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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]反应杯-CN200680027159.6有效
发明人：山本典正;喜多川信宏;山登隆司 -专利权人：希森美康株式会社
申请日： 2006-06-27 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： G01N21/03 文献下载
摘要：包括：位于底侧、内外壁横截面均呈圆形、受测定光照射的第一杯体；位于开口侧、内壁横截面为非圆形、外壁横截面为圆形的第二杯体。
反应

[发明专利]具有改进的手柄组件的球拍-CN202210485903.8在审
发明人： W·D·塞维拉 -专利权人：威尔逊运动货品公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： A63B49/02 文献下载
摘要：手柄部分包括远侧区域、近侧区域和位于手柄部分的远侧区域与近侧区域之间的中央区域。手柄部分的中央区域和近侧区域分别具有限定第一横截面区和第二横截面区的外表面。第二横截面区大于第一横截面区。垫套联接到手柄部分的中央区域并在中央区域上纵向延伸，但不在手柄部分的近侧区域上延伸。底盖固定到近侧区域并包括周围壁，且周围壁小于一半的长度在垫套上延伸。
具有改进手柄组件球拍

[发明专利]输送装置和具有它的受检体分析系统、受检体前处理装置-CN202080016367.6在审
发明人：青山康明;星辽佑;小林启之;玉腰武司;金子悟;渡边洋;神原克宏;鬼泽邦昭 -专利权人：株式会社日立高新技术
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： H02K41/02 文献下载
摘要：在本发明中，输送装置(1)具有设置在受检体架(111)一侧的永磁体(10)、由第二磁性体构成的齿(22)和卷绕在齿(22)的外周侧的绕组(21)，在齿(22)中，与永磁体(10)相对的部分的截面的截面积大于其他部分的截面的截面积或者，具有设置在受检体架(111)一侧的永磁体(10)、由第二磁性体构成的齿(22)和卷绕在齿(22)的外周侧的绕组(21)，永磁体(10)与绕组(21)的间隔Lc、以及永磁体(10)与齿(22)的间隔
输送装置具有受检分析系统处理

[发明专利]自行车用后轮辐条轮圈-CN200810212526.0有效
发明人：腰山和喜 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2008-08-28 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： B60B21/06 文献下载
摘要：该后轮辐条轮圈具有：轮缘、具有轮毂轴和第一辐条连接部以及第二辐条连接部(与第一辐条连接部相间隔地形成)的轮毂、用来连接轮缘和第一辐条连接部的第一辐条群、以及用来连接轮缘和第二辐条连接部的第二辐条群；第一辐条群具有第二截面积辐条和第一截面积辐条；第二截面积辐条包括：连接于轮缘的轮缘侧端部、连接于第一辐条连接部的轮毂侧端部、连接于两个端部且具有第二截面积的第二中央部；第一截面积辐条包括：连接于轮缘的轮缘侧端部、连接于第一辐条连接部的轮毂侧端部、连接于两个端部且具有比第二截面积更大的第一截面积的第一中央部。
自行车后轮辐条轮圈

[发明专利]一种大截面环梁模板加固体系和加固方法-CN202210621228.7在审
发明人：王韧;刘俊;陈聪;李玉德;卢杰;姚方桦 -专利权人：中铁建工集团有限公司;中铁建工集团广东有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： E04G13/04 文献下载
摘要：本发明涉及建筑技术领域，特指一大截面环梁模板加固体系和加固方法。一种大截面环梁模板加固体系，沿大截面环梁周向设置，大截面环梁的外侧设置有环梁钢筋结构，其特征在于，大截面环梁模板加固体系包括有环梁侧模板、底模板、盘扣架、环梁支模架、加固条和弧形管；环梁侧模板沿环梁钢筋结构的外侧设置；盘扣架设置在大截面环梁加固体系的底部，盘扣架上设置有底模板，底模板上设置有若干环梁钢筋，若干根环梁钢筋形成环梁钢筋层，环梁钢筋层上还设置有弧形管，环梁钢筋层与环梁侧模板之间设置有若干加固条，弧形管和环梁钢筋通过紧固组件相连接
一种截面模板加固体系方法

