专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车侧部电站-CN202021669206.0有效
  • 刘利勇;金晓东;朱东冬 - 浙江康迪智能换电科技有限公司
  • 2020-08-12 - 2021-06-15 - B60L53/80
  • 一种汽车侧部电站,电动汽车电站领域。它解决了汽车进行自动更换电池的过程,缺乏汽车定位的装置,驾驶人员需要反复调整,反复尝试,较为不便,而且电池的工作在露天环境下进行,存在危险性的问题。本汽车侧部电站包括仓,仓内具有停车位,仓上开有供车辆上下停车位的进出口,所述仓的侧部开有窗口,窗口正对停车位上待电车辆的侧部窗口相对于停车位的另一侧设有电池装置,所述电池装置能通过该换窗口进行空态电池和满电电池的交换本实用新型能让所有电动作能在室内完成,比较安全,而且本电站还包括定位机构和电池装置等,能取代人工,自动完成电动汽车的电池更换,效率较高。
  • 一种汽车侧部换电站
  • [发明专利]集装箱系统-CN202310135313.7在审
  • 孙浪浪;李继明;胥明华;杨小伟;王水利;关呈军;孙杉 - 蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司
  • 2023-02-10 - 2023-06-23 - B60S5/06
  • 本发明公开了一种集装箱系统,所述集装箱系统包括:集装箱,所述集装箱设有存空间和通道,所述通道与所述存空间连通,所述通道设有口;顶部遮挡组件,所述顶部遮挡组件安装于所述集装箱内且位于所述通道的顶部,且用于对所述通道的顶部进行选择性地遮挡;侧部遮挡组件,所述侧部遮挡组件安装于所述集装箱内且位于所述通道与所述存空间的连通处,且用于对所述通道与所述存空间的连通处进行选择性地遮挡。本发明实施例的集装箱系统,可以对于集装箱电站内部有效的防尘防雨保护,可根据需要去遮挡。
  • 集装箱系统
  • [实用新型]移动桁架系统-CN202122319901.5有效
  • 张乐飞;苟亚东;谢伟 - 三一重工股份有限公司
  • 2021-09-24 - 2022-04-05 - B25J19/00
  • 本实用新型涉及设备技术领域,尤其涉及一种移动桁架系统,其包括:第一导轨、支架、横梁、提升臂、移动夹钳和底托,第一导轨水平且平行设置,支架滑动设于第一导轨上,横梁水平连接于支架上,提升臂竖直设置且滑动设于横梁上,底托固定于提升臂的底部,移动夹钳滑动设置于提升臂上;可以实现移动夹钳和底托的横向和纵向的移动,移动夹钳与底托配合对电池进行侧部抓取和释放。利用本实用新型的移动桁架系统,可以实现对电池的侧部抓取,无需横梁跨越车辆即可进行车辆,对车辆宽度没有限制,适用广泛,特别适合体积较大的重型作业机械更换电池;采用侧部抓取电池的方式,无需旋转,提高效率;方向固定,控制简单可靠。
  • 移动桁架系统
  • [发明专利]车载装置-CN202210814404.9在审
  • 刘正豪;郝战铎;于国鼎;柳建学;李许鹏;袁国友 - 上海优续新能源科技有限公司
  • 2022-07-11 - 2022-09-27 - B60K1/04
  • 本发明涉及一种车载装置,其包括快包转接结构和固定托架结构,快包转接结构通过浮动螺母组件和缓冲销组件与固定托架结构连接;固定托架结构包括托架框架组件、侧部导向滚轮组件和底部导向滚轮组件,托架框架组件包括底部框架、后部立柱组件、防尘挡板、侧部预导向弯板和侧横梁组件;底部框架为方管焊接组成的矩形框架,矩形框架两侧方管设置有用于安装侧部导向滚轮组件的焊接螺母。本发明主要解决如何利用现有充电电池包实现功能、在过程中电池箱体不易推拉定位、锁止机构定位要求高、可靠性低及成本高等问题,并可以实现对电池箱进行刚性可靠固定,有效防止电池箱在振动环境下松动等问题。
  • 车载装置
  • [实用新型]车载装置-CN202221780227.9有效
