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[发明专利]一种拉臂锁紧装置-CN201510974705.8有效
发明人：苏金河;解庆文 -专利权人：陕西通家汽车股份有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： B65F3/04 文献下载
摘要：本发明方案涉及一种拉臂锁紧装置，由锁紧钩(12)、大拉臂(9)、单行程锁紧油缸(16)、复位弹簧(14)、联动架(11)及联动架挂耳(10)组成。锁紧钩(12)一端与大拉臂(9)连接，锁紧钩(12)中部设有锁紧钩推杆(18)，复位弹簧(14)的一端与锁紧钩(12)拐角处连接，复位弹簧(14)的另一端安装在单行程锁紧油缸(16)下方的大拉臂(9)上；所述单行程锁紧油缸(16)的前顶板由顶盖、缓冲橡胶垫和顶板所构成，缓冲橡胶垫夹装在顶盖与顶板之间。工作时，由单行程锁紧油缸控制锁紧钩与联动架锁紧；由复位弹簧控制锁紧钩与联动架分离。本发明的拉臂锁紧装置工作稳定，安全可靠的实现了拉臂式垃圾车自卸和可卸功能的转换。
一种拉臂锁紧装置

[实用新型]一种拉臂锁紧装置-CN201521077470.4有效
发明人：苏金河;解庆文 -专利权人：陕西通家汽车股份有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B65F3/04 文献下载
摘要：本实用新型方案涉及一种拉臂锁紧装置，由锁紧钩(12)、大拉臂(9)、单行程锁紧油缸(16)、复位弹簧(14)、联动架(11)及联动架挂耳(10)组成。锁紧钩(12)一端与大拉臂(9)连接，锁紧钩(12)中部设有锁紧钩推杆(18)，复位弹簧(14)的一端与锁紧钩(12)拐角处连接，复位弹簧(14)的另一端安装在单行程锁紧油缸(16)下方的大拉臂(9)上；所述单行程锁紧油缸(16)的前顶板由顶盖、缓冲橡胶垫和顶板所构成，缓冲橡胶垫夹装在顶盖与顶板之间。工作时，由单行程锁紧油缸控制锁紧钩与联动架锁紧；由复位弹簧控制锁紧钩与联动架分离。本实用新型的拉臂锁紧装置工作稳定，安全可靠的实现了拉臂式垃圾车白卸和可卸功能的转换。
一种拉臂锁紧装置

[实用新型]一种微型拉臂钩的翻转臂与举升臂锁紧机构-CN201520817178.5有效
发明人：徐中伟;陈华 -专利权人：上海沃勒起重设备有限公司
申请日： 2015-10-21 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种微型拉臂钩的翻转臂与举升臂锁紧机构，包括单行程油缸、顶出件、锁钩、连接杆和弹簧，所述举升臂的一端旋转连接在所述翻转臂上，所述单行程油缸设在所述翻转臂内部，所述顶出件设在所述单行程油缸的前端本实用新型的有益效果在于：结构简单、紧凑，安装拆卸方便，降低了工作人员的操作难度，采用单行程油缸提供外力，动作灵活、转换精度高，发生故障容易诊断，便于维修和更换，可靠性高。
一种微型拉臂钩翻转举升臂锁紧机构

[发明专利]液压油缸动态同步分配器-CN201010185897.1有效
发明人：何志钦;丁汝森;刘强;沈大明;糜翔;许爱军 -专利权人：南京航海仪器二厂有限公司
申请日： 2010-05-28 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压油缸动态同步分配器，包含一个主油缸和与外部工作油缸数相对应的若干个分油缸组，每个分油缸组包含n个分油缸，n≥2；油缸的尺寸应符合：同一组内n个分油缸的单行程流量之和与其所对应的外部工作油缸的单行程流量相一致；主油缸柱塞和各分油缸柱塞相连而能同步移动，主油缸的液压油接管与液压动力柜的一个油路相连，属于同一组的各分油缸的液压油接管同与其所对应的外部工作油缸的一端腔室相连。本分配器分配器用于对多个协同工作的液压油缸进行液压油分配，能确保多个协同工作的外部液压油缸在整个工作过程中，始终达到完全一致的动态同步的要求。整个分配器稳定运行，结构简单，运行可靠。
液压油动态同步分配器

