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[发明专利]传输模块以及无线电力数据传输装置-CN201980021104.1在审
发明人：宫本英明;坂田勉;松本正人 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： H01F38/14 文献下载
摘要：传输模块用作在送电模块与受电模块之间无线传输电力以及数据的无线电力数据传输装置中的送电模块或受电模块。所述传输模块具备：进行基于磁场耦合的送电或受电的线圈；进行基于电场耦合的发送或接收的通信电极；位于所述线圈与所述通信电极之间的第1导电屏蔽；和位于所述线圈与所述第1导电屏蔽之间的第2导电屏蔽。
传输模块以及无线电力数据传输装置

[发明专利]网络供电控制系统及其网络供电设备与网络受电装置-CN201210239211.1有效
发明人：林雨祥 -专利权人：智邦科技股份有限公司
申请日： 2012-07-11 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： H04L12/10 文献下载
摘要：本发明是有关于一种网络供电控制系统及其网络供电设备与网络受电装置，该网络供电控制系统，应用于网络线相连的一网络供电设备与一网络受电装置。一管理模块配置于网络供电设备，用以产生一控制信号，并将控制信号结合于网络供电设备提供的一电力信号。一反应模块配置于网络受电装置，用以撷取并分析网络受电装置接收的电力信号，以从中提取控制信号，再依据控制信号以操控网络受电装置的负载电路。亦或，反应模块依据负载电路的状态而发出一回应信号，并将回应信号结合网络受电装置回流的一回传电力信号，管理模块会撷取并分析网络供电设备取得的回传电力信号，以从中分析并提取回应信号。
网络供电控制系统及其设备装置

[发明专利]一种供电设备、受电设备及其检测网线长度的方法-CN201710697198.7有效
发明人：何山 -专利权人：浙江智动科技有限公司
申请日： 2017-08-15 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种供电设备、受电设备及其检测网线长度的方法，该方法包括：PSE开关控制器侦测受电设备，判断受电设备是否有网线供电功能及其功率等级；若判断结果为是时，开启可调电源模块向受电设备传输网线长度检测电源电压；POE电源侦测模块根据侦测结果开启电压检测电路进入侦测回路，以便PSE开关控制器侦测回路的电流值；PSE开关控制器调节可调电源模块输出的网线长度检测电源电压，当侦测到回路的电流值突然变大时，PSE开关控制器记录可调电源模块当前输出的电压值；根据PSE开关控制器的检测记录结果计算出连接供电设备与受电设备的网线长度，本发明实现POE供电中供电端设备与受电端设备之间网线长度的测量。
一种供电设备及其检测网线长度方法

[实用新型]一种TN双电源系统变压器接地电流检测装置-CN201320860232.5有效
发明人：蒋运安;殷惠民 -专利权人：江苏省冶金设计院有限公司
申请日： 2013-12-24 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： H02B1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种TN双电源系统变压器接地电流检测装置，包括电气联锁电路、接地模块、接地电流互感器1TA和2TA；所述接地电流互感器1TA和2TA和所述电气联锁电路设置在母联柜中，所述接地模块分别设置在1#受电柜、2#受电柜和母联柜中；接地电流互感器1TA和2TA通过电气联锁电路与1#受电柜、2#受电柜和母联柜的接地模块分别相连，1#受电柜、2#受电柜和母联柜的接地模块可根据电流检测结果控制相应断路器动作
一种 tn 双电源系统变压器接地电流检测装置

[实用新型]一种受电弓的状态监测系统及轨道交通车辆-CN201920786444.0有效
发明人：谢红兵;周安德;邓学文;陈三猛;肖典喜;张坤 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种受电弓的状态监测系统及轨道交通车辆，包括：设于轨道交通车辆上的参数检测模块，用于在轨道交通车辆运行的过程中，检测受电弓的运行参数；分别与参数检测模块和车载智能中心连接的主机模块，用于在接收到运行参数后可见，本申请的状态监测系统可检测受电弓的运行参数，并可将运行参数上传至车载智能中心供工作人员查看，工作人员便可以基于受电弓的运行参数了解到受电弓的运行状态，从而可及时发现受电弓的异常运行状态，以在受电弓运行异常时及时做出应对措施，避免受电弓发生完全故障的情况，进而提高了轨道交通车辆的安全性和可靠性。
受电弓运行参数轨道交通车辆车载智能参数检测模块状态监测系统异常运行状态运行参数发送本实用新型应对措施运行异常运行状态中心连接主机模块可检测上传检测申请发现

