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[发明专利]一种基于现实增强头显设备的高速公路收费系统及方法-CN201811622605.9在审
发明人：崔龙波;黄国林;何镇镇;焦晓凡;吴茂呈 -专利权人：山东易构软件技术股份有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明涉及高速公路收费技术领域，特别公开了一种基于现实增强头显设备的高速公路收费系统及方法。该基于现实增强头显设备的高速公路收费系统，包括高速公路收费站，收费站的收费口车道上安装有车道闸机和位于车道一侧的收费亭，其特征在于：所述收费站内安装有连接车道收费系统的互联网支付工控机，收费亭内安装有含上网卡的AR头显设备和连接AR头显设备的道闸控制器，AR头显设备、互联网支付工控机、车道收费系统相互网络连接。本发明从一定程度上解决了传统收费系统中存在的收费系统构成复杂、成本较高、收费终端操作复杂等问题，过车速度从14‑20秒降低到8秒左右，效率提高50%左右，车道通行能力瞬间提升。
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[发明专利]一种考虑短时车流量的高速公路收费站车道配置方法-CN202211310746.3在审
发明人：高朝晖;朱键;于欣海 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑短时车流量的高速公路收费站车道配置方法，根据双向循环长短时记忆神经网络对交通流量预测的结果，考虑收费站运营成本及收费站延误成本，以二者之和最小为目标，并且使得每条收费车道的服务强度合理，通过建立总成本目标函数的模型，提前计算得出最优解的车道配置方案，使得收费站开启ETC车道数量、开启ETC/MTC混合车道数量的车道配置与交通流量相适应，一定程度上降低了收费站的运营成本，在高峰期，也能根据预测的各车型的交通流量调整相应开放的车道数量本发明根据短时交通流量数据，得到的车道配置方案更加准确，在降低收费站总成本的基础上，达到车辆通行的最佳效果。
一种考虑车流量高速公路收费站车道配置方法

[实用新型]一种高速公路收费站指示牌-CN201922274168.2有效
发明人：胡海玲 -专利权人：胡海玲
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： E01F9/65 文献下载
摘要：本实用新型涉及高速公路技术领域，且公开了一种高速公路收费站指示牌，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外壁开设有连接槽，所述连接槽的内底壁固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有丝杆该高速公路收费站指示牌，达到了高速公路收费站指示牌便于更换指示牌的目的，解决了一般高速公路收费站指示牌不便于更换指示牌的问题，能够对指示牌主体进行升降，使人们更换指示牌时省时省力，提高了人们的工作效率，
一种高速公路收费站指示牌

[实用新型]一种应急收费车-CN201420857003.2有效
发明人：田胜利;石建盛;陈学海;李鑫;元卫喜;梁彦龙 -专利权人：甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：一种应急收费车涉及公路收费站辅助设备技术领域，电动起落杆底座、滑槽相互配合，可以使收费车变换工作模式既可以左右两边单向通行，也可以左右双向通行。在车辆运行时可以将起落杆、电动起落杆底座拆卸，方便通行。收费车所改进增加的网络、电源、通信、管理等接口，可以方便的帮助收费车能够及时高效的接替原有收费车道的功能，更可以帮助其他2个收费车道机电设备正常工作。丰富的接口可以对接收费站所有的硬件设备，除收费外可以彻底替代瘫痪的收费站。应急逃生门可以最大限度上保证乘员的安全，当有车辆超速冲向收费站时，能迅速开启，供乘员撤离。
一种应急收费

[发明专利]一种基于身份认证的高速公路快速收费方法-CN201710085606.3在审
发明人：金善朝;孔凡超;陈宁 -专利权人：江苏安防科技有限公司
申请日： 2017-02-16 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明提出一种基于身份认证的高速公路快速收费方法，该方法在车辆上设置移动通信终端，并预先将移动通信终端ID、车辆信息绑定为注册信息后上传至高速公路管理中心审核，审核通过后，以注册信息为车辆的身份信息；在车辆进入收费站时，首先认证身份信息，判断车辆是否为注册用户，对注册用户采取快速收费方式进行收费，对未注册的用户进行人工收费。本发明以车辆的注册信息作为其身份信息，在通过收费站时通过收费站本地服务器与中心平台服务器的快速交互进行身份认证、费用计算和费用收取，保证收费系统的更高效率和可靠性，以及交通通行效率。
一种基于身份认证高速公路快速收费方法

