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[实用新型]公交车地板-CN200920040384.4有效
发明人：柳坤民;芮苏黔 -专利权人：扬州亚星客车股份有限公司
申请日： 2009-04-21 - 公布日： 2010-01-27 - 主分类号： B62D31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了公交车技术领域内的公交车地板，包括逐级升高的前地板、后地板和五人座地板，后地板位于前地板和五人座地板之间，其特征在于：所述前底板和后地板之间经一级台阶过渡连接，后地板上除后轮拱外，其余部分从前向后倾斜向上设置其进一步限定是：后地板纵向坡度不大于4％。该技术方案通过将后地板倾斜一定角度设置，减少了一级台阶，使人从前地板走上后地板更加容易顺利，乘客在后地板区站立、行走更舒适、安全，从后地板上走下时，也很方便，特别对于老人、儿童而言，更是便利；同时，其没有提高公交车的重心本实用新型可用于城市公交车上。
公交车地板

[实用新型]一种公交车厢-CN201420445841.9有效
发明人：廖彦翔 -专利权人：廖彦翔
申请日： 2014-08-07 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B60N2/005 文献下载
摘要：本实用新型公开一种公交车厢，包含公交车地板、公交车侧壁、公交车顶棚，所述的公交车地板、公交车侧壁、公交车顶棚组成公交车的内部空间，包含公交座椅，所述的公交座椅距离地面一定的高度设置，并且公交座椅与公交车地板之间无连接可以使公交座椅下面的空间为完全开放不受限制的空间，适合放置小型行李箱或者背包，而且视野开阔，如果放置了不明物体，也容易被发现。
一种公交车厢

[实用新型]一种公交车用防滑减震地板-CN202120289496.4有效
发明人：徐文军 -专利权人：常州市军越车辆科技有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及公共交通配套设施技术领域，尤其是一种公交车用防滑减震地板，包括公交车车厢和地板本体。本实用新型的一种公交车用防滑减震地板在公交车车厢内底面边缘位置安装有用于装配底部可调式装配杆的外部安装框，在公交车车厢内底面位于底部可调式装配杆正下方固定有用于提升底部可调式装配杆平衡性与支撑型的底部弹性稳定支架，从而大大提升公交车地板的稳定性和减震性；在地板本体下表面开设有与底部可调式装配杆相配合的底部安装卡槽，通过底部安装卡槽将地板本体卡接在底部可调式装配杆上端，使其安装简单方便，同时可以有效提升地板在车辆行驶方向的防滑性
一种公交车防滑减震地板

[发明专利]一种公交车座椅安全测控系统-CN201810948273.7在审
发明人：陈南虎;王黎明;孙全胜;武小欢;李腾;朱帅;石岛;闻鹏;姚志章 -专利权人：江西中汽瑞华新能源科技有限公司
申请日： 2018-08-20 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B60N2/42 文献下载
摘要：本发明公开一种公交车座椅安全测控系统，包括公交车地板本体，所述公交车地板本体的上侧设有公交车座椅，所述公交车座椅的下端通过气压伸缩杆固定在所述公交车地板本体的上表面，通过设置头枕，在意外发生碰撞时，可起到保护乘客的头部的作用，在公交车突然紧急刹车时，前后两个弧形扶手与前后两个电动伸缩弧形杆构成封闭的半圆环，防止乘客在惯性的作用下向前侧倾倒，身体及头部常会碰到前面的座椅或其他设施，从而引发乘客的身体受到伤害，通过电控设备自动对乘客起到保护作用
公交车座椅乘客公交车地板测控系统靠背部气压伸缩杆表面设置电动伸缩电控设备弧形扶手半圆环保护垫公交车弧形杆上表面伤害减小头枕下端座椅海绵刹车倾倒安全封闭

[实用新型]一种公交车地面压力发电照明系统-CN201420843280.8有效
发明人：胡霖 -专利权人：陈其美
申请日： 2014-12-26 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： F21S9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种公交车地面压力发电照明系统，所述公交车地面压力发电照明系统包括地板、下壳体、压电材料、灯组、蓄电装置和导线，所述地板安装在下壳体上并与下壳体形成一腔室，所述压电材料安装在腔室内部，所述地板中部向腔室内陷并接触压电材料上表面通过采用该公交车地面压力发电照明系统，能高效的将公交车乘客的动、势能转换为电能，该电能提供公交车照明系统，且该系统产生电能的途径环保。
一种公交车地面压力发电照明系统