[实用新型]液压油缸动态同步分配器-CN201020207212.4无效
发明人：何志钦;丁汝森;刘强;沈大明;糜翔;许爱军 -专利权人：南京航海仪器二厂有限公司
申请日： 2010-05-28 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液压油缸动态同步分配器，包含一个主油缸和与外部工作油缸数相对应的若干个分油缸组，每个分油缸组包含n个分油缸，n≥2；油缸的尺寸应符合：同一组内n个分油缸的单行程流量之和与其所对应的外部工作油缸的单行程流量相一致；主油缸柱塞和各分油缸柱塞相连而能同步移动，主油缸的液压油接管与液压动力柜的一个油路相连，属于同一组的各分油缸的液压油接管同与其所对应的外部工作油缸的一端腔室相连。本分配器用于对多个协同工作的液压油缸进行液压油分配，能确保多个协同工作的外部液压油缸在整个工作过程中，始终达到完全一致的动态动步的要求。整个分配器稳定运行，结构简单，运行可靠。
液压油动态同步分配器

[发明专利]一种POS终端保护方法及装置-CN201410211004.4有效
发明人：陈候进;李华;蔡伟旭;潘建平 -专利权人：深圳华智融科技有限公司
申请日： 2014-05-19 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： G07G1/00 文献下载
摘要：本发明适用于移动终端技术领域，提供了一种POS终端保护方法及装置，该方法包括：POS终端在特定存储区域中，获取预先采用一次性烧写方式烧写的用户身份标识CID；根据哈希算法，通过实时获取到的收单行程序的数据以及用户身份标识CID，生成预设位数的收单行程序哈希值，根据预设的加密算法，将该收单行程序哈希值进行加密，生成收单行程序签名字段；在该收单行程序签名字段中，提取收单行程序签名CID；校验CID和该收单行程序签名CID是否相同，若是，则运行该收单行程序，若否，不运行该收单行程序；其中，该CID为POS终端定制的CID。本发明通过这种签名手段，可以保证收单行程序以及CID的完整性，保护了POS终端，进而保护了POS终端原拥有者的利益。
一种 pos 终端保护方法装置

[发明专利]一种升降坝的驱动装置-CN201811260817.7在审
发明人：陈忠芹 -专利权人：常州钟楼高新技术创业服务中心
申请日： 2018-10-27 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： E02B7/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种升降坝的驱动装置，包括油箱、液压泵、液压缸和活动体，液压缸包括主油缸和副油缸，副油缸位于主油缸的两侧，主油缸和副油缸均为单行程油缸，主油缸与副油缸反向布置，各液压缸的缸体相互连接，这种升降坝的驱动装置支撑结构牢固可靠
副油缸主油缸驱动装置升降液压缸油压单行程油缸反向布置支撑结构活动体抗洪水液压泵缸体油箱冲击力响应

[发明专利]网约车的行程处理系统及方法-CN202011596856.1在审
发明人：杨志鹏;郑家祥 -专利权人：南京领行科技股份有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种网约车的行程处理系统及方法。所述系统包括：分布式处理引擎Flink实时计算平台、判责分析平台以及客服处理平台；Flink实时计算平台实时监控并获取网约车服务的乘客端与司机端上报的订单行程数据；判责分析平台对同一订单行程下乘客端与司机端上报的订单行程数据进行统计分析，得到该同一订单行程的行程判责分析结果并入库存储；客服处理平台在乘客端或司机端针对该同一订单行程发起行程异议请求时，依据该同一订单行程的行程判责分析结果执行异议处理。采用本方案，实时处理行程服务中乘客端和司机端上报产生的订单行程数据，在行程结束客户进行投诉前及时并准确地给出详细行程判责分析结果，能给出公正性及信服力的合理评判。
网约车行程处理系统方法

[发明专利]一种基于实时单行程车辆的预约单派单方法和装置-CN201910770386.7在审
发明人：成凯;赵海帆;汤义强;李书恒;郭玉林;张之硕 -专利权人：南京领行科技股份有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于实时单行程车辆的预约单派单方法和装置，该方法和装置应用于出行打车系统的服务器，具体为获取预约出行订单；根据车辆的实时位置和当前实时单终点位置获取多个实时单行程车辆；对于预约出行订单中长时预约单通过广播形式向多个实时单行程车辆推送；剔除当前实时单与短时预约单的预约时间相冲突的实时单行程车辆；剔除综合接单时间大于预设时长的实时单行程车辆；通过贪心算法对短时预约单和实时单行程车辆进行计算，得到目标车辆；将预约出行订单发送给目标车辆。通过上述方案可以看出，即使在当前没有空闲行程车辆的情况下，也能将预约单分发给相应的实时单行程车辆，从而提高了用户的使用体验。
一种基于实时行程车辆预约单派单方法装置

[发明专利]非正常盘片检测方法-CN200710305423.4无效
发明人：徐嘉星;萧亦隆 -专利权人：广明光电股份有限公司
申请日： 2007-12-28 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： G11B7/095 文献下载
摘要：一种非正常盘片检测方法，首先单行程移动物镜(lens)使投射光束穿越盘片数据层，检测及记录RF讯号的行程，检查到达单行程的终点，假如未到达单行程的终点，则回至继续移动物镜，假如到达单行程的终点，则计算出检测到RF讯号存在的偏摆行程长度，再比较偏摆行程长度大于行程阈值，假如偏摆行程长度不大于行程阈值则判断为正常盘片，假如偏摆行程大于行程阈值，则判断为非正常盘片，以快速检测非正常盘片。
正常盘片检测方法

