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[发明专利]一种轴承座的油路及封严结构-CN201510028941.0在审
发明人：田茂权;刘理均;张松林 -专利权人：贵州航空发动机研究所
申请日： 2015-01-16 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F16J15/06 文献下载
摘要：本发明的一种轴承座的油路及封严结构，包括机匣壳体、轴承座、轴承、一级封严密封圈、二级封严密封圈。并在轴承座上油路的上下两端设计了环形一级封严槽和环形二级封严槽。当轴承座上的一级封严槽和二级封严槽上套装一级封严圈和二级封严圈后安装在机匣壳体上，可以对环形油路进行封严。
一种轴承油路结构

[发明专利]整周直通型篦齿封严间隙对泄漏量影响的测试方法及测试装置-CN202310727482.X在审
发明人：李玉;刘海波;孙丹;吴新洲;赖道贵;杨立冬;陈鑫义;邓学敏;金俊臣 -专利权人：沈阳航空航天大学;中国航发长江动力有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种整周直通型篦齿封严间隙对泄漏量影响的测试方法及测试装置，所述测试方法通过设计等效试验件，可在不更换试验件的情况下方便等效地调整封严间隙，进而等效测试不同封严间隙对篦齿泄漏量的影响，所述测试装置包括基座、基盖、移动座、间隙调节装置、供气装置、压力传感器和温度传感器，可为泄漏试验提供实验环境，可方便地调节封严间隙。该整周直通型篦齿封严间隙对泄漏量影响的测试方法及测试装置，可实现整周直通型篦齿封严间隙对泄漏量影响的等效测试。
直通型篦齿封严间隙泄漏影响测试方法装置

[发明专利]一种应用于静止机匣间的高效封严结构-CN201811653078.8有效
发明人：刘军;柳光;王沛;杜强;廉曾妍;冯引利;蒋文婷;高金海;刘红蕊;徐庆宗;肖向涛;王若楠;张帆 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F01D25/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于静止机匣间的高效封严结构，静止机匣包括相对设置且材料特性基本相同但处于不同温度环境的静止内机匣和静止外机匣，至少在静止内机匣和静止外机匣相对的两个壁面中的一个上设置一向外凸起的封严环槽，封严环槽中填充可吸收热变形的环形弹性封严材料带，且环形弹性封严材料带的外周壁面顶抵在相对的两个壁面中的另一个上，环形弹性封严材料带将静止内机匣和静止外机匣之间的空间分隔为互不流体连通的第一腔室和第二腔室通过采用本发明的上述结构可改善工作于高温环境下相接触零件的接触间隙密封效果，尤其是连通主流通道的腔室内的冷却气流的封严效果，可实现零泄露，极大提高封严效果。
一种应用于静止机匣间高效结构

[实用新型]一种耐海洋环境的光电混装印制插座-CN202022975897.3有效
发明人：徐晓龙;魏迪飞;张一鸣 -专利权人：沈阳兴华航空电器有限责任公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： H01R13/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及连接器技术领域，具体涉及一种耐海洋环境的光电混装印制插座，包括方盘壳体、绝缘体组件、封线体、界面封严体、密封圈、光纤接触体、压接型插针和印制板型插针，所述方盘壳体采用钛合金材料制成，所述方盘壳体主体呈带安装方盘的中空圆柱状，所述安装方盘的边角处具有若干个螺纹安装孔，所述方盘壳体内由中部至安装方盘所在侧的端口处轴向依次固定有界面封严体、绝缘体组件和封线体，所述光纤接触体和压接型插针设置于方盘壳体的空腔内，所述印制板型插针一端置于方盘壳体内，另一端延伸至方盘壳体外，所述压接型插针和印制板型插针用于传输电信号。
一种海洋环境光电印制插座

[发明专利]一种高速刷式封严测试装置、系统-CN202011490838.5在审
发明人：张彬 -专利权人：中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明实施例提供的一种高速刷式封严测试装置，包括用于刮削封严涂层的带有叶片样件的转动圆盘，用于与所述叶片样件接触的封严涂层，用于检测所述封严涂层力学参数的刀架装置，用于提供动力的进给主轴部件，为所述进给主轴部件提供进给速度的二维运动台本发明采用高速进给主轴部件模拟航空发动机转子，利用二维运动台控制进给主轴部件运动，使得转动圆盘上的叶片样件在封严涂层上产生摩擦，利用刀架装置检测摩擦产生的力学参数，并根据力学参数及摩擦副的形貌特征，综合评估刷式封严涂层的封严性能
一种高速刷式封严测试装置系统

