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[实用新型]智慧电池云管理系统-CN202220679521.4有效
发明人：吴庸 -专利权人：深圳市恒泰辰科技有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： G01R31/396 文献下载
摘要：本实用新型公开一种智慧电池云管理系统，智慧电池云管理系统包括UPS电源、监测传感器、测试设备、云端服务器和显示设备，UPS电源包括多个电池组，每个电池组包括多个电池单体；监测传感器包括电压传感器、电流传感器、温度传感器和内阻传感器，电压传感器、电流传感器、温度传感器和内阻传感器分别设于各电池单体；每个电池组对应连接一个测试设备，且每个测试设备与对应连接的电池组中各电池单体上的电压传感器、电流传感器、温度传感器和内阻传感器电连接；云端服务器与测试设备无线通信连接；显示设备与云端服务器无线通信连接。
智慧电池管理系统

[实用新型]一种电动汽车动力电池智能快换系统-CN201320207734.8有效
发明人：刘敢闯;何向红;黄云飞;方少武;杨明 -专利权人：万向电动汽车有限公司;万向集团公司
申请日： 2013-04-23 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车动力电池智能快换系统，让电动汽车根据实际需要灵活匹配相应的电池数，能够在部分电池出现故障时，以回家模式断开故障组电池继续降功率安全运行，它包括由若干单体电池构成的电池模块，电池管理系统、单体电池温度传感器、单体电池电压传感器、电池模块ID传感器、整车控制器、切换控制开关、总电压传感器和总电流传感器，使用电池模块串联构成电池组，电池管理系统分别连接单体电池温度传感器、单体电池电压传感器、电池模块ID传感器、总电压传感器、总电流传感器和整车控制器，整车控制器还连接切换控制开关，切换控制开关的开关接点串接在电池组的输出端等。
一种电动汽车动力电池智能系统

[发明专利]电池系统以及检测方法-CN202310253855.4在审
发明人：矢野准也 -专利权人：泰星能源解决方案有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本申请涉及电池系统以及检测方法，该电池系统具备：电池组；控制器；以及作为多个传感器的电压传感器、第1温度传感器以及第2温度传感器，分别检测电池的参数。在多个传感器的各个传感器中，不会因该传感器异常而导致其余的传感器异常。在多个传感器中的至少2个传感器输出异常值的情况下，控制器判断为电池组异常。
电池系统以及检测方法

[发明专利]电池组-CN00104033.2无效
发明人：远矢正一;冈岛英树;小田贵史;古川忠司 -专利权人：三洋电机株式会社
申请日： 2000-03-13 - 公布日： 2000-09-20 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：一种电池组,备有多个单个电池。将温度传感器靠近单个电池配置。在一个单个电池上配置一个温度传感器,但不在全部单个电池上配置温度传感器,备有比单个电池的连接个数少的个数的温度传感器。电池组是将靠近配置了温度传感器的单个电池和不配置温度传感器的单个电池混合连接而成的。另外,多个温度传感器被分割成多个温度传感块,比较各温度传感块的电阻值,检测电池温度的异常。
电池组

[发明专利]电池组模块和用于监测电池组模块的方法-CN201710560282.4有效
发明人： C.瓦格纳;D.B.格赖纳;M.里德曼;P.科恩;R.哈芬布拉克 -专利权人：罗伯特·博世有限公司;株式会社杰士汤浅国际
申请日： 2017-07-11 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： H01M50/258 文献下载
摘要：本发明公开电池组模块和用于监测电池组模块的方法。本发明涉及一种电池组模块，其包括多个电池组电池和多个温度传感器。由此，若干温度传感器被电气连接在第一传感器单元中，并且若干温度传感器被电气连接在第二传感器单元中，并且可与第二传感器单元的电阻分开地测量第一传感器单元的电阻。本发明还涉及一种用于监测电池组模块的方法，包括多个电池组电池和多个温度传感器，其中若干温度传感器被电气连接在第一传感器单元中，并且若干温度传感器被电气连接在第二传感器单元中，对此，与第二传感器单元的电阻分开地测量第一传感器单元的电阻
电池组模块用于监测方法

[实用新型]一种蓄电池传感器安装结构-CN202021423728.2有效
发明人：张宝国;马文峰;王洪超;姜意驰;宋喜岗 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： H01M50/543 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池传感器安装结构，由蓄电池传感器连接部、蓄电池连接部和紧固螺栓组成，蓄电池传感器连接部为蓄电池传感器连接板，所述蓄电池连接部为蓄电池极座；所述蓄电池传感器连接板底面与蓄电池极座顶面相接触，且在蓄电池传感器连接板与蓄电池极座对应位置上开有螺栓孔；所述蓄电池传感器连接板底部设有限位筋，所述限位筋与蓄电池极座沿圆周侧向设置的极座限位面相匹配，以实现蓄电池传感器连接板与蓄电池极座之间沿圆周方向的限位；所述蓄电池传感器连接板与蓄电池极座之间通过紧固螺栓锁紧连接。本实用新型可实现蓄电池传感器与蓄电池电极端的位置的相对确定，确保固定螺栓拧紧在蓄电池传感器与蓄电池电极端之间。
一种蓄电池传感器安装结构