[发明专利]一种基于实时单行程车辆的实时单派单方法和装置-CN201910770932.7在审
发明人：谭天龙;赵海帆;李书恒;汤义强;张之硕;郭玉林 -专利权人：南京领行科技股份有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于实时单行程车辆的实时单派单方法和装置，该方法和装置应用于出行打车系统的服务器，具体为获取实时出行订单；根据车辆的实时位置和当前实时单终点位置获取多个实时单行程车辆；通过全局最优化算法对实时出行订单和实时单行程车辆的车辆信息进行全局最优化计算，从多个实时单行程车辆中得到目标车辆；将实时出行订单发送给目标车辆。通过上述方案可以看出，即使在当前没有实时单行程车辆的情况下，也能将实时单分发给相应的实时单行程车辆，从而提高了用户的使用体验。
单行程出行方法和装置目标车辆最优化算法车辆信息实时位置终点位置最优化全局服务器分发应用

[发明专利]一种基于实时单行程车辆的预约单连环派单方法和装置-CN201910770934.6在审
发明人：赵海帆;崔大勇;汤义强;李书恒;郭玉林;张之硕 -专利权人：南京领行科技股份有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于实时单行程车辆的预约单连环派单方法和装置，该方法和装置应用于出行打车系统的服务器，具体为获取预约出行订单；获取多个实时单行程车辆；判断预约出行订单为长时预约单还是短时预约单，对于长时预约单通过广播形式向多个实时单行程车辆推送；通过贪心算法对短时预约单和实时单行程车辆的车辆信息进行优化计算，从多个实时单行程车辆中得到目标车辆；将互相不相冲突的多个短时预约单发送给目标车辆。通过上述方案可以看出，即使在当前实时单行程车辆已经接受有预约出行订单的情况下，也能将再次接单，提高了接单率，从而提高了用户的使用体验。
一种基于实时行程车辆预约连环方法装置

[发明专利]一种数据处理方法、装置、计算机设备以及存储介质-CN202110004325.7有效
发明人：王健 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种数据处理方法、装置、计算机设备以及存储介质，该方法可应用于对车辆所属司机进行行程派单的应用场景中。该方法包括：获取行驶对象所属的待派单行程，根据待派单行程的行程起始位置与行驶对象所在的第一时刻行驶位置之间的第一行驶里程，确定针对行驶对象的预备派单行程；将预备派单行程发送给行驶对象所属的对象终端，以使对象终端获取所在的第二时刻行驶位置与预备派单行程的行程起始位置之间的第二行驶里程；获取对象终端根据第二行驶里程所发送的接单指示信息，当接单指示信息为已接单指示信息时，将预备派单行程的行程接单状态更新为行程已接单状态。采用本申请，可提高对行驶对象进行行程派单的准确性。
一种数据处理方法装置计算机设备以及存储介质

[实用新型]吊机阀块-CN200920300675.2有效
发明人：顾良丰 -专利权人：宁波凯荣船用机械有限公司
申请日： 2009-02-18 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：解决了现有技术使用单行程油缸容易造成下降速度过快容易发生事故的缺点，包括阀体和控制阀件，阀体包括第一输入接口、第一输出接口、第二输入接口和第三输出接口，第一输入接口与第一输出接口之间构成第一通路，第二输入接口与第二输出接口之间构成第二通路，第一通路上设有平衡阀，第一通路与第二通路之间设有节流阀，通过在阀块上设置的平衡阀，从而平衡一根管路的液压油的输出和输入压力，从而控制吊机的吊臂的起吊速度和下降速度，防止吊臂下降单行程油缸突然下降引发的事故
吊机阀块

[实用新型]一种单行程二次球面成型机构-CN201720316079.8有效
发明人：李让卫;陈建平 -专利权人：新津腾中筑路机械有限公司
申请日： 2017-03-29 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： B21D51/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单行程二次球面成型机构，包括上座板、螺栓、螺杆、紧固螺栓、压环、成型环、下座板、球型板、和弓形卡，所述上座板通过螺栓与球型板连接；所述压环通过螺栓与上座板悬吊连接，同时该压环和成型环匹配，并通过弓形卡紧固，在该弓形卡上部设置有紧固螺栓；所述成型环通过均匀分布的螺栓B与下座板连接；本实用新型克服通用压力机只有一个压力行程，无法进行二次成型动作，提供一种单行程二次球面成型机构，该机构可以在油缸的一个行程进行二次成型动作
一种行程二次球面成型机构

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