  • 刘正豪;郝战铎;于国鼎;柳建学;李许鹏;袁国友 - 上海优续新能源科技有限公司
  • 2022-07-11 - 2022-11-15 - B60K1/04
  • 本实用新型涉及一种车载装置,其包括快包转接结构和固定托架结构,快包转接结构通过浮动螺母组件和缓冲销组件与固定托架结构连接;固定托架结构包括托架框架组件、侧部导向滚轮组件和底部导向滚轮组件,托架框架组件包括底部框架、后部立柱组件、防尘挡板、侧部预导向弯板和侧横梁组件;底部框架为方管焊接组成的矩形框架,矩形框架两侧方管设置有用于安装侧部导向滚轮组件的焊接螺母。本实用新型主要解决如何利用现有充电电池包实现功能、在过程中电池箱体不易推拉定位、锁止机构定位要求高、可靠性低及成本高等问题,并可以实现对电池箱进行刚性可靠固定,有效防止电池箱在振动环境下松动等问题
  • 车载装置
  • [发明专利]模块化的设备及电站-CN202211543927.0在审
  • 张建平;于新瑞;王凯枫;祝明 - 奥动新能源汽车科技有限公司
  • 2022-12-01 - 2023-06-13 - B60L53/80
  • 本发明公开了一种模块化的设备及电站,包括:框架模块包括框架结构和平行于纵梁并与横梁相连的两个分隔板,分隔板将框架模块分隔成中间区以及对称设置在中间区两侧的侧部区;移动模块设置在侧部区并与框架模块相连,移动模块可调整设备的行走方向并带动设备行走从而使得设备可在任意方向上行走;举升模块设置在分隔板上且举升模块的至少部分位于中间区;电平台设置在中间区内并与举升模块相连。可从重型卡车底部进入对车辆进行以提高安全性,也便于在设备的各个模块上安装所需部件,提高安装效率,便于工作人员对于框架模块内部组件的组装与集成,增强了设备应用的灵活性,使得设备的适用性更强
  • 模块化设备电站
  • [实用新型]模块化的设备及电站-CN202223249737.6有效
  • 张建平;于新瑞;王凯枫;祝明 - 奥动新能源汽车科技有限公司
  • 2022-12-01 - 2023-04-18 - B60L53/80
  • 本实用新型公开了一种模块化的设备及电站,包括:框架模块包括框架结构和平行于纵梁并与横梁相连的两个分隔板,分隔板将框架模块分隔成中间区以及对称设置在中间区两侧的侧部区;移动模块设置在侧部区并与框架模块相连,移动模块可调整设备的行走方向并带动设备行走从而使得设备可在任意方向上行走;举升模块设置在分隔板上且举升模块的至少部分位于中间区;电平台设置在中间区内并与举升模块相连。可从重型卡车底部进入对车辆进行以提高安全性,也便于在设备的各个模块上安装所需部件,提高安装效率,便于工作人员对于框架模块内部组件的组装与集成,增强了设备应用的灵活性,使得设备的适用性更强
  • 模块化设备电站
  • [发明专利]快速组装的箱体及包含其的电站-CN202110328540.2在审
  • 张建平;陈新雨 - 奥动新能源汽车科技有限公司
  • 2021-03-26 - 2022-09-30 - B60L53/80
  • 本发明公开了一种快速组装的箱体及包含其的电站。箱体为框架结构,且包括:位于两端的两电池存放区;中间区,位于两电池存放区之间;贯穿中间区和两电池存放区的底部组件、顶部组件;箱体还包括设于前后两侧的两侧部组件,侧部组件连接于底部组件和顶部组件之间电站是由底部组件、顶部组件和侧部组件组装而成的箱体框架形成,在需要扩容时,可沿电站的各可扩展方向快速延伸组装扩展箱体,可以方便快捷地扩大电站的电池容纳量。由于箱体框架无遮挡而方便扩容后的电气连接,便于扩展箱体上电站可扩展性高。电站可快速成型而建造效率高。在电池温度过高时,可通过直接从内部卸下或顶出保护板而将电池直接移出电站。
  • 快速组装箱体包含电站
  • [实用新型]快速组装的箱体及包含其的电站-CN202120627614.8有效
  • 张建平;陈新雨 - 奥动新能源汽车科技有限公司
  • 2021-03-26 - 2021-12-24 - B60L53/80
