专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]动力装置-CN201711267962.3有效
  • 丸山爱美 - 本田技研工业株式会社
  • 2017-12-05 - 2020-09-22 - F16H57/04
  • 本发明提供一种能够使通过旋转体被搅起的润滑油遍及大范围的动力装置。一种动力装置(1)具备:第二齿轮(52);壳体(4),容纳第二齿轮(52);及储存部(44),设置于壳体(4)的底部并储存润滑油,第二齿轮(52)的一部分位于储存部(44),在壳体(4)的内表面中的第二齿轮
  • 动力装置
  • [发明专利]动力装置-CN201711307572.4有效
  • 日吉俊男 - 本田技研工业株式会社
  • 2017-12-11 - 2021-04-23 - B60K17/16
  • 本发明提供一种能够减小旋转限制机构用于将车轮维持在停止状态的力并且能够使旋转限制机构小型化的动力装置。一种动力装置,其具备:电动机,驱动车辆的左车轮及右车轮;变速器,配置在电动机与左车轮及右车轮的动力传递路径上;及差速器,向左车轮与右车轮分配通过变速器变速后的输出,变速器具备:第一齿轮,与电动机机械连接
  • 动力装置
  • [发明专利]动力装置-CN201780044433.9有效
  • 板东真史 - 本田技研工业株式会社
  • 2017-04-28 - 2022-04-08 - B60K6/383
  • 本发明提供一种动力装置,其能够实现装置响应性的提高、轻量化及制造成本的削减,并且能够提高车辆的效率。第三旋转要素的转速满足在共线图中在单一的直线上依次排列的共线关系,第一旋转要素及第二旋转要素分别与第一旋转电机及车轮连结,第一单向离合器的第一断接构件及第二断接构件分别与第一旋转要素及第二旋转要素连结,在通过来自第一旋转电机的旋转动力的传递而使第一旋转要素及第二旋转要素向第一规定旋转方向旋转的情况下,从第一断接构件向第二断接构件的旋转动力的传递被切断,在通过来自车轮的旋转动力的传递而使第二旋转要素及第一旋转要素向第一规定旋转方向旋转的情况下,从第二断接构件向第一断接构件的旋转动力的传递被连接,通过第二单向离合器允许第三旋转要素向第一规定旋转方向旋转
  • 动力装置
  • [发明专利]动力装置-CN201110053319.7无效
  • 张金强 - 张金强
  • 2011-03-07 - 2011-08-10 - F03G3/04
  • 一种利用液体浮力将下落物体浮升而循环作功的动力装置。它由浮力球、浮力球上浮涌道和设备舱组成。其中设备舱是一个把包括浮力球下落通道、堵隔囊和转轮组成一体的空间。本发明不消耗资源(消耗浮力),实为一取之不尽,用之不竭的新能源动力装置
  • 动力装置
  • [发明专利]动力装置-CN200910115003.9无效
  • 姜航波 - 姜航波
  • 2009-03-06 - 2009-08-05 - H02K7/10
  • 有色金属矿产品湿法冶炼搅拌分离萃取、矿山、水泥、煤炭、冶金、建材、公路、燃化领域,具体是涉及石材切割机,有色金属矿产品湿法冶炼搅拌分离萃取中的搅拌机,矿山、水泥、煤炭、冶金、建材、公路、燃化破碎机中的动力装置它是是由电动机a、减速机b、皮带轮7组成,本发明动力装置,由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,有如下有益效果:正常工作时,用一台功率只有原功率1/2的2极或者4极电动机作为动力源,完全可以取代原来的6极或者8极电动机用于动力装置动力源,可以节约用电量50%。
  • 动力装置
  • [发明专利]动力装置-CN201310526500.4无效
  • 张金强 - 张金强
  • 2013-10-12 - 2014-01-29 - F03G3/04
  • 本发明涉及一种利用重力与浮力、弹力混合作功的动力装置。它由浮力棒,浮力棒上浮涌道和设备舱组成。其中,设备舱包括转轮、浮力棒下落通道、堵隔囊、物质进口、浮力棒接力塞和松紧箍。
  • 动力装置
