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- [发明专利]一种扑翼飞行器自推进机翼-CN202011013671.3在审
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赵波
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赵波
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2020-09-23
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2021-09-21
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B64C33/02
- 本发明公开了一种扑翼飞行器自推进机翼,包括左机翼及右机翼。所述左机翼与右机翼对称分布排列,结构相同;所述右机翼包括机翼内翼主粱、内翼副骨架、内翼上翼片(内翼主粱及内翼副骨架含在内翼上翼片中,与内翼上翼片成为一体,)内翼进气门,复位弾片及内翼下翼片,中隔片,所述内翼上翼片及内下翼片两侧边沿胶合紧密,所述内翼上翼片及内翼下翼片间粘接中隔片使所述内翼上翼片及内翼下翼片连接,形成多个气室;所述右机翼包括机翼外翼主梁、外翼副骨架、外翼上翼片、(外翼主粱及外翼副骨架含在外翼上翼片中,与外翼上翼片成为一体,)外翼进气门及外翼下翼片,中隔片,所述外翼上翼片及外翼下翼片两侧边缘或两侧及前端胶合。
- 一种飞行器推进机翼
- [发明专利]一种翼闸机芯-CN201911300978.9在审
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吴钧琦
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吴钧琦
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2019-12-17
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2020-07-28
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E01F13/06
- 本发明公开了一种翼闸机芯,包括翼闸底座,翼闸底座上设有蜗轮蜗杆减速电机;蜗轮蜗杆减速电机上连接有曲柄;曲柄上连接有连杆通过摇杆与翼片摆杆底座相连接,摇杆的上部连接有电磁铁;翼片摆杆底座上连接有翼片摆杆;翼片摆杆上连接有外翼片;外翼片内连接有内翼片;翼片摆杆上连接有电磁铁吸盘;电磁铁吸盘与电磁铁相配合;翼片摆杆底座上连接有内翼片C连杆;内翼片C通过内翼片D连杆与内翼片连杆A轴相连接,内翼片连杆A轴上通过内翼片B连杆上连接有内翼片A连杆;内翼片A连杆与内翼片相连接。
- 一种机芯
- [发明专利]一种静脉针翼片上料方式-CN201610607887.X有效
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梁启明
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梁启明
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2016-07-29
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2020-10-20
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B65G47/14
- 本发明提供一种静脉针翼片上料方式,包括:步骤一:搅拌静脉针翼片,使得静脉针翼片按顺序整齐并排;步骤二:并排的静脉针翼片沿着下滑轨道Ⅰ输送到其底端;步骤三:推送并排的静脉针翼片,使得并排的静脉针翼片滑入下滑轨道Ⅱ内;步骤四:对并排的静脉针翼片进行旋转导向,在下滑轨道Ⅱ底端对准下滑轨道Ⅲ后,接着将这些并排的静脉针翼片输送到下滑轨道Ⅲ内;步骤五:并排的静脉针翼片沿着下滑轨道Ⅲ进行偏转导向并插入到静脉针翼片治具的奇数位嵌槽孔内;步骤六:接着将另一并排的静脉针翼片依次通过步骤二至步骤四进行操作,完成一次静脉针翼片治具的满载输送。实现相同长度的静脉针翼片治具内能够容纳至少两排静脉针翼片,提供生产效率。
- 一种静脉针翼片上料方式
- [发明专利]球囊导管以及球囊配置方法-CN202080007101.5在审
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后藤博;黑崎靖夫
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泰尔茂株式会社
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2020-03-19
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2021-07-30
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A61M25/10
- 球囊导管(10)使在外表面涂覆有药剂的球囊(30)配置于保护管(15)的内部,球囊(30)具有向径向外侧突出翼片部(32)和与内管(22)相接的基础部(35),翼片部(32)具有位于突出一侧的翼片顶端部(51)、与基础部(35)相连的翼片基端部(53)、和位于翼片顶端部(51)与翼片基端部(53)之间的翼片中间部(52),翼片顶端部(51)具有朝向保护管(15)侧的翼片顶端外侧部(51A)、和朝向内管(22)侧的翼片顶端内侧部(51B),翼片中间部(52)以球囊(30)的内表面彼此接触的方式形成,翼片顶端外侧部(51A)与保护管(15)的内周面接触,翼片中间部(52)以及翼片基端部(53)从保护管(15)的内周面分离。
- 导管以及配置方法
- [实用新型]一种扶正器胶翼-CN201320269638.6有效
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郑艺
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北京海蓝科技开发有限责任公司
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2013-05-17
