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[实用新型]叉式升降搬运车-CN201822090189.4有效
发明人： M·科尔 -专利权人：海斯特-耶鲁集团有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： B66F9/12 文献下载
摘要：一种叉式升降搬运车，包括：主体；第一叉部，其可操作地连接到主体，用于朝向和远离支撑搬运车的表面移动；第二叉部，其可操作地连接到主体，用于朝向和远离支撑搬运车的表面移动；第一负载滚轮，其由远离主体的第一叉部支撑；和第二负载滚轮，其由远离主体的第二叉部支撑，其中第二负载滚轮比第一负载滚轮更靠近主体。
升降搬运车

[实用新型]立体车库用可升降载车板-CN201820989575.4有效
发明人：袁汉彪 -专利权人：袁汉彪
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种立体车库用可升降载车板，包括载车板、联动升降装置及行走装置；联动升降装置的上端通过固定铰与载车板固定连接，联动升降装置的下端通过滑动铰与行走装置固定连接；联动升降装置包括垂直升降装置及剪式升降机构；垂直升降装置与剪式升降机构的上台梁固定连接，剪式升降机构的上台梁通过固定铰与载车板固定连接，剪式升降机构的下台梁通过滑动铰与行走装置固定连接。本实用新型中的立体车库用可升降载车板，通过在剪式升降机构的上台梁上安装垂直升降装置，起始阶段由垂直升降装置升举起重，待升举起重到一定高度后，由剪式升降机构承担后续起重，结构简单，机械传动，受力均衡，动力传输为机械传动
剪式升降机构载车板垂直升降装置联动升降装置立体车库行走装置可升降上台梁机械传动固定铰滑动举起本实用新型动力传输起始阶段受力均衡故障率上端下端载车

[发明专利]一种剪刀式柔性车翼装置-CN202010712490.3在审
发明人：邓召文;孔昕昕;高伟;金永辉;余伟;余思家;易强;石振;金家琛 -专利权人：湖北汽车工业学院
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本发明涉及空气动力学领域，公开了一种剪刀式柔性车翼装置，包括X型剪叉臂组，所述X型剪叉臂组尾端通过铰链连接有V型剪叉臂，V型剪叉臂靠近车翼尾缘，所述X型剪叉臂组头端通过铰链连接摇臂，摇臂另一端安装枢轴A本发明，用步进电机进行驱动，传动机构简单，运动响应快，不会出现死角，根据不同的行驶工况通过剪刀式柔性机构的角度变化，调节不同的车翼翼型截面，提高车翼的空气动力学性能，具有较好的应用价值。
一种剪刀柔性装置

[实用新型]一种剪刀式柔性车翼装置-CN202021457350.8有效
发明人：邓召文;孔昕昕;高伟;金永辉;余伟;余思家;易强;石振;金家琛 -专利权人：湖北汽车工业学院
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及空气动力学领域，公开了一种剪刀式柔性车翼装置，包括X型剪叉臂组，所述X型剪叉臂组尾端通过铰链连接有V型剪叉臂，V型剪叉臂靠近车翼尾缘，所述X型剪叉臂组头端通过铰链连接摇臂，摇臂另一端安装枢轴本实用新型，用步进电机进行驱动，传动机构简单，运动响应快，不会出现死角，根据不同的行驶工况通过剪刀式柔性机构的角度变化，调节不同的车翼翼型截面，提高车翼的空气动力学性能，具有较好的应用价值。
一种剪刀柔性装置

[发明专利]一种无避让式剪叉液压立体升降车库-CN201711101741.9在审
发明人：吕志鹏;段锐;祝文豪;刘亚辉;谢帅 -专利权人：长江大学
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： E04H6/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种无避让式剪叉液压立体升降车库，属机械式立体车库装置领域。它由承重框架、剪叉升降装置、回转托盘架和载车装置构成，承重框架上活动安装有剪叉升降装置，剪叉升降装置的顶部安装有回转托盘架，回转托盘架上装有载车装置。该车库通过滑动前车和滑动后车之间设置的液压缸，使得剪叉升降装置更加简单，减少了剪式升降装置对下层车位的干扰，下层车位车的存取和平地基本没有变化，因为机构的设计下层车位车的开关门不受影响。解决了现有车库悬臂梁受力结构不合理，易导致运行不平稳，且存在安全隐患的问题；该车库能够充分提高现有停车位的空间利用率，具有操作简单，安装简便，安全可靠的特点，特别适用于公共场所驻车使用。
一种避让式剪叉液压立体升降车库

