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[发明专利]一种利用微小落差的路面发电装置-CN201010292554.5无效
发明人：韩泽光;纪恩龙;郝瑞琴 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2010-09-27 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： F03G7/00 文献下载
摘要：一种利用微小落差的路面发电装置，为一种路面发电装置，由机架、冲压板、压杆、绳、飞轮、带轮、发电机组成，其特征在于：冲压板和压杆相连组成四杆机构，冲压板下方设有复位弹簧，压杆通过绳与飞轮相连，飞轮与大带轮固联，带轮通过机械变速装置与发电机相连，发电机经稳压装置并通过蓄电池和负载相连。本发明用于将势能转化为动能，并完成能量信号的放大。设置的复位弹簧和飞轮保证能量的持续不断产生。储能发电模块用于将动能转化为电能，并实现能量的收集与储存，达到积少成多的目的。
一种利用微小落差路面发电装置

[发明专利]磁耦合传动海流发电装置-CN201711335290.5有效
发明人：吕枫;黄龙翔;郑劭铎;林实俊;耿坤;吴正伟;周怀阳 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F03B11/00 文献下载
摘要：本发明设计一种用于海底仪器的磁耦合传动海流发电装置，该装置为圆柱体结构，由叶轮、输入轴、前端盖、磁耦合装置、弹性联轴器、发电机、电路模块固定板、长金属板、支撑板、角钢、后端盖、水密连接器和分隔式腔体组成叶轮和输入轴传递海流运动的能量，通过磁耦合装置将海流动能传给发电机，通过发电机将海流动能转化为电能，产生的电能存储在电路模块内并通过水密连接器供给连接的海底仪器。
耦合传动海流发电装置

[发明专利]一种汽车减速惯性动能回收系统及方法-CN201210080073.7无效
发明人：朱传亮 -专利权人：朱传亮;蔡历萍
申请日： 2012-03-18 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B60K25/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车减速惯性动能回收系统及方法，所述系统包括：挡位识别传感器；车速传感器；原车用发电机电压传感器；油门位置传感器；刹车信号传感器；电能存储器；控制器；电能存储器管理模块；显示器。所述的方法包括：控制器依据汽车档位位置信号，车速信号，发电机输出电压信号，油门位置信号和刹车信号，当上述条件都满足设定要求的情况下，将原车用发电机与电能存储器的开关连接，在电能存储器管理模块监控下，由被汽车惯性拖曳的发动机带动发电机对电能存储器充电，同时显示器可以显示充放电情况，从而有效完成了汽车减速时惯性动能的回收，节约了能源。
一种汽车减速惯性动能回收系统方法

[发明专利]一种流体管道内置动能发电系统及方法-CN201410538741.5有效
发明人：高顺利;李夏喜;邢琳琳;罗强;张辉;车子萍;王一君;段蔚;白涛;王硕;严琳;褚大军 -专利权人：北京永逸舒克防腐蚀技术有限公司;北京市燃气集团有限责任公司
申请日： 2014-10-13 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： F03B13/00 文献下载
摘要：本发明的流体管道内置动能发电系统，用于将流体管道内的动能转化为电能，发电系统包括与流体管道并联的支路管道、安装于支路管道上的动能发电机、与动能发电机电力输出端相连的电气柜和与电气柜相连的逆变电源，动能发电机包括节管状机壳、机芯和与机芯相连的叶轮，机壳可拆卸地安装在支路管道上，机壳内具有多个支撑在机壳内壁和机芯之间的支撑柱，支撑柱内部具有用于将机芯的导线导向外部的中空结构，机芯包括与叶轮连接的增速装置和与调速装置连接的发电装置，本发明的流体管道内置动能发电系统可以更好地提高发电系统的安全性、拆装便捷，更换维修方便，而且可以在多种流体介质中发电，种类涵盖水、蒸汽和燃气等，是一种高效的辅助电源。
一种流体管道内置动能发电系统方法

[发明专利]一种大型高空风力发电机-CN201710080253.8在审
发明人：孟英志 -专利权人：孟英志
申请日： 2017-02-15 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： F03D9/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型高空风力发电机，包括支撑装置，所述支撑装置上安装有振动能发电机系统，所述振动能发电机系统是可以将震动能量转化为电能的装置；在所述振动能发电机系统上，安装有至少一个悬臂装置，在所述悬臂装置上，安装有至少一个风能接收器；所述风能接收器，可以将风能转化为振动能量，并通过悬臂装置，将振动能量转化为电能。
一种大型高空风力发电机

