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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]发动机架-CN200510062518.9无效
  • 远藤正己 - 东海橡胶工业株式会社
  • 2005-03-30 - 2005-10-05 - F16F1/38
  • 一种发动机架(10、30)，包括：内安装件(11、31)，具有位于第一轴向端部处的第一凸缘(12、32)；筒形外安装件(14、36)，在第一轴向端部处具有沿着垂直轴向的方向向外延伸的第二凸缘(15、48使得发动机架的轴向面向汽车的左右方向而定位该发动机架。
  • 发动机架
  • [实用新型]一种园林割草机轮子包皮转拨式气动机-CN201620810355.1有效
  • 张月红 - 张月红
  • 2016-07-29 - 2016-12-28 - A01D34/80
  • 本实用新型公开了一种园林割草机轮子包皮转拨式气动机，其结构包括轮子、切割体连接装置、三脚架、固定杆、气动装置、锁紧头、发动机、发动机护罩、提手、散热孔、挡板、气动控制导线、控制装置、气动控制开关、手把、连接管、发动机机架、转动固定铆钉、拨动杆，所述轮子设在发动机机架下端，所述轮子和发动机机架活动连接，所述切割体连接装置设在发动机机架上，所述切割体连接装置和发动机机架固定连接，所述三脚架设在发动机机架上端，所述三脚架和发动机机架固定连接，所述固定杆设在发动机机架上端，所述固定杆和发动机机架固定连接，通过装设的空气压缩机，就可以让气动机产生更大的动力，将草收割干净。
  • 一种园林割草机轮子包皮转拨式气动机
  • [发明专利]用于紧固发动机机架的结构-CN201610509895.0有效
  • 金孝锡 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2016-07-01 - 2021-01-26 - B60K5/12
  • 本发明涉及一种用于紧固发动机机架的结构，该结构包括发动机支架，其安装在连接支撑支架的第一端的发动机体上，并且支撑支架的第二端连接到发动机机架。支撑支架具有螺栓孔，其接收从发动机机架的上表面突出的中心螺栓。支撑支架被放置在发动机机架的上表面上的安装座上。安装座从发动机机架的上表面向下凹进。发动机侧部分和发动机机架侧部分的高度差被减小安装座凹进的深度。刚性和NVH性能得到改善并通过省略减振器而降低支撑支架的重量。
  • 用于紧固发动机机架结构
  • [实用新型]便于发动机与发动机架安装的结构-CN201720172589.2有效
  • 张德安;张丽柯;陈宜参 - 郑州海王实业有限公司
  • 2017-02-25 - 2017-09-22 - B64D27/26
  • 本实用新型公开了一种便于发动机与发动机架安装的结构，在发动机架上设置有n个安装孔一，所述n>4，n个安装孔一形状、尺寸相等，在安装节上设置有与发动机架安装孔数量相等、位置一一对应的安装孔二，在每个一一对应的安装孔一与安装孔二之间匹配设置有固定螺栓，在每个发动机架安装孔一内分别嵌入一偏心衬套，偏心衬套与安装孔一之间留有间隙，所述偏心衬套长度至少大于发动机架安装孔一基座厚度，每个偏心衬套的外径相同但偏心度不同。本新型提高发动机与发动机架的连接精度，简化发动机与发动机架的装配工序，减小发动机与发动机架装配对操作人员的技术要求，提高装配合格率，节约成本。
  • 便于发动机发动机架安装结构
  • [实用新型]发动机皮带张力调节装置-CN201420138503.0有效
  • 梁国强 - 梁国强
  • 2014-03-26 - 2014-09-17 - F16H7/10
  • 本实用新型涉及游艺机领域，具体是一种发动机皮带张力调节装置，包括：机架、发动机、发动机托板、皮带、皮带轮，所述发动机置于发动机托板上，发动机通过皮带和皮带轮与置于发动机上方的其他动力机构连接，其特征在于：所述发动机托板一端用铰链与机架连接，另外一端通过伸缩杆与机架连接，伸缩杆两端与机架和发动机托板用铰链连接。利用两个固定铰链和一个活动铰链使发动机处于一个可以活动的发动机托板上，通过旋转伸缩杆，调节伸缩杆长度和发动机自身的重力调节皮带张力，让皮带始终保持绷紧状态，使皮带不会打滑，此结构简单，方便实用。
  • 发动机皮带张力调节装置
  • [发明专利]发动机的悬架装置-CN201610086218.2有效
  • 杉田祐辅;村田英纪;吉田信也;宫裕 - 丰田自动车株式会社
  • 2016-02-15 - 2018-11-02 - B60K5/12
