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- [发明专利]室温磁流体制冷装置-CN200910097317.0无效
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王瑞金;陈冰;刘淑莲
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浙江科技学院
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2009-04-09
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2009-09-16
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F25B21/00
- 本发明涉及室温磁流体制冷装置，其特征在于：由以下系统组成：制冷系统、循环系统、磁制冷装置的控制系统，制冷系统是由一级制冷、二级制冷、辅助级和蒸发器组成；循环系统是由五个循环组成，即一级散热循环、二级散热循环、一级制冷循环、二级制冷循环和辅助循环；制冷系统的一级制冷、二级制冷分别与循环系统一级制冷循环、二级制冷循环连接，一级制冷、二级制冷分别连接辅助级和蒸发器，一级散热循环、二级散热循环分别与蒸发器连接，磁制冷装置的控制系统是控制一级制冷的温度和热流量，控制二级制冷的温度和热流量，控制一级散热循环的热流量和温度，控制二级散热循环的热流量和温度，控制辅助循环的温度和热交换；同时还要控制温度测量系统的采样和温度的反馈信号。
- 室温流体制冷装置
- [实用新型]热泵系统-CN202021305892.3有效
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李海龙;王侃;赵为峥;马丽君
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约克广州空调冷冻设备有限公司;江森自控科技公司
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2020-07-06
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2021-07-20
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F25B30/02
- 本申请提供一种热泵系统，热泵系统包括：主循环制冷剂回路、辅循环制冷剂回路和冷媒管理系统，主循环制冷剂回路具有：主压缩机、第一主换热器、主节流装置和第二主换热器，主压缩机被配置为使得主循环制冷剂回路中的制冷剂能够沿主循环制冷工况流向循环或沿主循环制热工况流向循环；辅循环制冷剂回路包括辅压缩机、第一辅换热器、辅节流装置和第二辅换热器，辅压缩机被配置为使得辅循环制冷剂回路中的制冷剂能够沿辅循环制热工况流向循环；冷媒管理系统分别与主循环制冷剂回路和辅循环制冷剂回路可控地连通或断开，冷媒管理系统被配置为能够将用于主循环制冷剂回路的制冷剂分配至辅循环制冷剂回路。本申请提供的热泵系统中制冷剂用量较少。
- 系统
- [实用新型]一种密封舱制冷循环装置-CN202220015303.0有效
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朱钦
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武汉霜疆制冷设备有限公司
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2022-01-04
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2022-05-17
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F25D31/00
- 本申请提供了一种密封舱制冷循环装置，属于制冷循环设备技术领域。该密封舱制冷循环装置，包括密封舱和循环制冷组件，所述密封舱包括舱体和舱门，所述舱体一端设有开口，所述舱门密封盖设于所述开口，所述循环制冷组件包括安装座、压缩机、蒸发管、制冷箱、循环泵、循环管、冷凝器和散热风机，压缩机产生的冷气通过蒸发管导入制冷箱并对其内的冷却液进行冷却降温，再通过冷凝器和散热风机将热量转移至制冷箱外，通过循环泵泵取制冷箱内的冷却液进入循环管，使得冷却液在循环管内循环流动，实现对舱体的循环制冷，提升热交换效率，最后冷却液回流入制冷箱内循环利用，保证了整个制冷循环装置的制冷效果。
- 一种密封制冷循环装置
- [发明专利]车辆热管理系统-CN202210937227.3在审
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金泰汉;宋在玹
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现代自动车株式会社;起亚株式会社
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2022-08-05
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2023-06-09
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B60H1/32
- 一种实施方式的车辆热管理系统，包括：第一制冷循环，该第一制冷循环包括第一制冷剂在其中循环的第一制冷剂回路；电池冷却子系统，该电池冷却子系统包括电池侧冷却剂在其中循环的电池冷却剂回路，其中电池冷却剂回路流体地连接到电池；第二制冷循环，该第二制冷循环包括第二制冷剂在其中循环的第二制冷剂回路，该第二制冷循环包括热连接到电池冷却子系统的冷凝器；制冷剂冷却器，该制冷剂冷却器热连接第一制冷循环和第二制冷循环；和电池冷却器，该电池冷却器热连接第二制冷循环和电池冷却子系统，其中冷凝器位于第二制冷剂回路中的电池冷却器的下游侧上。
- 车辆管理系统
- [发明专利]制冷循环装置-CN201880037472.0在审
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绿川麿;家田恒
