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[实用新型]一种具备有水冷机构的伺服电机-CN202021626107.4有效
发明人：刘鹏 -专利权人：浙江中世智能装备科技股份有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具备有水冷机构的伺服电机，包括电机本体，电机本体内侧两端固定安装有第一导流管，电机本体内侧固定安装有第二导流管，电机本体内侧底端开设有出液管口，电机本体顶端中心位置固定安装有冷却液桶，冷却液桶左侧中心位置固定安装水冷泵，冷却液桶右侧中心位置开设有出气管口。该具备有水冷机构的伺服电机，通过贯穿电机本体和冷却液桶的第一导流管，将冷却液桶的冷却液引入电机本体内侧固定安装的第二导流管，且第二导流管和第一导流管相通，在伺服电机运行的同时，冷却液可通过第一导流管和第二导流管在电机本体流动
一种备有水冷机构伺服电机

[实用新型]一种导流孔匀布散热的数控机床用芯轴-CN202220597810.X有效
发明人：钱峰 -专利权人：苏州长齐精密机械有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B23B19/02 文献下载
摘要：一种导流孔匀布散热的数控机床用芯轴，包括芯轴本体、冷却主流道、一组正向散热导流孔和一组逆向散热导流孔，所述冷却主流道内设有冷却液，所述一组正向散热导流孔和一组逆向散热导流孔均与冷却主流道连通，所述正向散热导流孔内冷却液的流向与逆向散热导流孔内冷却液的流向相反本实用新型的导流孔匀布散热的数控机床用芯轴，冷却水经过冷却主流道时，可以分别向一组正向散热导流孔和一组逆向散热导流孔输送冷却液，由于一组正向散热导流孔和一组逆向散热导流孔内冷却液的流动方向相反，因此增强冷却效果，从而有效减少芯轴的热量，一组正向散热导流孔和一组逆向散热导流孔共同作用冷却整个轴芯，可以防止温度分布不均引发芯轴的故障。
一种导流孔匀布散热数控机床用芯轴

[实用新型]一种挖掘机链节加工车用的辅助冷却液回流装置-CN201820833424.X有效
发明人：徐云锋;林标龙;叶金永;林培城 -专利权人：龙工（福建）挖掘机有限公司
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： B21L19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挖掘机链节加工车用的辅助冷却液回流装置,包括装置本体，所述装置本体的一侧开设有冷却口，装置本体的内部还设有隔板，所述隔板的顶部灌注有冷却液，装置本体的顶部内侧设有第一导流板，所述第一导流板的一端延伸至冷却液的内部，通过在装置本体内设置隔板，在隔板的顶部灌注冷却液，并在装置本体的顶部一侧开设冷却口，通过冷却口将链节送入隔板上通过冷却液进行冷却，冷却过程中产生的大量蒸汽会飘到装置本体的顶部，并通过设置在装置本体顶部内侧的第二导流板重新凝结成水珠，在重力的作用下水珠通过第二导流板和装置本体顶部一侧的第一导流板回流至冷却液的内部，减少冷却液的消耗。
装置本体冷却液隔板导流板冷却口链节辅助冷却回流装置挖掘机车用灌注水珠本实用新型冷却过程加工蒸汽冷却送入凝结消耗延伸

[发明专利]发动机及冷却装置-CN201510067599.5有效
发明人：王坚钢;吕林;庞进军;韦锦顺;丁良 -专利权人：安徽华菱汽车有限公司
申请日： 2015-02-09 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本申请所提供的发动机冷却装置，包括冷却器壳体，其内设置有热交换腔；冷却器，其设置于热交换腔内；离心式冷却液泵送装置，其出液口与热交换腔的冷却液进口流道连通；冷却液进口流道中设置有导流筋，其两侧分别与冷却液进口流道两侧内壁固接由于冷却液进口流道中设置了导流筋其起到了对离心式冷却液泵送装置导流的作用，使进入的冷却液分为上下两层，避免了冷却液进入时由于离心式冷却液泵送装置导致的涡流引起的向局部聚集的问题，如此，冷却液能够与冷却器接触更良好，提高了冷却器的热交换效率，降低了发动机冷却装置内冷却液的压力损失。本申请还提供了一种包括上述发动机冷却装置的发动机，其技术要点参见前述。
发动机冷却装置

[实用新型]一种金刚线切片机-CN201220322917.X有效
发明人：闫本武;贺小龙;周长青;李元旦;宋常乐;杨长剑 -专利权人：浙江昱辉阳光能源有限公司
申请日： 2012-07-03 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B28D5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种金刚线切片机，用于太阳能电池片生产过程中将硅块切割成硅片，金刚线切片机的线网上方设置有喷嘴，喷嘴为一端封闭的长筒状，且喷嘴侧面上设置有冷却液喷出口，冷却液喷出口的两侧设置有用于将冷却液导流至线网与硅块的接触部位的导流板，且导流板与线网所在的平面的夹角为锐角。导流板使得冷却液能够被导流至与切割部位更接近的地方，从而使冷却液更容易进入线网与硅块的切割位置，起到冷却和润滑的作用，由于导流板与线网所在的平面呈锐角，因此使冷却液帘以倾斜的方式流向线网与硅片的切割部位，有效减少了冷却液的飞溅，保证充足的冷却液流进硅块与线网的接触位置，从而提高金刚线切割机的稳定性和切割硅片的品质。
一种金刚切片机

