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[发明专利]一种球化浇铸时长监控预警方法、装置、电子设备及介质-CN202210567988.4在审
发明人：徐永华;程青林 -专利权人：天津三和铁制品有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B22D46/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种球化浇铸时长监控预警方法、装置、电子设备及介质，涉及浇铸的技术领域，该方法包括获取浇铸开始时刻；基于浇铸开始时刻确定浇铸预警时刻和浇铸停止时刻；判断当前时刻是否达到浇铸预警时刻；若达到，则判断是否存在正在浇铸的模具；若存在，则通过第一预警方式预警，确定预计停止时刻，并判断预计停止时刻是否晚于浇铸停止时刻；若不晚于，则待正在浇铸的模具浇铸完成后，通过第二预警方式预警；若晚于，则在浇铸停止时刻通过第二预警方式预警；若不存在，则在当前时刻通过第二预警方式预警。
一种浇铸监控预警方法装置电子设备介质

[发明专利]自动停止功能的启动时刻的确定-CN200610073757.9有效
发明人： H·梅斯纳;R·奥利费拉 -专利权人：罗伯特.博世有限公司
申请日： 2006-04-05 - 公布日： 2006-10-18 - 主分类号： B60W40/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种确定汽车自动停止功能(AVH)的启动时刻的方法。当即时车辆速度(v(t))通过车轮转数传感器(2)来测量，计算未来车速(v(t+ΔT))后，最佳启动时刻能够被准确地确定，当计算所得的未来车速(v(t+ΔT))小于预置的速度临界值(VSW)时停止功能(
自动停止功能启动时刻确定

[发明专利]车辆控制装置以及车辆控制方法-CN201880005517.6有效
发明人：原井达纪 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明能够恰当地掌握车辆停止时的停止原因。ECU(5)对具备车轮和与车轮连接在一起的车体的车辆进行控制，该ECU(5)具备：车轮停止检测部(138)，其检测车轮的停止；车体停止检测部(133)，其检测车体的停止；以及停止原因判定部(141)，其根据由车轮停止检测部(138)检测到的车轮的停止时刻和由车体停止检测部(133)检测到的车体的停止时刻来判定车辆的停止原因。在车体的停止时刻早于车轮的停止时刻的情况下，停止原因判定部(141)可判定停止原因为车体接触到了障碍物。
车辆控制装置以及方法

[发明专利]集中管理系统-CN200510067067.8无效
发明人：高山信幸 -专利权人：三电有限公司
申请日： 2005-04-27 - 公布日： 2005-11-02 - 主分类号： F25D11/00 文献下载
摘要：关于即使在营业时间结束后停止冷却也不会产生特别的问题的陈列柜，能够以营业开始·结束时刻为基准来基于与这些时刻的时间差设定冷却开始·停止时刻，所以只要预先确定了时间差，即使店铺的营业时间发生了变更，也只需输入变更后的营业开始·结束时刻就能够恰当地设定前述陈列柜的冷却开始·停止时刻。因此，不会出现诸如使冷却开始时刻～冷却停止时刻与营业开始时刻～营业结束时刻产生交错的情况那样的设定错误，从而可以在营业开始时刻可靠地提供冷却到了合适温度的商品。
集中管理系统

[发明专利]一种漏损率计算方法及相关组件-CN202210270124.6在审
发明人：程小龙;周湘勇;黄礼;杨义;杨俊 -专利权人：华自科技股份有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本申请公开了一种漏损率计算方法及相关组件，确定第一个进水周期的开启时刻和停止统计时刻；确定开启时刻和停止统计时刻之间的N个进水周期和第N个进水周期的停止时刻；基于水箱液位计采集的水箱的水位确定开启时刻和停止时刻之间的时间段内的水箱的进水量；基于流量计的流量确定开启时刻和停止统计时刻之间的时间段内的出水量；基于水箱液位计采集的水箱的水位确定停止统计时刻的水箱内的贮水量；基于进水量、出水量及贮水量确定小区供水到分区供水的漏损率，本申请提供了从小区供水到分区供水部分的漏损率计算方法
一种漏损率计算方法相关组件

