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[实用新型]靠背回复力检测装置-CN201921042776.4有效
发明人：李威 -专利权人：东风安道拓汽车座椅有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：该检测装置，包括支撑框架和设置在支撑框架上的支撑平台，支撑平台上设有靠背位置调节装置、第一解锁机构、第一定位机构、第二解锁机构和第二定位机构，第一定位机构定位固定靠背主驾侧下调角器连接板，第一解锁机构解锁靠背主驾侧下调角器；第二定位机构定位固定靠背副驾侧下调角器连接板，第二解锁机构解锁靠背副驾侧下调角器；靠背上端靠在力传感器上，所述力传感器与操作手柄通过拉绳连接。通过第一定位机构和第二定位机构快速对下调角器连接板定位固定，通过第一解锁机构和第二解锁机构对下调角器进行解锁，拉动操作手柄，即可快速检测出靠背回复力，结构简单，操作方便，检测结构准确，效率高。
解锁机构角器靠背定位机构下调连接板解锁定位机构定位固定靠背检测装置力传感器支撑框架支撑平台回复力靠背位置调节本实用新型操作手柄定位固定快速检测拉绳连接手柄上端与操作检测

[实用新型]一种副驾调角手柄闷盖-CN201921996348.5有效
发明人：孙哲远 -专利权人：大连兴通汽车零部件有限公司
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B60N2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种副驾调角手柄闷盖。本实用新型提供的一种副驾调角手柄闷盖，包括：筒状支撑部、倒钩卡爪、加强筋板、加强围板以及闷盖底板，将倒钩卡爪设置于闷盖底板底面的两端，倒钩卡爪包括倒钩连接臂以及设置于倒钩连接臂末端的倒钩部，倒钩连接臂与闷盖底板底面垂直，倒钩连接臂的根部两侧分别与加强围板连接，倒钩部的截面呈三角形，倒钩部位于倒钩连接臂的末端外侧，加强围板上在倒钩连接臂的根部两侧分别设置有凹陷部，装配副驾调角手柄闷盖与汽车副驾调节手柄时，由于凹陷部的设置，增加了倒钩连接臂的弹性，使得作业人员无需耗费较大力度即可将倒钩部与汽车副驾调节手柄上的相应部位卡合连接，结构简单，安装方便。
一种副驾调角手柄

[实用新型]一种副驾调角手柄总成-CN201921996412.X有效
发明人：孙哲远 -专利权人：大连兴通汽车零部件有限公司
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种副驾调角手柄总成。本实用新型提供的一种副驾调角手柄总成，包括：连接部壳体、与连接部壳体连接的手握部壳体，以及连接于连接部壳体内的连接柱体，连接柱体的一端与圆形孔连接，连接柱体的另一端向连接部壳体的内侧延伸，连接部壳体的内部第二加强筋板、弧状加强筋板、第三加强筋板以及竖直筋板，手握部壳体内部设置纵向加强筋板、第四加强筋板、第五加强筋板、横向板、空心圆柱以及第六加强筋板，通过对连接部壳体、手握部壳体以及连接柱体的结构设计，显著提升了副驾调角手柄的强度
一种副驾调角手柄总成

[实用新型]副驾座椅调角器总成-CN201521019586.2有效
发明人：曾勇军 -专利权人：重庆宏立至信汽车部件制造有限公司
申请日： 2015-12-08 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种副驾座椅调角器总成，包括下连接板(1)、调角器(2)、侧边板(3)和方轴(4)，所述下连接板(1)、调角器(2)和侧边板(3)由内到外依次套装在方轴(4)上，所述方轴(4)上还套装有涡卷簧(5)，所述涡卷簧(5)位于下连接板(1)的内侧，所述下连接板(1)的内侧壁上设置有挂勾(1a)，所述涡卷簧(5)的外端头挂在下连接板(1)的挂勾(1a)上，所述涡卷簧(5)在调角器(2)解锁时承受的载荷最大增设涡卷簧，避免调角器锁止不到位造成的锁止不可靠，并增加解锁时的操作厚重感，提高操作舒适性；较好地利用下连接板内侧的空间布置涡卷簧，不影响其余零部件的安装，可根据需要进行加载，非常方便。
座椅调角器总成