[实用新型]一种公交车及踏步过渡板-CN201821622359.2有效
发明人：于寒涛;李良双 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种公交车及踏步过渡板。使用本实用新型的踏步过渡板能够将公交车的后侧过道地板缓慢抬升，避免了公交车的后侧过道地板和中间过道地板出现台阶的情况，当铺设公交车地板时，可以采用整体化的布置方式，进而提高了公交车内的通过性能。
过渡斜面公交车踏步过道地板过渡板升高本实用新型公交车地板布置方式平滑过渡由前向后左右两侧整体化抬升铺设

[发明专利]公交车的地板支撑系统及公交车-CN201911193598.X在审
发明人：刘岩虎 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B62D31/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种公交车的地板支撑系统及公交车，该地板支撑系统包括地板本体和车辆底盘，所述地板本体与所述车辆底盘分离设置并通过缓冲减震装置连接。通过上述技术方案，将公交车的地板本体和车辆底盘进行分离设置，并通过缓冲减震装置将两者进行连接，在不同的工况下，缓冲减震装置能够对地板本体进行有效地缓冲及减震，提高乘客的乘车安全性及舒适性。
公交车地板支撑系统

[发明专利]无杆气缸驱动接驳板式无障碍公交车门-CN201810057399.5在审
发明人：陈辉;王磊;吴海超 -专利权人：南京铁道职业技术学院
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本发明公开了无杆气缸驱动接驳板式无障碍公交车门，包括设置在公交车后门地板下方的接驳板组以及气总控系统、接驳板无杆气缸、公交车前门气缸和公交车后门气缸；气总控系统由前门气控系统、后门气控系统、接驳板气控系统以及为前门气控系统、后门气控系统和接驳板气控系统提供压力气源的气源总路系统组成；公交车后门地板下方相平行固定安装有两道用于支撑接驳板组并为接驳板组的滑动提供导向作用的光滑支撑杆，接驳板无杆气缸设置在两道光滑支撑杆的中间，该接驳板无杆气缸包括固定设置的无杆气缸导杆和在无杆气缸导杆上运行驱动接驳板组由公交车后门地板中伸出与公交车站台搭接实现人员无障碍上下车的无杆气缸滑台。
接驳板气控系统无杆气缸公交车后门地板板式公交车门总控系统无障碍支撑杆导杆接驳气缸光滑后门前门无杆气缸驱动无障碍上下车公交车前门公交车站台导向作用固定设置平行固定气缸驱动系统组成压力气源滑动搭接滑台气源总路伸出驱动支撑

[实用新型]一种与座椅连接的公交车扶手杆总成-CN202220810849.5有效
发明人：吕良;韩宝辉;薛金雨;王明雷;王立平 -专利权人：延边国泰新能源汽车有限公司
申请日： 2022-04-09 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B60N3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种与座椅连接的公交车扶手杆总成，涉及汽车零部件技术领域，包括位于公交车顶侧的顶盖骨架、位于公交车侧部的侧围骨架、位于公交车底部的地板骨架、设置在公交车内部的座椅、设置在公交车内部用于乘客抓扶的扶手杆总成，所述扶手杆总成的上端与公交车车厢的顶部连接，所述扶手杆总成的下端与座椅支架或备板连接，所述座椅支架倾斜设置在座椅和地板之间，所述扶手杆总成包括多个横向杆与纵向杆，所述纵向杆的下部具有L型折弯部，所述折弯部连接有用于固定纵向杆的固定部本实用新型通过优化扶手杆的固定方式，地板不需要额外开孔，地板骨架不焊接备板，保证地板完整性，提升了美观性，减少加工步骤，降低了生产成本。
一种座椅连接公交车扶手总成

[发明专利]一种公交车上保持身体稳定的装置-CN201611065935.3在审
发明人：潘伟 -专利权人：河南秦仪会网络科技有限公司
申请日： 2016-11-28 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B60N3/02 文献下载
摘要：本发明涉及公交车用品领域，具体为一种公交车上保持身体稳定的装置。其包括，公交车地板，防滑带，安全带，靠背，手扶架，阻挡按钮，公交车顶，上下滑动装置，风扇，防护装置，安全扣，风扇开关，本发明的目的是能够防止人体在公交车上因急刹车造成晃动或者摔倒；结构简单，利于推广。
一种公交车上保持身体稳定装置