[发明专利]一种核心机试验用引气结构-CN202210265607.7在审
发明人：张倩;牛俊涛;王天一;汤旭 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本申请属于核心机设计领域，为一种核心机试验用引气结构，包括引气管安装段、引气管封严段和引气管插接段，在进行引气管的安装时，引气管从后承力机匣的外侧直接插入至后承力机匣的内侧，而后将引气管安装段固定即可完成安装不需要将核心机拆下即可完成有效的拆装，使用方便；通过设置第一轴向可移动封严结构和第二轴向可移动封严结构，引气管在安装完成后，通过第一轴向可移动封严结构对引气管外端进行封严，通过第二轴向可移动封严结构对引气管内端进行封严
一种核心试验用引气结构

[发明专利]平面叶栅实验装置及实验系统-CN202310285684.3在审
发明人：李雪英;任静;郜鸿宇;董逸飞 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：平面叶栅实验装置包括：装置本体，装置本体包括依次连接的进气段、实验段和出气段，实验段内设有叶栅模块；封严件，封严件上设有导流腔，导流腔具备进气口和出气口，导流腔具备导流面，导流面上间隔设有多块导流片，相邻导流片之间、导流片与导流腔的内壁之间形成导流通道；气膜供气腔，气膜供气腔与实验段连通；封严供气腔，封严供气腔与导流腔的进气口连通。能够在对旋转效应和不同封严结构出流进行模化的基础上，只需要快速更换少部分实验件、无需部件旋转，就能实现对不同的封严结构、不同切向速度、不同流量下封严泄漏流的模拟，并开展相关的冷却与换热特性实验研究和机理研究
平面实验装置系统

[发明专利]燃烧室头部、中心分级燃烧室、燃气轮机及减少积碳方法-CN201911153906.6有效
发明人：易琪;汤冠琼 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F23R3/00 文献下载
摘要：其中，所述燃烧室头部包括预燃级头部、主燃级头部以及弹性封严组件，所述弹性封严组件包括封严件以及弹性件，所述封严件环绕在所述预燃级头部的外周侧，在轴向上具有用于与主燃级燃油喷嘴的端面密封接触的第一侧和与所述第一侧相反的第二侧；所述弹性件设置在所述封严件的所述第二侧和所述预燃级头部的外周侧之间，借此所述弹性件对所述封严件施加弹性力，使得所述封严件的所述第一侧与主燃级燃油喷嘴保持紧贴。
燃烧室头部中心分级燃气轮机减少方法

[发明专利]一种航空发动机篦齿封严机构设计方法及篦齿封严机构-CN202310416967.7有效
发明人：丁水汀;邱天;刘传凯;高自强;刘鹏;李果;刘晓静 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机部件的仿真辅助设计技术领域，具体公开了一种航空发动机篦齿封严机构设计方法及篦齿封严机构，包括篦齿封严机构预设计，使单齿迎风面和背风面的型线轴包含曲线，上级齿的背风面和下级齿的迎风面之间的齿间腔根部型线为带有圆弧过渡的直线；对预设计的篦齿封严机构的单齿齿形进行三维建模并实现参数化，利用数值模拟仿真，通过改变几何参数进行定量的泄漏流量分析，对单齿型线进行优化，得到在大间隙下实现小间隙封严效果的篦齿封严机构，本发明实现了在相同的间隙下提升封严性能以提升发动机性能
一种航空发动机篦齿封严机构设计方法

[发明专利]一种基于静电场辅助项转化制备具有多级孔或梯度孔耐高温可磨耗封严涂层的方法-CN202211386104.1有效
发明人：王树棋;于爽;王亚明;陈国梁;邹永纯;张海鹏;欧阳家虎;贾德昌;周玉 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： C23C4/134 文献下载
摘要：一种基于静电场辅助项转化制备具有多级孔或梯度孔耐高温可磨耗封严涂层的方法，它涉及封严涂层领域，具体涉及一种具有多级孔或梯度孔的耐高温可磨耗封严涂层的制备方法。本发明解决的问题是如何通过涂层中孔隙结构调控改善封严涂层抗热震性及可磨耗性。方法：一、基材的预处理；二、制备粘结层；三、制备可磨耗封严涂层。本发明通过添加短效填充材料以及掺杂静电场辅助项转化多孔陶瓷喂料的方式调节涂层中孔隙结构，一次或多次制备形成微纳米多级孔或梯度孔，孔隙结构可控，其中微米孔可提高涂层应变容限，改善封严涂层抗热震性，弥散分布的纳米孔有助于降低热导率并改善涂层可磨耗性，且封严涂层的陶瓷骨架服役温度高，涂层制备简单、高效。
一种基于静电场辅助转化制备具有多级梯度耐高温磨耗涂层方法