[实用新型]一种小截面的轻载伸缩叉-CN202223346155.X有效
发明人：贾钟桃;李波;王俊婷 -专利权人：米亚斯物流设备（昆山）有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B66F9/12 文献下载
摘要：一种小截面的轻载伸缩叉，包括伸缩叉传动装置、上叉组件、中叉组件、下叉组件和驱动电机；其中，所述上叉组件包括上叉面板、两块对称设置的上叉侧板和若干上叉导向轮，所述两块对称设置的上叉侧板和上叉面板固定连接，并且上叉面板和两块对称设置的上叉侧板呈“Π”字形设置，所述两块对称设置的上叉侧板的相对内壁上均设有若干上叉导向轮。本实用新型的小截面的轻载伸缩叉，截面的参数和结构不一样，此轻载货叉的截面为90*60 mm，上下叉的轮子大小均为16mm；上叉有两个侧板，轮子的排布也重新进行了改进，上叉的导向轮和导向块在侧板的里侧安装，下叉的导向轮和导向块安装在侧板的外侧，从而保证整体结构紧凑，达到小截面的要求。
一种截面伸缩

[实用新型]汽车扭力梁的截面非对称式横梁-CN201420113949.8有效
发明人：邹新远;黄欣;万川楠;张旭;陈松;吴冬;周东毅 -专利权人：重庆天人汽车车身制造有限公司
申请日： 2014-03-13 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B60G21/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车扭力梁截面非对称式横梁，横梁由管材冲压而成，轴向包括端头直段、过渡段和中间直段，其中中间直段两侧对称为过渡段和端头直段，端头直段截面Ⅰ-Ⅰ为一非对称式圆角梯形，不同于设计常见的对称式圆角矩形，中间直段截面Ⅲ-Ⅲ为V型对称截面，过渡段通过非对称式变截面Ⅱ-Ⅱ连接两者，三段截面中，仅截面Ⅲ-Ⅲ是对称性截面。本实用新型的横梁端头直段截面和过渡段截面采用非对称式设计，设计巧妙，结构紧凑，改造容易且成本低，适用于多种类型的扭力梁。
汽车扭力截面对称横梁

[实用新型]一种用于汽车空气悬架的悬梁-CN200720037500.8无效
发明人：陈法龙;帅启林 -专利权人：镇江法尔车辆空气悬架部件有限公司
申请日： 2007-05-18 - 公布日： 2009-01-07 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：一种用于汽车空气悬架的悬梁，包括中轴部分(1)、其两侧有过渡区部分(3)，中轴部分(1)的截面是等截面，过渡区部分(3)的截面是变截面，其特征在于：所述的过渡区部分(3)是沿着中轴部分(1)轴向伸展逐渐变化，与中轴部分(1)形成夹角的变截面，且形成U形的悬梁。本实用新型结构，截面按强度条件选择截面再按刚度条件校核，横梁截面尺寸是沿轴线变化的等截面梁，各截面上的最大正应力基本等于或小于材料的许用应力，从而提高了梁的刚度和固有频率，无翘曲和共振现象，疲劳试验次数大于
一种用于汽车空气悬架悬梁

[实用新型]一种建筑幕墙的竖向弧形变截面装饰条系统-CN202122120458.9有效
发明人：曹启栋;李海龙;王浩宇;贺雄英;王能;李送臣 -专利权人：中建不二幕墙装饰有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： E04B2/96 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑幕墙的竖向弧形变截面装饰条系统，包括多个单元体，各单元体包括前侧铝型材、后侧铝型材、水平龙骨和铝板，前侧铝型材和后侧铝型材之间水平龙骨连接固定为一体，前侧铝型材、龙骨和后侧铝型材整体件的左右两侧分别通过铝板包裹固定；各单元体的前侧铝型材和后侧铝型材之间间距不同；各单元体的后侧铝型材通过转接件及紧固件与幕墙骨架的立柱固定，使多个单元体上下拼接成竖向弧形变截面装饰条成品。通过将变截面大的竖向装饰条进行分块制作，可减小型材截面，从而减小型材模具的开模难度，而且分块制作可保证精度，现场组装后能保证装饰条成品的外观要求。
一种建筑幕墙竖向弧形截面装饰系统

[发明专利]抽吸导管、系统和方法-CN201480026100.X在审
发明人： J·R·罗伯茨;E·莱维特;M·布卢姆;T·罗伯茨;J·布卢姆 -专利权人：医患中心医疗公司
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： A61M25/00 文献下载
摘要：抽吸导管、系统和方法包括导管，所述导管具有细长本体，所述细长本体具有横截面，所述横截面具有平坦侧和在远侧端部附近的弯曲部。横截面的第一侧可以沿着第一取向接触递送管腔的第一侧，并且横截面的第二侧沿着从第一取向转动了180度的第二取向接触递送管腔的第一侧。弯曲部可以相对于平坦侧的法线被指向90度。系统和方法可以使用两个导管和由两个导管所形成的键联结，所述键联结可以将导管相对于彼此转动地固定，并且第一导管和第二导管每个都在远侧端部附近包括至少一个预成型的弯曲部。两个导管可以向近侧和向远侧运动以用于定位在左支气管和右支气管中。
抽吸导管系统方法

