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[实用新型]b柱内板件及具有该b柱内板件的车辆-CN201821613785.X有效
发明人：陆群;刘爽 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种b柱内板件及具有该b柱内板件的车辆。该b柱内板件包括：b柱内板本体、第一支撑结构和第二支撑结构；其中，第一支撑结构设置于b柱内板本体的左侧且与b柱内板本体在b柱内板本体的厚度方向间隔设置，用于抵接于车身的b柱外板上；第二支撑结构设置于b柱内板本体的右侧且与第一支撑结构平齐设置，以使b柱内板件的横截面呈凸字型。本实用新型b柱内板件的横截面呈凸字型，提高了其结构稳定性，避免b柱内板件的变形；同时，通过第一支撑结构和第二支撑结构抵接于车身的b柱外板上，以减小b柱内板件和b柱外板之间的接触面积，进而两者之间震动的传递，从而降低该b柱内板件的振动，提高车辆的NVH性能。
支撑结构外板本实用新型凸字型抵接车身厚度方向间隔结构稳定性平齐设置减小变形震动传递

[实用新型]刮板内连接件-CN202223103899.9有效
发明人：利伟河 -专利权人：广东华兆机械设备有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B01D21/04 文献下载
摘要：涉及连接件领域，本实用新型公开了一种刮板内连接件，包括连接件，所述连接件包括连接横板、连接环、螺纹孔、连接竖板和凹槽，所述连接横板的左右两侧连接有连接环，所述连接环的内部开设有螺纹孔，所述连接环的竖直方向通过连接竖板固定连接，所述连接竖板上开设有凹槽，所述连接横板、连接环和连接竖板形成长方形，所述连接横板、连接环和连接竖板均由不锈钢制成，所述连接横板和连接竖板均设置有两个，本实用新型结构简单，价格低廉，可以使得刮泥板与链条的连接更合理
刮板内连接

[实用新型]汽车门槛板内板连接件-CN201720080962.1有效
发明人：陈志宇 -专利权人：重庆至信实业有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门槛板内板连接件，用于连接汽车门槛板内板与翼子板延长件，包括整体呈三角形且小端在前的板状结构的连接件本体，其具有前立边缘、下边缘、后立边缘以及上边缘；所述下边缘具有呈向上拱起的用于对前车轮进行让位的弧形段以及由所述弧形段向后下方倾斜的下倾斜段
汽车门槛板内板连接

[实用新型]门槛梁内板后段加强件-CN201920480504.6有效
发明人：邓俊原 -专利权人：江西拓坤实业有限公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了门槛梁内板后段加强件，包括汽车大梁，所述汽车大梁的上方设置有第一门槛梁和第二门槛梁，所述第一门槛梁和第二门槛梁的顶部外壁均开有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔的内部均螺纹连接有固定螺栓
门槛梁螺纹孔汽车大梁本实用新型顶部外壁滑块一体成型结构等距离分布固定螺栓螺纹连接汽车底梁应力作用导向杆缓冲性加强件抗变形后段缓冲减小内板车门外部受伤汽车

[实用新型]门槛梁内板后段加强件-CN202022567663.5有效
发明人：柯昌合 -专利权人：湖北鑫越海汽车零部件有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了门槛梁内板后段加强件，包括汽车大梁，所述汽车大梁顶部分别设置有第一门槛梁和第二门槛梁，所述第一门槛梁通过底部固定连接的门槛梁滑块滑动连接于述汽车大梁顶部，所述第二门槛梁固定固定安装于汽车大梁上，所述第二门槛梁一侧固定安装有三组缓冲柱，所述第一门槛梁一侧固定安装有三组缓冲座，通过设置缓冲柱、缓冲座、第二滑块、第一弹簧、支撑板、第一滑块、连接块、耳座、连接杆和滑轮配合使用，能够很好的在汽车的车门受到撞击的过程中很好的缓冲外部的作用力
门槛梁内板后段加强

