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[实用新型]一种有利于行人保护头保的外板内侧贴部件的发罩结构-CN202120005574.3有效
发明人：丁巨岳 -专利权人：上海中氐实业股份有限公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有利于行人保护头保的外板内侧贴部件的发罩结构，包括发罩内板和发罩外板，发罩内板上焊接集成与铰链加强板和锁钩加强板，所述发罩外板的内表面通过胶水粘接有外板粘贴部件，该发罩外板与发罩内板之间通过包边工艺连接该有利于行人保护头保的外板内侧贴部件的发罩结构，通过对发罩外板的前缘、左右侧缘、后缘区域即发罩密封圈外区域粘贴外板粘贴部件，提高该类区域在行人碰撞时对头部的第一时刻支撑力，从而增大HIC伤害曲线的第一峰值至合理区间，延长头部受伤害的脉宽时长，从而降低头部伤害HIC值，进一步提高试验法规中行人保护头保得分以及汽车发罩结构对行人头部的保护力度。
一种有利于行人保护内侧部件结构

[发明专利]一种汽车发动机罩盖-CN200910185835.8有效
发明人：王亚军;芦连;徐立伟;吴沈荣 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2009-12-07 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车发动机罩盖，包括发罩外板、发罩内板，发罩内板为沿长度方向上向内凸起的筋板，发罩内板由多个筋板相交构成，发罩内板通过凸起的两侧边缘与发罩外板的内表面连接，发罩内板与发罩外板采用结构胶(采用上述技术方案，通过适当降低发罩刚度，使发罩内板的变形，尽可能地吸收碰撞能量，满足对行人保护要求；特别是在进行老车型改进时，无需对发罩内板重新开模，仅需对模具稍作修改即可；在新车开发时，采用该设计即可满足性能要求
一种汽车发动机

[发明专利]一种乘用车铝合金发动机罩铆粘复合连接方法-CN201811281481.2在审
发明人：王鹏;庄华晔;张义和;田雨苗;于红;杨飚;陈才;李海洋;柯福鑫 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B21J15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种乘用车铝合金发动机罩铆粘复合连接方法，包括：将发罩加强板通过减振胶粘接的方式预固定于发罩内板上；将各加强板通过自冲铆接的方式完全固定于所述发罩内板上；将减振胶涂覆于所述发罩内板的减重孔的凸起边缘、锁环加强板和发罩外板加强板上，并将发动机罩的发罩外板落下完成粘接；将折边胶涂覆于发罩内板的边缘，并将发罩外板的边缘向发罩内板进行包边，完成发动机罩的包边工序，得到发动机罩总成；对发动机罩总成进行烘烤，使减振胶与折边胶固化，实现发动机罩的连接。本发明采用自冲铆接和粘接的复合工艺代替焊接工艺实现了铝合金发动机罩的连接，更好地保证了铝合金发动机罩连接的整体刚度、整体强度和尺寸精度。
罩内板铝合金发动机加强板发动机罩罩外板减振发动机罩总成复合连接自冲铆接乘用车折边胶包边粘接焊接工艺复合工艺凸起边缘整体刚度减重孔胶粘接预固定烘烤胶涂落下锁环涂覆固化保证

[发明专利]一种乘用车铝合金发动机罩-CN201811239156.X在审
发明人：王鹏;庄华晔;张义和;田雨苗;陈才;李海洋;柯福鑫 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本发明实施例提供的乘用车铝合金发动机罩总成，包括发罩内板、发罩外板和发罩加强板，所述发罩内板上设置有多个具有预设形状的减重孔，所述发罩加强板位于所述发罩内板和所述发罩外板之间。本发明实施例的乘用车铝合金发动机罩总成由于采用铝合金薄板冲压成形，以及通过在发罩内板上开设多个减重孔、缩小发罩加强板等方式进行结构弱化，相较现有钢制发动机罩，实现大幅减重，减重比例达45％～50％，能够在保证基本刚度
罩内板铝合金发动机乘用车加强板减重孔罩外板减重铝合金薄板冲压成形发动机罩行人保护预设形状抗冲击抗扭转钢制压溃弱化伤害保证

[实用新型]物流车发动机罩及物流车-CN202222174361.0有效
发明人：颜文波;王喜敏;孙定峰;余录;邢宸涵 -专利权人：金琥新能源汽车（成都）有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供了一种物流车发动机罩及物流车，涉及发动机罩领域。旨在减重降本、提高能源利用经济性。物流车发动机罩包括发罩外板以及发罩内板；发罩外板由碳纤维或者塑料制成，发罩内板由碳纤维或者塑料制成；发罩外板的外边沿形成外板翻边，发罩内板的外边沿形成内板翻边，内板翻边上具有沿内板翻边的设置方向间隔分布的多个内板凸起；内板翻边与外板翻边位置对应，且多个内板凸起均用于与外板翻边焊接或者粘接。物流车包括上述的物流车发动机罩。
物流发动机