[发明专利]一种高利用率机床冷却液循环装置-CN202210400895.2有效
发明人：彭照成 -专利权人：徐州清歌机械制造有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B23Q11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种高利用率机床冷却液循环装置，包括冷却液收集导向流通装置、角度多变式引流吸附暂存装置、涡流式搅动清洁装置、冷却液收集箱和毛细导流电控式固液分离装置，所述毛细导流电控式固液分离装置和涡流式搅动清洁装置设于冷却液收集箱上，所述角度多变式引流吸附暂存装置设于冷却液收集导向流通装置上。本发明属于机床冷却液技术领域，具体是指一种高利用率机床冷却液循环装置；本发明通过伞盖状的角度多变式引流吸附暂存件实现冷却液内裹着的铁屑抽取的技术效果，毛细导流电控式固液分离装置创造性的采用多孔材料结构实现铁屑和水的分离
一种利用率机床冷却液循环装置

[实用新型]一种电机转子结构-CN202122434896.2有效
发明人：陈阳阳;李易霖 -专利权人：无锡港大电机有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：该电机转子结构，包括第一转轴、第二转轴和导流机构，所述第一转轴上套设有转子，所述第一转轴的一端侧壁上开设有密封槽，所述密封槽的底部开设有冷却槽，所述冷却槽的底部固定安装有连接件，所述第二转轴的一端插设于所述冷却槽内通过设置第一转轴和第二转轴，第二转轴的一端插设于第一转轴内，第二转轴内开设腔室，通过导流机构将冷却液输送至腔室内，通过第一L型导流孔进入第一转轴内的冷却槽内，冷却液在冷却槽内流动，用于吸收转子内部热量，冷却液持续流动，通过第二L型导流孔回流至导流机构内，实现循环冷却的目的，从而提高电机转子的散热效果。
一种电机转子结构

[实用新型]一种雾炮电机冷却装置-CN202122991069.3有效
发明人：彭林斌;汤弢 -专利权人：无锡曲速智能科技有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种雾炮电机冷却装置，包括导流器和承载板，承载板固定有水冷板；导流器的上端设置有导流器上盖、外侧设置有导流器外壳；导流器上盖开设有至少1个槽孔，槽孔连通导流器的内部和外部；槽孔内穿设有冷却液的进液管和出液管，进液管和出液管连接至水冷板的冷却液进口和冷却液出口；还包括热水出水管和冷水进水管，热水出水管的一端连接至水冷板的热水出口、另一端连接至雾环喷嘴，冷水进水管的一端连接至雾炮水箱、另一端连接至水冷板的冷水进口
一种电机冷却装置

[实用新型]一种数控机床用齿轮主轴箱-CN201921335815.X有效
发明人：李富宁 -专利权人：重庆市谊展机械制造有限公司
申请日： 2019-08-17 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B23B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种数控机床用齿轮主轴箱，包括主轴箱，所述主轴箱前侧面中部开设有主轴孔，所述主轴孔内贯穿有主轴，所述主轴箱前侧面中部焊接有挡水套管，所述挡水套管外壁上开设有导流槽，所述主轴箱顶端中部开设有维修开口本实用新型当数控车床使用冷却液对加工件进行冷却时，挡水套管可以有效的对冷却液进行阻挡，避免冷却液溅入主轴孔内，进而有效的避免了冷却液对主轴箱内构件工作的影响，增加了主轴箱的防水能力，降低了维修成本，同时导流槽可以对挡水套管外壁上的冷却液进行疏导，使得冷却液可以快速从挡水套管外壁上去除。
一种数控机床齿轮主轴

[实用新型]压铸模具双轴孔冷却系统结构-CN202220757910.4有效
发明人：杨益清;王晨嵩 -专利权人：江西铃格有色金属加工有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及压铸模具双轴孔冷却系统结构，包括模具，与现有技术不同的是，所述模具的底壁中开设有第一轴孔、第二轴孔以及导流甬道，且第一轴孔以及第二轴孔对称设置在导流甬道的两侧，第一轴孔以及第二轴孔分别与导流甬道的进水端以及出水端导通连接本实用新型通过第一轴孔以及第二轴孔接入到冷却液中，模具内部注入熔液，压铸机压铸成型后，通过第一轴孔注入冷却液，冷却液通过第一轴孔进入导流甬道中，导流甬道引流冷却液对成型壳体冷却，冷却后，冷却液通过第二轴孔排出，该结构冷却时，直接在模具的内部进行冷却，冷却速度快，效率高。
压铸模具双轴孔冷却系统结构