[实用新型]车身内板件冲压定位装置-CN202121536111.6有效
发明人：曹昌全 -专利权人：鄂尔多斯市冠盛汽车部件有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其是一种车身内板件冲压定位装置，包括机座、机架、冲压装置、冲压杆、连接板、冲压头、底座、模具座、模型腔以及四个固定机构，机架固定连接在机座上端，冲压装置固定连接在机架上，冲压杆设置在冲压装置下端，连接板固定连接在冲压杆下端，底座固定连接在机座上表面，模具座通过四个固定机构固定连接在底座上表面，四个固定机构分别位于模具座两侧的两端，模型腔开设在模具座上表面，模具座两侧与底座上表面之间分别设置有定位机构该车身内板件冲压定位装置能够方便地对模具座的安装结构进行定位，使得安装结构位置定位地精准，而且方便调整。
车身内板件冲压定位装置

[实用新型]门槛板内板连接件修边模具-CN201520831959.X有效
发明人：陈至宇;冯渝 -专利权人：重庆至信实业有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门槛板内板连接件修边模具，包括均整体呈立方体结构的上模部分和下模部分；其中，所述上模部分下表面的中部下凸设置有修边整形刀块，所述下模部分的上表面中部上凸设置有与所述修边整形刀块正对的下模镶块；其特征在于：所述下模镶块的形状和大小与两块平放时对称且连接为一体的门槛板内板连接件的内侧表面形状和大小相匹配；所述修边整形刀块为与所述两块平放时对称且连接为一体的门槛板内板连接件的外侧周向的边缘相对应的多块上述门槛板内板连接件修边模具，可一次性对两块平放时对称且连接为一体的门槛板内板连接件进行修边整形加工，从而提高门槛板内板连接件修边的加工效率。
门槛板内板连接件修边模具

[发明专利]后侧围内板焊合件-CN201611059270.5在审
发明人：覃鹏飞;甘博;肖淘;陈聪;劳兵;和丽梅;张波 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种后侧围内板焊合件，包括卷收器支架、后侧围内板、后侧围上角连接板、D柱内板和D柱下角板，其中，所述卷收器支架与所述后侧围内板的底部的前端部连接，所述后侧围上角连接板与所述后侧围内板的后端部连接，所述后侧围上角连接板与所述D柱内板的顶端连接，所述D柱内板的底端与所述D柱下角板连接，所述卷收器支架与D柱内板形成内板，所述卷收器支架与D柱内板之间设有第一减重孔。本发明的有益效果是将传统内板分为卷收器支架与D柱内板，并在卷收器支架与D柱内板之间设置第一减重孔，有利于减少重量。
后侧围内板焊合件

[发明专利]汽车侧围内板下件小车-CN201910087834.3在审
发明人：叶世锋;李斌;李健;帅艳军;刘胜锦;张若尘 -专利权人：安徽赢廷智能装备有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：汽车侧围内板下件小车，它包括框架、导轨A、导轨B、导向轮、B柱夹紧装置，前抱死机构、后抱死机构，所述框架底部设置有两根平行的导轨B，导轨B外侧设置有一个导轨A，所述框架上还设置有B柱夹紧装置，框架前端下方设置有前抱死机构
导轨抱死汽车侧围内板夹紧装置下件小车工作效率高偏斜现象外侧设置导向轮后拉前推拖链平行

[实用新型]侧围内板前立柱加强件-CN201220441635.1有效
发明人：陈志宇;冯渝 -专利权人：重庆至信实业有限公司
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种侧围内板前立柱加强件，包括侧围内板前立柱本体，所述前立柱内侧设置有加强件，所述加强件为条形板状结构，所述加强件与前立柱为螺栓固定连接，所述加强件上设置有与前立柱固定连接的定位孔；本实用新型的侧围内板前立柱加强件在装配过程中确保加强件的准确定位，保证加工的精度，保证装配的准确定，提高侧围内板前立柱的强度和刚度，从而保证车身的防撞强度，进一步提高整车的安全性。
侧围内板前立柱加强

[实用新型]后侧围内板焊合件-CN201621281140.1有效
发明人：覃鹏飞;甘博;肖淘;陈聪;劳兵;和丽梅;张波 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种后侧围内板焊合件，包括卷收器支架、后侧围内板、后侧围上角连接板、D柱内板和D柱下角板，其中，所述卷收器支架与所述后侧围内板的底部的前端部连接，所述后侧围上角连接板与所述后侧围内板的后端部连接，所述后侧围上角连接板与所述D柱内板的顶端连接，所述D柱内板的底端与所述D柱下角板连接，所述卷收器支架与D柱内板形成内板，所述卷收器支架与D柱内板之间设有第一减重孔。本实用新型的有益效果是将传统内板分为卷收器支架与D柱内板，并在卷收器支架与D柱内板之间设置第一减重孔，有利于减少重量。
后侧围内板焊合件

