专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种抗折试验机-CN201921042247.4有效
  • 施荣;张伟杰 - 上海市市政公路工程检测有限公司
  • 2019-07-03 - 2020-05-08 - G01N3/20
  • 本实用新型公开了一种抗折试验机,涉及混凝土抗折试验技术领域,包括试验,试验的顶面固定有下加载,下加载的一侧设置有水平方向读数的刻度标尺,下加载台上沿刻度标尺读数方向水平滑移连接有两个下加载杆,下加载远离试验的一侧平行设置有上加载,上加载靠近下加载的一侧设置有两个上加载杆,下加载与试验之间设置有液压缸。针对现有技术存在的混凝土试件不易对中的问题,本实用新型提出一种抗折试验机,下加载增设刻度标尺,下加载杆固定限位块,使其具有方便混凝土试件对中的优点。
  • 一种试验
  • [发明专利]一种斜载荷加载装置-CN202110968484.9有效
  • 韩凯;刘春艳;王刚;杨鹏飞;何月洲 - 中国飞机强度研究所
  • 2021-08-23 - 2023-09-22 - B64F5/60
  • 本申请属于飞机结构试验技术领域,特别涉及一种斜载荷加载装置。包括:支撑底座10、斜1、加载木块组、加载横梁5以及加载组件。本申请设计了专用加载木块3,对于斜1后端的加载,利用开启时斜1与机身的空隙,通过加载横梁5和加载木块3实现作动筒6在机身外部的施加;对于斜1前端的加载,在不破坏斜1承力结构的前提下,在斜1上打孔,通过贯穿孔利用加载杆9和加载横梁5完成载荷的传递,实现作动筒6在机身外部的施加。本申请的斜载荷加载装置,既能实现大载荷在狭小空间的对斜的施加,又能避免斜趾板与支撑底座之间大力矩的产生,降低试验风险,方便现场安装工作的实施,保证试验的顺利完成。
  • 一种载荷加载装置
  • [实用新型]一种混凝土抗折试验机-CN201921042207.X有效
  • 施荣;张伟杰 - 上海市市政公路工程检测有限公司
  • 2019-07-03 - 2020-05-08 - G01N3/20
  • 本实用新型公开了一种混凝土抗折试验机,涉及混凝土抗折试验技术领域,包括试验,试验台上设置下加载,下加载顶部固定两个下加载杆,下加载台上方设置有上加载,上加载底部固定两个上加载杆,试验与下加载之间设置有用于调节下加载台位置的提升件,下加载设置有传送辊架,传送辊架包括多个传送辊,传送辊架一端转动连接在下加载,另一端固定有抵接板,下加载台上相对于抵接板的位置转动连接有用于支撑传送辊架的限位板。针对现有技术存在的混凝土标准试件不易安置的问题,本实用新型提出一种混凝土抗折试验机,下加载台上增设传送辊架,方便工作人员安置混凝土标准试件,结构简单,操作方便。
  • 一种混凝土试验
  • [实用新型]一种液压支架实验-CN202220903267.1有效
  • 魏铖 - 衢州市华擎煤矿机械科技有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-07-22 - F15B19/00
  • 本实用新型涉及一种液压支架实验,包括基座、立柱和加载,立柱垂直设置在基座上,加载通过升降气缸设置在立柱上且能沿着立柱轴线方向滑动靠近或远离基座,加载正下方为试验区,加载外部与试验区在同一直线上设置有吊放区,还包括拔插结构和输送装置,所述拔插结构能使加载相对于基座的高度保持固定,所述输送装置设置在基座上,所述输送装置用于将液压支架从吊放区输送至试验区加载包括用于对顶梁加压的顶梁加载和对护帮加压的护帮加载,顶梁加载和护帮加载之间通过一角度调节结构转动连接,本实用新型具有便捷性和通用性且能降低试验成本。
  • 一种液压支架实验
  • [实用新型]一种沥青混合料抗车辙能力试验装置-CN201922240414.2有效
  • 管进超;何海琦;夏金平;刘恩泽 - 长安大学
  • 2019-12-14 - 2020-08-25 - G01N33/42
  • 本实用新型公开了一种沥青混合料抗车辙能力试验装置,包括恒温箱、加载框架、加载机构、试验胶轮、环形试验以及总控制单元;加载框架固定设置在恒温箱中,环形试验加载框架连接,加载机构设置在环形试验内圈,加载机构包括加载支座,加载支座上设置有多个气缸,试验胶轮与气缸的活动端转动连接,环形试验围绕试验胶轮,环形试验内圈设置有弧形车辙板;环形试验连接有转动驱动机构,加载框架上设置电磁计数器,气缸上设置激光位移传感器,激光位移传感器和电磁计数器均连接总控制单元,该装置能够真实模拟行车荷载对沥青路面的作用,实现加载过程连续、加载速度和加载压力连续可调,提高试验效率,多个加载轮能同时加载多个试件。
  • 一种沥青混合车辙能力试验装置
  • [发明专利]一种大型疲劳加载多功能液压综合试验-CN201210244587.1有效
  • 沈刚;张磊;朱真才;汤裕;周公博;李伟;彭玉兴 - 中国矿业大学
  • 2012-07-16 - 2014-01-29 - G01M7/02