[实用新型]一种磁材切割用金刚线-CN202221090477.X有效
发明人：王光权;谢旭斌 -专利权人：宁波钱壮新材料科技有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B24B27/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及金刚线领域，公开了一种磁材切割用金刚线，其技术方案要点是包括母线本体，加固层和若干金刚石磨粒，母线本体上形成有若干导流槽，导流槽的长度方向沿母线本体的长度方向延伸，加固层包覆于母线本体的外侧，金刚石磨粒设置于母线本体的外部并由加固层固定，金刚石磨粒远离母线本体的一侧外露于加固层，本实用新型通过在母线本体上设置导流槽，导流槽为冷却液的流动提供导向作用，使得冷却液能够沿着导向槽的长度方向流动，增强冷却液和金刚线之间的接触效果，从而提高冷却效果，避免金刚线的局部热量过高造成的断线，减少对金刚线的损伤，并且提高加工质量。
一种切割金刚

[实用新型]用于动力电池舱的导热板结构-CN201820140155.9有效
发明人：叶本栋;郑淑刚;胡克健;付忠健;刘永正 -专利权人：沧州惠邦机电产品制造有限责任公司;南京惠邦新能源科技有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于动力电池舱的导热板结构，属于电动汽车散热装置技术领域，包括导热板和扣接在所述导热板上的壳板，在导热板上设有用于液体流动的导流槽，在导流槽的两端头留有开口，开口分别构成导热板的入口和出口，入口通过连通管与微型水泵连接，出口通过连通管与储液箱连接，储液箱中的液体通过连通管与微型水泵连接。本实用新型提供的用于动力电池舱的导热板结构，在导热板上设置曲线弯折状的导流槽，使冷却液在导流槽中持续流动，增大了冷却液与电池舱的接触面积，达到增大冷却液对电池舱的接触面积，提高散热效率的技术效果。
导热板导流槽动力电池舱冷却液连通管本实用新型微型水泵储液箱电池舱开口电动汽车技术效果曲线弯折散热效率散热装置液体流动液体通过壳板扣接出口流动

[实用新型]一种散热效果强的LED灯-CN202022118755.5有效
发明人：刘华 -专利权人：江苏欧惠达光电节能科技有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： F21S8/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种散热效果强的LED灯，包括壳体和灯罩，所述壳体内部下侧焊接固定有导热翅片，且壳体上侧贯穿固定有散热翅片，所述壳体内部固定有塑料导流板，且塑料导流板上下两端分别固定在散热翅片与导热翅片上，所述壳体内部填充有冷却液。该散热效果强的LED灯，设置有塑料导流板和冷却液，灯珠运行产生的热量传导至塑料导流板内侧的冷却液中，该冷却液吸收热量并起到散热的作用，随后该冷却液吸热膨胀上升至壳体顶部，塑料导流板外侧的冷却液在负压的作用下流入塑料导流板内部下侧，通过上述热对流的方式对灯珠进行降温，冷却液通过较高的比热容弥补了热对流速度缓慢的问题，提高了散热效果，延长了该LED灯的使用寿命。
一种散热效果 led

[发明专利]一种具有固液分离回收处理机构的数控钻床-CN202310709465.3在审
发明人：张贵均 -专利权人：张贵均
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B23B47/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有固液分离回收处理机构的数控钻床，包括钻床框体、钻孔组件和固液分离箱，钻床框体上端安装有支撑板，且支撑板前端开设有滑动槽，所述滑动槽内部滑动连接有安装板，且安装板前端螺栓固定有钻孔组件，所述钻床框体下端设置有导流板，且导流板下端连接有固液分离箱，所述固液分离箱两侧下端连接有导流管。该具有固液分离回收处理机构的数控钻床，通过设置固液分离结构对冷却液进行回收处理，去除冷却液内部混合的金属粉末和碎屑，便于对金属碎屑进行回收再利用，同时降低人工对滤网清理的劳动力度，且冷却液能够循环利用降低使用成本，并设置挤压结构，对过滤留存的碎屑进行挤压，减少其内部存留的冷却液，降低冷却液的浪费。
一种具有分离回收处理机构数控钻床

[实用新型]一种散热效果好的变速箱壳体-CN201920981269.0有效
发明人：何倩 -专利权人：李玉婷
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种散热效果好的变速箱壳体，包括变速箱壳体冷却罩、环形板、导流管、冷却液出入管、注油管、进液管、短管、机油分散罩和开口。本实用新型在变速箱壳体外部套接有冷却罩，若干环形板将冷却罩的内部空间平均分为若干个空间，冷却罩内的若干个空间通过若干个导流管相互连接，在通过冷却液出入管向冷却罩内部注入冷却液后，冷却液通过若干个导流管充满冷却罩内部的所有空间，由于导流管与变速箱壳体不直接接触，导流管内部冷却液的温度低于冷却罩内部冷却液的温度，从而增加散热效果；通过若干个机油分散罩将机油直接均匀的分散在变速箱壳体的内部，可以进一步增加润滑效果。
一种散热效果变速箱壳体