气囊中可压缩气体的组合结构。
采用电容器内部可压缩空间结构噪声电力

[发明专利]用于折叠车辆座椅的空气悬浮座椅表面-CN201610073209.X有效
发明人：艾伦·乔治·德里 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B60N2/58 文献下载
摘要：该车辆座椅进一步包括在面料边缘区域下方的可压缩边缘气囊和定位在面料中心区域下方并且与边缘气囊流体连通的第一可压缩充气气囊。第一固定量的可流动介质包含在边缘气囊与充气气囊之间并且可在边缘气囊与充气气囊之间部分转移。
用于折叠车辆座椅空气悬浮表面

[发明专利]用于折叠车辆座椅的空气悬浮座椅表面-CN201610072756.6有效
发明人：艾伦·乔治·德里 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B60N2/36 文献下载
摘要：该座椅靠背进一步具有在面料上部区域下方的可压缩上部气囊和定位在面料下部区域下方并且与上部气囊流体连通的可压缩充气气囊。第一固定量的可流动介质包含在上部气囊与充气气囊中并且可在上部气囊与充气气囊之间部分转移。
用于折叠车辆座椅空气悬浮表面

[其他]可压缩鞋类物品及用于其的可压缩鞋底-CN201990001365.2有效
发明人：尼尔·丹尼尔 -专利权人：尼尔·丹尼尔
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： A43B3/24 文献下载
摘要：一种可压缩鞋类物品，其可以包括可压缩鞋底和机械联接至所述可压缩鞋底的可压缩鞋面部分。所述可压缩鞋底基本上由多个可压缩单元组成，所述可压缩单元由柔性材料制成并且具有顶部开口和底部开口。多个所述可压缩单元横跨所述可压缩鞋底的至少大部分并且被构造成经受压缩。
可压缩鞋类物品用于鞋底

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