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[实用新型]动力电机-CN201120054726.5无效
发明人：周友义 -专利权人：周友义
申请日： 2011-03-03 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动机技术领域，尤其是涉及一种动力电机。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。包括电机壳体，在电机壳体内设有定子和转子，该转子固定在电机轴上，其特征在于，所述的电机壳体的一端固定有减速箱，所述的电机轴与减速箱的输入端相连接，在减速箱上设有定位孔，所述的电机壳体上设有散热结构。与现有的技术相比，本动力电机的优点在于：设计合理，结构简单，能够直接应用于设备，散热性能好，使用寿命长，安装方便。
动力电机

[外观设计]动力电机-CN202230381928.4有效
发明人：金功华;金功财 -专利权人：中山市朗宇模型有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：动力电机。2.本外观设计产品的用途：用于航空模型（如无人机等）的动力电机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
动力电机

[发明专利]动力电机壳体及使用该动力电机壳体的动力电机-CN201811217999.X有效
发明人：赵义乾 -专利权人：濮阳市华南重工科技有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： H02K5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种动力电机壳体及使用该动力电机壳体的动力电机。本发明的动力电机的外壳上设有安装槽，安装槽中设有安装架，温度传感器通过安装架固定在电机壳体上，后端盖通过顶压面与安装架顶压配合将其限制在安装槽中，这样通过后端盖就能够将温度传感器固定在外壳上，无需在外壳上的其他位置另外设置安装孔结构，保证了外壳的结构强度，而且温度传感器能够直接朝向转子，避免了在定子上设置安装孔结构影响定子的结构，解决了因传感器安装结构造成的动力电机稳定性差的问题。
动力电机壳体使用

[发明专利]电机端盖、电机、动力总成、动力设备-CN201910553936.X在审
发明人：吕林阳;薛家宁;丁佐蓬;刘健宁;高峰;肖成健 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种电机端盖、电机、动力总成、动力设备，一种电机端盖包括盖体，所述盖体包括：与外界油泵连通的进油管路；与所述进油管路连通的定子冷却油路，所述定子冷却油路上具有与定子轴向端面对应设置的定子出油口采用本发明中的电机端盖提高了对电机的冷却效果，以及使用寿命。
电机端盖连通进油管路定子冷却油路电机转子动力设备动力总成转子冷却出油口盖体油泵定子冷却冷却效果内部油路使用寿命定子轴油路

[发明专利]三动力电机-CN201510032394.3有效
发明人：魏强;武金萍;唐纯东;王延超 -专利权人：小刀科技股份有限公司
申请日： 2015-01-22 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： H02K13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种三动力电机，包括转子和定子，铁心上绕有绕组，绕组包括低、中、高速绕组；低速绕组包括线圈U1、V1、W1，与电机低速档出线的端子分别相连接；中速绕组由低速绕组线圈的首端分别向外延伸至低速绕组线圈总长的由于本发明电机采用三组绕组，三组绕组之间的转速差较小，因此转换效果比较平稳、舒适；通过三组绕组进行绕线，铁心单槽的槽满率得到了提高，进而增加了低速起步和爬坡时的扭矩，提升了电机的动力；同时也提高了电机的效率
低速绕组三组绕组电机动力电机高速绕组线圈总长位置处首端转子槽满率低速档转速差串连铁心延伸单槽爬坡绕线尾端出线转换

[实用新型]三动力电机-CN201520045280.8有效
发明人：魏强;武金萍;唐纯东;王延超 -专利权人：天津小刀电动科技股份有限公司
申请日： 2015-01-22 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： H02K13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种三动力电机，包括转子和定子，铁心上绕有绕组，绕组包括低、中、高速绕组；低速绕组包括线圈U1、V1、W1，与电机低速档出线的端子分别相连接；中速绕组由低速绕组线圈的首端分别向外延伸至低速绕组线圈总长的由于本实用新型电机采用三组绕组，三组绕组之间的转速差较小，因此转换效果比较平稳、舒适；通过三组绕组进行绕线，铁心单槽的槽满率得到了提高，进而增加了低速起步和爬坡时的扭矩，提升了电机的动力；同时也提高了电机的效率
动力电机

[外观设计]驱动电机（动力）-CN202030536604.4有效
发明人：吴玉琼 -专利权人：吴玉琼
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：驱动电机（动力）。2.本外观设计产品的用途：用于电器设备提供动力。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
驱动电机动力

[外观设计]衡动力电机-CN202030753358.8有效
发明人：朱仁华 -专利权人：无锡市圣宝车辆制造有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：衡动力电机。2.本外观设计产品的用途：用于电动车驱动。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
动力电机