  • 本发明公开的大型疲劳加载多功能液压综合试验,主要由两个六自由度电液振动组成的阵、六自由度电液加载、双自由度加载伺服油缸、反力墙、控制系统、动力系统、冷却系统等构成。两个六自由度电液振动可以根据试件的长度而使用一个电液振动或并联使用两个电液振动,位于阵上方的六自由度电液加载可以对试件进行六个方向的动态加载,分别位于左、右反力墙上的两个双自由度加载伺服油缸,可对试件进行单向的动态加载试验。本发明综合了六自由度电液振动阵、六自由度电液加载、双自由度加载伺服油缸的功能,解决了目前大型疲劳加载试验功能相对单一的问题,控制精度高、适用范围广。
  • 一种大型疲劳加载多功能液压综合试验台
  • [发明专利]连续式室内车辙试验装置及沥青料抗车辙能力评价方法-CN201911287260.0在审
  • 管进超;田中男;刘恩泽;夏金平 - 长安大学
  • 2019-12-14 - 2020-04-03 - G01N33/42
  • 本发明公开了一种连续式室内车辙试验装置及沥青料抗车辙能力评价方法,包括恒温箱、加载框架、加载机构、试验胶轮、环形试验以及总控制单元;加载框架固定设置在恒温箱中,环形试验加载框架连接,加载机构设置在环形试验的内圈,加载机构包括加载支座,加载支座上设置多个气缸,试验胶轮与气缸的活动端转动连接,环形试验围绕试验胶轮,环形试验内圈设置有弧形车辙板;环形试验连接转动驱动机构,加载框架上设置有电磁计数器,气缸上设置有激光位移传感器,激光位移传感器和电磁计数器连接总控制单元,能够真实模拟行车荷载对沥青路面的作用,实现加载过程连续、加载速度和加载压力连续可调,提高试验效率,能同时加载多个试件。
  • 连续室内车辙试验装置沥青能力评价方法
  • [实用新型]加载及蠕变试验-CN202321087359.8有效
  • 曹津瑞;袁鸿雁;李元龙;董鹏;胡嘉仪;褚凯佟 - 南方科技大学
  • 2023-05-08 - 2023-10-03 - G01N3/02
  • 本实用新型提供了一种加载及蠕变试验,涉及材料科学与工程技术的技术领域。本实用新型提供的加载,应用于蠕变试验,包括:加载台本体,加载台本体具有安装面和至少两个加载面;安装面用于与蠕变试验连接,加载面均与安装面呈夹角设置,蠕变试验台中的挂件粘接于加载面。本实用新型提供的加载及蠕变试验解决了目前蠕变试验中只能通过单一粘接面和单一角度进行实验,多角度的加载实验需要搭建另外的试验,操作不方便,且时间成本和试验成本较大的问题。
  • 加载试验台
  • [发明专利]机床主轴加载试验设备-CN202211090786.1在审
  • 管强;席晨飞;周翔 - 纽威数控装备(苏州)股份有限公司
  • 2022-09-07 - 2023-06-30 - G01M13/00
  • 本发明公开了一种机床主轴加载试验设备,属于机床测试领域,通过将支撑拆分成固定以及活动,将主轴部件以及驱动装置安装于固定,轴向力载荷加载装置、径向力载荷加载装置以及扭矩载荷加载装置安装于活动,并且轴向力载荷加载装置、径向力载荷加载装置以及扭矩载荷加载装置能够相对固定在竖直方向、第一方向以及垂直于第一方向的第二方向移动,使驱动装置、轴向力载荷加载装置、径向力载荷加载装置以及扭矩载荷加载装置能够轻松移动至与主轴部件的配合位置,使主轴部件在加载测试时,无需移动以及拆装,主轴在同一工位能够进行多种模拟测试。
  • 机床主轴加载试验设备
  • [发明专利]叶片静态加载及叶片静态试验系统-CN201110002335.3无效
  • 王站影;程庆阳 - 三一电气有限责任公司
  • 2011-01-06 - 2012-07-18 - G01M13/00
  • 本发明公开一种叶片静态加载及叶片静态试验系统。公开的叶片静态加载包括固定叶片的体,还包括加载装置和位移驱动机构;加载装置包括回转驱动机构、底座和加载架,加载架通过回转机构安装在底座上;加载驱动机构安装在加载架上;体上具有轨道,底座与轨道滑动配合在叶片由于受力而弯曲,加载点的叶片法线与加载作用力的方向之间的具有加载偏角或加载偏角过大时,加载装置沿轨道相对于体移动,加载架相对于底座旋转,进而在不改变加载点位置的情况下,调整加载作用力的方向,使加载作用力的方向与该加载点的叶片法线保持一致或使二者之间的加载偏角保持在预定的范围之内,这样就能够减小加载作用力与加载点叶片法线方向实际负载之间的差别。
  • 叶片静态加载试验系统
  • [实用新型]一种全机疲劳试验多支柱起落架载荷施加装置-CN202222694751.0有效
  • 柳荣星;谢小琴;王新波 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2022-10-12 - 2023-04-07 - B64F5/60
  • 本申请属于飞机全机疲劳试验领域,为一种全机疲劳试验多支柱起落架载荷施加装置,包括航向加载机构和侧向加载机构;航向加载机构包括第一滑轨、航向加载和航向加载作动筒,侧向加载机构包括第二滑轨、侧向加载和侧向加载作动筒;进行航向的加载时,航向加载作动筒工作,带动多组航向加载沿航向同步水平移动,带动其上的侧向加载机构和飞机起落架支柱同步运动,完成航向加载;进行侧向的加载时,航向加载机构保持不动或处于加载状态,多组侧向加载作动筒单独或同时工作,带动多组侧向加载单独或同步移动至指定位置,完成侧向加载;结构简洁、生产制造成本低、载荷施加精准、模块化程度高,能满足全机疲劳试验多支柱起落架的试验加载
  • 一种疲劳试验支柱起落架载荷施加装置

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