专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]发动缸体-CN201711444420.9在审
  • 凌青海;李金印;陈凡 - 重庆小康工业集团股份有限公司
  • 2017-12-27 - 2018-05-04 - F02F1/00
  • 本发明公开了一种发动缸体,所述发动缸体上设置有与发动缸体一体铸造成型的发电机支架,所述发电机支架包括上支架和下支架,所述上支架和下支架均靠近发动缸体轴向外侧且上下设置,所述上支架远发动缸体端设置有发电机上安装孔,所述下支架远发动缸体端设置有发电机下安装孔。本发动缸体集成了发电机支架,设置有独立的上支架和下支架分别与发电机连接,不但不用独立开发电机支架,而且与发动缸体集成的发电机支架结构稳定、强度高、生产成本低。
  • 发动机缸体
  • [实用新型]发动缸体-CN201020696627.2有效
  • 莫煜;文怀军;李游 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2010-12-31 - 2011-09-14 - F02F1/20
  • 本实用新型提供一种用于发动发动缸体缸体设有顶面,发动缸体包括开设于缸体的回油道,回油道自缸体顶面一侧开设,缸体另一侧设有油底壳,回油道贯通缸体以连通缸体的顶面与置于缸体另一侧的油底壳。本实用新型的发动缸体的避免了机油对发动内部零件的冲刷,减小了功率损失,避免了因运行过的机油中的杂质和颗粒物造成内部零件的异常磨损,从而延长发动寿命。
  • 发动机缸体
  • [发明专利]发动缸体-CN202211166032.X在审
  • 罗春;刘飞;桑毅 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2022-09-23 - 2022-11-11 - F02F1/18
  • 本发明提供一种发动缸体,机油泵与发动缸体前端的下端面相连,机油泵连接在第一半孔主盖、第二半孔主盖上。本发明利用了机油泵安装于发动缸体的前端下部,对半孔主盖的下部边沿部位提供了约束条件,即机油泵的前侧、后侧连接部与第一、第二半孔主盖固定连接,进一步改善了发动缸体的振动模态,对改善发动工作时产生的振动和噪音具有显著的抑制
  • 发动机缸体
  • [实用新型]发动缸体-CN201420530022.4有效
  • 刘济豪;刘玉凤;刘颖志;刘艳坤;安致野 - 辽宁神龙实业集团有限公司
  • 2014-09-15 - 2014-12-31 - F02F1/00
  • 本实用新型涉及发动领域,具体地说是一种通过将曲轴箱内腔单面外扩来扩大缸套行程、同时具有良好的润滑和冷却性能并且适用于不同燃油泵的发动缸体,包括一个缸体主体,在所述缸体主体的内部设有多个曲轴箱内腔,每个曲轴箱内腔上方均设有一个与该曲轴箱内腔相通缸套冷却腔,在缸体主体的内部还设有沿缸体主体的长度方向贯通的凸轮轴孔和曲轴安装孔,其中所述曲轴箱内腔远离凸轮轴孔的一侧腔壁为沿腔壁径向外扩一段距离的外扩腔壁,所述缸体主体的侧壁上设有机油回路和缸套冷却回路,所述缸体主体在远离凸轮轴孔的一侧分别设有新型燃油泵安装面和旧型燃油泵安装面
  • 发动机缸体
  • [实用新型]发动缸体-CN201521052680.8有效
  • 段伟;陈凡 - 重庆小康工业集团股份有限公司
  • 2015-12-16 - 2016-04-27 - F02F1/00
  • 本实用新型公开了一种发动缸体,包括缸本体,缸本体的进气侧设置有用于安装部件的部件安装位,部件安装位至少包括用于直接安装油气分离器的油气分离器安装位;以缸本体为基础,将发动相关部件直接安装到缸本体上,减少连接零件数目,增强部件与缸本体间的密封性,防止泄漏,同时降低了发动整体重量,使发动整体结构紧凑,布置空间合理,且各功能部件的安装整齐划一,标准性好,外观美观性较好。
  • 发动机缸体
  • [实用新型]发动缸体-CN201220181512.9有效
  • 张文德;张堪想;赵和亮;鲁志远;孟祥宇;林文;赵国东;张文响 - 长城汽车股份有限公司
  • 2012-04-25 - 2012-12-19 - F02F1/14
  • 本实用新型实施例公开了一种发动缸体,涉及发动技术领域,为提高发动的抗振性能而发明。所述发动缸体包括本体,所述本体中设有多个缸筒和环绕所述缸筒的水套,其特征在于,在所述本体的后端法兰面集成正时腔、右侧集成供水水道、前端集成水泵蜗壳,且所述本体的右侧侧壁上设有所述水套的进水口,所述供水水道的入口连接所述水泵蜗壳本实用新型应用在涡轮增压直喷汽油发动上,提供车辆行驶所需要的动力。
  • 发动机缸体
  • [实用新型]发动缸体-CN201920911918.X有效
  • 占培庆;喻尊斌;钟燕平 - 南昌江铃集团协和传动技术有限公司
  • 2019-06-18 - 2020-05-15 - F02F1/18
  • 本实用新型公开了一种发动缸体,包括缸体本体,缸体本体的上端面设有多个安装缸盖螺栓孔,缸体本体上设有4个竖向的缸孔和环绕缸孔的水套,缸体内部依次设有5个曲轴孔,曲轴孔和缸孔依次间隔设置,缸体本体的一侧设有主油道孔、机油泵孔和真空泵孔,主油道孔和设置在缸体本体内部的主油道相通,缸体本体的两侧均设有吊装装置,吊装装置包括吊环和两个活动连杆,缸体本体的两侧均设有两个容纳腔,两个活动连杆分别活动设置在两个容纳腔内,吊环的两端分别和两个活动连杆远离缸体本体的一端连接,缸体本体的两侧还设有与吊环配合的凹槽。本实用新型动机缸体结构优化,整体结构也较为紧凑,同时吊装方便。
  • 发动机缸体

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