|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 10858148个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]空调系统和空调系统的控制方法-CN201610210197.0在审
-
刘博
-
广东美的制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司
-
2016-04-06
-
2016-08-24
-
F24F5/00
- 本发明公开了一种空调系统和空调系统的控制方法，所述空调系统包括：喷气增焓压缩机、换向组件、两个换热器和闪蒸器，其中，喷气增焓压缩机具有排气口、补气口、第一吸气口和第二吸气口，储液器的回气口与第一吸气口连通，第二吸气口与储液器之间串联有控制阀，压缩机构可单缸运行或双缸运行；换向组件的第一阀口与排气口相连，第四阀口与回气口相连；两个换热器的第一端分别与第二阀口和第三阀口相连；闪蒸器的气体出口与补气口相连，两个出入口分别与两个换热器的第二端相连根据本发明的空调系统，在中高频时采用双转子运行模式，提高制冷制热速度；在低频时切换单转子运行模式，节能舒适。
- 空调系统控制方法
- [发明专利]空调系统和空调系统的控制方法-CN201610122018.8在审
-
周训;林竹
-
广东美的制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司
-
2016-03-03
-
2016-06-22
-
F25B1/08
- 本发明公开了一种空调系统和空调系统的控制方法，所述空调系统包括：喷气变容压缩机、换向组件、两个换热器和闪蒸器，其中，喷气变容压缩机上的第一吸气口与储液器连通，第二吸气口与排气口之间连接有第一通道，第一通道上串联有第一控制阀，储液器通过第二通道与第二吸气口相连，第二通道上串联有第二控制阀，第一控制阀和第二控制阀交替开启以使得第二吸气口与排气口或者回气口连通，第一吸气口和第二吸气口分别与压缩机构的两个气缸的吸气通道连通，压缩机构被构造成可单缸运行或者双缸运行根据本发明的空调系统，可以在中高频时使用双转子喷气增焓模式，实现大能力输出，在低频时变为单转子补气增焓模式，实现低功率、高能效。
- 空调系统控制方法
- [实用新型]空调系统-CN201620278681.2有效
-
刘博
-
广东美的制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司
-
2016-04-06
-
2016-10-12
-
F25B41/04
- 本实用新型公开了一种空调系统，所述空调系统包括：喷气增焓压缩机、换向组件、两个换热器和闪蒸器，其中，喷气增焓压缩机具有排气口、补气口、第一吸气口和第二吸气口，储液器具有回气口，回气口与第一吸气口连通，第二吸气口与储液器之间串联有控制阀，压缩机构可单缸运行或者双缸运行；换向组件的第一阀口与排气口相连，第四阀口与回气口相连；两个换热器的第一端分别与第二阀口和第三阀口相连；闪蒸器的气体出口与补气口相连，两个出入口分别与两个换热器的第二端相连根据本实用新型的空调系统，在中高频时采用双转子运行模式，提高制冷制热速度；在低频时切换单转子运行模式，节能舒适。
- 空调系统
- [实用新型]空调系统-CN201620164825.1有效
-
周训;林竹
-
广东美的制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司
-
2016-03-03
-
2016-08-31
-
F25B13/00
- 本实用新型公开了一种空调系统，所述空调系统包括：喷气变容压缩机、换向组件、两个换热器和闪蒸器，其中，喷气变容压缩机上的第一吸气口与储液器连通，第二吸气口与排气口之间连接有第一通道，第一通道上串联有第一控制阀，储液器通过第二通道与第二吸气口相连，第二通道上串联有第二控制阀，第一控制阀和第二控制阀交替开启以使得第二吸气口与排气口或者回气口连通，第一吸气口和第二吸气口分别与压缩机构的两个气缸的吸气通道连通，压缩机构被构造成可单缸运行或者双缸运行根据本实用新型的空调系统，可以在中高频时使用双转子喷气增焓模式，实现大能力输出，在低频时变为单转子补气增焓模式，实现低功率、高能效。
- 空调系统
- [实用新型]双缸驱动大跨距双偏心回转振动装置-CN202021484967.9有效
-
罗春雷
-
中南大学
-
2020-07-24
-
2021-03-12
-
B28B1/087
- 本实用新型公开了一种双缸驱动大跨距双偏心回转振动装置，双缸驱动齿条移动，齿条驱动与齿轮同轴的偏心块转动，偏心块带动振动台面振动，双缸通过能量交换器强偶联起来,结构差异造成双缸之间的油压差将引起液压缸瞬时不同步并产生偏心块之间相位差，压差驱动能量交换器向较低压液压缸补油，较高压液压缸则向能量交换器内排油，双缸及时排油、补油避免了憋压和负压；偏心块之间相位差使得原来较高压液压缸因受比较小的振动力矩作用，油压力降低，原来较低压液压缸油压升高，当两个液压缸压力相等后，能量交换完成，并且瞬态速度相同，两个系统保持稳定的相位差下稳定运行，实现双液压缸传动的耦合同步，避免了液压传动中的非同步能量损耗。
- 驱动跨距偏心回转振动装置
- [发明专利]一种轮船LNG双燃气安全控制系统-CN202110603675.5在审
-
尹成国;杨宇楠;王高飞;尹梦
-
中山市集效智能科技有限公司
-
2021-05-31
-
2021-09-21
-
F02D19/06
- 本发明公开了一种轮船LNG双燃气安全控制系统，包括第一双壁管、第二双壁管、第一发动机组、第二发动机组、进液管道、储液罐、主液管、气化器和主燃气管，主液管的主液阀可控制储液罐的燃液输出，储液罐安装有液位传感器、液罐温度传感器和液罐气压传感器能对储液罐进行温度、气压、液位的全方位监控，主燃气管安装有燃气压力传感器，实时监测主燃气管的燃气压力，储液罐气压异常时能通过回气管进行液罐气压调控，第一双壁管和第二双壁管均设置有可燃气检测结构，实时监测获取输送发动机的燃气情况，确保发动机组能安全可靠地运行工作，整个双燃气安全控制系统对储液罐、发动机组以及各管道进行实时地监测控制，异常发生时能够及时获知且通过相应阀门进行异常事件处理。
- 一种轮船lng燃气安全控制系统
- [实用新型]一种轮船LNG双燃气安全控制系统-CN202121194356.5有效
-
尹成国;杨宇楠;王高飞;尹梦
-
中山市集效智能科技有限公司
-
2021-05-31
-
2021-12-10
-
F02D19/06
- 本实用新型公开了一种轮船LNG双燃气安全控制系统，包括第一双壁管、第二双壁管、第一发动机组、第二发动机组、进液管道、储液罐、主液管、气化器和主燃气管，主液管的主液阀可控制储液罐的燃液输出，储液罐安装有液位传感器、液罐温度传感器和液罐气压传感器能对储液罐进行温度、气压、液位的全方位监控，主燃气管安装有燃气压力传感器，实时监测主燃气管的燃气压力，储液罐气压异常时能通过回气管进行液罐气压调控，第一双壁管和第二双壁管均设置有可燃气检测结构，实时监测获取输送发动机的燃气情况，确保发动机组能安全可靠地运行工作，整个双燃气安全控制系统对储液罐、发动机组以及各管道进行实时地监测控制，异常发生时能够及时获知且通过相应阀门进行异常事件处理。
- 一种轮船lng燃气安全控制系统
|
