专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于深度学习的高反表面动态三维测量方法-CN202310303789.7在审
  • 岳慧敏;吴兆兴;王杰;蒋萱;刘永 - 电子科技大学
  • 2023-03-27 - 2023-09-29 - G01B11/24
  • 本发明属于光学测量技术领域,具体提供一种基于深度学习的高反表面动态三维测量方法,用以解决传统PMD方法难以兼顾精度与速度、精度较低等问题,进而满足现代先进制造业对动态高反表面的高精度三维测量需求。本发明将深度学习推进至高反表面的动态测量领域,采用两个改进型U‑Net神经网络作为相位解调工具,从单次拍摄的畸变复合正交条纹图中分别获取高反表面水平与竖直方向的高精度包裹相位,并测量面形,在动态情况下重建高反表面较为准确的三维形貌本发明具有测量效率高、测量精度较高、操作便捷、能够实现动态三维测量等特点,尤其适用于对测量精度与效率都有较高需求的工业领域,以及动态场景下的高反表面高精度三维测量等。
  • 一种基于深度学习表面动态三维测量方法
  • [发明专利]一种疲劳试验测量方法-CN201611235113.5有效
  • 何建辉;陈东时;张燕舞 - 深圳市弗赛特科技股份有限公司
  • 2016-12-28 - 2020-10-30 - G01N3/32
  • 本发明涉及一种疲劳试验测量方法。这种方法包括相互交替重复进行的高精度测量和低精度测量高精度测量所得到的数据存储于数据库中,低精度测量的数据动态存储于缓存中。高精度测量的采样频率比低精度测量的采样频率高。进行高精度测量时,对试件施加的力为周期变化压力,持续地对试件测试点的参数进行测量测量的数据存储在数据库中。进行低精度测量时,对试件施加的力为周期变化压力,持续地对试件测试点的参数进行测量测量的数据通过动态堆栈存储的方法存在缓存中。本发明高精度测量数据存入数据库中,低精度测量数据仅经过缓存,因此在测量过程中需要存入的数据量得到减少,成本得到降低,并且不需中断测量,保证了测量数据的有效性。
  • 一种疲劳试验测量方法
  • [发明专利]齿轮动态传动误差测量方法及测量装置-CN201710036841.1有效
  • 石照耀;舒赞辉;李睿 - 北京工业大学
  • 2017-01-18 - 2019-04-12 - G01M13/021
  • 本发明涉及齿轮动态传动误差测量方法及测量装置,属于齿轮传动精度测量技术领域。针对目前齿轮测量装置要求用以齿轮动力学研究成果为基础的齿轮动态精度去取代以齿轮几何学、运动学研究成果为基础的齿轮静态精度的发展趋势,提出了一种齿轮动态传动误差的测量方法及动态传动误差测量装置。通过齿轮快速装卡装置,实现不同尺寸规格的齿轮快速、高精度的更换;采用精密移动平台,精确控制中心距和齿宽方向参数的调整;利用工况模拟系统模拟齿轮实际工作系统状态,提高动态传动误差的测量精度和可信度。考虑齿轮工作负载和润滑条件,采用非接式的高精度圆光栅获取主、被齿轮的角位置的信息,利用数字比相方法进行数据处理,获得齿轮动态传动误差。
  • 齿轮动态传动误差测量方法测量装置
  • [发明专利]一种用于机车轮对检测的大跨距二维联动补偿系统及方法-CN201910571213.2有效
  • 黄雷;李青;陈宁;战一欣;李栋 - 吉林省计量科学研究院
  • 2019-06-28 - 2020-10-23 - B61K9/12
  • 本发明涉及一种用于机车轮对检测的大跨距二维联动补偿系统及方法,属于机械测量领域,我国在二维大跨距轮对自动化检测领域已经有过应用案例,但均没有较为理想的测量设备。因此,提出一种火车轮对检测装置的高精度二维轴及其动态精度补偿系统。系统结构采用特殊设计的高精度、高稳定性的大理石结构,二维轴系导轨采用直线电机,利用激光干涉仪结合有限元分析,对系统横梁挠度进行高精度测量和二维数学模型的建立,通过对两次单方向位移精度进行补偿和调整,对数学模型的初始状态进行赋值,然后,利用动态补偿技术,对运动状态下的装置横梁进行动态实时挠度补偿,从而实现3米测量范围内,定位精度可达5μm的高精度、大跨距二维联动测量
  • 一种用于机车轮对检测跨距二维联动补偿系统方法

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