[发明专利]脚踏车同轴增速装置-CN200910037893.6无效
发明人：全解生 -专利权人：全解生
申请日： 2009-03-09 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： B62M11/04 文献下载
摘要：脚踏车同轴增速装置，被增速的车轮有轮叉、轮轴、轴套、棘轮等，轴套转动套置于轮轴中段，轮叉固定套置于轮轴的二端内或转动轮叉转动套置于轮轴的二端内，轮叉的一个叉口旁，安装有由内齿环、传动齿轮、传动臂、驱动齿轮组构成的增速装置以前，虽然也有不完全安装在轮轴和轴套的增速装置的链驱小轮脚踏车，但是，链条是二次驱动件，与此等增速装置的匹配存在二次摆动；虽然也有安装了增速装置的旋骑式直驱轮脚踏车，但是，步踏式的尚未面市。本方案的有益效果为，链驱脚踏车的增速装置完全安装于轮轴和轴套，能够消除链条的二次摆动：直驱轮的脚踏车为步踏式。
脚踏车同轴增速装置

[实用新型]一种无避让式剪叉液压立体升降车库-CN201721490400.0有效
发明人：段锐;祝文豪;刘亚辉;谢帅;吕志鹏 -专利权人：长江大学
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： E04H6/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无避让式剪叉液压立体升降车库，属机械式立体车库装置领域。它由承重框架、剪叉升降装置、回转托盘架和载车装置构成，承重框架上活动安装有剪叉升降装置，剪叉升降装置的顶部安装有回转托盘架，回转托盘架上装有载车装置。该车库通过滑动前车和滑动后车之间设置的液压缸，使得剪叉升降装置更加简单，减少了剪式升降装置对下层车位的干扰，下层车位车的存取和平地基本没有变化，因为机构的设计下层车位车的开关门不受影响。解决了现有车库悬臂梁受力结构不合理，易导致运行不平稳，且存在安全隐患的问题；该车库能够充分提高现有停车位的空间利用率，具有操作简单，安装简便，安全可靠的特点，特别适用于公共场所驻车使用。
剪叉升降装置回转托盘架车库车位下层立体升降车库承重框架载车装置滑动避让剪叉机械式立体车库剪式升降装置本实用新型空间利用率安全隐患顶部安装活动安装受力结构装置领域开关门停车位悬臂梁液压缸后车前车驻车存取平地

[实用新型]通用式的电动车挡风被-CN202020910950.9有效
发明人：李楠楠 -专利权人：李楠楠
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B62J17/04 文献下载
摘要：本实用新型属于保暖用品技术领域，尤其涉及通用式的电动车挡风被，包括胸部挡风被和腿部挡风被，胸部挡风被的下端和腿部挡风被的上端相连接，胸部挡风被和腿部挡风被的连接处两侧连接有挡风手套，挡风手套外端口设有挡风袖，挡风袖的边缘设有束口带，腿部挡风被下端中间位置开设有叉口，叉口通过粘连件封闭。本实用新型提供的通用式的电动车挡风被，通过在腿部挡风被的下端开设有叉口，从而适用于带有横杠的小型电动车，并且叉口可封闭的设置一方面可以使跨过横杠的腿部挡风被下端闭合，保证挡风效果，同时叉口闭合的通用式的电动车挡风被亦适用于其他没有横杠的电动车
通用电动车挡风

[实用新型]一种便携式电动车及便携式电动车的车架-CN201520291248.8有效
发明人：袁军;蒋元 -专利权人：袁军
申请日： 2015-05-07 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了便携式电动车及便携式电动车的车架，涉及交通运输工具领域，其中便携式电动车包括车架、前轮、后轮、外壳电源和驱动电机，车架包括前叉、支架和后叉，前叉与支架的前端转动连接，后叉与支架的后端固定连接，前轮转动设置在前叉，后轮转动设置在后叉，外壳包括第一壳体和第二壳体，第一壳体罩扣在前叉和前轮外侧，第二壳体罩扣在支架、后叉和后轮外侧，第一壳体与第二壳体转动连接，外壳的两侧均设有车把和脚蹬，电源设置在外壳内，电源与驱动电机连接，驱动电机通过传动装置与前轮和/或后轮连接，用于驱动便携式电动车。本实用新型提供的便携式电动车结构简单，便携轻便，能够做到随身携带，存放占用空间小。
一种便携式电动车车架

[发明专利]变速折叠式自行车-CN200610041458.7无效
发明人：朱贤安 -专利权人：朱贤安
申请日： 2006-09-04 - 公布日： 2007-02-21 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本发明涉及自行车技术领域，尤其是一种变速折叠式自行车。所述组成车架的上梁、前柱、下梁、车后叉组成四边形结构且各连接点活动连接，前柱与车前叉固定连接；坐凳支撑柱上端与坐凳固定连接，坐凳支撑柱中部与上梁和车后叉的连接处活动连接，坐凳支撑柱下端与下梁的中部活动连接；所述车后叉由后叉上段和后叉下段组成，后叉上段与后叉下段活动连接，在连接处设置有折叠装置。本发明所述的变速折叠式自行车外观美观，结构简单合理，折叠展开方便快捷，展开状态能可靠锁定，骑行安全可靠。
变速折叠式自行车