[实用新型]公交车用低地板前桥-CN201520392083.3有效
发明人：季鹏 -专利权人：郑州精益达汽车零部件有限公司
申请日： 2015-06-09 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B60B35/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种公交车用低地板前桥，包括工字梁、转向节总成、轮毂总成、盘式制动器总成、制动气室、横拉杆臂、横拉杆及转向节臂，所述的工字梁的中部对称设置有两个安装座，所述的轮毂总成的轴心与安装座之间的高度差本实用新型是将公交车的前桥的工字梁设计成大落差工字梁，工字梁落差达到160mm，从而增大了公交车前轮轴心与工字梁之间的落差，降低了公交车地板的整体高度，方便乘客上下公交车，同时增大了公交车底部空间，从而前置发动机的布置与安装操作
公交车地板前桥

[实用新型]无杆气缸驱动接驳板式无障碍公交车门-CN201820098551.X有效
发明人：陈辉;王磊;吴海超 -专利权人：南京铁道职业技术学院
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了无杆气缸驱动接驳板式无障碍公交车门，包括设置在公交车后门地板下方的接驳板组以及气总控系统、接驳板无杆气缸、公交车前门气缸和公交车后门气缸；气总控系统由前门气控系统、后门气控系统、接驳板气控系统以及为前门气控系统、后门气控系统和接驳板气控系统提供压力气源的气源总路系统组成；公交车后门地板下方相平行固定安装有两道用于支撑接驳板组并为接驳板组的滑动提供导向作用的光滑支撑杆，接驳板无杆气缸设置在两道光滑支撑杆的中间，该接驳板无杆气缸包括固定设置的无杆气缸导杆和在无杆气缸导杆上运行驱动接驳板组由公交车后门地板中伸出与公交车站台搭接实现人员无障碍上下车的无杆气缸滑台。
接驳板气控系统无杆气缸公交车后门地板板式公交车门总控系统无障碍支撑杆导杆接驳气缸光滑后门前门无杆气缸驱动无障碍上下车本实用新型公交车前门公交车站台导向作用固定设置平行固定气缸驱动系统组成压力气源滑动搭接滑台气源总路伸出驱动支撑

[实用新型]一种公交车用封边压条及其安装结构-CN201420778430.1有效
发明人：潘博;唐明忠;李广汉;林敏;杨浩;刘彪;孙奕;魏黎 -专利权人：湖南南车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： B60J10/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公交车用封边压条及其安装结构，公交车用封边压条包括压条主体、嵌条、硬质端和软质端；压条主体、硬质端和软质端一体成型；所述压条主体上沿长度方向设有用于安装嵌条的压条槽，所述嵌条安装在压条槽中公交车用封边压条的安装结构包括设置在公交车上的弧形玻璃窗和地板以及上述公交车用封边压条，所述压条主体的压条槽底部设有供螺钉穿过的孔，所述压条主体通过螺钉安装在地板上，所述嵌条安装在压条槽中；所述硬质端压在地板上本实用新型能对地板革与窗玻璃以及其侧围起到装饰作用，能较好贴合车窗玻璃或墙面；安装后不会损坏玻璃或者墙面；安装方便且有较好的装饰效果。
一种公交车用封边压条及其安装结构

[实用新型]一种公交车-CN202020045945.6有效
发明人：梁卫刚;吴星;杨浩 -专利权人：浙江盘毂动力科技有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B62D47/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公交车，该公交车中：地板包括全平地板和位于司机座椅下方的驾驶位地板，全平地板和地面之间的高度距离小于或等于610mm；车辆后轴和两侧后轮之间分别采用轮边独立驱动机构；中间段地板的下方布置有动力电池可见，本实用新型提供的公交车实现了车内地板及其过道全平，乘客座椅区和乘客站立区均无台阶，从而有利于增加载客人数，保证乘客通过性，避免车内起台阶带来的安全隐患。
一种公交车

[实用新型]一种新能源公交车用阻燃地板-CN202223323920.6有效
发明人：赵国锋;薛卓军 -专利权人：江苏博克尔新材料科技有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源公交车用阻燃地板，包括地板本体，所述地板本体包括由表及里依次设置的PUR面层、耐磨层、防火层、聚酯布层以及发泡层，所述耐磨层内设置有防滑颗粒。上述新能源公交车用阻燃地板短时间内可以有效隔绝车底火源，为车内乘客提供逃离时间。
一种新能源公交车阻燃地板

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