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[实用新型]一种方便运输的双动力运输车装置-CN201521098374.8有效
发明人：夏中于 -专利权人：重庆南桐矿业有限责任公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及煤矿运输设备技术领域，具体涉及一种方便运输的双动力运输车装置，它包括运输车本体，所述运输车本体包括车架，该车架上两侧对应设置有前转轴和后转轴，该前转轴的两端头分别对应设置有前轴左轮和前轴右轮，该前轴右轮的外侧面中部驱动电机A，该驱动电机A通过连接支架A与车架相连，该驱动电机A的轴端与前转轴的轴端通过轴套A相连；所述后转轴的两端头分别对应设置有后轴左轮和后轴右轮，该前轴右轮后轴左轮的外侧面中部驱动电机B；它具有结构简单，操作方便，双动力设置，不需要掉头以及可以抬起车厢一端，使车厢与车架间形成清卸角，方便清卸煤炭，极大提高了工作效率以工作速度。
一种方便运输动力运输车装置

[实用新型]电动三轮车双驱双动力装置-CN201220172908.7有效
发明人：李美取 -专利权人：李美取
申请日： 2012-04-20 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： B62M7/00 文献下载
摘要：一种电动三轮车双驱双动力装置。主要解决了现有的电动三轮车在起步、载重或上坡时电动机力矩较大，进而对电瓶造成损伤的问题。其特征在于：减速箱(2)的另一侧固定有辅助电动机(7)，所述的辅助电动机(7)通过单向扭矩传递装置(8)向差速器(3)传递扭矩，即辅助电动机(7)工作时能够驱动差速器(3)转动使三轮车前进。该电动三轮车双驱双动力装置在现有技术的基础上增加了一个助力电动机，当电动三轮车在起步、载重或上坡时助力电动机与主电动机同时工作，有效地增加了驱动力矩，同时相对减小了单独主驱动电机的电流，减少了对电瓶的损伤
电动三轮车双驱双动力装置

[实用新型]基于楔形离合器的双动力压缩机-CN202222913700.2有效
发明人：刘达;李昌建 -专利权人：山东楷晋机电科技有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F04C23/02 文献下载
摘要：本实用新型一种基于楔形离合器的双动力压缩机，属于双动力车用空调压缩机技术领域，包括轮带电磁离合器机构、行星加速器、楔形离合器、电机机构、偏心轴和压缩机构；压缩机构通过偏心轴与电机机构和行星加速器相连接；其中，轮带电磁离合器机构的吸盘与行星加速器的行星保持架输入轴直连；偏心轴通过楔形离合器与行星加速器的太阳轮连接。本实用新型的基于楔形离合器的双动力压缩机通过楔形离合器将行星加速器与偏心轴相连接，当电机机构驱动时，避免了与行星加速器和轮带电磁离合器产生相对运动增加了额外阻力，进而达到降低电机功率的技术效果。
基于楔形离合器动力压缩机

[实用新型]一种电油双动力电动三轮车-CN201120256868.X有效
发明人：李清波 -专利权人：李清波
申请日： 2011-07-20 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： B62M23/02 文献下载
摘要：一种电油双动力电动三轮车，包括车架，在车架的前部设有车把和前轮，车架后部设有两个后轮，车架中间设有驱动装置，所述的驱动装置的动力源包括电动机和汽油机。本实用新型既可用电力作动力，又可以汽油发动机作动力，还可采用电、油双动力。由于采用汽油机作为备用动力，在行驶途中出现电量不足或电车坏时，采用备用汽油机作为动力，汽油发动机上的发电机在行车过程中即可为电瓶充电。既不会因为电量不足或电车坏时耽误行程，方便实用。
一种电油双动力电动三轮车

[发明专利]一种氢燃料电池商用车双动力源系统参数配置优化方法-CN202110520037.7有效
发明人：杨继斌;陈鑫;武小花;邓鹏毅;彭忆强;徐晓惠;张望;黄瑞珂;肖兴伟;袁结 -专利权人：西华大学
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B60L58/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢燃料电池商用车双动力源系统的参数配置优化方法。首先以氢燃料电池商用车等效氢燃料日消耗量和双动力源系统全寿命周期日平均投资成本为评价指标，建立多目标优化目标函数。然后以燃料电池系统的功率控制参数和动力电池组的并联数量为优化变量，根据氢燃料电池商用车动力性、安全性以及双动力源系统的工作要求，确定优化搜索空间，在所述优化搜索空间内，采用枚举法对所述多目标函数进行求解，获得了Pareto非劣解集，进而求解和遴选双动力源系统配置方案。本发明能够为氢燃料电池商用车双动力源系统提供合理的配置方案，提高双动力源系统在整车中的匹配度，保证氢燃料电池商用车运行的可靠性。
一种燃料电池商用动力系统参数配置优化方法

