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- [发明专利]节流阀控制装置-CN201680038400.9有效
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绪方贵夫
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日立汽车系统株式会社
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2016-07-28
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2020-11-10
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F02D9/10
- 提供一种将节流阀控制装置的安装孔设为3个并且具备足够的可靠性的节流阀控制装置。一种节流阀控制装置(1),具备具有吸气通路(3)的节流阀体(2),由马达(4)经由节流阀齿轮(10)驱动节流阀(8),所述节流阀(8)设置于吸气通路内且控制吸入空气流量或者压力,通过将螺栓插通到设置于节流阀体的安装孔,所述节流阀控制装置(1)被安装到外部,所述节流阀控制装置(1)的特征在于,在节流阀体仅形成3个安装孔,3个安装孔中的1个安装孔(19)与其他2个安装孔(20)、(21)相比设置于与该节流阀控制装置的重心更接近的位置,并且1个安装孔设置于马达与节流阀旋转轴之间。
- 节流阀控制装置
- [实用新型]先导式双向调速阀-CN96213273.X无效
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聂松林;李永平
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聂松林
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1996-06-12
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1998-03-18
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F15B13/042
- 一种先导式双向调速阀,包括先导式定差减压阀和节流阀,其特征是减压阀具有一具可滑动的阀套,阀套内设有阀芯,二者间构成一个进油口和2个减压油口,阀芯的两端为调压弹簧且各端还分别通向油源或负载,另有一个检测油流方向并将油源的压力作用于减压阀进油口的梭阀,还有一个与减压阀相互作用以补偿节流阀两端压差的主调节器,该主调节器的控制油口与节流阀的一端相连通。
- 先导双向调速
- [实用新型]一种节流阀装置-CN201420342663.7有效
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林源;张培
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浙江华峰热塑性聚氨酯有限公司
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2014-06-25
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2015-01-07
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B67C3/28
- 本实用新型涉及一种节流阀装置。本实用新型采用如下技术:一种节流阀装置,其特征在于:所述节流阀机构包括有节流阀阀体和节流阀阀芯,节流阀阀芯的顶端设置有节流道和受力斜面,所述灌注气缸机构包括有灌注气缸座、阀芯杆和活塞组件,通过采用上述方案,本实用新型克服现有技术存在的问题,提供一种生产与比例测试时无需调节节流阀以控制节流阀芯与流道间的间隙,省去了频繁调节所耗费的时间,循环与灌注间切换流道时,流量能在较短时间内稳定,比例测试结果更加准确,针对不同的流量,节流阀芯的尺寸基本固定为几种,减少了节流阀尺寸的种类,有利于配件管理的新型的节流阀装置。
- 一种节流阀装置
- [实用新型]角式节流阀-CN202122070761.2有效
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王良;王鸿
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上海凯科阀门制造有限公司
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2021-08-30
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2022-03-29
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F16K1/00
- 本实用新型特别涉及一种角式节流阀,在角式节流阀的下方设置阀体;在角式节流阀的下方连接角式节流阀进口;在角式节流阀的一侧方连接角式节流阀出口;角式节流阀进口与角式节流阀出口之间设置阀瓣;阀瓣与阀体之间通过角式密封机构进行密封;本实用新型的实施方式同现有技术相比,在角式节流阀进口与角式节流阀出口之间设置阀瓣;阀瓣与阀体之间通过角式密封机构进行密封,这样形成的角式流道有效防止集料;有效解决了现有技术中,在阀瓣上的平衡通孔结构处容易堆积物料,会卡死阀瓣,导致节流阀无法被打开的技术问题。
- 节流阀
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