专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种空调器及其低温制热控制方法-CN201610836924.4有效
  • 陈华伟 - 广东美的制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司
  • 2016-09-20 - 2019-06-04 - F24F11/64
  • 本发明提供了一种空调器及其低温制热控制方法,所述空调器包括:交互模块、低温制热控制模块;所述交互模块,用于在接收到低温制热控件触发的低温制热控制信号时,将所述低温制热控制信号发送至所述低温制热控制模块;所述低温制热控制模块,用于在接收到所述低温制热控制信号后,控制所述空调器进入低温制热模式,将所述空调器的设定温度设置为第一制热温度,以根据所述设定温度与环境温度的差值控制所述空调器的室内风机和室外机;其中,所述第一制热温度小于所述空调器在常规制热模式下的最低预设温度。本发明可使空调器设定温度达到常规制热模式的最低预设温度以下,使得用户可根据需求实现对房间低温制热输出的需求。
  • 一种空调器及其低温制热控制方法
  • [发明专利]制热控制方法、制热控制装置及空调器-CN201710199537.9有效
  • 刘聚科;徐贝贝;许国景 - 青岛海尔空调器有限总公司
  • 2017-03-30 - 2020-04-24 - F24F11/64
  • 本发明公开了一种制热控制方法、制热控制装置及空调器,所述方法包括:空调器制热运行,获取室内温度,与第一室内温度阈值作比较;若所述室内温度不大于所述第一室内温度阈值,执行双重PID控制:计算所述室内温度与设定室内目标温度之间的室内温差根据所述室内温差进行室温PID运算,获得第一目标频率;计算盘管温度与设定盘管目标温度之间的盘管温差,根据所述盘管温差进行盘温PID运算,获得第二目标频率;选取所述第一目标频率和所述第二目标频率中的较大值作为室内机频率,控制空调器的压缩机;在进入所述双重PID控制的同时,控制空调器的室内风机以最高风速运行。应用本发明,可以解决现有空调器制热慢而导致制热不舒适的问题。
  • 制热控制方法装置空调器
  • [实用新型]车辆温度控制装置-CN202121491300.6有效
  • 彭鑫 - 三一海洋重工有限公司
  • 2021-06-30 - 2021-12-07 - B60H1/03
  • 本申请涉及车辆设备技术领域,提供了一种车辆温度控制装置,包括:制热循环机构、降温循环机构以及通断控制机构。制热循环机构与车辆的电机和电机控制器分别相互热交换以使得制热介质获取电机和电机控制器的热量,并且为车辆的乘坐室提供热量。降温循环机构对进入降温循环机构的制热介质进行降温。通断控制机构控制制热循环机构内的制热介质进入降温循环机构。实施时,制热介质在不断循环流动的过程中获取电机和电机控制器的热量,并且将热量不断地提供给车辆的乘坐室以实现对乘坐室的制热。当制热介质温度过高时,可控制通断控制机构连通制热循环机构和降温循环机构,使得制热循环机构中循环的制热介质进入降温循环机构中进行循环降温。
  • 车辆温度控制装置
  • [发明专利]热泵空调器的制热能量分配方法及相关装置-CN202011301664.3在审
  • 刘江;周明玲;鄢莹;李先杰 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2020-11-19 - 2022-05-20 - B60H1/00
  • 本发明提供了一种热泵空调器的制热能量分配方法及相关装置,方法包括当热泵空调器需要产生的总制热功率不大于热泵空调器的热泵系统当前可提供的最大制热功率时,将热泵空调器需要产生的总制热功率作为热泵系统的目标制热功率控制泵系统进行制热;当热泵空调器需要产生的总制热功率大于热泵空调器的热泵系统当前可提供的最大制热功率时,将最大制热功率作为热泵系统的目标制热功率控制泵系统进行制热,并其余所需的制热功率作为热泵空调器的PTC的目标制热功率控制PTC进行制热。这样通过最大限度的发挥热泵系统的制热能力,且控制PTC进行精准制热,在保证了用户的舒适度的同时,尽可能降低了电池的能量消耗。