[实用新型]汽车侧围内板下件小车-CN201920155591.8有效
发明人：叶世锋;李斌;李健;帅艳军;刘胜锦;张若尘 -专利权人：安徽赢廷智能装备有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：汽车侧围内板下件小车，它包括框架、导轨A、导轨B、导向轮、B柱夹紧装置，前抱死机构、后抱死机构，所述框架底部设置有两根平行的导轨B，导轨B外侧设置有一个导轨A，所述框架上还设置有B柱夹紧装置，框架前端下方设置有前抱死机构
导轨抱死夹紧装置汽车侧围内板本实用新型工作效率高偏斜现象外侧设置导向轮后拉前推拖链下件平行小车

[实用新型]高精度车身内板件冲压模具-CN202121390680.4有效
发明人：任海波;陆群毅;楠丁 -专利权人：鄂尔多斯市勤惠汽车部件制造有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高精度车身内板件冲压模具，包括被压机构和下压机构，下压机构位于被压机构正上方且能够压住被压机构，被压机构包括箱体、横板与侧板，横板安装在箱体上端两侧，侧板竖直且安装在横板与箱体上端的侧面，还包括通孔、插板与存放槽，存放槽开设在箱体内部，通孔竖直贯穿存放槽，插板从箱体一侧水平插入存放槽，还包括推板、被压三角块与第二弹簧，推板安装在推板外端，被压三角块安装在推板一侧，第二弹簧安装在推板与箱体侧壁之间，本实用新型通过下压机构压动被压机构，不仅使得板件打出孔，而且在通过被压板带动插板，使得插板穿过打孔轴下端，将废料留在存放槽，防止废料被带到板件上方，保证了加工板件的整洁。
高精度车身内板件冲压模具

[发明专利]门槛板内板连接件冲压成型模具-CN201510912945.5在审
发明人：尧忠平;李成军 -专利权人：重庆大发天地机械制造工业有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种门槛板内板连接件冲压成型模具，包括整体均呈立方体结构的上模和下模；其特征在于：所述上模的下表面中部下凸固定设置有一块上镶块；所述下模的上表面中部对应所述上镶块固定上凸设置有一块下镶块；所述上镶块和下镶块之间共同形成一个冲压型腔；所述冲压型腔与水平放置的两块门槛板内板连接件以其弯曲侧边缘相邻且呈镜像对称状的形状相匹配；所述上镶块和下镶块上均沿上述镜像对称的对称面的部分呈连续且相互配合的凹凸状，使得加工出的门槛板内板连接件的弯曲侧边缘呈现出连续的凹凸状本发明的门槛板内板连接件冲压成型模具，具有结构设计合理，加工效率更高的优点，适合在本领域推广使用。
门槛板内板连接冲压成型模具

[发明专利]用于颈椎体的椎板的内固定板件-CN201811159465.6在审
发明人：孙建民;郑卜纵 -专利权人：上海三友医疗器械股份有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： A61B17/80 文献下载
摘要：本发明提供一种用于颈椎体的椎板的内固定板件，具有夹持端，夹持端具有夹持椎板切口端的上夹板和下夹板；上夹板，包括：上板本体，上板本体的一端与下夹板连接，上板本体的另一端连接一延伸板，延伸板的厚度小于上板本体的厚度；延伸板上设有延伸部安装孔。本发明的内固定板件中，由于延伸板的厚度小于上板本体的厚度，使得内固定板件的上夹板的另一端形成厚度减小的结构，由于延伸部安装孔设置于延伸板上；当螺钉穿过延伸部安装孔，拧入椎板的椎板切口端时，由于延伸板处的厚度较薄，塑性较强，在螺钉的拧入过程中，相当于对上夹板进行了折弯，使得上夹板的延伸板能够与椎板贴附。
用于颈椎固定

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