专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种梯形UHTCC-钢管混凝土墩柱及组合结构-CN202121000227.8有效
  • 王冰;龙雨洋;任庆新 - 沈阳建筑大学
  • 2021-05-11 - 2021-12-10 - E01D19/02
  • 本实用新型公开了一种梯形UHTCC‑钢管混凝土墩柱及组合结构,涉及桥梁结构技术领域,包括横梁、左墩柱、右墩柱、和承台,所述左墩柱和右墩柱对称设置在承台的上端面。本实用新型使用UHTCC作为墩柱及外层材料,UHTCC采用较薄层就可实现优异的裂缝控制,利用UHTCC有着良好的耐久性及耐腐蚀性,能够有效地保护内层钢管及核心混凝土不被海水、雨水等腐蚀,增加整体墩柱、结构的使用寿命,提高结构的耐久性;本实用新型采用梯形桥墩及结构,既能保证桥墩及的整体刚度,提高桥梁的整体稳定性,又能明显提高桥梁主的横向刚度;与墩柱结构均采用同种材料,有效降低了施工难度及工程造价
  • 一种梯形uhtcc钢管混凝土组合结构
  • [实用新型]微型电动车结构-CN201020137066.2无效
  • 裘优民 - 裘优民
  • 2010-03-22 - 2011-01-26 - B62D23/00
  • 解决了现有技术中电动车重量较大,续航能力较弱的缺点,包括底盘骨架和车身骨架及包覆在外部的蒙皮、座椅、转向、传动和制动,座椅、转向、传动和制动固定在底盘骨架上,底盘骨架包括前主横梁、后主横梁及连接前主横梁和后主横梁的龙骨,车身骨架包括两根呈拱形的主侧、主侧前端呈U形的前挡风框及主侧后端的后门框,主侧、前挡风框、后门框、车顶后梁和前主横梁、后主横梁、龙骨形成一个笼式框架结构;主侧、前挡风框和后门框为圆滑过渡的一体结构采用同一根钢管整体弯曲成门框、主侧和前挡风框,减少焊接连接的位置,从而减少应力集中的部位,同时减少车身骨架变形的几率;优化布置电池的位置,合理利用电动车内部有效的空间。
  • 微型电动车结构
  • [实用新型]一种龙骨的线型取暖器安装结构-CN202223167684.3有效
  • 刘小炜 - 浙江云普家居股份有限公司
  • 2022-11-26 - 2023-06-06 - F24D19/02
  • 本实用新型公开了一种龙骨的线型取暖器安装结构,包括铝;所述铝通过卡扣连接件与取暖器卡扣连接;所述铝的两端分别通过挂件与吊顶固定连接,所述铝的顶部设置有风道,所述风道与取暖器面板的出风口配合连接本实用新型提供的一种龙骨的线型取暖器安装结构,结构简单,通过设置卡扣连接件,便于将取暖器与铝进行固定,通过在铝两侧的凹槽内设置挂件,便于与吊顶进行安装;同时龙骨就可安装,增加了线型取暖器安装的便捷性
  • 一种龙骨线型取暖器安装结构
  • [实用新型]托架-CN202120298661.2有效
  • 杨晋文;刘彬;张国宾;吕志军;高青伟;闫岩;刘立岩 - 中铁十六局集团第五工程有限公司
  • 2021-02-02 - 2022-01-25 - E01D19/02
  • 本实用新型涉及浇筑技术领域,尤其涉及一种托架。上述托架包括:多个预埋装置,预埋装置包括套管,套管用于埋设在桥墩侧部中;多对间隔分布的支撑块,每对支撑块间隔分布且分别与两个桥墩相对应;支撑块包括基座,基座用于贴靠在对应桥墩的侧壁上;基座上设有插设在套管中的插块;多个第一支撑,每对支撑块的顶侧安装有一个第一支撑;多个间隔分布的第二支撑,第二支撑设置在第一支撑的顶侧,第二支撑与第一支撑交错分布,第二支撑的顶侧用于安装模板。本实用新型的目的在于提供一种有助于减小对损坏桥墩的托架。
  • 托架

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