专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]串并联马达自动控制系统-CN201210492322.3有效
  • 陈立新;陈涛;喻福竞 - 广州市阿盖特科技有限公司
  • 2012-11-27 - 2013-03-27 - F15B11/16
  • 本发明公开了串并联马达自动控制系统,包括第一液换向、第二液换向、第一液压马达及第二液压马达,其特征在于,还包括速自动切换及梭;所述速自动切换分别与梭、第一液换向、第二液换向连接;第一液换向分别与第一液压马达及第二液压马达连接,第二液换向分别与第一液压马达及第二液压马达连接,梭还与所述串并联马达自动控制系统的两个油口连接;油口压力较高的油液经梭流入速自动切换,再由速自动切换根据油口压力的变化控制第一液换向和第二液换向自动在串联或并联的工作状态之间切换
  • 串并联马达自动控制系统
  • [实用新型]串并联马达自动控制系统-CN201220636580.X有效
  • 陈立新;陈涛;喻福竞 - 广州市阿盖特科技有限公司
  • 2012-11-27 - 2013-06-05 - F15B11/16
  • 本实用新型公开了串并联马达自动控制系统,包括第一液换向、第二液换向、第一液压马达及第二液压马达,其特征在于,还包括速自动切换及梭;所述速自动切换分别与梭、第一液换向、第二液换向连接;第一液换向分别与第一液压马达及第二液压马达连接,第二液换向分别与第一液压马达及第二液压马达连接,梭还与所述串并联马达自动控制系统的两个油口连接;油口压力较高的油液经梭流入速自动切换,再由速自动切换根据油口压力的变化控制第一液换向和第二液换向自动在串联或并联的工作状态之间切换
  • 串并联马达自动控制系统
  • [实用新型]一种三取二危急遮短实验装置-CN202222778336.3有效
  • 贾爱国;王金栋;侯文波 - 三河沃达液压控制系统有限公司
  • 2022-10-21 - 2023-05-09 - G01M13/00
  • 本申请公开了一种三取二危急遮短实验装置,分别与液压泵站、油箱和执行机构相连通,所述三取二危急遮短实验装置包括:三组通道,每组所述通道均包括:换向,三组通道中的换向两两连接,且任意两组所述换向与油箱之间设有泄压回路,所述换向与执行机构之间设有保安油回路,所述换向分别与泄压回路、保安油回路相连通;逻辑,分别与液压泵站和保安油回路相连通,用于将液压泵站输出的高压油转化为保安油并输出至保安油回路中;驱动组,与换向相连接,用于驱动所述换向进行换向
  • 一种三取二危急实验装置
  • [发明专利]手动、电动液压换向-CN200910247059.X无效
  • 刘斌奇;周玉芬;夏志煌;姚娟 - 中冶南方工程技术有限公司
  • 2009-12-21 - 2010-06-02 - F15B13/02
  • 本发明公开了一种手动、电动液压换向,包括主液换向,手动换向所述主液换向还连接与所述手动换向并列设置的电磁换向,所述手动换向和电磁换向通过梭和液换向的共同作用来控制主液换向手动控制模式通过手动换向的手柄实现对换向换向控制,确保液压系统在电控出现故障的条件下也能安全可靠的工作;自动控制模式通过电磁铁实现对换向换向控制,操作模式可以实现机旁、集中、遥控操作。本发明的液压换向的连接尺寸符合ISO标准换向的标准,可以实现互换。
  • 手动电动液压换向
  • [实用新型]手动、电动液压换向-CN200920274297.5无效
  • 刘斌奇;周玉芬;夏志煌;姚娟 - 中冶南方工程技术有限公司
  • 2009-12-21 - 2010-09-15 - F15B13/02
  • 本实用新型公开了一种手动、电动液压换向,包括主液换向,手动换向所述主液换向还连接与所述手动换向并列设置的电磁换向,所述手动换向和电磁换向通过梭和液换向的共同作用来控制主液换向手动控制模式通过手动换向的手柄实现对换向换向控制,确保液压系统在电控出现故障的条件下也能安全可靠的工作;自动控制模式通过电磁铁实现对换向换向控制,操作模式可以实现机旁、集中、遥控操作。本实用新型的液压换向的连接尺寸符合ISO标准换向的标准,可以实现互换。
  • 手动电动液压换向
  • [实用新型]一种速大扭矩液压马达保护-CN201320803313.1有效
  • 娄磊;吴万荣;梁向京 - 中南大学
  • 2013-12-09 - 2014-06-25 - F15B13/04
  • 一种速大扭矩液压马达保护,包括液换向和内控顺序,内控顺序的第一进油口与液换向的高速输出油口A1连接,内控顺序的第二进油口与液换向的进油口T3和弹簧腔连接,内控顺序的出口与液换向的控制口连接,液换向的高速输出油口A1与速大扭矩液压马达的变量控油口a连接,液换向的低速输出油口B1与速大扭矩液压马达的变量控油口b连接,液换向的进油口T3与手动换向的出油口d连接,液换向的进油口P3与手动换向的进油口c连接。本实用新型能控制进入变量活塞腔的液压油的压力,从而降低了噪声和高压对连杆活塞组件破坏。
  • 一种双速大扭矩液压马达保护
  • [发明专利]一种液操作变幅同步调整控制-CN201610065098.8有效
  • 任建辉;汤波;王进峰;马洪胜;王小洋 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2016-01-29 - 2017-07-11 - B66C23/82