[发明专利]用于车辆的蓄电池充放电系统-CN200710041397.9无效
发明人：蒋妙范;张元 -专利权人：上海通运汽车科技有限公司
申请日： 2007-05-29 - 公布日： 2008-12-03 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种用于车辆的蓄电池充放电系统，由EMC蓄电池管理器、大电流蓄电池组、中小电流蓄电池组构成，大电流蓄电池组由大电流蓄电池、大电压传感器、大电流传感器、温度传感器、大电流继电器构成，大电压传感器、大电流传感器、大电流继电器和温度传感器的一端连接EMC蓄电池管理器，另一端连接大电流蓄电池，大电流蓄电池的一端电气连接EMC蓄电池管理器，中小电流蓄电池组由中小电流蓄电池、中小电压传感器、中小电流传感器、温度传感器、中小电流继电器构成，中小电压传感器、中小电流传感器、中小电流继电器和温度传感器的一端电气连接EMC蓄电池管理器，另一端连接中小电流蓄电池，中小电流蓄电池的一端电气连接EMC蓄电池管理器。
用于车辆蓄电池放电系统

[实用新型]一种汽车智能蓄电池装置-CN200720070748.4无效
发明人：蒋妙范 -专利权人：上海工程技术大学
申请日： 2007-06-07 - 公布日： 2008-09-17 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：一种汽车智能蓄电池装置，由EMC蓄电池管理器、大电流蓄电池组、中小电流蓄电池组构成，大电流蓄电池组由大电流蓄电池、大电压传感器、大电流传感器、温度传感器、大电流继电器构成，大电压传感器、大电流传感器、大电流继电器和温度传感器的一端连接EMC蓄电池管理器，另一端连接大电流蓄电池，大电流蓄电池的一端电气连接EMC蓄电池管理器，中小电流蓄电池组由中小电流蓄电池、中小电压传感器、中小电流传感器、温度传感器、中小电流继电器构成，中小电压传感器、中小电流传感器、中小电流继电器和温度传感器的一端电气连接EMC蓄电池管理器，另一端连接中小电流蓄电池，中小电流蓄电池的一端电气连接EMC蓄电池管理器。
一种汽车智能蓄电池装置

[发明专利]一种实现蓄电池传感器通用化的方法-CN201811006088.2有效
发明人：曾英;王强;金灿灿;蓝建华;郭珍年;钟令 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明公开了一种实现蓄电池传感器通用化的方法，在检测设备内存储有与多个蓄电池型号一一对应的多个蓄电池ID以及与多个蓄电池ID一一对应的多个传感器ID，且蓄电池传感器内存储有与多个传感器ID一一对应的多个蓄电池状态检测程序的条件下，检测设备扫描车辆VIN码，识别与该车配置的蓄电池型号对应的蓄电池ID，然后将与该蓄电池ID对应的传感器ID的刷写指令通过电喷控制单元发送给蓄电池传感器，蓄电池传感器将所述传感器ID写入，如果所述传感器ID写入成功，则蓄电池传感器调用与所述传感器ID对应的蓄电池状态检测程序。采用本发明能实现一种蓄电池传感器对多个型号的蓄电池的状态进行检测。
蓄电池传感器蓄电池传感器通用化蓄电池状态检测检测设备存储电喷控制单元写入成功配置的调用写入扫描指令检测

[实用新型]蓄电池检测装置-CN201420417421.X有效
发明人：邱晓欢;肖燕芳 -专利权人：广州铁路职业技术学院
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池检测装置，用于检测蓄电池，其特征在于，包括检测单元、信号处理单元及内阻检测单元，检测单元包括电压传感器、电流传感器及温度传感器，所述电压传感器、电流传感器及温度传感器分别连接于所述蓄电池；信号处理单元分别与所述电压传感器、电流传感器及所述温度传感器连接；内阻检测单元分别与所述蓄电池及所述信号处理单元连接。上述蓄电池检测装置，通过电压传感器、电流传感器、温度传感器以及内阻检测单元对被测蓄电池的实时巡测，再经过信号处理单元对数据的处理，快速且准确获得被测蓄电池的各项参数，提高了蓄电池的安全性及可靠性。
蓄电池检测装置