  • 本发明涉及一种发动机的悬架装置。提供能够抑制以发动机转速低时的从路面向车辆传递的振动与发动机的振动的共振为起因而乘员感觉到不快感的发动机架的控制装置。电子控制装置在发动机转速NE小于判定值HR时，根据发动机转矩Trq而将发动机架的弹簧特性在第一弹簧特性与第二弹簧特性之间切换。详细而言，在发动机转速NE小于判定值HR且发动机转矩Trq为判定值HT以上时，打开VSV，以将发动机架的弹簧特性切换为第一弹簧特性。另外，在发动机转速NE小于判定值HR且发动机转矩Trq小于判定值HT时，将VSV关闭，以将发动机架的弹簧特性切换为与上述第一弹簧特性相比衰减系数c大且弹簧常数k大的第二弹簧特性。
  • 发动机悬架装置
  • [发明专利]车辆前端结构-CN201980068084.3在审
  • 小林薰;儿玉尚也;印南雅哉;河野正泰;J·莱曼 - 北美日产公司
  • 2019-03-14 - 2021-05-28 - B60R19/00
  • 车辆前端结构(14)包括发动机架(26)和受力结构(12)。发动机架(26)具有前角部(50)，并且发动机(70)安装到发动机架(26)。受力结构(12)具有从发动机架(26)的前角部(50)附近横向向外延伸的受力面(134)和位于受力面(134)的后方的力导向部(140)。受力结构(12)通过竖直取向的第一机械紧固件(Fi)安装到发动机架(26)，其设计和构造成使得在冲击力施加到受力面(134)的冲击事件期间，在受力面(134)的外侧部最初相对于发动机架(26)向后移动并且最初横向向内移动的力导向部(140)接触发动机(12)并向发动机施加一部分冲击力的情况下，受力结构(12)绕第一机械紧固件(Fi)枢转。
  • 车辆前端结构
  • [实用新型]一种应用于发动机的固定装置-CN202221084968.3有效
  • 汪胜利;张绪强;汪建;丁雷雷;黄谷安 - 广东皓耘科技有限公司
  • 2022-05-06 - 2022-09-13 - B60K5/12
  • 本实用新型涉及发动机技术领域，具体涉及一种应用于发动机的固定装置，包括：机架；减震机构，其包括：用于与发动机的侧面固定连接的上固定支架，设于所述机架上的下固定支架，以及连接所述上固定支架和所述下固定支架的避震组件；发动机通过与所述上固定支架的固定连接，悬置于所述机架上方。本实用新型的一种应用于发动机的固定装置，通过在发动机与机架之间设置减震机构，使得发动机相对机架悬置，仅通过减震机构进行连接，不但可以利用减震机构吸收来自发动机的震动，而且还可以有效地减少发动机传导到机架的震动
  • 一种应用于发动机固定装置
  • [发明专利]稻田开沟机-CN201210272185.2无效
  • 周亚伦 - 宁波协力机电制造有限公司
  • 2012-08-01 - 2012-10-31 - A01C5/06
  • 一种稻田开沟机，包括机架、发动机、减速箱、扶手及开沟器，发动机设于机架的后端，减速箱设于机架的前端，并通过一输入轴与发动机传动连接，扶手设于机架上端面并延伸至发动机上方，开沟器设于机架下端并位于发动机下方，水田轮与减速箱的输出轴连接并位于机架前端。减速箱和水田轮前置，发动机和开沟器后置的布置方式，使得整体重量前后均衡，同时结构紧凑合理，整体重量较轻，便于携带和运输。
  • 稻田开沟机
  • [实用新型]稻田开沟机-CN201220378061.8有效
  • 周亚伦 - 宁波协力机电制造有限公司
  • 2012-08-01 - 2013-02-27 - A01C5/06
  • 一种稻田开沟机，包括机架、发动机、减速箱、扶手及开沟器，发动机设于机架的后端，减速箱设于机架的前端，并通过一输入轴与发动机传动连接，扶手设于机架上端面并延伸至发动机上方，开沟器设于机架下端并位于发动机下方，水田轮与减速箱的输出轴连接并位于机架前端。减速箱和水田轮前置，发动机和开沟器后置的布置方式，使得整体重量前后均衡，同时结构紧凑合理，整体重量较轻，便于携带和运输。
  • 稻田开沟机
  • [发明专利]用于主动式发动机架诊断的系统和方法-CN201810290227.2有效
  • A·M·杜达尔 - 福特环球技术公司
  • 2018-04-03 - 2022-04-19 - G01M13/00
  • 本申请涉及用于主动式发动机架诊断的系统和方法，提供了用于诊断被配置为将发动机振动与车辆的车厢和底盘隔离的主动式发动机架是否在如期望地起作用的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括通过在预选的发动机汽缸中引起退化的燃烧事件来指示主动式发动机架的退化，并且以多种模式操作主动式发动机架，所述指示响应于每个模式期间的车辆底盘振动量。通过根据引起退化的燃烧事件来监测底盘振动，并且进一步响应于主动式发动机架被控制为多种模式，可以指示主动式发动机架是否在如期望地起作用。
  • 用于主动发动机架诊断系统方法
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