[实用新型]湖泊、城市水系工程防溺水救生系统-CN202021912124.4有效
发明人：陈松;殷娅楠;樊婉婉;欧阳军峰;张萌;孙永峰;李佳琪;高晨;孙竹紫 -专利权人：黄河水利委员会黄河机械厂
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B63C9/15 文献下载
摘要：湖泊、城市水系工程防溺水救生系统，包括双动力遥控船、自动充气救生圈、救生绳、船台小车、遥控手柄、阻尼卷绕装置和吊运装置，双动力遥控船的尾部安装有自动脱钩装置，自动充气救生圈通过牵引绳与自动脱钩装置连接，救生绳的一端绑定在自动充气救生圈上，救生绳的另一端卷绕在阻尼卷绕装置中，吊运装置分别与双动力遥控船和船台小车吊装连接，遥控手柄分别与双动力遥控船和自动脱钩装置通过无线信号连接。本实用新型通过吊运装置将双动力遥控船下到湖泊或城市水系的水中，双动力遥控船将救生器材快速精确送到落水者旁，无需救援人员下到水中，保证救援人员的安全，降低救援难度，缩短救援时间，提高救援成功率。
湖泊城市水系工程溺水救生系统

[发明专利]一种双动力输入式履带车辆变速器-CN201510589871.6有效
发明人：肖名涛;孙松林;谢方平;蒋蘋;吴明亮 -专利权人：湖南农业大学
申请日： 2015-09-16 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B62D11/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种双动力输入式履带车辆变速器，包括箱体，箱体上安装有动力输入机构、双动力输入机构、中间传动机构、差速式驱动机构、左侧履带驱动机构、右侧履带驱动机构、动力输出机构，动力输入机构与双动力输入机构和动力输出机构连接，双动力输入机构通过中间传动机构与差速式驱动机构连接，差速式驱动机构分别与左侧履带驱动机构、右侧履带驱动机构连接。本发明采用机械与液压并联式双动力输入装置和外接动力控制驱动轮两侧行星齿轮机构的齿圈正反转的差速式转向装置，能有效提高履带车辆驱动效率和操控便捷性，提高转向精度，克服现有履带车辆传动效率低、行驶侧偏阻力大
一种动力输入履带车辆变速器

[实用新型]一种双动力输入式履带车辆变速器-CN201520716488.8有效
发明人：肖名涛;孙松林;谢方平;蒋蘋;吴明亮 -专利权人：湖南农业大学
申请日： 2015-09-16 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B62D11/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双动力输入式履带车辆变速器，包括箱体，箱体上安装有动力输入机构、双动力输入机构、中间传动机构、差速式驱动机构、左侧履带驱动机构、右侧履带驱动机构、动力输出机构，动力输入机构与双动力输入机构和动力输出机构连接，双动力输入机构通过中间传动机构与差速式驱动机构连接，差速式驱动机构分别与左侧履带驱动机构、右侧履带驱动机构连接。本实用新型采用机械与液压并联式双动力输入装置和外接动力控制驱动轮两侧行星齿轮机构的齿圈正反转的差速式转向装置，能有效提高履带车辆驱动效率和操控便捷性，提高转向精度，克服现有履带车辆传动效率低、行驶侧偏阻力大
一种动力输入履带车辆变速器

[实用新型]双动力冷冻装置-CN202121801162.7有效
发明人：赵宇超 -专利权人：赵宇超
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F25D13/00 文献下载
摘要：本实用新型为一种双动力冷冻装置，其包括一冷冻装置、一燃油动力装置、一电动机装置及一双动力汇集装置。燃油动力装置包括相互链接的一燃油引擎及一离心式离合器。双动力汇集装置并联冷冻装置、燃油动力装置及电动机装置。借此，电动机装置透过双动力汇集装置驱动冷冻装置时，燃油动力装置因离心式离合器位于一分离位置而呈空转。当燃油引擎达预定转速而促使离心式离合器从分离位置变换至一接合位置，进而透过双动力汇集装置驱动冷冻装置时，电动机装置呈空转。故，本案兼具可以单独运转控制简单、燃油引擎启动阻力小，及动力直接汇入减少能量转换损失等优点。
动力冷冻装置

