专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型势能回收控制系统-CN202022651007.3有效
  • 季旭涛 - 山东德奇力机械有限公司
  • 2020-11-16 - 2021-08-03 - F15B11/16
  • 本实用新型公开了一种新型势能回收控制系统,包括液压系统和势能回收利用装置,液压系统包括主泵、控制油缸,主泵通过控制油缸相连接,势能回收利用装置包括蓄能动油缸、卸荷油缸、压力开关、卸荷和蓄能器,蓄能动油缸与蓄能器连通,蓄能动油缸通过管路与卸荷油缸相连通,卸荷油缸与卸荷相连接,本新型势能回收控制系统,实现了工程机械工作装置下降势能的回收和利用特殊工况的卸荷动能,大大提高机械作业效率
  • 一种新型势能回收控制系统
  • [实用新型]液压回路系统-CN201521062705.2有效
  • 杜媛英;金开;尚长春;杨宏亮;王晓璐;杨菲;胡广翻 - 西安科技大学
  • 2015-12-21 - 2016-05-11 - F15B11/17
  • 本实用新型具体涉及一种液压回路系统,包括先导泵、第一及第二液压泵、芯、合流芯、先导控制手柄、油缸和液控卸荷;先导泵与先导控制手柄相连,先导控制手柄再分别与芯、合流芯以及液控卸荷相连;第一液压泵与芯相连,芯的第一出油口与合流芯的出油口相连,芯的第一出油口和合流芯的出油口同时与油缸的无杆腔相连;油缸的油杆腔分别与芯的第二出油口以及液控卸荷的进油口相连本实用新型提供的液压回路系统,在油缸有杆腔油路上增设一个液控卸荷,在提升时打开,增大动油缸有杆腔回油通流面积,提高提升速度。
  • 液压回路系统
  • [实用新型]一种新型卸荷-CN201520229825.0有效
  • 刘世亮;李永章;王广超;段俊锋;邢克鹏;郑明海 - 郑州宇通重工有限公司
  • 2015-04-16 - 2015-08-19 - F15B13/06
  • 本实用新型公开了一种新型卸荷,包括两位两通换向,两位两通换向与稳流连接,稳流的流量值和油缸无杆腔油液卸荷速度值相一致,两位两通换向还与卸荷的F口连接,稳流与第一单向连接,第一单向卸荷的G口连接,卸荷的G口与油箱连接,第二单向一端与卸荷的E口连接,另一端与第一单向和稳流之间的管道连接,且第一单向的开启压力要大于第二单向的开启压力。本实用新型操作方法简单,下降最高速度可控,且不受动姿势、负载及角度等因素的影响;不受整机液压系统方式影响,液控液压系统、电比例液压系统均可使用此达到预想的目标。
  • 一种新型动臂卸荷阀
  • [实用新型]整体式手动多路换向-CN200620141069.7无效
  • 蒋俊;周建;池建伟;余如贵 - 池建伟
  • 2006-12-12 - 2007-12-12 - F15B13/02
  • 一种整体式手动多路换向,包括整体式阀体、转斗杆、杆、进油单向、主安全,阀体为单层结构,其中的转斗联轴孔从左至右依次设有左低压回油腔、下转口出油腔、转斗联左高压油腔、中立位置三条卸荷槽、转斗联右高压油腔、上转口出油腔、右低压回油腔,联轴孔从左至右依此设有左低压回油腔、下降口出油腔、中立位置三条卸荷槽、联提升高压油腔、提升口出油腔、右低压回油腔,联轴孔从左至右依此设有左低压回油腔、下降口出油腔、中立位置三条卸荷槽、联提升高压油腔、提升口出油腔、右低压回油腔。本实用新型结构简单,在转斗联轴孔和联轴孔各中立位置三条卸荷槽,在大流量及高压力使用场合下,压力损失小,操控微动特性好,可省略原有的液压锁装置,生产成本降低,压力等级可做得较高,内泄漏小、通流能力大,
  • 整体手动换向
  • [发明专利]一种新型多路换向-CN201610928399.9有效
  • 陈莉;王新慧 - 浙江海克力液压有限公司
  • 2016-10-31 - 2018-04-10 - F15B13/02
  • 一种新型多路换向,属于工程机械的液压工作系统技术领域。它包括阀体、转斗联、联、卸荷块等。转斗联为三位九通O型滑阀机能;联为四位九通Q型滑阀机能;上设置两个进油口,可实现联、转斗联单独工作或两者同时工作;设置双工作口,便于管路安装连接;设置了回油背压,可实现工作口A1、A2回油产生的背压对工作口B1、B2进行强制补油,防止吸空;P2口设置卸荷块,通过控制K口的信号,实现P2口定量泵来油合流与卸荷的切换,本发明与定、变量泵组成定变量双泵合流工作液压系统,也可通过对本发明中的卸荷块、梭等部件的变换
  • 一种新型换向
  • [实用新型]油缸控制系统及挖掘机-CN202020832585.4有效
  • 徐娜;程义鹏;尹满义 - 三一重机有限公司
  • 2020-05-18 - 2020-12-04 - F15B11/08