[发明专利]用于对准车辆充电导轨与受电弓的定位装置、以及车辆充电导轨对准受电弓的定位方法-CN201811524315.0在审
发明人：王栋耀;王伟;彭沉冰 -专利权人：上海易沐科技有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B60L53/36 文献下载
摘要：一种用于对准车辆充电导轨与受电弓的定位装置、以及车辆充电导轨对准受电弓的定位方法。所述装置包括设置在受电弓上的定位模块以及设置在车辆上的车载模块；所述车载模块包括车辆控制单元以及车载无线信息收发单元，所述定位模块包括多个定位锚节点，每个定位锚节点包括锚节点控制单元以及锚节点无线信息收发单元
受电弓车辆充电无线信息收发单元定位锚节点车载模块导轨对准定位模块定位装置锚节点导轨对准车辆控制单元

[发明专利]一种列车受电弓升弓回路状态检测装置及方法-CN202210913599.2在审
发明人：王虹;蒋禹 -专利权人：成都凯磁科技有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车受电弓升弓回路状态检测装置及方法，本发明通过电压检测模块、电流检测模块检测电磁阀的电压和电流，通过气压检测模块测量受电弓升弓回路的气压，通过GPS模块测量列车的运行速度和位置信息，各测量模块接入方式合理，不影响受电弓升弓系统的正常运行、无安全隐患，创造性的解决了各参量测量困难的问题。各模块的测量精度高、模块移植性强，适用于不同类型的电力机车。通过数据分析模块对数据进行降噪和误差分析，结合可视化模块能够对受电弓升弓状态进行在线检测，此外通过采集的数据能够快速分析事故原因，定位故障发生时列车的速度和位置。
一种列车受电弓升弓回路状态检测装置方法

[发明专利]新能源汽车全自动无线充电系统及方法-CN202310307405.9在审
发明人：李建鑫;徐涛;郭继辉;季绍明;路英;马凯凯;靳帅强;李庆阳;唐寅 -专利权人：国网新疆电力有限公司阿勒泰供电公司;国家电网有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明涉及新能源充电设备技术领域，是一种新能源汽车全自动无线充电系统及方法，其包括位置检测模块、电源控制模块、发电模块和受电模块；位置检测模块用于检测待充电新能源汽车的位置，确保待充电新能源汽车停靠在合适的位置；电源控制模块用于对充电电源的电压、频率、充电状态进行控制；其中，发电模块连接有发电线圈，用于通过电磁感应向受电模块传输电能；受电模块连接有受电线圈，用于通过电磁感应将发电线圈传输的电能转换成可以供电池进行充电的电能
新能源汽车全自动无线充电系统方法

[发明专利]电力机车弓网在线检测系统及检测方法-CN201310372592.5有效
发明人：张海根 -专利权人：天津市三特电子有限公司
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： G01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力机车弓网在线检测系统，包括视频采集模块、监控检测处理模块以及电源模块，视频采集模块设置于电力机车顶部，视频采集模块采集受电弓的图像信息并由监控检测处理模块进行显示、存储并在发生异常时报警电力机车弓网在线检测方法，视频采集模块采集受电弓的图像信息并由图像检测处理机对该图像信息进行存储以及分析，若发生异常则由GSM报警信号发送模块报警，并将异常信息通过3G无线网络模块传输至服务器中。采用本发明的技术方案采用数字视频监控技术和数字图像处理技术实现对机车受电弓状态的自动实时检测，通过无线传输系统对受电弓进行远程监控并可实现各监控点的远程联网。
电力机车在线检测系统方法

[实用新型]一种多路快充电路和适配器-CN202223134203.9有效
发明人：陈龙扣;鄢继浩 -专利权人：深圳市倍思科技有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本申请涉及快充领域，尤其涉及一种多路快充电路和适配器，该快充电路包括：AC‑DC模块、DC‑DC模块和多路输出接口；AC‑DC模块连接DC‑DC模块，DC‑DC模块连接若干输出接口，每个输出接口用于连接一受电设备；DC‑DC模块用于获取接入的受电设备各自对应的所需电压信号，并反馈至AC‑DC模块，以使得AC‑DC模块将接入的电源进行电压转换，得到第一电压；DC‑DC模块用于接收第一电压，输出第二电压，将各第二电压分别传输至对应的输出接口，以对相应受电设备进行充电。本申请可以在减少多个元器件的前提下，同时对多个受电设备进行快充，提高快充效率和增加用户体验，还降低成本。
一种多路快充电适配器