[发明专利]一种蒸发器除霜起动和停止时刻自动控制的方法-CN03134599.9无效
发明人：周晋;吴青平;吴业正 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2003-09-23 - 公布日： 2004-09-08 - 主分类号： F25B47/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种蒸发器除霜起动和停止时刻自动控制的方法，该方法利用蒸发器结霜除霜前后流经蒸发器的风速相对变化，控制除霜起动和停止时刻。采用本发明的除霜起动和停止时刻自动控制方法具有以下优点：不必测定霜层厚度，从而避免了霜层平均厚度难以测量的困难；只需比较不结霜、结霜以及除霜后进入蒸发器气流速度的相对变化，即可确定开始和停止除霜的时刻，保证了除霜开始和停止时刻的合理确定，从而保证了蒸发器的良好传热特性，以及制冷系统的高效运行。
一种蒸发器除霜起动停止时刻自动控制方法

[发明专利]用于确定处理过程的停止时刻的方法-CN201110250988.3有效
发明人： U·内林 -专利权人： BSH博世和西门子家用器具有限公司
申请日： 2008-10-15 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： D06F33/02 文献下载
摘要：一种用于确定处置引入到家用电器内的衣物的处理过程的停止时刻的方法。限定处理衣物的总热能(E)的进程，并且在所述处理过程中确定由于特定强度的电流而在衣物的电阻上降低的电压(UW)，并且所述停止时刻作为所述处理过程中总热能(E)的进程、预定的总热能(ETarget)之和、
用于确定处理过程停止时刻方法

[发明专利]用于确定处理过程的停止时刻的方法-CN200880113986.6有效
发明人： U·内林 -专利权人： BSH博世和西门子家用器具有限公司
申请日： 2008-10-15 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： D06F58/28 文献下载
摘要：一种用于确定处置引入到家用电器内的衣物的处理过程的停止时刻的方法。限定处理衣物的总热能(E)的进程，并且在所述处理过程中确定由于特定强度的电流而在衣物的电阻上降低的电压(UW)，并且所述停止时刻作为所述处理过程中总热能(E)的进程、预定的总热能(ETarget)之和、
用于确定处理过程停止时刻方法

[发明专利]数值控制装置-CN201510684219.2有效
发明人：石割久辉;前田英朗;佐藤和生 -专利权人：发那科株式会社
申请日： 2015-10-20 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： G05B19/4067 文献下载
摘要：本发明的数值控制装置具备：运转停止模块确定部，其根据加工程序的每个模块的加工时间，预测被预测为在指定时刻正在执行的上述加工程序的指定时刻时执行模块，从上述指定时刻时执行模块开始按照模块执行顺序的倒序检索并确定能够安全停止加工运转的停止模块；程序运转控制部，其进行控制使得在上述运转停止模块确定部所确定的上述停止模块停止上述加工运转。
数值控制装置

[发明专利]降低混动力汽车油耗的方法、装置、电子设备及存储介质-CN202010552632.4有效
发明人：严渊;刘义强;吴杰;王永建;金昶明 -专利权人：义乌吉利动力总成有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本申请提供一种降低混动力汽车油耗的方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括以下步骤：获取历史时刻的平均车速、当前时刻的车速、及当前时刻的电池荷电状态；根据历史时刻的平均车速以及当前时刻的电池荷电状态获取启动发动机的车速限值、停止发动机的车速限值；根据历史时刻的平均车速获取启动发动机的电池荷电状态限值集合和停止发动机的电池荷电状态限值集合；确定当前时刻的发动机状态；根据启动发动机的车速限值、停止发动机的车速限值、启动发动机的电池荷电状态限值集合和停止发动机的电池荷电状态限值集合、当前时刻的车速及当前时刻的电池荷电状态实现发动机的启停控制。
降低动力汽车油耗方法装置电子设备存储介质