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2013-11-27
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E21B47/017
- 本实用新型涉及一种扶正器胶翼,包括翼片护筒和翼片,所述翼片护筒的筒壁上设有轴向均匀分布的两组长圆孔且所述两组长圆孔错位分布;所述翼片包括翼片筋板和耐高温橡胶片,所述翼片筋板呈阶梯状,所述翼片筋板底面设有凹槽,所述耐高温橡胶片位于所述凹槽内,所述翼片筋板的底部位于翼片护筒内,所述翼片筋板的中间部位嵌在所述长圆孔内,所述翼片筋板的顶部位于翼片护筒的外侧。所述翼片筋板的底部为与翼片护筒内壁相配合的圆弧状结构。本实用新型的有益效果为:耐高温,抗冲蚀,稳定可靠,提高了无线随钻测斜仪的使用寿命。
- 一种扶正器胶翼
- [发明专利]涡轮机的冷却翼片和相应的涡轮机-CN201180028278.4有效
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S.巴特;A.帕西
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西门子公司
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2011-04-29
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2013-02-06
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F01D5/18
- 本发明涉及一种用在涡轮发动机的流体流中的翼片(1),包括薄壁式径向延伸的空气动力翼片主体(2),该翼片主体(2)具有轴向间隔开的前缘和后缘(3,4)、所述翼片主体(2)的壁(5)包括外壳(6)和内壳(7),所述翼片主体(2)的所述壁(5)限定了用于在其中流动冷却介质的内腔(8),和径向外平台(9),其中径向延伸的负载支柱(10)被布置在所述翼片主体(2)的所述前缘(3)的所述壁(5)的所述内壳(7)处本发明还涉及一种涡轮发动机,包括至少一个具有多个旋转翼片的旋转轮和至少一个具有多个导流翼片的导轮,其中所述旋转翼片和/或所述导流翼片被构建成如同上述翼片。
- 涡轮机冷却相应
- [实用新型]一种接触式弹片-CN202220956994.4有效
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王铖;王徐生
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海宁实达精密弹片五金制造有限公司
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2022-04-25
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2022-08-16
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H01R4/48
- 本实用新型公开了一种接触式弹片,包括外接触片,所述外接触片的一侧设有第一上翼片、另一侧设有第二上翼片,所述第一上翼片的下方设有与其相平行的第一下翼片,所述第二上翼片的下方设有与其相平行的第二下翼片,所述第一上翼片和第一下翼片间设有第一连接片,所述第二上翼片和第二下翼片间设有第二连接片,所述外接触片的下方设有紧贴外接触片的内接触片,内接触片与所述第一下翼片间设有第一过渡片,所述外接触片上开设有触孔,触孔内设有设在所述内接触片上的触头,触头伸出所述触孔
- 一种接触弹片
- [发明专利]截面不规则的内槽管-CN201410042742.0有效
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汤世财
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卢瓦塔埃斯波公司
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2014-01-29
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2015-07-29
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F28F1/40
- 本发明提供了一种用于传热的截面不规则的内槽管,所述内槽管包括:具有第一高度的至少一个第一翼片,所述至少一个第一翼片布置在所述截面不规则的内槽管的内表面上;和具有第二高度的至少一个第二翼片,所述第二高度大于所述第一高度,并且所述至少一个第二翼片布置在所述截面不规则的内槽管的内表面上且与所述至少一个第一翼片间隔开,其中,所述至少一个第一翼片平行于所述至少一个第二翼片。在内槽管被压扁以安装在受限的空间内时,能够利用高度不同的翼片保持期望的空间,使得与具有同样高度的翼片的内槽管相比能够显著地提高传热效率。
- 截面不规则内槽管
- [实用新型]截面不规则的内槽管-CN201420056621.7有效
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汤世财
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卢瓦塔埃斯波公司
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2014-01-29
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2014-08-06
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F28F1/40
- 本实用新型提供了一种用于传热的截面不规则的内槽管,所述内槽管包括:具有第一高度的至少一个第一翼片,所述至少一个第一翼片布置在所述截面不规则的内槽管的内表面上;和具有第二高度的至少一个第二翼片,所述第二高度大于所述第一高度,并且所述至少一个第二翼片布置在所述截面不规则的内槽管的内表面上且与所述至少一个第一翼片间隔开,其中,所述至少一个第一翼片平行于所述至少一个第二翼片。在内槽管被压扁以安装在受限的空间内时,能够利用高度不同的翼片保持期望的空间,使得与具有同样高度的翼片的内槽管相比能够显著地提高传热效率。
- 截面不规则内槽管
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