  • [发明专利]动力装置-CN200710140444.5无效
  • 邱金和 - 邱金和
  • 2007-08-10 - 2009-02-11 - F03G7/10
  • 本发明是一种动力装置,包括一设有杠杆的架体、两箱体、两支架组与至少一集能装置,其中所述的杠杆两端是设有轮体,所述的两箱体分别活动结合其上,所述的箱体顶面设有一轨道,供一设有马达的重块可位移在上,且所述的重块顶部另设有一电磁铁且所述的绳体是依序绕行与所述的第二支架同侧的第一支架上的滑轮与杠杆另一端第一支架上的滑轮后,又绳体末端另设有一电磁铁,以使重块位移至第一支架时,绳体末端的电磁铁可与重块顶部电磁铁相吸,并令马达收拉绳体,而改变力矩而使得杠杆摆动,而连动所述的集能装置集能
  • 动力装置
  • [发明专利]动力装置-CN200510103371.3无效
  • 邱金和 - 邱金和
  • 2005-09-20 - 2007-03-28 - F03G7/08
  • 本发明提供一种动力装置,其包括一转盘及一顶推杆,该转盘沿着圆周方向等间隔活动枢设有复数个杆体,该等杆体靠近该转盘圆周的末端是设有重块,而该等杆体靠近该转盘中央的前端是结合有一弹簧,该弹簧的另端则结合于该转盘上,使当该等杆体摆动时可带动弹簧拉伸或收缩,该顶推杆是受一马达连动,使该顶推杆可呈直线方向往复运动,以顶推转动至转盘上方的一杆体上的重块,使该重块回复至转盘的最高处;其动力装置结构简单、操作方便且成本低。
  • 动力装置
  • [发明专利]动力装置-CN200710000333.4无效
  • 邱金和 - 邱金和
  • 2007-01-12 - 2008-07-16 - F03G7/10
  • 本发明是一种动力装置,包括一主架体、一杠杆与一副架体,其中所述的杠杆设在主架体上,杠杆一端是设有第一与第二架体,另一端则设有第三与第四架体,且所述的第一、三架体是固定在杠杆上,而第二、四架体是与第一、三架体活动枢接,另所述的第四架体内设有一延伸于外的底板,且所述的架体是通过数个滑轮组与绳体而可相互拉持,所述的副架体包括有一箱体,所述的箱体是放置在底板上并通过绳体与滑轮组与第一架体连接,所述的箱体内设有一重力装置,一马达拉动重力装置时上下摆动。
  • 动力装置
  • [发明专利]动力装置-CN200610152255.5无效
  • 邱金和 - 邱金和
  • 2006-09-27 - 2008-04-02 - F03G7/10
  • 本发明是一种动力装置,包括一架体、一转盘、复数个摆动杆与一摆动控制装置,其中所述的转盘装设在架体上,转盘上沿着圆周方向间隔枢设有复数个杆体,使所述的杆体可摆动在转盘上,所述的杆体一端设有重块,另一端则凭借一弹簧而与一固定在转盘上的块体相连接;所述的复数个摆动杆是分别枢设在上述各个杆体一侧的转盘上,所述的摆动杆一端设有一支撑座,使转盘转动至杆体位于转盘的上方时,其中一支撑座可适时支撑一旁杆体末端的重块;所述的摆动控制装置是用以控制移动至转盘上方的摆动杆摆动
  • 动力装置
  • [发明专利]动力装置-CN200610162135.3无效
  • 邱金和 - 邱金和
  • 2006-12-05 - 2008-06-11 - H02K53/00
  • 本发明是一种动力装置,包括一架体、一转盘、复数个马达与一传感器,其中所述的转盘装设在架体上,转盘上沿着圆周方向间隔枢设有复数个可摆动在转盘上的杆体,杆体一端设有重块,另一端则凭借一拉伸弹簧而与一固定在转盘上的块体连接
  • 动力装置
  • [发明专利]动力装置-CN200610138216.X无效
  • 邱金和 - 邱金和
  • 2006-11-06 - 2008-05-14 - H02N11/00
  • 本发明是一种动力装置,包括一架体、两磁性体、两弹性装置与一转体,其中所述的架体上具有一轨道;所述的两磁性体分设在轨道两端,并可位移在轨道上,且所述的两磁性体极性相异的一端是相对;所述的两弹性装置是分设在磁性体与架体之间
  • 动力装置

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