[实用新型]一种油田钻机用气推液双动力盘刹装置-CN202123345471.0有效
发明人：梁中杰;喜全芳;李宏毅;方小娟;马滢;赵庆新 -专利权人：辽宁君和石油技术有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： F16D49/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油田钻机用气推液双动力盘刹装置，包括动力座、转动盘以及盘刹箱体，所述动力座上开设有转动槽，所述转动盘装配于转动槽内，所述转动盘轴心设置有转动座贯通转动槽的一端，所述盘刹箱体内设置有盘刹组件，所述盘刹组件两侧交错设置有气液双动力控制结构；本实用新型涉及油田钻机技术领域，该油田钻机用气推液双动力盘刹装置，采用双动力的结构对转动座进行包裹和保护，利用气液动力设置双动力油路，进而使转动座在进行刹车时，可以在主要动力损失的情况下完成快速的刹车，提高了操作的容错率避免了操作过程中的动力或者油路失灵导致的盘刹装置失灵的问题。
一种油田钻机用气推液双动力装置

[发明专利]一种双动力洗衣机减速器-CN201610900793.1在审
发明人：刘军;周国祥 -专利权人：宁国聚隆减速器有限公司
申请日： 2016-10-17 - 公布日： 2018-04-24 - 主分类号： D06F37/40 文献下载
摘要：本发明一种双动力洗衣机减速器涉及洗衣机技术领域，它克服了现有普通双动力洗衣机减速器制造的洗衣机脱水时有噪异音、装配不方便的缺陷，包括传动轴、第一行星齿轮、第一内齿圈和第一行星架的第一行星轮系，该第一行星轮系上面还设有包括太阳轮、第二行星齿轮、第二行星架和第二内齿圈的第二行星轮系，所述的第二行星轮系的太阳轮与第一行星轮系的第一行星架相连接，所述的第二行星轮系的第二行星架与第一行星轮系的第一内齿圈相连接，太阳轮的中间连接有波轮轴，第二内齿圈与内桶轴相连接；本发明通过双内齿圈结构可有效克服脱水时的噪异音，装配方便，降低了成本，减少动力传递的能量损失。
一种动力洗衣机减速器

[实用新型]一种双动力洗衣机减速器-CN201621126803.2有效
发明人：刘军;周国祥 -专利权人：宁国聚隆减速器有限公司
申请日： 2016-10-17 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： D06F37/40 文献下载
摘要：本实用新型一种双动力洗衣机减速器涉及洗衣机技术领域，它克服了现有普通双动力洗衣机减速器制造的洗衣机脱水时有噪异音、装配不方便的缺陷，包括传动轴、第一行星齿轮、第一内齿圈和第一行星架的第一行星轮系，该第一行星轮系上面还设有包括太阳轮、第二行星齿轮、第二行星架和第二内齿圈的第二行星轮系，所述的第二行星轮系的太阳轮与第一行星轮系的第一行星架相连接，所述的第二行星轮系的第二行星架与第一行星轮系的第一内齿圈相连接，太阳轮的中间连接有波轮轴，第二内齿圈与内桶轴相连接；本实用新型通过双内齿圈结构可有效克服脱水时的噪异音，装配方便，降低了成本，减少动力传递的能量损失。
一种动力洗衣机减速器

[发明专利]电动车用双动力控制系统-CN202010334046.2在审
发明人：魏强 -专利权人：无锡小刀电动科技股份有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种电动车用双动力控制系统，包括双动力电机，以及与双动力电机连接的控制装置，所述双动力电机的高速绕组与低速绕组分别接在控制装置的高速驱动端与低速驱动端，所述控制装置通过对双动力电机转速和母线电流采样进行高速绕组与低速绕组之间的切换动作
电动车动力控制系统

[实用新型]电油双动力后桥安装组合器-CN201320824477.2有效
发明人：李清波 -专利权人：李清波
申请日： 2013-12-16 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：一种电油双动力后桥安装组合器，包括汽油机、电动机以及壳体，壳体内设有双动力主轴，双动力主轴的输出端与后桥输入端连接；双动力主轴的输入端顶部通过双联齿轮与汽油机的输出轴连接；双动力主轴的输入端中部通过齿轮组与电动机的输出轴连接
电油双动力后桥安装组合

[实用新型]电动车用双动力控制系统-CN202020638515.5有效
发明人：魏强 -专利权人：无锡小刀电动科技股份有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种电动车用双动力控制系统，包括双动力电机，以及与双动力电机连接的控制装置，所述双动力电机的高速绕组与低速绕组分别接在控制装置的高速驱动端与低速驱动端，所述控制装置通过对双动力电机转速和母线电流采样进行高速绕组与低速绕组之间的切换动作
电动车动力控制系统

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