[发明专利]无线传感器网络中用于无线传感器节点组的电池感知动态带宽分配方法和装置-CN200880006876.X有效
发明人：阿利·赛义迪;西尔维乌·基里切斯库;菲利普·E·马伊;肯特·D·莫特 -专利权人：摩托罗拉公司
申请日： 2008-02-19 - 公布日： 2010-02-24 - 主分类号： H04W72/04 文献下载
摘要：一种在无线传感器网络(WSN)的无线传感器组中的无线传感器节点之中分配带宽的方法和设备，可以包括基于无线传感器节点的电池水平从多个无线传感器节点形成多个无线传感器节点组(3200)，基于至少一个信道质量度量为每个无线传感器节点组中的无线传感器节点分配传输时隙(3300)，确定每个无线传感器节点组的平均电池水平和所有无线传感器节点的平均电池水平，确定每个无线传感器节点组的平均电池水平和所有无线传感器节点的平均电池水平之间的差(3400)，其中，如果平均电池水平的任何差高于预定阈值，则根据多个无线传感器节点的电池水平对多个无线传感器节点进行重新分组(3600)，以使所有无线传感器节点组上的平均电池水平的任何变化最小化。
无线传感器网络用于节点电池感知动态带宽分配方法装置

[发明专利]一种电池测试台气水参数控制能力的考核方法-CN202010470348.2有效
发明人：王振;戴昌闾;金鑫;卢凯发;池飞飞 -专利权人：武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所）
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池测试台气水参数控制能力的考核方法，基于与被测质子交换膜燃料电池连接的电池测试台，电池测试台的冷却液进口通过冷却液压力传感器、温度传感器、冷却液流量传感器连接质子交换膜燃料电池，电池测试台的氧化剂进口通过氧化剂压力传感器、氧化剂温度湿度传感器、氧化剂流量传感器连接质子交换膜燃料电池，电池测试台的反应气进口通过反应气压力传感器、反应气温度湿度传感器、反应气流量传感器连接质子交换膜燃料电池，利用压力传感器、温度传感器、温度湿度传感器和流量传感器在无需外置检测设备的条件下能方便高效的考核质子交换膜燃料电池测试台对冷却液和反应气压力
一种电池测试台气水参数控制能力考核方法

[发明专利]车辆系统、电池系统和电池系统的控制方法-CN201611216077.8有效
发明人：梁宝㛦;朴贤秀 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电池系统。该系统包括：电池，和传感器单元，所述传感器单元具有检测电池的电压的电压传感器，和检测电池的充电和放电电流的电流传感器。系统的功率继电器组件包括在电池和车辆系统之间进行连接的主继电器。另外，电池管理系统(BMS)在检测到电压传感器和电流传感器的重复错误时，向电压传感器和电流传感器应用不同的诊断错误代码确认条件。
车辆系统电池控制方法

[实用新型]一种动力电池失效保护电路及电动设备-CN201621128946.7有效
发明人：黄鹤鸣;许国伟 -专利权人：深圳市东方之星电源有限公司
申请日： 2016-10-17 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种动力电池失效保护电路及电动设备，动力电池失效保护电路与动力电池和供电系统连接，所述供电系统与所述动力电池连接，其特征在于，所述动力电池失效保护电路包括检测电路以及设于每个电池包上的温度传感器、压强传感器及气体浓度传感器，所述温度传感器、压强传感器及气体浓度传感器与所述检测电路连接，所述检测电路根据所述温度传感器、压强传感器及气体浓度传感器的检测信息控制所述供电系统通断。通过电池失效保护电路检测电池，及时发现电池电芯短路，电池漏液等失效情况，从而避免电池失效问题进一步扩散演变。
一种动力电池失效保护电路电动设备

[实用新型]锂电池干粉灭火装置-CN201620677592.5有效
发明人：叶巍巍 -专利权人：飞鹏车辆配件有限公司
申请日： 2016-06-28 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种锂电池干粉灭火装置，包括若干电池仓、电控装置及灭火装置，电池仓内设有电池箱，电控装置包括主控制器、火情检测传感器及火情采集传感器，火情检测传感器包括温度传感器、火焰传感器、烟雾传感器及燃气传感器，灭火装置包括主机及喷粉管，喷粉管连接电池箱和主机，喷粉管置于电池箱内的一端装喷粉器，电池仓顶部装有散热风扇，电池仓底部设有连接至空调风口的除湿进风口，火焰传感器为紫外火焰传感器，电池仓内设有遮挡于除湿进风口和电池箱底部之间的折流板，折流板与电池箱底部之间间隔设置。该锂电池干粉灭火装置带紫外火焰传感器，火焰检测受外界干扰少，且折流板设计，保证电池箱工作安全可靠。
锂电池干粉灭火装置

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