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[发明专利]一种集成电路设计库的管理方法、设备及介质-CN202310209011.X有效
发明人：徐利锋;霍梦彦 -专利权人：芯耀辉科技有限公司;芯耀辉半导体科技（上海）有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06F16/11 文献下载
摘要：本申请提供一种集成电路设计库的管理方法、设备及介质。方法包括：响应于数据导出请求，根据相关联的第一电路版图文件格式和集成电路设计库所支持的参数化单元类型，将与其对应的第一设计数据中的可参数化部分导出为参数化单元以及将剩余部分导出为非参数化单元；响应于数据导入请求，根据相关联的第二电路版图文件格式和参数化单元类型，确定与其对应的第二设计数据中的可参数化部分，然后将该可参数化部分导入对应的参数化单元，以及确定非参数化部分并进行复现操作以得到复现结果，然后将该复现结果导入设计库复现操作包括根据参数化单元类型对非参数化部分进行分类并根据分类结果进行参数提取。如此提升设计效率。
一种集成电路设计管理方法设备介质

[发明专利]一种面向对象的参数化单元设计方法-CN202210624178.8在审
发明人：牛欢欢;朱能勇;陶涛;郭春晖 -专利权人：北京华大九天科技股份有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06F30/3308 文献下载
摘要：本发明提供了一种面向对象的参数化单元设计方法，包括以下步骤：1）制作设计单元对象库；2）创建设计单元对象；3）对设计单元对象的属性进行参数定义；4）评估定义后的设计单元对象；5）生成参数化单元以及设计脚本本发明提供以版图设计的概念为基础的参数化单元设计方式，能够快速生成参数化单元的设计方法，并且大幅降低参数化单元的设计门槛。
一种面向对象参数单元设计方法

[发明专利]参数化渐开线花键拉刀设计方法-CN201510333768.5在审
发明人：杜宝瑞;唐臣升;康秋;李研;潘国华 -专利权人：沈阳飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供一种参数化渐开线花键拉刀设计方法，包括以下步骤：设计开始；确定渐开线花键拉刀的设计要求及数据；渐开线花键拉刀的结构设计；渐开线花键拉刀的参数计算；渐开线花键拉刀的齿形坐标计算；根据得到的结构数据、参数数据以及齿形坐标数据，通过VB程序直接驱动AutoCAD软件自动完成AutoCAD版本的刀具图纸设计，包括渐开线花键拉刀的图形绘制、渐开线齿形图的汇至、渐开线齿形坐标列表、尺寸与形位公差标注以及刀具表面粗糙度标注本发明具有提高效率、减少设计误差的特点。
参数渐开线花键设计方法

[发明专利]汽轮机隔板参数化设计方法及装置-CN201710793993.6在审
发明人：刘刚;王达君;韩方亮;詹明;邱平;张颖;张鑫;朱玉敏;尹巧朵;张俊;王开拓 -专利权人：中国长江动力集团有限公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及汽轮机隔板领域，具体而言，涉及一种汽轮机隔板参数化设计方法。所述汽轮机隔板参数化设计方法，包括获得隔板的基本参数，根据所述基本参数计算所述隔板的外形参数，并判断所述外形参数是否合理，若合理，则连接AutoCAD，使所述AutoCAD加载绘图程序；根据所述基本参数计算所述隔板各零件的零件参数；根据所述隔板各零件的零件参数在所述AutoCAD生成所述隔板各零件的零件图；以及根据所述隔板各零件的零件参数在所述AutoCAD生成隔板图。相对于现有技术，所述汽轮机隔板参数化设计方法极大的提高了汽轮机隔板的设计效率，并且简单实用，还能够极大程度的减少设计误差。
汽轮机隔板参数设计方法装置

[发明专利]一种飞机耳片参数化设计方法-CN201811342803.X在审
发明人：彭世冲;闫平;陶洪娟 -专利权人：中航通飞研究院有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞机耳片参数化设计方法，本发明飞机耳片参数化设计方法对耳片各项特征参数进行分析，确定出驱动参数和从动参数；将驱动参数中的重要参数确定为耳片关键参数及耳片参数因子，搭建耳片关键参数与耳片参数因子、耳片强度性能之间的数学模型；设置驱动参数初始值，通过驱动参数与从动参数的几何关系快速得到从动参数值。判定从动参数中的安全裕度是否满足强度设计目标，若不满足强度设计目标，则进行重置耳片关键参数，迭代优化，直至得到满足强度设计的耳片设计方案。本发明能够快速得到满足强度性能和使用需求的耳片相关尺寸参数，具有易于实施，结果可靠，极大缩短了设计周期，降低了设计成本，并显著地提高耳片设计效率和质量。
耳片驱动参数参数化设计关键参数强度设计参数因子强度性能飞机安全裕度尺寸参数迭代优化几何关系设计效率设计周期数学模型特征参数重要参数重置判定分析