  • 空调器制热能量分配方法相关装置
  • [发明专利]一种车辆热管理系统-CN202310826546.1在审
  • 石方鉴;栗广生;冯哲;陆增俊;张旭;徐承;李遥遥;周文 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2023-07-06 - 2023-10-24 - B60H1/00
  • 本发明公开一种车辆热管理系统,该系统包括:控制器、第一电子水泵、冷却液加热器、制热主回路、空调制热回路、第一电池包制热回路和第二电池包制热回路,第一电子水泵受控制控制,第一电子水泵设置在制热主回路,空调制热回路和第一电池包制热回路通过第一三通阀与制热主回路连接,第二电池包制热回路和空调制热回路串联。本发明中的空调制热回路与电池包制热回路通过第一三通阀连接,第二电池包制热回路和空调制热回路连接,将空调制热与电池包制热进行了集成,能够通过控制第一三通阀的状态在空调制热和电池包制热之间切换,无需额外增加线束
  • 一种车辆管理系统
  • [发明专利]车辆温度控制装置及方法-CN202110742350.5在审
  • 彭鑫 - 三一海洋重工有限公司
  • 2021-06-30 - 2021-08-24 - B60H1/00
  • 本申请涉及车辆设备技术领域,提供了一种车辆温度控制装置及方法,其中,车辆温度控制装置包括:制热循环机构、降温循环机构以及通断控制机构,制热循环机构与车辆的电机相互热交换以使得制热介质获取电机的热量并为车辆的乘坐室提供热量;通断控制机构控制制热循环机构和降温循环机构相互连通或断开,以使得制热介质进入降温循环机构;降温循环机构对内部的制热介质进行循环降温。制热介质在不断循环流动的过程中获取电机的热量,并且将热量不断地提供给车辆的乘坐室以实现对乘坐室的制热。当制热介质温度过高时,可控制通断控制机构使得制热循环机构中循环的制热介质进入降温循环机构中进行循环降温。
  • 车辆温度控制装置方法
  • [发明专利]一种空调系统及其控制方法-CN202110929939.6在审
  • 曹秀霞 - 青岛海信日立空调系统有限公司
  • 2021-08-13 - 2021-11-19 - F24F3/06
  • 本发明提出一种空调系统及其控制方法,用户的智能终端通过云平台与空调系统的室内机线控器和水模块控制器实现数据传输,在智能终端设计设计“水氟联动”场景,显示快速制热控件,当用户想实现快速制热时,触发快速制热控件,智能终端则产生快速制热指令,并基于快速制热指令生成两路控制指令,其中,第一制热指令发送给室内侧线控器,由室内侧线控器开启室内机实施制热,第二制热指令同时发送给水模块控制器,由水模块控制器开启供暖用水模块同步实施制热,从而以一键式同时启动空调系统和涉水系统,以室内机制热辅助水模块快速制热,达到控制室内快速制热的目的,解决了现有中央空调涉水产品为达到快速制热存在操作繁琐的问题。
  • 一种空调系统及其控制方法
  • [发明专利]一种多联机空调系统的控制方法-CN202110177844.3在审
  • 王芳;余凯;倪毅;薛寒冬;傅英胜 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2021-02-09 - 2021-06-22 - F24F11/46
  • 本公开提供一种多联机空调系统的控制方法,包括:检测步骤,检测空调系统的运行模式;判断步骤,用于判断空调系统的运行模式为制热水模式、制冷加制热水模式或制热制热水模式;控制步骤,用于当运行模式为制热水模式时,控制所述室内机关闭、同时控制所述室外换热器蒸发吸热;当运行模式为制冷加制热水模式时,控制所述室内机接通制冷、同时控制所述室外换热器蒸发吸热或是冷凝放热;当运行模式为制热制热水模式时,控制所述室内机接通制热、同时控制所述室外换热器蒸发吸热。根据本公开能够在制冷+制热水的模式下,根据用户的使用需求自由切换室外换热器的模式,在满足使用要求的前提下尽可能提高系统效率,降低系统运行的能耗。
  • 一种联机空调系统控制方法

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