[发明专利]基于FLAC3D软件的抗滑桩设计推力曲线计算方法-CN201910588650.5有效
发明人：雷达;蒋关鲁;邹祖银;付正道;范凯;董青;戢林;贾少敏;冯研;高焱;李保险 -专利权人：四川农业大学
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于FLAC3D软件的抗滑桩设计推力曲线计算方法，包括步骤：建立横向宽度1米的边坡三维模型；计算边坡滑动面的极限内摩擦角和极限粘聚力；划分边坡模型的竖向监测截面；计算监测截面后侧土体产生的弹性力；计算监测截面后侧土体产生的滑坡推力；计算监测截面前侧土体抗力；根据不同的工程设计安全系数，计算各个监测截面的抗滑桩设计推力，绘制边坡的抗滑桩设计推力曲线。
基于 flac3d 软件抗滑桩设计推力曲线计算方法

[实用新型]一种旋转方形截面式弹簧-CN201920140273.4有效
发明人：付延轩;曹雷;汪恩华;赵健;袁策 -专利权人：南京旋量汽车科技有限公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F16F1/04 文献下载
摘要：本实用新型提出一种旋转方形截面式弹簧，通过加工期间旋转方形截面，获得一种受力方向倾斜的弹簧。技术方案：一种汽车用旋转方形截面式弹簧，其特征在于：螺旋弹簧的受力作用线偏向短轴一侧，具有旋转方形截面的塔形弹簧，可以提供倾斜轴线的弹簧力。本实用新型弹簧轴线偏向竖直方向一侧，偏移距离与弹簧中径成线形比例关系，在螺旋弹簧压缩时，这个偏移的距离会直接对螺旋弹簧的载荷产生影响。这样，改变螺旋弹簧的截面形状，可以改变螺旋弹簧压缩的受力作用线，从而解决了弹簧的侧载问题。
一种旋转方形截面弹簧

[发明专利]用于开式转子的低噪音翼型-CN201810915191.2有效
发明人： D.L.崔德特 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：一种用于开式转子的叶片的翼型截面包括：压力侧和吸力侧，压力侧和吸力侧在前缘和后缘处相交，其中翼型截面的翼弦被限定为在前缘和后缘之间的直线距离；翼型截面具有在压力侧和吸力侧之间的中间限定的中弧线；并且设置中弧线的形状使得在存在预定的跨音速或超音速的相对速度条件下，吸力侧上的最大和最小的理想马赫数将位于0.08区带内，其在25%和80%的翼弦百分比之间。
用于转子噪音

[实用新型]变截面辅助定位角钢-CN202120476099.8有效
发明人：黄小红;姜笑波 -专利权人：杭州鹏杰机械制造有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E04G21/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了变截面辅助定位角钢，具体涉及角钢技术领域，包括变截面角钢主体和螺纹孔，所述变截面角钢主体底端的内部和一侧的内部设置有螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有螺栓，所述螺纹孔的一端设置有防护防脱结构，所述变截面角钢主体的一侧设置有加固结构。本实用新型通过设置有加固结构，加固结构包括第一支撑板，第一支撑板设置在变截面角钢主体一侧的后端，在使用时，分别将第一支撑板和第二支撑板上的插板插接固定在插槽的内部，这样就能分别使第一支撑板和第二支撑板与变截面角钢主体之间构成直角三角形，从而可以大大提升该变截面辅助定位角钢的结构强度，从而避免出现变形，保证该变截面辅助定位角钢的正常使用。
截面辅助定位角钢

[发明专利]车体后部构造-CN201280038434.X有效
发明人：加藤康之;粂川裕邦;武田康智 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2012-05-17 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：车体后部构造具备：左右的后部侧框架（21），其沿车体（12）的前后方向延伸；以及后面板组装体（27），其形成有与后部侧框架（21）垂直地沿车宽方向延伸的闭口截面部（41），并设置在后部侧框架（21）的后端部后面板组装体（27）具备隔板（45），隔板（45）配置在后部侧框架（21）的上表面（43）和闭口截面部（41）内，并面向车宽方向分隔闭口截面部（41）内部。
车体后部构造

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