[实用新型]改进型前靠解锁连杆结构-CN201720721224.0有效
发明人：吴冕 -专利权人：重庆市宏华摩托车制造有限公司
申请日： 2017-06-20 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进型前靠解锁连杆结构，其包括有手动调角器联动轴、设置于该手动调角器联动轴两端的正驾左侧手动调角器焊接总成、正驾右侧手动调角器焊接总成、及定位于所述手动调角器联动轴上且设置于所述正驾左侧手动调角器焊接总成外侧的调角器手柄连接件、定位于所述手动调角器联动轴上且设置于所述正驾右侧手动调角器焊接总成外侧的限位卡件，其中，所述调角器手柄连接件与所述手动调角器联动轴焊接一体成型。
改进型解锁连杆结构

[实用新型]汽车座椅的滑轨调节机构-CN200520134518.0无效
发明人：俞龙生;李党生;姜小兵 -专利权人：杭州市汽车内饰件有限公司
申请日： 2005-12-31 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车座椅的滑轨调节机构，包括正驾座右上、下滑轨组件，正扭簧、正驾护齿板、滚柱、滚柱保持架组合件，滑轨塑料封头，其特征在于：还设置有正驾调角手柄组件(6)、大、小回位弹簧(7)、(8)和调角器组合件(9)，正驾调角手柄组件(6)通过调角器组合件(9)并靠小回位弹簧(8)连接固定，大、小回位弹簧(7)、(8)安装在调角器组合件(9)上，调角器组合件(9)通过铆钉(12)固定。
汽车座椅滑轨调节机构

[发明专利]一种主驾座椅及座椅总成-CN202211158983.2在审
发明人：周赛;李燕龙;王文乐;崔志强 -专利权人：长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种主驾座椅，解决了靠背底部前顶驾驶员腰部、乘坐舒适性差的技术问题。该装置包括：主驾坐垫，用于安装在驾驶舱；主驾一级轴，水平设置于主驾坐垫上；承接架，转动连接于主驾一级轴上；主驾靠背，设置于承接架上，主驾二级轴，水平设置于主驾靠背上，且主驾二级轴与承接架转动连接；主驾调角器，数量为两个，且分别设置于主驾坐垫和主驾靠背上，一个主驾调角器用于对主驾靠背进行限位，另一个主驾调角器用于对承接架进行限位；主驾扭簧，设置于主驾坐垫与承接架之间，且主驾扭簧用于使承接架向前翻转；其中，主驾靠背向前翻转后能够放平
一种座椅总成

[实用新型]一种主驾座椅及座椅总成-CN202222517827.2有效
发明人：周赛;李燕龙;王文乐;崔志强 -专利权人：长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种主驾座椅，解决了靠背底部前顶驾驶员腰部、乘坐舒适性差的技术问题。该装置包括：主驾坐垫，用于安装在驾驶舱；主驾一级轴，水平设置于主驾坐垫上；承接架，转动连接于主驾一级轴上；主驾靠背，设置于承接架上，主驾二级轴，水平设置于主驾靠背上，且主驾二级轴与承接架转动连接；主驾调角器，数量为两个，且分别设置于主驾坐垫和主驾靠背上，一个主驾调角器用于对主驾靠背进行限位，另一个主驾调角器用于对承接架进行限位；主驾扭簧，设置于主驾坐垫与承接架之间，且主驾扭簧用于使承接架向前翻转；其中，主驾靠背向前翻转后能够放平
一种座椅总成

[实用新型]汽车用前排双人座副驾座椅骨架-CN202221980647.1有效
发明人：俞龙生;李党生;朱伟荣;吴斌杰;江凯杭 -专利权人：浙江龙生汽车部件科技有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车用前排双人座副驾座椅骨架，它是汽车座椅中的一个部件。本实用新型包括左靠背、左调角器、回转支架、安全带固定件、右靠背、坐垫和右调角器，右靠背与坐垫连接，右靠背的右侧设置有右调角器，回转支架固定在坐垫上，左靠背上设置有左调角器，左靠背的左侧通过左调角器与坐垫固定，左靠背的右侧与回转支架铰接；右靠背的右侧通过右调角器与坐垫固定，该右靠背的左侧与回转支架铰接；安全带固定件安装在左靠背上。
汽车前排双人座副驾座椅骨架

[实用新型]汽车座椅骨架-CN202020226037.7有效
发明人：曹国华;邱佳乐;高蕊 -专利权人：杭州圆石滩科技有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅骨架，属于汽车座椅技术领域，包括一对扶手骨架、靠背骨架、座驾骨架以及调角器总成，所述一对扶手骨架分别设置在座驾骨架两侧，所述靠背骨架的下端与所述调角器总成的上端连接，所述调角器的下端与所述座驾骨架连接，所述调角器总成用于调节靠背骨架，以提供允许所述靠背骨架在所述座驾骨架上方绕水平轴线转动的自由度。
汽车座椅骨架