[发明专利]体育建筑看台的参数化设计方法和系统-CN202210332098.5在审
发明人：陆晓明;李鸣宇;孙吉强;肖瑶;杨坤鹏;杨雁;申晓艺 -专利权人：中信建筑设计研究总院有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及一种体育建筑看台的参数化设计方法及系统，包括看台升起、设置疏散参数、平面轴网生成、平面看台坐席序列线生成、综合看台生成、全息坐席点的生成等步骤和模块，本发明从设计的疏散参数和视线分析入手，通过模块设计与实际设计流程相契合，将看台设计融入整体设计来考虑，并在设计之初便预测并考虑到后续设计修改、调控的需求，确保在参数化模块可随着后续设计过程的方案修改同时进行迭代与优化。本发明可实现各类体育建筑中看台与比赛场地的全设计周期参数化模拟、生成和分析，为设计全过程的科学决策、实施优化以及大数据应用提供依据，实现工程的数字化交付；有利于提高设计师的工作效率、优化项目的设计品质、
体育建筑看台参数设计方法系统

[发明专利]基于轻量化网络的船型参数化设计方法-CN202211528550.1在审
发明人：张涛;郝寨柳;王洋;吴敬芳 -专利权人：江南大学;中国船舶科学研究中心
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了基于轻量化网络的船型参数化设计方法，包括：获取描述现有样本船型的船型特征参数，分别生成原始NURBS船型曲面；根据所述船型曲面划分方法进行划分，导出划分后曲面全部NURBS控制点为三维坐标序列；基于所述船型特征参数与控制点三维坐标序列构造船型数据集；构建轻量化网络模型PDNN，将所述船型特征参数作为网络输入、对应船型曲面的三维坐标序列作为输出；利用所述船型数据集训练PDNN网络模型对预测得到的控制点数据进行评估本发明解决了传统船型参数化设计法计算繁琐、参数冗杂的问题，可用于船型曲面的快速生成与优化，且本发明的算法在小目标方面表现良好，优于其他模型。
基于量化网络船型参数设计方法

[发明专利]飞机参数化建模和自动优化集成设计系统-CN202210521112.6在审
发明人：邱徐文 -专利权人：苏州太泽科技有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了飞机参数化建模和自动优化集成设计系统，包括参数化模块、网格生成模块和三维流场仿真模块，所述网络生成模块和参数化模块通讯连接，所述三维流场仿真模块和网络生成模块通讯连接，所述参数化模块包括机身参数化、机翼参数化、垂尾参数化和进气道参数化。本发明属于几何参数化建模技术领域，具体是一种建模系统针对飞机构型，开展参数化建模研究，开发通过较少参数来描述该构型几何特征的参数化软件，最复杂部件参数不多于10个，同时采用基于无粘欧拉法的仿真方法并集成非结构化网格生成技术，形成基于非结构化网格的快速仿真软件。
飞机参数建模自动优化集成设计系统

[发明专利]圆形双壁钢围堰的参数化设计方法-CN201710048318.0有效
发明人：旷新辉;李志刚;左生荣;谢东升;黄齐龙;尚宏艳;高龙;严厚涛;夏威 -专利权人：湖北省路桥集团有限公司
申请日： 2017-01-20 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及一种圆形双壁钢围堰的参数化设计方法，目前设计方法为经验法，相关构造尺寸拟定过程中参考其他项目类似方案，采用有限元试算然后再修改相关尺寸，不能从整体把握双壁钢围堰设计的要点，导致计算过程复杂，材料浪费大有必要在考虑整体的情况下，对双壁钢围堰的设计计算过程进行梳理，通过参数化计算方式，统一考虑围堰的合理结构，给出圆形双壁钢围堰设计的合理构造和相关计算公式，方便围堰设计人员初步拟定围堰结构尺寸；利用参数化设计的圆形双壁钢围堰对比其他项目经验法设计的双壁钢围堰
圆形双壁钢围堰参数设计方法