[实用新型]一种电动车前轮罩外板加强组件-CN201922454706.6有效
发明人：范健;陈征宇;谢贵山;赖沂铭 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车前轮罩外板加强组件，包括组成“工”字型结构的发罩铰链下安装支架、第一轮罩外板加强板和第二轮罩外板加强板，发罩铰链下安装支架横向延伸固定于前轮罩外板上部的外表面上，第一轮罩外板加强板竖向延伸固定于前轮罩外板中部的外表面上，第二轮罩外板加强板横向延伸固定于前轮罩外板下部的外表面上，第一前轮罩外板加强板的上端与发罩铰链下安装支架的中部固定连接，第一轮罩外板加强板的下端与第二轮罩外板加强板的中部固定连接。本实用新型的一种电动车前轮罩外板加强组件，满足碰撞要求，保证前悬的动刚度性能，并且不至于使整个构件过于庞大，有利于车身的轻量化。
一种电动车前轮罩外板加强组件

[实用新型]一种组装方便的发讯水表-CN201621289026.3有效
发明人：周杭挺 -专利权人：周杭挺
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： G01F15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组装方便的发讯水表，包括表壳、表芯、玻璃板、设置在所述玻璃板下方表壳内且与表芯连接并受其驱动而转动的磁钢指针、将玻璃板与表壳压紧的中罩以及设置在中罩上的发讯装置，所述中罩与玻璃板之间设有垫圈，所述垫圈呈环状且在其内圈环设有内齿，所述发讯装置包括发讯圈以及固设于发讯圈上的发讯板，所述发讯板与磁钢组装位置相对应，所述发讯圈下部外周环设有外齿，所述外齿与内齿相配合，所述外齿从上往下穿过中罩与内齿相咬合发讯圈上的外齿与垫圈上的内齿相配合，方便发讯装置的组装，大大提高了组装效率。
一种组装方便水表

[发明专利]一种下安装板与侧围A柱接头组件-CN201611245636.8在审
发明人：和丽梅;刘亚;许冰;陈聪 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明公开一种下安装板与侧围A柱接头组件，包括横截面形状为弧形的发罩铰链加强板，所述发罩铰链加强板位于下安装板、A柱加强板和前轮罩外板加强板三者的搭接面上，所述发罩铰链加强板左端固定于所述下安装板上，所述发罩铰链加强板右端延伸至所述A柱加强板上并固定于所述A柱加强板上，所述发罩铰链加强板下端固定于所述前轮罩外板加强板上。本发明提供的一种下安装板与侧围A柱接头组件，能够提高前风窗玻璃下角处的刚度、密封性和零件刚度，有利于力的传递，避免应力集中。
铰链加强板下安装板侧围前轮罩外板加强板横截面形状前风窗玻璃零件刚度应力集中密封性搭接下端下角左端传递延伸

[实用新型]一种乘用车铝合金发动机罩锁钩加强板-CN201920350822.0有效
发明人：王鹏;庄华晔;张义和;陈才;李海洋;柯福鑫 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：一种乘用车铝合金发动机罩锁钩加强板，包括主粘接面、前内板粘接面、前外板粘接面、后外板粘接面、前过渡面和后过渡面；所述主粘接面、前内板粘接面与发罩内板通过减振胶粘接，所述前外板粘接面、后外板粘接面与发罩外板通过减振胶粘接；所述锁钩加强板与发罩内板通过铆接连接，铆接点分别位于主粘接面和前内板粘接面上；所述主粘接面位于锁钩加强板中部，其上设有压铆螺母；所述前过渡面和后过渡面与各粘接面呈30°～70°角。采用上述技术方案，解决了铝合金发动机罩锁钩安装点强度不足及发罩外板前端支撑强度不足的问题，同时在保证满足基本刚度的前提下，通过采用铝合金薄板和结构设计优化，降低重量，减少碰撞伤害，更有利于行人保护。
粘接面过渡面主粘接锁钩加强板前内板铝合金发动机强度不足后外板胶粘接前外板罩内板罩外板减振粘接结构设计优化铝合金薄板前端支撑行人保护压铆螺母安装点乘用车铆接点铆接锁钩伤害保证

[发明专利]一种发罩铰链安装组件-CN201610822347.3有效
发明人：蒋子庆;刘进;刘亚;和丽梅;范健 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-09-14 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E05D5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种发罩铰链安装组件，包括第一平面、第二平面和第三平面，第一平面前端边缘与第二平面上部边缘连接，第三平面上部边缘与第一平面侧部边缘连接，第三平面前端边缘与第二平面侧部边缘连接，第一平面、第二平面和第三平面之间固定连接为一体或一体成形，第一平面的另一侧部边缘与侧围外板固定连接，第二平面前部边缘与前轮罩外板固定连接，发罩铰链可拆卸固定于在第一平面上。采用侧围外板前伸的造型后，有发罩铰链安装点的前轮罩外板加强板合件上件时不会和侧围外板干涉，可以有效提高安装精度及安装效率。将发罩铰链安装板集成在前侧板焊合组件上，车间进行加工时，不需要更改工艺流程，无需增加场地和设备以实现新的工艺流程。
一种铰链安装组件