[外观设计]双动力电机-CN202130641910.9有效
发明人：汤翔 -专利权人：中山市捷联机电有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：双动力电机。2.本外观设计产品的用途：用于设备的传动以及速度调节。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图2。
动力电机

[发明专利]电机、动力总成、动力设备及电机冷却方法-CN201711083873.3在审
发明人：汤磊;汪一波 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种电机、动力总成、动力设备及电机冷却方法，属于电机冷却领域。该电机包括电机主体和油冷机构，油冷机构包括：开设在机壳与定子相对的第一内壁上的冷定子油槽；开设在机壳与端部绕组相对的第二内壁上部的冷绕组油槽，且冷绕组油槽与冷定子油槽连通；设置在机壳上部的进油通道，且进油通道与冷定子油槽连通该油冷机构不会额外增加电机的机壳体积，显著降低机壳厚度，确保电机小体积特性。该油冷机构使冷却油与定子外壁和端部绕组直接接触，确保充分冷却，满足电机大功率下的散热性。
电机油冷定子油电机冷却端部绕组连通出油通道动力设备动力总成进油通道绕组油电机主体定子外壁环形空间内壁上部体积特性油路系统冷却油散热性内壁冷却申请

[发明专利]电机的动力轴及电机-CN202210147714.X在审
发明人：杨亚林;夏继 -专利权人：恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： H02K7/00 文献下载
摘要：本申请公开一种电机的动力轴及电机，所公开的动力轴包括轴本体、换热结构和用于输送换热液体的输液管，轴本体设有轴腔、第一液体进口和第一液体出口，输液管设于轴腔之内，且输液管与轴本体之间形成换热空间，输液管设有管腔和第二液体出口上述方案能解决相关技术中电机的动力轴散热效率较低的问题。
电机动力

[实用新型]电机壳体、混合动力电机-CN202222653340.7有效
发明人：胡美姣 -专利权人：蜂巢传动系统（江苏）有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机壳体、混合动力电机，电机壳体包括：第一壳体、水套和第二壳体。本实用新型整体的水路和油路设计简单，电机壳体的冷却比较容易且简单。
电机壳体混合动力

[发明专利]电机定子、扁线电机、动力总成和动力装置-CN202211094506.4在审
发明人：蒋奎;郑阳;徐博;周朝 -专利权人：华为数字能源技术有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： H02K3/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种电机定子、扁线电机、动力总成和动力装置。该电机定子包括定子铁芯和定子绕组，定子绕组包括N/2个线圈组，任一线圈组均包括多个发卡线圈，任一发卡线圈的第一插接部和第二插接部分别插设于不同定子槽内形成扁线导体；第k线圈组的各个发卡线圈的第一插接部和第二插接部分别插设于相邻极相的第该连接方式可简化电机定子的母排结构，以利于减小扁线电机的轴向尺寸。
电机定子动力总成动力装置

[发明专利]循环电动力电机-CN201710472789.4在审
发明人：关成喜 -专利权人：深圳市关天诚科技开发有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： H02K53/00 文献下载
摘要：所属一种风光机电一体化的循环电动力电机，节能环保新动力电机的技术领域。该发明要解决的技术问题是：先解决电动机没电不能转动这个问题；解决该问题的技术方案的要点是：把该机设置在圆桶体圆球体椭圆体正方体长方体循环电动力电机的外壳外定子内和外壳外转子内，有电池、电机、发电机合三为一整体的电发机，在电池、电机、发电机分别发挥各自的功能作用中，电池自动给电机供电，电机自动用电来转动，同时带动发电机发电，发的电再给电池供电，形成循环电，循环电是一种动力，合成循环电动力，构成循环电动力电机，简称电发机
电机电动力电发机发电机电池转动电动飞行器电动自行车机电一体化供电电池供电电动轿车电动客车电动汽车电动游艇功能作用供电用电节能环保自动用电电动机发电椭圆体外定子外转子新动力圆球体圆桶体正方体合成风光

[发明专利]动力工具的电机-CN201310664420.5有效
发明人： J·C·黑森贝格;M·科尔登;A·T·拜尔 -专利权人：创科（澳门离岸商业服务）有限公司
申请日： 2013-11-06 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： H02K7/04 文献下载
摘要：与动力工具一起使用的电机包括转子、定子和输出轴，该转子具有主体和与主体连接的多个磁体，该定子具有绕着转子的多个电磁线圈，该输出轴连接到转子并与转子一起转动。电机还包括连接到输出轴上以随转子旋转的平衡件。平衡件充分绕着纵向轴线平衡转子的质量，从而减少使用中电机的震动。
动力工具电机

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