  • 本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其是涉及一种油缸控制系统及挖掘机。油缸控制系统包括油缸、第一控制和第二控制油缸包括油缸大腔和油缸小腔,第一控制的入口与油缸大腔连通,第一控制具有第一卸荷压力,用于对油缸大腔进行过载保护,维持油缸大腔的压力稳定;第二控制的入口与油缸小腔相连通,用于对油缸小腔进行过载保护,维持油缸小腔的压力稳定;第二控制具有可调节的卸荷压力值,从而能够在油缸小腔内的液压油回流时,降低其回路的背压值,减少能量的浪费。
  • 动臂油缸控制系统挖掘机
  • [实用新型]一种新型多路换向-CN201621153450.5有效
  • 陈莉;王新慧 - 浙江海克力液压有限公司
  • 2016-10-31 - 2017-11-14 - F15B13/02
  • 一种新型多路换向,属于工程机械的液压工作系统技术领域。它包括阀体、转斗联、联、卸荷块等。转斗联为三位九通O型滑阀机能;联为四位九通Q型滑阀机能;上设置两个进油口,可实现联、转斗联单独工作或两者同时工作;设置双工作口,便于管路安装连接;设置了回油背压,可实现工作口A1、A2回油产生的背压对工作口B1、B2进行强制补油,防止吸空;P2口设置卸荷块,通过控制K口的信号,实现P2口定量泵来油合流与卸荷的切换,本实用新型与定、变量泵组成定变量双泵合流工作液压系统,也可通过对本实用新型中的卸荷块、梭等部件的变换
  • 一种新型换向
  • [发明专利]挖掘机动油缸控制系统及控制方法-CN202010419472.6在审
  • 徐娜;程义鹏;尹满义 - 三一重机有限公司
  • 2020-05-18 - 2020-07-31 - F15B11/08
  • 本发明涉及工程机械技术领域,尤其是涉及一种挖掘机动油缸控制系统及控制方法。挖掘机动油缸控制系统包括油缸、第一控制和第二控制油缸包括油缸大腔和油缸小腔,第一控制的入口与油缸大腔连通,第一控制具有第一卸荷压力,用于对油缸大腔进行过载保护,维持油缸大腔的压力稳定;第二控制的入口与油缸小腔相连通,用于对油缸小腔进行过载保护,维持油缸小腔的压力稳定;第二控制具有可调节的卸荷压力值,从而能够在油缸小腔内的液压油回流时,降低其回路的背压值,减少能量的浪费。
  • 挖掘机动臂油缸控制系统控制方法
  • [实用新型]式高压水基卸荷-溢流组合-CN200620032264.6无效
  • 许智远;曹立军;陈建翠 - 河南海力特机电制造有限公司
  • 2006-06-12 - 2007-06-27 - F15B13/02
  • 本实用新型公开了一种直式高压水基卸荷-溢流组合,它包括直式溢流卸荷,所述直式溢流的阀体与卸荷的阀体相固连;直式溢流的高、低压腔分别通过高、低压流道与卸荷腔相连通;直式溢流芯与所述高压流道密封配合,卸荷芯与所述低压流道密封配合。本实用新型的优点在于将所述直式溢流卸荷紧凑结合为一体,因此,当转动卸荷螺杆使针状芯关闭时,液压系统的压力由溢流的调压螺杆调定,当压力较低时,溢流处于关闭状态;当系统压力超过设定压力时,溢流打开分流当系统需要卸荷时,只要转动卸荷螺杆使针状打开,即可实现将溢流的高、低压腔连通使系统卸荷目的。
  • 直动式高压水基卸荷溢流组合
  • [实用新型]装载机定变量合流控制液压系统-CN202221909608.2有效
  • 胡育钦;黄庆佳;陈江平 - 厦门厦工机械股份有限公司
  • 2022-07-20 - 2022-12-06 - E02F9/22
  • 本实用新型公开了一种装载机定变量合流控制液压系统,包括油箱、变量泵、齿轮泵、卸荷、流量放大、控制、转向器、减压、减压组、先导供油阀、控制开关、先导、梭、分配油缸、转斗油缸、转向油缸;所述齿轮泵与变量泵的吸油口连接油箱,齿轮泵的出油口经卸荷与分配连接,变量泵经流量放大与齿轮泵的合流并向分配供油;将经转向器LS、流量放大LS和梭、减压组压力反馈至控制,最终反馈至变量泵由于本实用新型的减压组可根据和转斗手柄的工作幅度,提供不同的供油量,避免了高压卸荷、溢流损失、降低使用能耗,降低了整机使用成本。
  • 装载变量合流控制液压系统
  • [实用新型]档位控制合流卸荷-CN02266218.9无效
  • -
  • 2002-08-09 - 2003-08-06 - F16H41/24
  • 本实用新型涉及液压传动领域,特别是用于工程机械的工作系统、转向系统及动力换档变速箱操纵系统的卸荷。它主要包括阀体、卸荷芯、单向及相关油道,卸荷芯一侧有卸荷油口,另一侧有卸荷芯进油口与转向泵来油相接,该进油口与单向相连,进而连向工作系统,该阀体上还连有控制卸荷芯动作的电磁,电磁上有进油口和出油口,该进油口与变速箱操纵档位压力油腔相通,该出油口与卸荷芯端部的控制油压力腔相通,它使装载机在铲掘作业时转向泵的来油直接低压卸荷回油,提高了装载机铲掘作业时的牵引力,同时又能满足装载机在铲掘松土等作业时快速提升的要求
  • 档位控制合流卸荷阀

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