[实用新型]折叠式变速自行车-CN200620076349.4无效
发明人：朱贤安 -专利权人：朱贤安
申请日： 2006-09-04 - 公布日： 2007-09-05 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及自行车技术领域，尤其是一种折叠式变速自行车。所述组成车架的上梁、前柱、下梁、车后叉组成四边形结构且各连接点活动连接，前柱与车前叉固定连接；坐凳支撑柱上端与坐凳固定连接，坐凳支撑柱中部与上梁和车后叉的连接处活动连接，坐凳支撑柱下端与下梁的中部活动连接；所述车后叉由后叉上段和后叉下段组成，后叉上段与后叉下段活动连接，在连接处设置有折叠装置。本实用新型所述的折叠式变速自行车外观美观，结构简单合理，折叠展开方便快捷，展开状态能可靠锁定，骑行安全可靠。
折叠式变速自行车

[实用新型]一种货物装卸运输系统-CN201821273900.3有效
发明人：阳辉勇;谭文哲;申家成;赵林 -专利权人：青岛阳光家成国际贸易有限公司
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B66F9/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种货物装卸运输系统，其包括用于装卸货物的叉取设备以及用于将所述叉取设备运输至指定区域的运输设备，所述运输设备包括塔吊以及可平移地设于所述塔吊起重臂上的起重装置，所述起重装置吊装有所述叉取设备
货物装卸运输系统叉取本实用新型起重装置运输设备塔吊集装箱装卸设备运输装卸货物装卸效率便利性可平移起重臂吊装

[实用新型]单电机盘式换挡操纵机构-CN201920656430.7有效
发明人：李海涛;陈志超 -专利权人：上海汽车变速器有限公司
申请日： 2019-05-09 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：一种单电机盘式换挡操纵机构，包括：电机、换挡盘、拨叉、传感器和驻车机构，其中：电机与换挡盘相连，传感器设置于换挡盘上，换挡盘分别与驻车机构和拨叉相连。拨叉包括：叉轴、叉脚和换挡滚轮，其中：叉脚设置于叉轴上并与其滑动连接，换挡滚轮设置于叉脚一端并与换挡盘相配合。驻车机构上设有驻车滚轮。本实用新型通过一个电机实现换挡和驻车两种功能；换挡盘结构简单，便于生产加工；换挡轨迹槽可根据换挡行程的变化灵活更改，且轨迹槽具有空挡和在挡自锁、挡位间互锁功能；换挡滚轮结构简单，与拨叉联接方便。
换挡换挡盘轨迹槽拨叉驻车机构叉脚滚轮电机换挡轴叉轴驻车换挡操纵机构本实用新型传感器设置滚轮结构滑动连接生产加工单电机传感器挡位互锁空挡盘式自锁联接灵活配合

[实用新型]播种车-CN202222875590.5有效
发明人：秦谋勇 -专利权人：深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B65G1/02 文献下载
摘要：本申请提供一种播种车，播种车包括两个支撑组件、至少一承载组件和播种框，两个支撑组件相对设置，承载组件设置在两个支撑组件之间，播种框设置在承载组件上；支撑组件包括可伸缩的伸缩管、剪叉式斜撑和两个相对设置的立柱，伸缩管的两端分别与两个立柱连接，剪叉式斜撑与两个立柱转动连接。本申请的播种车通过设置支撑组件包括可伸缩的伸缩管、剪叉式斜撑和两个相对设置的立柱，伸缩管的两端分别与两个立柱连接，剪叉式斜撑与两个立柱转动连接，从而可以通过调整伸缩管的长度以及剪叉式斜撑的张开角度来适应不同宽度的播种订单需求
播种

[实用新型]一种用于运送轨道车的升降机-CN201520676807.7有效
发明人：杨卓舒;王丰;周其;牛彦强;王敬涛 -专利权人：卓达新材料科技集团有限公司
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B66F7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于运送轨道车的升降机，包括：上平台、下平台、剪叉式升降机构、升降驱动装置；上平台通过剪叉式升降机构与下平台连接，升降驱动装置可驱动地连接剪叉式升降机构，带动剪叉式升降机构上升或下降本实用新型的用于运送轨道车的升降机，单次举升吨位大，结构简洁，升降高度更为精准，使用控制方便，维护费用低。
一种用于运送轨道升降机