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[发明专利]柴油机曲轴前端结构-CN201410623534.X在审
发明人：覃星念;黄第云;苏怀林 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机曲轴前端结构。该柴油机曲轴前端结构包括：曲轴前端，其位于曲轴的一端，该曲轴前端的外周面外侧开设有外花键，该曲轴前端的外周面内侧开设有轴向延伸的第一平键槽，用于设置平键；曲轴皮带轮，其中央轴孔的内周面开设有与所述曲轴前端的外花键配合形成花键联接的内花键；平衡轴驱动齿轮、曲轴正时齿轮以及机油泵驱动齿轮，上述三个齿轮的中央轴孔的内周面均开设有与设置在所述曲轴前端的平键形成平键联接的第二平键槽。该柴油机曲轴前端结构的曲轴皮带轮与曲轴前端采用花键联接，装配结构紧凑，使得曲轴前端传递扭矩大，驱动附件功率大。
柴油机曲轴前端结构

[实用新型]柴油机曲轴前端结构-CN201420662661.6有效
发明人：覃星念;黄第云;苏怀林 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机曲轴前端结构。该柴油机曲轴前端结构包括：曲轴前端，其位于曲轴的一端，该曲轴前端的外周面外侧开设有外花键，该曲轴前端的外周面内侧开设有轴向延伸的第一平键槽，用于设置平键；曲轴皮带轮，其中央轴孔的内周面开设有与所述曲轴前端的外花键配合形成花键联接的内花键；平衡轴驱动齿轮、曲轴正时齿轮以及机油泵驱动齿轮，上述三个齿轮的中央轴孔的内周面均开设有与设置在所述曲轴前端的平键形成平键联接的第二平键槽。该柴油机曲轴前端结构的曲轴皮带轮与曲轴前端采用花键联接，装配结构紧凑，使得曲轴前端传递扭矩大，驱动附件功率大。
柴油机曲轴前端结构

[实用新型]新型曲轴前端带轮-CN202020107076.5有效
发明人：葛娟 -专利权人：海门市申翔机械有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： F16H55/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了新型曲轴前端带轮，曲轴带轮（4）固定在曲轴（5）上，曲轴带轮（4）两侧圆周边沿上设阻力板（3），阻力板（3）内侧壁均匀设阻力条（1）；曲轴带轮（4）的端面上均匀设阻力凸纹（2），曲轴带轮（4）的端面上还设有贯穿至曲轴带轮（4）侧面的散热通孔（6）。本实用新型通过阻力条和阻力凸纹避免曲轴带轮传动打滑，提高传动效率。
新型曲轴前端

[实用新型]一种发动机的曲轴-CN202020239050.6有效
发明人：艾龙辉;殷志雄;杨闯 -专利权人：江西五十铃发动机有限公司
申请日： 2020-03-02 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机的曲轴，包括曲轴、定位销和正时齿轮，曲轴后端轴颈处设有一曲轴销孔，定位销压入曲轴销孔内，正时齿轮内圈设有一正时齿轮销槽，正时齿轮压入曲轴后端轴颈上，定位销插入正时齿轮销槽内。本实用新型将曲轴上正时齿轮的安装位置由曲轴前端轴颈改为曲轴后端轴颈，正时齿轮由曲轴前端轴颈驱动改为曲轴后端轴颈驱动，由于通常曲轴后端轴颈比前端轴颈尺寸大，因此简化了前端轮系结构，相应提高了曲轴运转平稳性，提高了发动机前端轮系及曲轴的可靠性。
一种发动机曲轴

[实用新型]一种柴油机用前端齿轮系结构-CN202123315702.3有效
发明人：王兴光;吴金根 -专利权人：江苏四达动力机械集团有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种柴油机用前端齿轮系结构，包括曲轴前端主轴颈，曲轴前端主轴颈上轴向由内置外依次套设曲轴正时齿轮、曲轴皮带轮，三者通过曲轴皮带轮螺栓及曲轴皮带轮压板固定连接；曲轴前端主轴颈包括曲轴前端主轴颈定位轴段，曲轴前端主轴颈定位轴段一侧为曲轴前端主轴颈承载轴段，曲轴前端主轴颈承载轴段端部钻设连接螺孔。本实用新型结构简单，占用空间小；保留了前端轮系驱动小巧特征的基础上，利用螺栓螺纹紧固体、压紧体及端面支撑体的轴向空间，以梅花状分布式螺栓组的形式实现了前端紧固力的增大，同时又保证了摩擦面直径的最大化，从而达到了在原齿轮系基本不变的情况下前端最大驱动能力的有效提升
一种柴油机前端齿轮结构