  • 本发明公开了一种液操作变幅同步调整控制组,属于液压控制领域。该液操作变幅同步调整控制组包括液手柄、控制组、换向组、第一液压马达和第二液压马达,通过液手柄包括第一控制和第二控制换向组包括第一液换向和第二液换向,第一控制和第二控制通过控制组遥控第一液换向和第二液换向,进而控制第一液压马达的两个进油口中的一个进油,第二液压马达的两个进油口中的一个进油,实现对第一液压马达和第二液压马达的同步同向转动或同时反向转动,进而实现对两个变幅绞车的同步收绳、同步放绳和同时一边收绳一边放绳的操作
  • 一种操作双变幅同步调整控制
  • [实用新型]改进的挖掘机液压回路装置-CN200820232755.4无效
  • 武小伟;郭显刚;任建华;李耿 - 福田雷沃国际重工股份有限公司
  • 2008-12-22 - 2009-12-16 - F15B11/17
  • 本实用新型公开了一种改进的挖掘机液压回路装置,包括用于形成主液压源的主液压泵;多路,每一个多路中至少包括两个串接的换向;梭,所述梭的两个进油口分别与多路中位于下游位置的一个换向的两个控制油口连通;单液换向,所述单液换向的控制油口与梭的出油口连通,所述单液换向的工作进油口与主液压泵的出油口连通,所述单液换向的工作出油口与所述的多路中位于下游位置的一个换向的工作进油口连通采用本实用新型所揭示的技术方案后,在挖掘机行走的情况下,如果需要,推土铲仍然可以完成相应的动作,完全不受换向在多路中串接位置的影响。
  • 改进挖掘机液压回路装置
  • [发明专利]一种柱汽车举升机-CN201410516803.2在审
  • 唐仁伟 - 重庆港乾机械有限公司
  • 2014-09-30 - 2015-01-07 - B66F7/08
  • 本发明柱汽车举升机,在举升汽车时,启动液压泵,手动换向扳至左位,液压油进入液压泵,通过调速、手动换向、液左单向进入液压马达;液压油由液压马达、液右单向,手动换向回油入油箱。下降时,启动液压泵,手动换向扳至右位,液压油进入液压泵,通过调速,手动换向,液右单向进入液压马达;液压油由液压马达、液左单向,手动换向回油入油箱。需要停止时,启动液压泵,手动换向扳至中位,液压马达的两个油口被液左单向、液右单向可靠封闭,同时,液压泵通过调速,手动换向卸荷,起到液压自锁的作用。
  • 一种汽车举升机
  • [实用新型]一种柱汽车举升机-CN201420571087.3有效
  • 龚恒 - 重庆电子工程职业学院
  • 2014-09-30 - 2015-03-11 - B66F7/08
  • 本实用新型柱汽车举升机,在举升汽车时,启动液压泵,手动换向扳至左位,液压油进入液压泵,通过调速、手动换向、液左单向进入液压马达;液压油由液压马达、液右单向,手动换向回油入油箱。下降时,启动液压泵,手动换向扳至右位,液压油进入液压泵,通过调速,手动换向,液右单向进入液压马达;液压油由液压马达、液左单向,手动换向回油入油箱。需要停止时,启动液压泵,手动换向扳至中位,液压马达的两个油口被液左单向、液右单向可靠封闭,同时,液压泵通过调速,手动换向卸荷,起到液压自锁的作用。
  • 一种汽车举升机
  • [实用新型]一种动力钳的液压控制回路-CN201020286194.3有效
  • 吴立中 - 吴立中
  • 2010-08-10 - 2011-02-16 - E21B19/16
  • 本实用新型公开了一种动力钳的液压控制回路,它含有液压马达、作用液压缸,还含有三位四通手动换向、三位四通液换向,三位四通手动换向与三位四通液换向通过油管相联,三位四通液换向相联与液压马达通过油管相联,三位四通手动换向中的二油口分别与高压液压油的出口及油箱进口相联通,三位四通手动换向中的另二油口分别通过油管与所述作用液压缸的左腔及右腔相联通。该液压控制回路能够使背钳有充分的时间可靠夹紧,然后再使主钳旋转,因此工作的可靠性好。
  • 一种动力液压控制回路
  • [发明专利]车辆的停车制动装置-CN201810703421.9有效
  • 不公告发明人 - 浦江县嘉昱机械有限公司
  • 2018-07-01 - 2020-11-10 - B60T11/10
  • 一种车辆的停车制动装置,包括蓄能器、停车制动器、停车液压缸和第一手动换向;第一手动换向的进油口P口与蓄能器连通;还包括液换向和第二手动换向;第二手动换向的进油口P口与蓄能器连通,第二手动换向的执行口A口与的第二进油口P2口相通;第一手动换向的执行口A口分别与液换向的进油口P口和的第一进油口P1口连通;的出油口A口与液换向的控制口K口连通;液换向的执行口A口与停车液压缸的有杆腔连通
  • 车辆停车制动装置
  • [发明专利]一种中间罐升降液压系统-CN202211278594.3在审
  • 王占祥;王振川;李瑞;李美强;李振兴;张忠良 - 新兴铸管股份有限公司
  • 2022-10-19 - 2023-04-04 - F15B11/22
  • 本发明公开了一种中间罐升降液压系统,包括液压站油箱、第一电磁换向单向单向节流、溢流、第二电磁换向液压同步马达、减压和单向液压站油箱进油管通过第一电磁换向的A口、单向A口、单向节流A口连接液压同步马达进油口,液压站油箱回油管通过第一电磁换向B口、单向B口、单向节流B口、溢流分别连接四个液压油缸的有杆腔油口,液压同步马达通过单向分别连接四个高压球阀,四个高压球阀分别通过四个液单向与四个液压油缸无杆腔油口连接,本发明解决了中间罐同步举升的问题,防止液压油缸举升不同步造成中间罐浇注生产事故的发生。
  • 一种中间升降液压系统

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