[发明专利]一种汽车悬架参数化设计方法-CN201310519290.6有效
发明人：王瑞林;吴保玉;王彧;王建宜;叶锦文;郭超 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2013-10-29 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车悬架参数化设计方法，通过使用一个硬点表驱动悬架所有部件的点线模型，使用部件点线模型建立悬架的点线DMU模型，点线DMU模型驱动悬架部件运动，形成悬架系统的DMU模型，然后对悬架系统的DMU
点线悬架参数化设计汽车悬架悬架系统硬点产品开发周期工作效率模型建立模型驱动使用部件悬架部件运动校核自动更改表驱动建模数模车型开发

[发明专利]前门密封条刚度的参数化设计方法-CN202111444497.2有效
发明人：刘纪扬;王峰;张光宏;张松波 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种前门密封条刚度的参数化设计方法，包括以下步骤：步骤1，处理模态测试文件，得到各测点坐标和测点模态位移；步骤2，内饰车身模型标定；步骤3，参数化流程搭建，步骤4，试验设计，步骤5，参数化模型求解及MAC值计算，步骤6，构造变量与响应数学模型，步骤7，密封条刚度参数筛选。
前门密封条刚度参数设计方法

[发明专利]起重机运行车轮参数化设计方法-CN201110196215.1无效
发明人：刘楠;罗臣强 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2011-07-14 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种起重机运行车轮的参数化设计方法，具体步骤：在计算机中建立标准件数据库、车轮模板库等；根据起重机运行车轮设计要求，导入车轮基本参数：车轮运行速度、工作级别、车轮直径、轨道型号等；根据计算出的车轮的当量轮压在标准件库中选取对应的轴承和紧固件，根据轴承的内径确定出车轮轴的直径；车轮模型各尺寸参数确定后，改变车轮装配体模板中各零部件的外形尺寸和装配尺寸，根据各标准件型号更换标准件模型，完成装配体准确建模；从车轮的三维模型驱动工程图模板生成施工图、工艺表和设计报告。本发明实现了起重机运行车轮的快速化自动设计，自动生成施工图、工艺表、设计报告等设计辅助文件，提高了设计效率和施工图的准确性。
起重机运行车轮参数设计方法

[发明专利]一种基于最小设计规则邻接参数化单元的方法-CN201710146239.3有效
发明人：肖薇;李起宏;谢光益;洪姬铃 -专利权人：北京华大九天软件有限公司
申请日： 2017-03-13 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： G06F30/392 文献下载
摘要：一种基于最小设计规则邻接参数化单元的方法，包括步骤：（1）分别提取待移参数化单元、静止参数化单元的属性信息；（2）根据待移参数化单元及静止参数化单元的属性信息及线网连接关系，确定待移参数化单元的摆放位置；（3）根据邻接参数，基于最小设计规则信息，邻接待移参数化单元和静止参数化单元。本发明的基于最小设计规则邻接参数化单元的方法，能够在集成电路版图设计中，在保持参数化单元层次结构的情况下，根据实际版图布局调整晶体管邻接的位置，以及晶体管共享端上连接孔的删除与保留，方便用户快速地将两个相同类型
一种基于最小设计规则邻接参数单元方法

[发明专利]一种产生参数化单元的方法-CN201210401119.0有效
发明人：郑勇军;欧阳旭;刘得金;胡龙跃 -专利权人：杭州广立微电子有限公司
申请日： 2012-10-22 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种产生参数化单元的方法，所述的方法为：（1）在图形界面上设计一个或多个参数化单元，并设定参数化单元之间的约束关系；（2）将步骤（1）的参数化单元转换为脚本。本发明在用户图形界面上设计参数化单元，不用编写参数化单元脚本，降低了设计的复杂度，缩短了设计周期；另外，对于使用者来说易于设计维护；同时，还增加了其可移植性。
一种产生参数单元方法

[发明专利]一种数字化样机设计集成开发方法和集成开发系统-CN201110113076.1无效
发明人：李翠英;张学文;杨华文 -专利权人：三一集团有限公司
申请日： 2011-05-03 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种数字化样机集成开发方法包括：在数据库中建立数字化样机参数化设计模型、数字化样机有限元分析优化模型；且模型之间的相同参数同步共享；调用数据库中的数字化样机参数化设计模型进行参数化设计；根据事物特性改动数字化样机参数化设计模型的参数，数字化样机有限元分析优化模型中相同的参数同步变化；调用所述数据库中的数字化样机有限元分析优化模型进行有限元分析优化设计；从数据库中取出数字化样机有限元分析优化模型的参数，并自动形成有限元分析命令流，生成结构几何模型，建立有限元模型，进行结构的分析优化，修改分析优化后对应的参数。本发明提供一种数字化样机集成开发方法和系统，用于降低产品设计的工作量。
一种数字化样机设计集成开发方法系统