[实用新型]一种双缸柴油机曲轴-CN202220985181.8有效
发明人：陈国儿 -专利权人：宁波静驰动力机械有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： F16C3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双缸柴油机曲轴，包括曲轴前端、主轴颈和曲轴后端，曲轴前端与主轴颈之间、主轴颈与曲轴后端之间均固定连接有曲柄单元，曲轴前端、主轴颈、曲轴后端和曲柄单元的内部共同开设有油道，曲轴前端和曲轴后端的外部均开设有油孔A，曲轴前端的外部开设有入油口，曲轴前端的内部开设有安装腔和两个通过腔，安装腔的内部设置有控制组件。本实用新型中，柴油机侧盖上的润滑油路系统与曲轴前端连接，通过打开润滑油路系统使润滑油进入入油口并挤压封堵板，使得润滑油进入油道的内部，关闭润滑油路系统，封堵板又会重新封堵在入油口的外部以防止油道内部的润滑油回流，该双缸柴油机曲轴对油道内部的润滑油进行补充时，操作简便。
一种柴油机曲轴

[实用新型]一种压缩机曲轴车偏心夹具-CN201820788177.6有效
发明人：陈磊 -专利权人：重庆美心翼申机械股份有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩机曲轴车偏心夹具，包括旋转轴套，所述旋转轴套上固定有曲轴后端定位结构，所述曲轴后端定位结构上连接有曲轴前端装夹结构，所述曲轴前端装夹结构包括曲轴前端装夹卡盘，所述曲轴前端装夹卡盘中部开设有曲轴通过孔，所述曲轴前端装夹卡盘的顶部开设有和曲轴通过孔相连通的连通孔，在连通孔中活动设有一用以将曲轴压紧的压紧块，所述曲轴前端装夹卡盘的顶部还固定连接有一安装块，所述安装块的两侧设置有沉孔，所述沉孔中螺纹连接有复位螺钉所述安装块的中部螺纹连接有和压紧块相接触的压紧螺钉该偏心夹具结构简单，能够快捷方便的对压缩机曲轴进行夹紧，便于对偏心轴头进行加工。
曲轴卡盘装夹压缩机曲轴偏心夹具安装块定位结构旋转轴套装夹结构连通孔通过孔压紧块沉孔本实用新型复位螺钉两侧设置螺纹连接偏心轴头压紧螺钉中螺纹夹紧压紧加工

[发明专利]曲轴输出机构-CN201210215855.7有效
发明人：肖亨琳;罗函 -专利权人：无锡开普动力有限公司
申请日： 2012-06-27 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： F16D1/06 文献下载
摘要：本发明涉及曲轴输出机构，包括曲轴、皮带轮、飞轮、减振器、曲轴前端齿轮和曲轴后端齿轮；其特征在于：所述曲轴的前、后端均设为锥形端，所述皮带轮、飞轮的安装孔设为锥形孔，曲轴前、后端与皮带轮、飞轮为高压锥度过盈连接；所述减振器通过内径止口定位，通过锁紧螺栓锁紧固定在皮带轮上；所述曲轴前端齿轮安装在曲轴前端并位于皮带轮内侧，曲轴前端齿轮与曲轴之间通过第一短定位销连接，曲轴前端齿轮与皮带轮之间通过第一长定位销连接；所述曲轴后端齿轮安装在曲轴后端并位于飞轮内侧，曲轴后端齿轮与曲轴之间通过第二短定位销连接，曲轴后端齿轮与飞轮之间通过第二长定位销连接。
曲轴输出机构

[实用新型]曲轴输出机构-CN201220304370.0有效
发明人：肖亨琳;罗函 -专利权人：无锡开普动力有限公司
申请日： 2012-06-27 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F16D1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及曲轴输出机构，包括曲轴、皮带轮、飞轮、减振器、曲轴前端齿轮和曲轴后端齿轮；其特征在于：所述曲轴的前、后端均设为锥形端，所述皮带轮、飞轮的安装孔设为锥形孔，曲轴前、后端与皮带轮、飞轮为高压锥度过盈连接；所述减振器通过内径止口定位，通过锁紧螺栓锁紧固定在皮带轮上；所述曲轴前端齿轮安装在曲轴前端并位于皮带轮内侧，曲轴前端齿轮与曲轴之间通过第一短定位销连接，曲轴前端齿轮与皮带轮之间通过第一长定位销连接；所述曲轴后端齿轮安装在曲轴后端并位于飞轮内侧，曲轴后端齿轮与曲轴之间通过第二短定位销连接，曲轴后端齿轮与飞轮之间通过第二长定位销连接。
曲轴输出机构

[实用新型]汽车发动机曲轴轴系装置及汽车发动机-CN201320663917.0有效
发明人：吴少杰;黄初华;邵发科 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2013-10-25 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： F16F15/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车发动机曲轴轴系装置及汽车发动机，汽车发动机曲轴轴系装置包括曲轴前端、机油泵驱动链轮、曲轴正时齿轮、曲轴转速信号轮、减震皮带轮及压紧机构，所述曲轴前端上形成有台阶面，所述曲轴前端开设有自所述曲轴前端的前端面向所述台阶面轴向延伸的长键槽，所述长键槽中设置有与之过盈配合的定位长键，所述曲轴正时齿轮、曲轴转速信号轮及减震皮带轮的轴孔中分别设置有与所述定位长键间隙配合的第一键槽、第二键槽及第三键槽，所述机油泵驱动链轮、曲轴正时齿轮、曲轴转速信号轮及减震皮带轮在所述曲轴前端上依次排布且通过所述压紧机构压紧在所述台阶面上本实用新型的汽车发动机曲轴轴系装置集成化程度高、结构设计紧凑。
汽车发动机曲轴装置