[实用新型]衣柜-CN201820243492.0有效
发明人：栗英生 -专利权人：北京万豪源泉厨具有限公司
申请日： 2018-02-10 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： A47B61/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种衣柜，属于家具技术领域，旨在提高相抵触的两个推拉门关闭时封严效果，其技术方案要点是包括柜体，柜体上设置有抵触后将柜体封严的两个推拉门，推拉门上固设有封严机构，封严机构包括穿过推拉门且沿推拉门滑动方向滑动的连接杆，连接杆伸入柜体内的一端固定有沿推拉门滑动方向滑动的齿条，齿条上啮合有转动固定于推拉门上的齿轮，齿轮上穿设固定有传动轴，传动轴上固设有封严条板，封严条板的材质为永磁性材质，两个推拉门上的封严条板背向传动轴的端部相互抵触吸引
封严推拉门传动轴柜体条板推拉本实用新型滑动方向抵触连接杆滑动衣柜齿轮齿条技术方案要点家具技术领域啮合转动固定永磁性穿设伸入受力穿过反弹体内吸引

[发明专利]封严涂层的制备方法-CN201510442872.8有效
发明人：张幸;王建康 -专利权人：上海君山表面技术工程股份有限公司;北京君山表面技术工程有限公司
申请日： 2015-07-24 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： C23C4/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种封严涂层的制备方法，其特征在于，采用喷涂设备，将合金材料喷涂至基体表面，形成合金层；采用喷涂设备，将金属陶瓷材料喷涂至合金层表面，形成金属陶瓷层，最终制得涂覆在基体表面的封严涂层。本发明提供的封严涂层的制备方法，工艺简单，制备得到的封严涂层修复和性能调整简易。
涂层制备方法

[实用新型]高效快速节水阀-CN92231993.6无效
发明人：卢昭贵 -专利权人：卢昭贵
申请日： 1992-08-29 - 公布日： 1993-09-01 - 主分类号： F16K1/00 文献下载
摘要：它的阀芯是由阀杆和圆锥形阀头组成的，它是用圆锥形阀头来封严的，封严好，磨损后能自动补偿。阀体的出水口略低于进水口。用进水水压来关闭封严出水口，结构简单、安装方便、压力大、关闭快、封严好、使用寿命长。
高效快速节水

[实用新型]一种航空封严垫密封试验装置-CN202120140002.6有效
发明人：高炜懿;王治刚 -专利权人：遵义铭毅智能科技有限公司
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空封严垫密封试验装置，包括装置本体、液压作动器、作动杆、活动管、试验台面、法兰盘、固定管、气压传感器、气压管、液压传感器、电磁阀二、气瓶、液压泵、供液管、液压箱、控制器、气密试验开关该航空封严垫密封试验装置能较好的实现对航空封严垫进行气密性和油密性密封试验，提高了航空封严垫密封性试验效率。
一种航空封严垫密封试验装置

[发明专利]一种复合氧化锆高温封严涂层制备方法-CN201510824205.6在审
发明人：赵忠兴;王璐;刘礼祥;穆坤桐 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2015-11-20 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： C23C4/11 文献下载
摘要：本发明涉及燃气涡轮发动机高温零部件用高温可磨耗封严涂层领域，具体为一种复合氧化锆高温封严涂层制备方法。采用三层涂层体系，包括NiCrAlY底层、含氧化锆和复合氧化锆混合中间层、复合氧化锆面层，实现高温部件的气路封严；其中，中间层材料为该体系的梯度过渡，提升涂层的整体性能。本发明对发动机高温部件采用等离子喷涂工艺方法制备三层复合氧化锆高温封严涂层体系，采用本发明制备的涂层结合强度、硬度、热震性能均能满足封严涂层的性能要求，涂层满足高温零部件(1100℃以下)封严部位的使用需求
一种复合氧化锆高温涂层制备方法