专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]复合发电设备及复合发电设备的控制方法-CN201980046101.3有效
  • 林智弥;田口淳;松尾悟;森山慧;田村宪;中村健太郎;太田裕二 - 三菱重工业株式会社
  • 2019-07-12 - 2023-03-24 - F01K9/04
  • 本发明的目的在于能够提高整个设备的能量效率。煤气化复合发电设备具备:供水供给管路(72),将通过冷凝器(73)冷凝的供水供给至废热回收锅炉;冷凝泵(39)及中压供水泵(40),使供水流通;供给调整阀,调整供给至废热回收锅炉的供水的流量;涡轮机旁通管路(32),旁通蒸汽涡轮机而向冷凝器(73)供给蒸汽;及喷水管路(76),向涡轮机旁通流路(32)供给供水。并且,煤气化复合发电设备具有通常运行模式及旁通运行模式,控制装置(80)在旁通运行模式下,向涡轮机旁通管路(32)供给供水,并且进行第1开度控制,所述第1开度控制中,以使供给至废热回收锅炉的供水量比通常运行模式时少的方式控制供给调整阀的开度
  • 复合发电设备控制方法
  • [实用新型]晶圆封装装置-CN202122507155.2有效
  • 朱庆辉 - 芯笙半导体科技(上海)有限公司
  • 2021-10-18 - 2022-04-05 - H01L21/67
  • 本申请涉及晶圆封装装置,包括搬运部以及按工序依次设置的工件供给收纳部、树脂供给部与多角度调节塑封压机;工件供给收纳部上设置有两个以上的供给位;树脂供给部设置在工件供给收纳部的旁侧,树脂供给部的上部设置有出料机构,用以向工件上撒料;多角度调节塑封压机上设置有两个以上的驱动部,能够在纵向多角度调节工件;搬运部的下部具有导轨,上部设置有抓取部,能够将工件供给收纳部、树脂供给部上的工件运送至后一道工序。能够实现切割好的晶圆整体粘贴在板载上直接进行封装,生产效率高,还能有效避免了封装前引线键合,一次完成整体封装后,再经过后续工艺处理切割成单个芯片。
  • 封装装置
  • [实用新型]一种镶嵌件供给装置-CN202222785375.6有效
  • 董雪 - 济南金标精密配件有限公司
  • 2022-10-22 - 2022-12-20 - B65G15/30
  • 本实用新型公开了一种镶嵌件供给装置,包括供给装置本体、第一滚筒、第二滚筒、支撑板、电机、输出杆、输出轮、带轮、皮带、传输带、限位槽、气缸、方板、传感器、导向槽、感应器和显示装置,第一滚筒通过轴承连接于供给装置本体的内侧,第二滚筒的一端通过轴承连接于供给装置本体的内部,第二滚筒的另一端贯穿至供给装置本体的前侧。本实用新型解决了现有的供给装置在对镶嵌件进行传输时,无法对镶嵌件进行计量,并且将镶嵌件放置到供给装置上时还会因为缺少限位结构,所以会到造成镶嵌件从供给装置上脱落的问题,由此会影响镶嵌件的供给传输效率,且不能很好地给工作人员带来较好的便捷性的问题
  • 一种镶嵌供给装置
  • [发明专利]电力供给系统、控制装置、车辆和车辆驱动用引擎发电机单元-CN201580063981.7有效
  • 日野阳至 - 雅马哈发动机株式会社
  • 2015-11-24 - 2019-10-25 - H02P9/04
  • 本发明提供一种可一面抑制燃料效率的降低一面响应于增大电流的要求进行调整的电力供给系统、控制装置、车辆和车辆驱动用引擎发电机单元。电力供给系统包括:引擎,其包括对旋转功率进行调整的引擎输出调整部;发电机,其从引擎接收旋转功率并且向电负载装置供给电流,发电机包括转子、定子和供给电流调整部;以及控制装置。供给电流调整部通过改变从绕组观察的通过定子芯的磁回路的磁阻来改变绕组的电感,从而调整供给至电负载装置的电流。在要求增大供给至电负载装置的电流的情况下,控制对引擎输出调整部以及通过改变绕组的电感而调整电流的供给电流调整部两者进行控制,由此控制供给至电负载装置的电流。
  • 电力供给系统控制装置车辆驱动引擎发电机单元
  • [发明专利]自动变速器的油供给系统-CN201010578017.7有效
  • 朴锺述;黄真荣;成源晙 - 现代自动车株式会社
  • 2010-12-03 - 2012-05-09 - F16D48/02
  • 本发明涉及自动变速器的油供给系统,其通过排出以低压部分为基础的全部油并将高压部分所需的仅部分油控制在高压,然后将油供给至高压部分而显著降低油泵的总消耗功率。油供给系统可显著改进变速器的功率输送效率,改进油泵的燃料效率和耐久性,降低噪音和压力振动。自动变速器的油供给系统包括:第一油泵,其自油箱泵送油并将油供给至低压部分;低压调节阀,其连接至连接第一油泵与低压部分的低压部分通道,将自第一油泵排出的油压控制在低压部分所需的压力;第二油泵,其接收通过低压调节阀控制压力的油,将油供给至高压部分;和高压调节阀,其连接至连接第二油泵与高压部分的高压部分通道,将自第二油泵排出的油压控制在高压部分所需的压力。
  • 自动变速器供给系统

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