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- [实用新型]气动夹爪-CN202223360042.5有效
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彭皓琦
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广州市派诺自动化设备有限公司
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2022-12-14
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2023-08-04
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B65G47/90
- 本实用新型公开了气动夹爪，涉及夹爪技术领域，包括双轴复动型气缸，所述双轴复动型气缸的侧部开设有多个连接孔，所述双轴复动型气缸的侧部开设有第一气口和第二气口，所述双轴复动型气缸上设置有上活塞杆和下活塞杆。本实用新型中，使用时，通过控制外部气源，使双轴复动型气缸的第二气口得气，上活塞杆和下活塞杆向上夹钳方向活动，从而使得夹爪张开，通过控制外部气源，使得双轴复动型气缸的第一气口得气，从而使得夹爪夹紧，当气源没有气源时，由通过固定螺母、调节螺母和弹簧的作用，原本被压缩的弹簧会拉伸回去，达到与第一气口得气时一样的效果，在没有气源的情况下气动夹爪可实现夹紧的状态。
- 气动
- [实用新型]气控双比例控制继动阀-CN200820162868.1无效
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王绿阳
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王绿阳
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2008-08-21
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2009-07-15
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B60T15/18
- 本实用新型公开了一种气控双比例控制继动阀，由继动阀的上阀体及与其配套的下阀体所组成，在上阀体上设有控制气源接口和信号控制接口，在下阀体内设有控制活塞及设于控制活塞下方的阀门，控制活塞与上阀体之间设有控制气腔，在下阀体上还设有贮气桶气源接口和出气口。在控制活塞与下阀体之间设有出气腔及二个气腔，在下阀体内还设有双比例控制活塞，在下阀体上设有双比例控制气源进气口和双比例控制气源出气口，所述的双比例控制气源进气口通过通气道与双比例控制活塞相通，在双比例控制活塞上设有二气腔，双比例控制活塞与双比例控制气源出气口之间设有通气道，双比例控制活塞与控制活塞之间由二通气道相通，本实用新型适用于客车、货车和挂车。
- 气控双比例控制继动阀
- [发明专利]致动器装置-CN201880056390.0有效
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M·赛瑟
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伊顿智能动力有限公司
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2018-07-07
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2022-05-31
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F01L13/00
- 一种致动器装置(100)用于控制第一双主体摇臂(3a)的第一闩锁装置(13)以控制内燃机的进气门(40a)并用于控制第二双主体摇臂(3b)的第二闩锁装置(13)以控制所述内燃机的排气门(40b)，所述第一和第二双主体摇臂均包括第一主体(9)、第二主体(7)和可控制地锁定和解锁所述第一主体和所述第二主体的所述闩锁装置(13)，该致动器装置包括：致动源(104)；和致动传动装置(106)，其用于将致动源的运动传递给所述第一闩锁装置和所述第二闩锁装置；其中在使用中，致动源的运动经致动传动装置共同控制所述第一闩锁装置和所述第二闩锁装置。
- 致动器装置
- [发明专利]致动器装置-CN202210381283.3在审
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M·赛瑟
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伊顿智能动力有限公司
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2018-07-07
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2022-07-05
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F01L1/18
- 一种致动器装置(100)用于控制双主体摇臂的闩锁装置(13)，所述双主体摇臂包括第一主体(7)和第二主体(9)，所述闩锁装置可控制以锁定和解锁所述第一主体和所述第二主体，该致动器装置包括：致动源；轴(108a，108b)，该轴包括用于控制所述闩锁装置的凸轮(110)；传动机构(112a，112b)，该传动机构布置成将所述致动源的连续旋转转换为所述轴的每步预定角度的间歇旋转；其中在使用中，致动源的连续旋转通过传动机构使所述轴以每步预定角度旋转
- 致动器装置
- [发明专利]致动器装置-CN201880056432.0有效
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M·赛瑟
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伊顿智能动力有限公司
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2018-07-07
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2022-05-17
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F01L1/18
- 一种致动器装置(100)用于控制双主体摇臂的闩锁装置(13)，所述双主体摇臂包括第一主体(7)和第二主体(9)，所述闩锁装置可控制以锁定和解锁所述第一主体和所述第二主体，该致动器装置包括：致动源；轴(108a，108b)，该轴包括用于控制所述闩锁装置的凸轮(110)；传动机构(112a，112b)，该传动机构布置成将所述致动源的连续旋转转换为所述轴的每步预定角度的间歇旋转；其中在使用中，致动源的连续旋转通过传动机构使所述轴以每步预定角度旋转
- 致动器装置
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