[实用新型]一种大型高空风力发电机-CN201720134641.5有效
发明人：孟英志 -专利权人：孟英志
申请日： 2017-02-15 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： F03D9/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大型高空风力发电机，包括支撑装置，所述支撑装置上安装有振动能发电机系统，所述振动能发电机系统是可以将震动能量转化为电能的装置；在所述振动能发电机系统上，安装有至少一个悬臂装置，在所述悬臂装置上，安装有至少一个风能接收器；所述风能接收器，可以将风能转化为振动能量，并通过悬臂装置，将振动能量转化为电能。
一种大型高空风力发电机

[实用新型]一种自动电热毯-CN201120474068.5有效
发明人：陈美聪 -专利权人：上海市民办尚德实验学校
申请日： 2011-11-25 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： A47G9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自动电热毯，包括：电热毯，其中，所述电热毯的下表面设有一层棉垫，所述棉垫中设有动能感应装置与微型动能发电机，所述棉垫的一侧设有蓄电池，所述电热毯内设有电阻丝，所述蓄电池与所述微型动能发电机以及电阻丝相连接通过使用本实用新型一种自动电热毯，有效的利用人在床上更换姿态的时候对棉垫中的动能感应装置做功，使动能感应装置通过齿轮机构带动微型动能发电机轴转动使微型动能发电机发电，同时微型动能发电机发出的电能将对蓄电池进行充电
一种自动电热毯

[实用新型]一种自发电的电子白板-CN201720063752.1有效
发明人：池智慧 -专利权人：中山市沃尔德文化科技有限公司
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： G06F3/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自发电的电子白板，通过增设拉绳、多级齿轮组、发电机，利用人的拉力拉动作用，进而带动多级齿轮组转动，经过多级齿轮组的四级加速后，多级齿轮组带动发电机高速运转发电，并且通过降压电路将动能转化为电能储存在储能模块中，本电子白板不需要外界储能模块的供应，节能环保，发电充电时也不受环境的影响，操作简单，使用方便，同时也能用户的体能得到锻炼。
一种发电电子白板

[发明专利]一种智能轮胎传感器供电用多源自取能装置-CN202310105890.1在审
发明人：田亚会;原建平;蔡飞达;商加林 -专利权人：中国科学院声学研究所
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： H02K7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能轮胎传感器供电用多源自取能装置，该装置包括：电磁发电结构、光电发电结构和整流电路模块；其中，所述电磁发电结构，用于基于切割磁感线发电原理产生电能；所述光电发电结构，用于基于光电发电原理产生电能；所述整流电路模块，用于对电磁发电及光电发电产生的电能进行收集与存储，为轮胎传感器供电。本发明的装置可以实现光能及轮胎旋转过程中动能的收集与利用，实现能量的高效利用，所输出能量可达到近瓦级，能够满足智能轮胎内嵌传感器的能量需求。
一种智能轮胎传感器供电源自装置

[实用新型]火车定子发电装置-CN201220397034.5有效
发明人：陈洪涛;陈冠卿;陈洪波 -专利权人：陈洪涛
申请日： 2012-08-05 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B60L11/00 文献下载
摘要：一种火车定子发电装置，属于发电技术领域。它主要由火车车体、升降器和定子模块构成。升降器的一端固定安装在火车车体的底部，另一端和定子模块安装固定在一起。它和铁路转子一起组成一个发电系统，利用火车在下坡或高速行驶中产生的势动能发电供火车自身做为一种动力使用，或供车载电器使用。节能环保，具有良好的经济环保效益。
火车定子发电装置

[发明专利]基于三维石墨烯的集成微纳能量回收存储芯片及其工作方法-CN202010416021.7有效
发明人：白民宇;刘欢;刘卫国;解飞;文帅 -专利权人：西安工业大学
申请日： 2020-05-16 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： H02N1/04 文献下载
摘要：基于三维石墨烯的集成微纳能量回收存储芯片及其工作方法，该芯片由自下而上的基座、中间层、顶层以及嵌套在这三层结构中的发电正极模块、发电负极模块以及电容模块构成；其中发电正极模块和发电负极模块，分别是内部包含正极颗粒和负极颗粒的多孔三维石墨烯，在芯片受到振动时颗粒与三维石墨烯壁面碰撞摩擦，分别产生正负电荷，经过电源管理模块处理后向外供电；电容模块作用是在发电功率大于供电功率时存储振动能量转换而来的电能，并在发电功率不足时向外补充供电。
基于三维石墨集成能量回收存储芯片及其工作方法