[实用新型]一种无线储能装置及无线电器设备-CN202122563664.7有效
发明人：徐锦清;霍兆镜;李明;张健彬;朱佰盛;曾德森;岑长岸 -专利权人：佛山市顺德区美的电子科技有限公司;广东美的制冷设备有限公司
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： H02J50/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无线储能装置，应用于无线输电领域，接收线圈以及与接收线圈电性连接的无线受电模块；储能模块，与无线受电模块电性连接；发射线圈以及与发射线圈电性连接的无线供电模块，无线供电模块与储能模块电性连接；充放电控制模块与无线受电模块储能模块以及所述无线供电模块均电性连接。
一种无线装置电器设备

[发明专利]用于无线电力传输的供电模块以及供电模块的电力供给方法-CN201480033666.5在审
发明人：津田尚;畑中武蔵 -专利权人：日东电工株式会社
申请日： 2014-05-28 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： H02J50/12 文献下载
摘要：本发明提供一种不设置新的设备就能够降低供电模块与受电模块不位于可供电区域内的情况(待机状态)下的供电模块的消耗电力的供电模块以及供电模块的电力供给方法。本发明涉及一种供电模块(2)，其与交流电源(6)连接，利用谐振现象对受电模块(3)供给电力，并以待机状态下的供电模块(2)的输入阻抗(Z_in)比供电状态下的供电模块(2)和受电模块
用于无线电力传输供电模块以及供给方法

[实用新型]基于列车网络的受电弓监控系统及装置-CN201820530401.1有效
发明人：刘会平;韩通新;尹彦宏;赵伯胜 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司
申请日： 2018-04-13 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于列车网络的受电弓监控系统及装置，该系统包括：多种传感器，分别用于测量不同的监测参数，所述监测参数至少包括：受电弓运行时的升弓气压、受电弓运行时的高度、受电弓支撑绝缘子的绝缘状态及受电弓弓网燃弧；采集模块，连接所述传感器，用于采集所述传感器测量的监测参数；处理器，连接至列车网络及所述采集模块，从所述列车网络接收列车基本信息，基于所述监测参数通过所述列车网络输出监测指令和/或报警指令；其中，所述监测指令至少包括：升降受电弓的指令及调整弓网接触力的指令；报警模块，连接所述处理器，用于根据所述报警指令执行报警操作。本实用新型能够保证受电弓的动态运行状态得到实时的监测和控制。
受电弓列车网络监测参数监控系统及装置本实用新型报警指令采集模块指令传感器运行时处理器传感器测量监测和控制支撑绝缘子报警操作报警模块动态运行弓网接触基本信息监测指令绝缘状态输出监测弓网燃弧气压升降采集测量列车保证

[发明专利]用于无线充电的方法及装置、家电设备、存储介质-CN202111124120.9在审
发明人：杨智程;耿宝寒;孙晓 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：该用于无线充电的方法包括在家电设备预启动的情况下，对蓄电模块进行充电；在存在受电设备与无线供电模块连接的情况下，启动蓄电模块为无线供电模块供电，以使无线供电模块对受电设备进行充电。本申请通过将家电设备开启预热过程中的能量损耗进行存储，并利用存储的能量对受电设备进行无线充电，从而降低家电设备运行过程中对受电设备运行无线充电而造成的能耗。
用于无线充电方法装置家电设备存储介质

[发明专利]受电装置-CN201480019505.0在审
发明人：畑中武蔵;津田尚 -专利权人：日东电工株式会社
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： H02J17/00 文献下载
摘要：受电装置具有：受电谐振线圈(111)，其通过与供电模块(21)之间发生谐振的谐振现象而被供给电力；受电线圈(112)，其从受电谐振线圈(111)接受电力；以及磁性构件(17)，其至少一部分在径向上与受电谐振线圈
装置