[实用新型]一种发罩铰链安装组件-CN201621054472.6有效
发明人：蒋子庆;刘进;刘亚;和丽梅;范健 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-09-14 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： E05D5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发罩铰链安装组件，包括第一平面、第二平面和第三平面，第一平面前端边缘与第二平面上部边缘连接，第三平面上部边缘与第一平面侧部边缘连接，第三平面前端边缘与第二平面侧部边缘连接，第一平面、第二平面和第三平面之间固定连接为一体或一体成形，第一平面的另一侧部边缘与侧围外板固定连接，第二平面前部边缘与前轮罩外板固定连接，发罩铰链可拆卸固定于在第一平面上。采用侧围外板前伸的造型后，有发罩铰链安装点的前轮罩外板加强板合件上件时不会和侧围外板干涉，可以有效提高安装精度及安装效率。将发罩铰链安装板集成在前侧板焊合组件上，车间进行加工时，不需要更改工艺流程，无需增加场地和设备以实现新的工艺流程。
一种铰链安装组件

[发明专利]汽车前舱上边梁组件-CN201410238483.9有效
发明人：李直腾;谢贵山;韦学丽 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明公开了汽车前舱上边梁组件，包括上边梁内板和上边梁外板，所述上边梁内板分别与汽车前舱内的流水槽总装件、前轮罩和发罩铰链加强板连接，所述上边梁外板分别与汽车前舱内的发罩铰链加强板和所述上边梁内板连接，所述上边梁外板下部前方设置有碰撞诱导筋条，所述上边梁内板与所述发罩铰链加强板以及上边梁外板之间形成可容纳从流水槽总装件流下的水并将该水排出的腔体，所述流水槽总装件与所述上边梁内板连接端部位于所述腔体上部本发明的汽车前舱上边梁组件结构简单、能够实现满足前舱流水槽排水需要，强度满足星级碰撞需要，同时能够给前轮罩提供支撑，可以有效降低前轮罩区域的应力。
汽车前舱上边组件

[实用新型]汽车前舱上边梁组件-CN201420286989.2有效
发明人：李直腾;谢贵山;韦学丽 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车前舱上边梁组件，包括上边梁内板和上边梁外板，所述上边梁内板分别与汽车前舱内的流水槽总装件、前轮罩和发罩铰链加强板连接，所述上边梁外板分别与汽车前舱内的发罩铰链加强板和所述上边梁内板连接，所述上边梁外板下部前方设置有碰撞诱导筋条，所述上边梁内板与所述发罩铰链加强板以及上边梁外板之间形成可容纳从流水槽总装件流下的水并将该水排出的腔体，所述流水槽总装件与所述上边梁内板连接端部位于所述腔体上部本实用新型的汽车前舱上边梁组件结构简单、能够实现满足前舱流水槽排水需要，强度满足星级碰撞需要，同时能够给前轮罩提供支撑，可以有效降低前轮罩区域的应力。
汽车前舱上边组件

[发明专利]一种发罩外板棱线成型工艺-CN202210954056.5在审
发明人：杨龙;安洪震;孙淑环;赵丹;娄向东;于慕寒;孙瑞亮;姜冠羽 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司;一汽模具制造有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种发罩外板棱线成型工艺，包括：第一工序，拉延；第二工序，修边斜修边；第三工序，修边斜修边整形；第四工序，翻边斜楔翻边；第五工序，翻边斜翻边修边；通过拉延造型对产品棱线R值的放大，控制滑移线出现
一种发罩外板棱线成型工艺

[实用新型]一种汽车及其侧旗标灯-CN202220233813.5有效
发明人：王富龙;周小伟;张智亿 -专利权人：浙江嘉利（丽水）工业股份有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： F21S43/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧旗标灯，包括底座、电路板、扩散内罩、外灯罩和第一镀络条，所述外灯罩和底座焊接固定形成一安装腔，所述电路板和扩散内罩位于所述安装腔内，所述电路板通过螺钉固定安装在底座上，所述扩散内罩通过螺钉固定安装在底座上并压住所述电路板，所述扩散内罩的形状与外灯罩的形状相适配，所述第一镀络条安装在底座上并压住所述外灯罩；所述第一镀络条上设有狭长的第一发光区域和狭长的第二发光区域，所述第一发光区域和第二发光区域分别位于第一镀络条的上半部和下半部
一种汽车及其旗标

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