[发明专利]集成微纳能量回收存储芯片及其工作方法-CN202010416009.6有效
发明人：白民宇;刘欢;刘卫国;王宇晶;胡加兴;文帅 -专利权人：西安工业大学
申请日： 2020-05-16 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H02N1/04 文献下载
摘要：集成微纳能量回收存储芯片及其工作方法，该芯片由自下而上的基座、中间层、顶层以及嵌套在这三层结构中的发电正极模块、发电负极模块以及电容模块构成；其中发电正极模块和发电负极模块在芯片受到振动时分别产生正负电荷，经过电源管理模块处理后向外供电；电容模块包含电容正极、电容负极和其他组成元件，其作用是在发电功率大于供电功率时存储振动能量转换而来的电能，并在发电功率不足时向外补充供电。
集成能量回收存储芯片及其工作方法

[发明专利]一种共享单车的多功能供电系统-CN201710967015.9在审
发明人：黄仕平;何斯华 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： H02J7/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种共享单车的多功能供电系统，包括发电模块、充电模块，所述发电模块包括刹车制动模块，所述刹车制动模块包括刹车装置、发电机装置、转轴，所述发电机装置固定安装在车毂外侧，所述刹车装置的一侧设置有刹车时与车轮摩擦转动的摩擦轮，所述转轴一端与摩擦轮相铰接，另一端通过圆锥齿轮副与发电机装置驱动连接；所述充电模块包括充电电路、蓄电池，所述充电电路用于将发电机装置输出的电流转变成直流电为蓄电池充电。本发明通过在刹车时启动发电装置发电，把部分动能转化成电能，同时在低电量和超速时也能启动发电装置，将电能储存在蓄电池，使共享单车可以持续使用，无需人工更换电池，从而给骑行者带来更好的骑行体验。
一种共享单车多功能供电系统

[实用新型]一种共享单车的多功能供电系统-CN201721334220.3有效
发明人：黄仕平;何斯华 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： H02J7/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种共享单车的多功能供电系统，包括发电模块、充电模块，所述发电模块包括刹车制动模块，所述刹车制动模块包括刹车装置、发电机装置、转轴，所述发电机装置固定安装在车毂外侧，所述刹车装置的一侧设置有刹车时与车轮摩擦转动的摩擦轮，所述转轴一端与摩擦轮相铰接，另一端通过圆锥齿轮副与发电机装置驱动连接；所述充电模块包括充电电路、蓄电池，所述充电电路用于将发电机装置输出的电流转变成直流电为蓄电池充电。本实用新型通过在刹车时启动发电装置发电，把部分动能转化成电能，同时在低电量和超速时也能启动发电装置，将电能储存在蓄电池，使共享单车可以持续使用，无需人工更换电池，从而给骑行者带来更好的骑行体验。
一种共享单车多功能供电系统

[发明专利]一种组合式发电装备-CN202210013438.8在审
发明人：唐帮清 -专利权人：唐帮清
申请日： 2022-01-03 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H02K7/18 文献下载
摘要：本发明涉及的是一种发电装备，是为了在不消耗能源的情况下，提供一种不耗能就可以得到清洁能源电能的一种组合式发电装备。在一个充满电的蓄电池的后面连接着一个动力电动机，动力电动机后连接着一个可以运动的物体，在物体的后面连接着一个发电机组，发电机组与蓄电池和动力电动机分别连通。打开蓄电池与动力电动机连接，动力电动机开始工作产生动能，并把动能传动给与之后面连接的物体，使物体产生运动，物体获得动能产生运动并得到比获得的动能多的多的新的动能，这些新的动能传动给与之后面连接的发电机组使发电机组工作发电蓄电池一旦打开使动力电动机工作产生动能，并传动给与之连接的物体，物体获得动能产生运动并得到新的动能并传动给与之连接的发电机组，发电机组得到动能发电并把发的电返回一部分给动力电动机供电，动力电动机又带动物体运动
一种组合式发电装备