[发明专利]副驾屏幕组件及汽车-CN202110864646.4在审
发明人：邓淯方;刘玉云;卢静;郑颢 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种副驾屏幕组件及汽车，包括副驾屏幕和拉动结构；副驾屏幕与副驾仪表板转动连接，以使副驾屏幕能够相对于副驾仪表板翻开，及能够盖倒于副驾仪表板上；处于盖倒状态的副驾屏幕避开副驾安全气囊的气囊展开路径；拉动结构与副驾安全气囊连接，能够在副驾安全气囊的气体发生器产生的气体作用下带动副驾屏幕盖倒。当副驾屏幕处于翻开状态时，若发生严重事故，副驾安全气囊的气体发生器产生大量的气体为气囊充气的同时，还通过拉动机构带动副驾屏幕快速盖倒，气囊能够正常展开且不会冲击副驾屏幕，保证车内人员安全。
屏幕组件汽车

[实用新型]副驾屏幕组件及汽车-CN202121751877.6有效
发明人：邓淯方;刘玉云;卢静;郑颢 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种副驾屏幕组件及汽车，包括副驾屏幕和拉动结构；副驾屏幕与副驾仪表板转动连接，以使副驾屏幕能够相对于副驾仪表板翻开，及能够盖倒于副驾仪表板上；处于盖倒状态的副驾屏幕避开副驾安全气囊的气囊展开路径；拉动结构与副驾安全气囊连接，能够在副驾安全气囊的气体发生器产生的气体作用下带动副驾屏幕盖倒。当副驾屏幕处于翻开状态时，若发生严重事故，副驾安全气囊的气体发生器产生大量的气体为气囊充气的同时，还通过拉动机构带动副驾屏幕快速盖倒，气囊能够正常展开且不会冲击副驾屏幕，保证车内人员安全。
屏幕组件汽车

[发明专利]车辆副驾屏礼让模式的控制方法、系统、车辆及存储介质-CN202310317152.3有效
发明人：苏忠;胡志强;刘杰;曾帅;翟钧 -专利权人：长安新能源南京研究院有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆副驾屏礼让模式的控制方法、系统、车辆及存储介质，副驾屏具有礼让模式，其方法包括：在副驾屏处于展开状态时，控制副驾屏的礼让模式处于开启待命状态，并在检测到车门被打开且识别出副驾乘员有下车意图或者有乘员进入副驾意图时，则激活副驾屏的礼让模式，控制副驾屏朝前挡风玻璃侧运动到礼让位置处；在副驾屏处于礼让模式时，响应于检测到副驾车门处于关闭状态时，控制副驾屏运动到礼让模式激活前的位置，且退出礼让模式，并进入礼让模式处于开启待命状态当用户进入副驾或走出副驾位置时，本发明能够控制副驾屏向前挡风玻璃侧方向转动，以达到保护副驾乘员和副驾屏安全的目的。
车辆副驾屏礼让模式控制方法系统存储介质

[发明专利]车辆乘座体验的控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202310204839.6在审
发明人：颜聪;陈然;胡晓浩;董庆大;洪星;万会平;罗静慧;胡函非 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆乘座体验的控制方法、车辆、装置及存储介质，由于先判断是否进入副驾调节模式，即判断副驾有没有人乘坐，以及获取副驾乘客坐的面部数据；当进入副驾调节模式，点亮副驾娱乐屏，并且获取之前的历史数据库，根据历史数据库进行调节与副驾乘客对应的座椅靠背位置；以上的步骤在提高副驾体验的同时，能够做到及时点亮副驾娱乐屏；在没有副驾乘客时，将副驾娱乐屏进行关闭，从而实现了兼顾能耗和副驾的乘坐体验的目的。
车辆体验控制方法装置存储介质

[实用新型]用于车辆的前排吹脚风道及具有其的车辆-CN201921189888.2有效
发明人：李喆隆;李现今 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的前排吹脚风道及具有其的车辆，用于车辆的前排吹脚风道包括：主驾风道和副驾风道，主驾风道和副驾风道与空调箱相连；其中，主驾风道包括：主驾风道本体，主驾风道本体上设置有主驾风道进风口、主驾风道左脚出风口和主驾风道右脚出风口，副驾风道包括：副驾风道本体，副驾风道本体上设置有副驾风道进风口、副驾风道左脚出风口和副驾风道右脚出风口；主驾风道左脚出风口的出风量大于主驾风道右脚出风口的出风量，副驾风道右脚出风口的出风量大于副驾风道左脚出风口的出风量。
用于车辆前排风道具有

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