[发明专利]发动机曲轴前端结构-CN201310271715.6有效
发明人：卢祥林;蔚兴建;苏怀林;赵增亮 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2013-07-01 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机曲轴前端结构。该发动机曲轴前端结构包括：发动机曲轴前端；正时齿轮，过盈套设在发动机曲轴前端最内端；机油泵齿轮，紧邻正时齿轮、过盈套设在发动机曲轴前端，其包括集成一体的中部机油泵齿轮本体、内端正时齿轮隔套和外端皮带轮隔套该结构在不改变曲轴前端外径的前提下，使发动机前端能传递出更大扭矩，并且保证了发动机曲轴端工作可靠性，避免了发动机曲轴前端受大扭矩冲击而断裂的故障或紧固螺栓受力过大断裂的故障。另外，发动机曲轴前端结构更为紧凑，将零件精简整合，从而降低了制造及维修成本。
发动机曲轴前端结构

[发明专利]发动机及发电机的冷却结构-CN201310407116.2有效
发明人：肖亨琳;钟碗青 -专利权人：无锡开普动力有限公司
申请日： 2013-09-09 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：其包括曲轴箱盖和电机前端盖，曲轴箱盖连接电机前端盖一侧设有曲轴箱盖法兰端面，曲轴箱盖法兰端面外圈设有曲轴箱盖冷却通道。电机前端盖连接曲轴箱盖一侧设有与曲轴箱盖法兰端面吻合的电机前端盖法兰端面，前端盖法兰端面外圈设有与曲轴箱盖冷却通道吻合的电机前端盖冷却通道。本发明实现了曲轴箱盖与电机前端盖之间的一体化设计；同时降低发动机曲轴箱润滑油温度及发电机的温度，使发动机及发电机工作更加可靠。
发动机发电机冷却结构

[实用新型]发动机及发电机的冷却结构-CN201320557827.3有效
发明人：肖亨琳;钟碗青 -专利权人：无锡开普动力有限公司
申请日： 2013-09-09 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：其包括曲轴箱盖和电机前端盖，曲轴箱盖连接电机前端盖一侧设有曲轴箱盖法兰端面，曲轴箱盖法兰端面外圈设有曲轴箱盖冷却通道。电机前端盖连接曲轴箱盖一侧设有与曲轴箱盖法兰端面吻合的电机前端盖法兰端面，前端盖法兰端面外圈设有与曲轴箱盖冷却通道吻合的电机前端盖冷却通道。本实用新型实现了曲轴箱盖与电机前端盖之间的一体化设计；同时降低发动机曲轴箱润滑油温度及发电机的温度，使发动机及发电机工作更加可靠。
发动机发电机冷却结构

[发明专利]内燃机曲轴前端输出结构-CN201210497055.9有效
发明人：史俊欢;牛爱武;张坤鹏;王金锋 -专利权人：天津雷沃动力有限公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： F16H37/00 文献下载
摘要：本发明涉及内燃机曲轴前端输出结构，包括曲轴、主齿轮和曲轴皮带轮，其特点是：所述主齿轮与曲轴之间设有第一定位销，所述主齿轮与曲轴皮带轮之间设有第二定位销，所述主齿轮和曲轴皮带轮通过沿周向均布的数个螺栓与曲轴固定连接本发明通过两个定位销和数个螺栓将曲轴、主齿轮和曲轴皮带轮固连在一起，形成曲轴前端输出结构。该曲轴前端输出结构将螺栓的轴向力转化成曲轴可输出的扭矩，从而大大提高了曲轴前端的输出力矩；另外，该输出结构相比于现有结构，具有结构简单、组装方便的特点。
内燃机曲轴前端输出结构

[发明专利]曲轴前端齿轮动力输出结构及其安装方法-CN201811173888.3有效
发明人：陈镇培;李勇;曹杨军;陈修文 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： F16C3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲轴前端齿轮动力输出结构及其安装方法，曲轴前端齿轮动力输出结构包括：曲轴，其中，曲轴前端曲轴小头的相连轴段上设置有扁轴；扁轴的上下侧分别设置有第一扁平面和第二扁平面，第一扁平面和第二扁平面互相平行，并且第一扁平面和第二扁平面沿着曲轴的主轴颈中心线对称；以及齿轮，其中，齿轮上设置有齿轮中心孔；齿轮的其中一个端面上加工有一道凹槽，凹槽的两个侧面分别是凹槽第一侧面和凹槽第二侧面；当将齿轮装配到曲轴上时，齿轮的端面的凹槽与曲轴前端的扁轴对中装配，曲轴的第一扁平面和第二扁平面分别与齿轮的凹槽第一侧面和凹槽第二侧面对齐。本发明的曲轴前端齿轮动力输出结构显著提高了曲轴前端齿轮的传递能力。
曲轴前端齿轮动力输出结构及其安装方法

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