[发明专利]基于区块链的高速公路收费数据唯一性保障方法及装置-CN202011352514.5在审
发明人：高朝晖;朱琳 -专利权人：东南大学
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了基于区块链的高速公路收费数据唯一性保障方法及装置，属于涉及高速公路收费数据处理的电通信技术领域。本发明通过获取车辆在高速公路收费站的缴费交易信息，接收缴费车辆的标识信息、车型信息和实时的驾驶员照片信息，将缴费交易信息、缴费车辆的标识信息、车型信息和实时的驾驶员照片信息进行汇总，得到本次对车辆采集的高速公路收费数据集，将高速公路收费数据集发布到区块链网络。本发明基于区块链技术，将车辆在高速公路收费站缴费时的各种信息汇总为高速公路收费数据集发布至区块链网络，使得本次缴费涉及的信息无法篡改，保障高速公路收费数据唯一性，提升了高速公路收费数据的安全性。
基于区块高速公路收费数据唯一保障方法装置

[实用新型]一种高速公路收费站管控装置-CN202122730029.3有效
发明人：侯艳杰 -专利权人：广州馨瓷电子科技有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路收费站管控装置，包括安装底座、支撑板、投递盒的高度调节组件，所述支撑板设于安装底座上，所述高度调节组件设于支撑板上，所述投递盒设于高度调节组件上；所述高度调节组件包括滑板、齿条本实用新型属于收费站管控技术领域，具体是指一种能够根据不同高度的车辆，在收费员在与车主交接收费单时，对收费单进行放置，便于使用的高速公路收费站管控装置。
一种高速公路收费站装置

[发明专利]一种酒精度测量方法-CN200910310948.6无效
发明人：刘珉恺 -专利权人：西安信唯信息科技有限公司
申请日： 2009-12-04 - 公布日： 2010-06-23 - 主分类号： A61B5/0245 文献下载
摘要：本发明属于心率检测技术领域，特别是一种酒精度测量方法，它至少包括司机手指作用的检测卡基和检测卡基内的射频感应线圈、红外发射和接收阵列、射频电路和检测电路以及公路检查收费站的射频接收单元、处理电路和提示单元，公路检查收费站用于向过往的司机发放检测卡基，当司机通过公路检查收费站时，司机手指作用在红外发射和接收阵列区，由红外发射和接收阵列检测出司机的心率，通过对心率测量实现对司机酒后驾驶检测。它提供了一种快速、方便适合高速公路酒精度测量方法。
一种酒精测量方法

[发明专利]一种基于云平台的高速公路收费服务系统-CN201610310510.8在审
发明人：冯建波 -专利权人：贵州车秘科技有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于云平台的高速公路收费服务系统，其特征在于，该高速公路收费服务系统包括云平台(1)、高速公路收费站客户端(2)、车主客户端(3)和高速公路车牌识别设备(4)；所述高速公路车牌识别设备(4)用于识别车主汽车的车牌，所述云平台(1)用于接收和识别来自高速公路车牌识别设备(4)的车牌，并将高速公路应收费用由车主客户端(3)的账户划拨至高速公路收费站客户端(2)的账户。
一种基于平台高速公路收费服务系统

[实用新型]一种高速公路用射频收费系统-CN201320784215.8有效
发明人：卫荣平 -专利权人：西安联控电气有限责任公司
申请日： 2013-11-30 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路用射频收费系统，包括收费站收费单元和车载终端计费单元，收费站收费单元包括主控制器，主控制器与射频模块、接口模块和收费系统相接，接口模块和收费系统均与数据管理系统相接，射频模块与设置于收费站处的天线一相接本实用新型能够减少车辆在高速公路收费站交费时间，并且对车辆车型识别和里程统计收费信息识别准确，控制可靠性高，工作稳定性高，使用寿命长，实用性强，使用效果好，便于推广使用。
一种高速公路射频收费系统