  • 本实用新型公开了一种快速组装的箱体及包含其的电站。箱体为框架结构,且包括:位于两端的两电池存放区;中间区,位于两电池存放区之间;贯穿中间区和两电池存放区的底部组件、顶部组件;箱体还包括设于前后两侧的两侧部组件,侧部组件连接于底部组件和顶部组件之间电站是由底部组件、顶部组件和侧部组件组装而成的箱体框架形成,在需要扩容时,可沿电站的各可扩展方向快速延伸组装扩展箱体,可以方便快捷地扩大电站的电池容纳量。由于箱体框架无遮挡而方便扩容后的电气连接,便于扩展箱体上电站可扩展性高。电站可快速成型而建造效率高。在电池温度过高时,可通过直接从内部卸下或顶出保护板而将电池直接移出电站。
  • 快速组装箱体包含电站
  • [实用新型]一种底盘卡扣式总成-CN202320039667.7有效
  • 请求不公布姓名 - 深圳市亿威汽车科技有限公司
  • 2023-01-08 - 2023-08-08 - B60K1/04
  • 本实用新型提供一种底盘卡扣式总成,包括固定在电车辆内侧的主框架以及与所述主框架匹配连接、可拆卸式容纳于所述主框架中的电池包;在所述主框架一端部位设置有用于与所述电池包的连接器性对接的车端连接器;所述主框架整体呈方形体结构,在所述主框架的左右两侧部位分别设置有多个车辆定位柱,还包括设置于所述主框架内侧的多个锁止机构以及弹性预紧片,实际应用中,可以较好的利用多个锁止机构以及弹性预紧片实现对所述电池包的锁止以及精准定位
  • 一种底盘卡扣式换电总成
  • [发明专利]设备-CN201811647213.8在审
  • 张建平;黄春华 - 奥动新能源汽车科技有限公司
  • 2018-12-29 - 2020-07-07 - B60L53/80
  • 本发明公开了一种设备,其包括:底盘、固定盘、移动盘、至少两个液压驱动单元;所述固定盘设置于所述底盘上并相对于所述底盘可上下移动,所述移动盘设置于所述固定盘上方并相对于所述固定盘可水平移动;至少两个所述液压驱动单元中的两个液压驱动单元分别设置于所述固定盘的两侧部分该换设备通过在固定盘的两侧部分分别设置液压驱动单元避免了设备在锁止快电池箱时引起受力不平衡导致的过载,从而降低设备的维护成本,并且液压驱动单元易控制、精度高、耐环境可以提高设备的使用寿命
  • 设备
  • [实用新型]一种电池箱散热装置及电池包-CN202120646012.7有效
  • 罗俊 - 湖北亿纬动力有限公司
  • 2021-03-30 - 2021-11-23 - H01M10/613
  • 电池箱散热装置包括吸热板,所述吸热板与芯紧密贴合;热管,所述热管至少一端插设于所述吸热板内,所述热管内灌注有热液体;热组件,所述热管外露于所述吸热板的部分设置有所述热组件,且所述热组件位于所述芯的侧部吸热板能够吸收芯释放的热量,而后将热量传递给热管,热管内的热液体受热后液态转化为气态,发生相变,因此能够带走大量的热量;而热管与热组件进行热交换,热组件将芯释放的热量带出电池包,进而降低了热失控发生时芯表面温度及其上升速率,避免了单个芯的热失控扩散到周围其它芯。
  • 一种电池散热装置
  • [实用新型]一种用于柔性电站的可扩展电池仓-CN202123362491.9有效
  • 不公告发明人 - 深圳市亿威汽车科技有限公司
  • 2021-12-30 - 2022-10-18 - B60L53/80
  • 本实用新型提供一种用于柔性电站的可扩展电池仓,包括主基座、固定设置于所述主基座上部的框架体以及并列布置于所述主基座与所述框架体所围成内部空间中的若干电池包立库,电池包立库在垂直方向上依次设置有多个用于存放电池包的电池包存放隔,在所述电池包立库一侧部位还设置有用于对所述电池包进行充电的充电机,主基座以及所述框架体整体呈方形体结构,实际应用过程中,上述结构组成的电池仓有利于灵活的进行位置转移,匹配电站的扩展操作,
  • 一种用于柔性电站扩展电池

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