[发明专利]膜的制造方法、膜卷绕装置-CN201910547412.X在审
发明人：片冈达哉;野村净;古味郁也;冈崎学 -专利权人：住友化学株式会社
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B65H23/18 文献下载
摘要：在为了暂时停止上述膜的卷绕而使上述膜的运送减速、且为了在该暂时停止后再次进行上述膜的卷绕而使上述膜的运送加速的情况下，使上述膜的减速与上述暂时停止之间的上述膜的张力为上述膜即将开始减速的时刻之前的上述膜的张力以上，或者，使从上述暂时停止的期间内的规定时刻起至开始上述加速的时刻为止的上述膜的张力大于上述膜即将开始减速的时刻之前的上述膜的张力。
减速卷绕运送

[发明专利]电梯制动滑移量及曳引轮滑移量的监测系统及监测方法-CN201510851473.7有效
发明人：谭志红;王伟峰 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2015-11-30 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： B66B5/02 文献下载
摘要：一种制动器制动滑移量及曳引轮滑移量的监测系统包括制动滑移量探测器、电梯绝对位置探测器及控制器；制动滑移量探测器探测从电梯开始制动时刻至电梯停止运行时刻的制动滑移量，并将该探测结果传递给控制器；电梯绝对位置探测器探测电梯开始制动时刻及电梯停止运行时刻的绝对位置，并将该探测结果传递给控制器；控制器根据电梯开始制动时刻及电梯停止运行时刻的绝对位置，得出从电梯开始制动时刻至电梯停止运行时刻的电梯轿厢总滑移量；控制器根据制动滑移量及电梯轿厢总滑移量得出曳引轮滑移量；控制器将制动滑移量及曳引轮滑移量分别与预先存储的制动滑移量及曳引轮滑移量的阈值做对比，并判断是否发出提示信号及停止电梯轿厢运行。
电梯制动滑移曳引轮监测系统方法

[发明专利]行驶路线设定系统、行驶路线设定方法以及程序-CN202080050286.8在审
发明人：藤田大嗣;森胜之 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：在行驶路线设定系统中，通过时刻推断部(304)针对在从车辆位置到目的地为止的各路线上的行进方向上存在的信号机的近前的停止线中的各个停止线，推断车辆通过该停止线的通过时刻，太阳位置推断部(305)针对多个停止线中的各个停止线，基于该停止线的位置和该停止线的通过时刻，计算该停止线的通过时刻的太阳的位置，逆光富余值计算部(307)计算从停止线的位置观察到的信号机与太阳之间的距离越大则成为越大的值的逆光富余值，路线逆光富余值(308)针对从车辆位置到目的地为止的各路线，计算基于在该路线上存在的停止线各自的逆光富余值的路线逆光富余值，路线决定部(309)使用路线逆光富余值，决定从车辆位置到目的地为止的行驶路线。
行驶路线设定系统方法以及程序

[发明专利]即时通信业务处理方法及装置-CN201610338098.0有效
发明人：楼宏微;黄铁鸣;胡腾;傅薇;潘唐磊;吴振禹 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： H04L12/58 文献下载
摘要：所述方法包括：当在即时通信客户端中检测到停止提醒指令时，停止对发送给即时通信客户端的所有即时通信消息进行提醒；基于停止提醒指令，获取开始提醒时刻；在当前时刻为开始提醒时刻时，对开始提醒时刻之后接收到的发送给即时通信客户端的即时通信消息进行提醒本发明可以避免对用户造成打扰，同时在当前时刻为开始提醒时刻时，可以对即时通信消息自动进行提醒，而不需要用户操作，从而避免因为用户忘记进行取消停止提醒操作而导致用户无法及时获知新的即时通信消息的现象。
即时通信业务处理方法装置

[发明专利]异系统的干扰检测方法-CN201410502392.1有效
发明人：徐绍君 -专利权人：成都鼎桥通信技术有限公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： H04W24/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种异系统干扰检测的方法，包括：将全网的所有基站进行时间同步；所有基站通知终端周期性地停止下行数据发送；其中，所有基站通知的下行数据发送停止时刻相同；所有基站在通知终端的停止下行数据发送时刻，停止下行数据发送；基站或指定网络设备接收各个所述终端在下行数据发送的停止时刻上进行异系统干扰检测得到的干扰检测结果。
系统干扰检测方法

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