[实用新型]集约式高速公路潮汐ETC收费车道系统及收费站系统-CN202022288932.4有效
发明人：户磊;李永汉;周京;张旻;刘永;田书冰;谢冰;黄征;赵恺;肖应红;刘峥嵘;张进进;徐联祺;唐聪 -专利权人：湖南省交通规划勘察设计院有限公司;湖南高速信息科技有限公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了集约式高速公路潮汐ETC收费车道系统及收费站系统。其中，所述车道系统包括：在车道侧边沿高速公路入口方向依次设置的第一ETC感应天线、红外光栅分离器、第一信息显示屏以及岗亭；还包括双向共用自动栏杆和线圈以及设置在车道侧边且靠近高速公路的一端，且沿高速公路出口方向依次设置的第二集约式高速公路ETC收费站系统包括：一条或多条普通标准车道，以及一条或多条集约式高速公路潮汐ETC收费车道系统。
集约高速公路潮汐 etc 收费车道系统收费站

[发明专利]一种高速公路联网计算机收费系统-CN200410084497.6无效
发明人：陈红洁;巢国平;黄波;王莉萍;陶勇刚;原良晓;杨和平 -专利权人：上海电器科学研究所(集团)有限公司
申请日： 2004-11-24 - 公布日： 2006-05-31 - 主分类号： G07B15/00 文献下载
摘要：本发明涉及高速公路联网计算机收费系统，由三层构成：收费中心计算机网络；收费站计算机网络；收费车道计算机网络。网络之间的联系是：收费中心计算机与收费站计算机连接，最后与收费车道计算机连接。收费中心计算机网络包括中心服务器、磁盘阵列；收费站包括站服务器，收费站再与多条收费车道连接，收费车道包括车道控制器。实现功能还包括收费站/收费中心软件、通讯软件；关键技术是车牌识别方法，分三个步骤：1.车牌区域的定位；2.车牌字符的切分；3.车牌字符的识别。
一种高速公路联网计算机收费系统

[发明专利]一种高速公路收费方法、装置以及系统-CN201210085516.1有效
发明人：王小奇;沈寒冰 -专利权人：中国移动通信集团公司
申请日： 2012-03-28 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路收费方法，包括：A、获取进入到收费站入口的车辆车牌号码信息；根据上述车辆车牌号码获取与所述车辆车牌号码绑定的手机号码；B、获取进入到收费站出口的车辆车牌号码信息；根据车辆在收费站的进出口信息计算应当扣除的费用本发明采取了上述方案以后，采用普及率高的手机终端实现手机支付高速公路相关费用的功能，具有车辆通过速率高、收费模式简单、收费站点建设成本低、收费终端普及率高等技术优点。此外，本发明还公开了一种高速公路收费装置和系统。
一种高速公路收费方法装置以及系统

[发明专利]一种自动公路收费方法-CN201510546688.8在审
发明人：陈业军 -专利权人：盛世铸成科技（天津）有限公司
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种自动公路收费方法。方法包括：移动终端基于NFC协议与第一收费站处设置的发卡器建立通信，确定入口站点；所述移动终端基于NFC协议与第二收费站处设置的发卡器建立通信，确定出口站点；所述移动终端接收与所述发卡器交互的服务器根据入口站点和出口站点计算得到的行车费用支付请求本发明实施例提供的一种自动公路收费方法，解决了现有技术中人工收费慢、ETC跨省收费不方便的问题，实现公路自动收费。
一种自动公路收费方法

[实用新型]一种基于5G车联网技术的高速公路无障碍收费系统-CN202120026402.4有效
发明人：韩铖;谢凤芹;宋旭丽;杨凯利;谢凯洋;姜宁;杨其玺;李俊龙;王宝云;刘璟现;高歌;王树凤;王强;刘建波;赵子亮;谷亦杰;董金慧;宗明吉;汪卫东;延忠磊;刘宗锋 -专利权人：山东科技大学;刘宗锋
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：一种基于5G车联网技术的高速公路无障碍收费系统，包括车载定位通讯装置和高速公路基站系统，车载定位通讯装置由卫星定位模块，5G信号模块，数据储存器，扬声器，中央处理器等组成，该装置放置于车内，记录车辆的行驶轨迹和位置；高速公路基站系统由收费站5G基站，车辆识别仪，若干龙门架5G基站等组成，每个5G基站释放5G信号，与车载定位通讯装置通过5G信号连接。车辆进入高速收费站入口时定位模块定位记录进入位置，沿高速路段的每个龙门架车辆识别仪实时验证车辆信息，车辆驶入高速收费站出口时，形成扣费信息，用户绑定支付软件，按照支付协议自动扣费，若未扣费成功，由用户扫码不限时支付，提高高速收费站工作效率，减少高速口拥堵现象。
一种基于联网技术高速公路障碍收费系统

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