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株式会社电装
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2018-05-25
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2020-01-17
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B60H1/32
- 本发明的目的在于在搭载于车辆的制冷循环装置中，能够高精度地对在循环回路中循环的制冷剂的制冷剂量进行检测，而不需要乘员的操作。搭载于车辆(1)且具有供制冷剂循环的循环回路(200)的制冷循环装置具备：取得用于确定在所述循环回路中循环的所述制冷剂的制冷剂量的物理量并且基于该物理量计算在所述循环回路中循环的所述制冷剂的制冷剂量的制冷剂量计算部(S200)；以及判定所述车辆是否处于在所述循环回路中循环的所述制冷剂的状态成为稳定的稳定状态的运转状态的运转状态判定部(S100～S106、S300、S400)，在通过所述运转状态判定部判定为所述车辆处于在所述循环回路中循环的所述制冷剂的状态成为稳定的稳定状态的运转状态的情况下，所述制冷剂量计算部计算在所述循环回路中循环的所述制冷剂的制冷剂量。
- 循环回路制冷剂制冷剂量运转状态制冷循环装置计算部判定部判定物理量物理量计算制冷剂循环检测
- [发明专利]制冷循环装置的部件更换方法-CN201080070237.7有效
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山下浩司
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三菱电机株式会社
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2010-12-03
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2013-07-24
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F25B45/00
- 本发明提供制冷循环装置的部件更换方法，在使用了具有可燃性的制冷剂的制冷循环装置中更换构成部件时，防止因燃烧器的火等可燃性制冷剂点火等，获得安全的制冷循环装置。是在构成供具有可燃性的制冷剂循环的制冷剂循环回路，还具备用于进行使制冷剂流出到制冷剂循环回路外的控制的容器连接装置（28）的制冷循环装置（100）中更换部件时的部件更换方法，具有经由容器连接装置（28），使制冷剂流出到制冷剂循环回路外的制冷剂回收步骤、将减压装置（29B）与容器连接装置连接，使制冷剂循环回路内的压力降低，直到制冷剂循环回路内的压力成为设定压力为止或直到成为设定时间为止的减压步骤、和通过加热从制冷剂循环回路卸下部件并进行更换的部件更换步骤
- 制冷循环装置部件更换方法
- [发明专利]一种降温服-CN202210868848.0在审
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高俊岭;刘康;温柏钦;王金山;王晨;朱静文;吴锦莘
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广东富信科技股份有限公司
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2022-07-22
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2022-10-14
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A41D13/002
- 本发明公开了一种降温服，包括制冷机、制冷服和控制器；制冷服包括循环制冷衣本体和松紧带，制冷服用于通过松紧带将循环制冷衣本体穿戴于人体；循环制冷衣本体由至少两层面料压合而成，令循环制冷衣本体形成压合区域和非压合区域；压合区域包括导向区，导向区用于引导液体介质的流向，非压合区域形成用于容纳液体介质的循环通道；循环制冷衣本体的底部设置有与循环通道相互连通的循环入口和循环出口，制冷机的出口和循环入口相连，循环出口和制冷机的入口相连，制冷机用于对液体介质进行制冷。本方案提出的降温服相较于现有的降温服，能够在有限的电输入功率下，提升降温服的制冷效果，以满足使用者的使用需求，提高使用体验。
- 一种降温
- [发明专利]车辆用热管理系统-CN201980023135.0有效
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小佐佐铁男
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株式会社电装
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2019-04-04
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2023-02-17
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B60H1/02
- 车辆用热管理系统具备：加热用制冷剂循环回路(5)，该加热用制冷剂循环回路使加热用制冷剂吸收车载设备(50～53)的废热，并使该加热用制冷剂循环；热泵循环(2)，该热泵循环(2)使循环用制冷剂吸收加热用制冷剂所具有的热，并能够将该热用作为加热热交换对象流体的热源；以及热排出用制冷剂循环回路(3)，该热排出用制冷剂循环回路使热排出用制冷剂吸收加热用制冷剂所具有的热，并使该热向外气散热。加热用制冷剂循环回路(5)的加热用流通部(61b)、热泵循环(2)的回收用流通部(61a)以及热排出用制冷剂循环回路(3)的热排出用流通部(61c)一体地构成为复合型热交换器(61)，该复合型热交换器能够在循环用制冷剂与加热用制冷剂之间进行热移动，以及在热排出用制冷剂与加热用制冷剂之间进行热移动。作为加热用制冷剂、循环用制冷剂以及热排出用制冷剂，都采用了在热输送时伴随相变化的热介质。
- 车辆管理系统
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