专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种阀杆延长件-CN202020818544.X有效
  • 刘全;张友明 - 四川弗洛威流体控制设备有限公司
  • 2020-05-15 - 2021-01-05 - F16K31/46
  • 本实用新型公开了一种阀杆延长件,包括传动、手轮、连接件、套、传动件,所述传动为柔性结构,所述连接件与所述传动的一端连接,所述手轮与所述连接件连接,所述传动件与所述传动的另一端连接,所述传动件与阀门的阀杆连接,所述传动用于将所述手轮的转矩传动至阀门的阀杆,使所述阀杆转动,开闭所述阀门;所述套套设在所述传动侧壁外;延长阀门的阀杆时,将手轮与传动连接,传动与阀杆连接,由于所述传动为柔性结构,其可弯曲成各种形状
  • 一种延长
  • [实用新型]变速自行车的无级变速装置-CN200720052279.3无效
  • 苏晟焘 - 苏晟焘
  • 2007-06-01 - 2008-08-06 - B62M9/08
  • 无级变速装置,包括枢接在车轴上的轮盘和飞轮,套在轮盘和飞轮外周上的传动,飞轮盘为圆锥形,还设有上压轮、下压轮、在自行车阻力增大时将传动从飞轮的小端逐渐转变到飞轮的大端传动的摆器,传动被摆器抵挡,摆器与上压轮联动;传动与飞轮、上压轮、轮盘和下压轮的圆周面接触;在摆器上还设有将传动逐渐复位到飞轮的小端传动的摆器弹性复位装置,本实用新型具有结构简单、可实现自动无级变速、变速过渡平缓
  • 变速自行车无级变速装置
  • [发明专利]基于直升机助降装置的传动装置及方法-CN202310523555.3在审
  • 赵德满;彭玲;刘波;汤依哲;文欢 - 长沙中传航空传动有限公司
  • 2023-05-10 - 2023-08-15 - F16H7/06
  • 本发明公开了基于直升机助降装置的传动装置及方法,包括设置在直升机内部的传动连接,所述直升机内部设置有带动传动连接伸缩的伸缩装置一,所述传动连接外侧设置有辅助连接,所述直升机机内部设置有伸缩装置二,所述伸缩装置二可带动辅助连接伸缩,且伸缩装置二带动辅助连接辅助传动连接的下降,此基于直升机助降装置的传动装置及方法,设置的伸缩装置一和伸缩装置二可以带动传动连接和设置的辅助连接升降,且辅助辅助连接在和转动连接一起下降的时候在伸缩装置二的作用下,可以变成竖直状态从而对下降的传动杆连接进行限位,避免在海上的风浪带动传动连接来回摆动,影响导致工作人员受伤。
  • 基于直升机装置传动方法
  • [实用新型]一种油门拉支架-CN202120294417.9有效
  • 蔡程伟 - 厦门海泛机械设备有限公司
  • 2021-02-02 - 2021-09-21 - B60K26/04
  • 本实用新型公开了一种油门拉支架,包括油门拉,第一拉支架,拉连接件,第二拉支架,加强筋,第一拉传动节和第二拉传动节,本实用新型,第一拉支架和第二拉支架作为油门拉的主要承载力,能够为驾驶员在使用时提供足够的刚需;拉连接件用于固定油门拉和第一拉传动节,使其稳定牢固,不易脱落;加强筋用于第一拉支架和第二拉支架的固定,为其提供足够的刚需;第一拉传动节和第二拉传动节将油门拉的拉力传递给发动机,来控制动力的大小;油门拉卡接在第一拉支架上的U型槽内,且U型槽的两侧设置有两个用于油门拉固定的螺母,使传动节处于稳定的状态,保证油门拉能够及时反馈动力的输出。
  • 一种油门支架
  • [实用新型]一种便携式省力沿绳升降装置-CN201020129090.1无效
  • 钱炳锋;吴婷;张德忠;马西沛;张欢欢;周志勇 - 上海电机学院
  • 2010-03-11 - 2010-11-24 - B66D3/06
  • 本实用新型一种便携式省力沿绳升降装置,由底板、四根支撑柱和盖板构成框形结构,其内设置传动组合轮、压齿轮、过齿轮和蜗轮传动杆结构;在传动组合轮的两侧设置压齿轮和过线齿轮,压齿轮与过齿轮啮合,过齿轮与传动组合轮啮合,传动组合轮与蜗轮传动杆啮合;蜗轮传动杆的前端套接有曲柄和把手;传动组合轮与过线齿轮上设有绕轮,安全嵌接在绕轮内;本实用新型的积极效果是:将蜗轮、齿轮与摩擦传动技术有机地结合,实现了将升降装置压紧并固定在安全上的目的,能完成升降装置在安全上由使用者控制自由上升、下降或锁定的动作;且结构小巧,操作省力方便,安全系数高,为户外清洁、悬空表演或攀缘运动提供了方便。
  • 一种便携式省力升降装置
  • [实用新型]汽车门锁拉注油卡壳机的拉软管送料机构-CN201720771701.4有效
  • 钱永权;肖军;夏杰 - 宁波汽车软轴软管有限公司
  • 2017-06-22 - 2018-01-26 - B65G17/46
  • 本实用新型公开了一种汽车门锁拉注油卡壳机的拉软管送料机构,包括驱动电机和软管夹持组件,以及两组并排设置的传动轴、主动链轮、辅助链轮和连接主动链轮与辅助链轮的传动链,主动链轮通过传动轴与驱动电机的输出轴连接,一组的传动链上固定有多个拉软管接头固定块,另一组的传动链上固定有相对应的拉软管管体固定块;优点在于可设置比较长的传动链用于安装更多的拉软管接头固定块与拉软管管体固定块组件,以提高拉软管的可安放数量多;拉软管是由拉软管接头固定块和拉软管管体固定块托住,拉软管接头固定块与拉软管管体固定块之间的空处可方便拉软管被拉软管抓取机构抓取,不会使拉软管产生变形,影响注油效果。
  • 汽车门锁注油卡壳软管机构
  • [发明专利]一种用于无人航行器牵引的连接装置及使用方法-CN202310759953.5在审
  • 苏野;赵明清;於俊坚;成贤达 - 中船绿洲镇江船舶辅机有限公司
  • 2023-06-25 - 2023-08-25 - B63B27/08
  • 一种用于无人航行器牵引的连接装置,包括底座,吊钩结构和止结构;吊钩支架与底座之间形成用于放置牵引的牵引槽,牵引通过进口进入牵引槽;吊钩结构包括连接在底座上的吊钩支架,以及设置述吊钩支架紧靠进口一端的挡杆;止结构包括止架,连接在止架上的止轴和传动轴,可旋转连接在止轴上的止杆,以及可旋转连接在传动轴上的传动杆;传动杆与驱动装置连接;底座朝向吊钩结构的端面设置有止槽,止架能够在止槽范围内运动,止杆从止槽中穿过向挡杆伸出,止杆与挡杆抵接封闭进口。本发明实现了无人航行器在回收和释放过程中牵引与无人航行器的连接和脱离。
  • 一种用于无人航行牵引连接装置使用方法
  • [发明专利]天窗传动传动通道-CN201910021352.8在审
  • 王小龙 - 王小龙
  • 2019-01-09 - 2019-03-26 - B60J7/057
  • 本发明涉及汽车天窗技术领域,尤其是涉及一种天窗传动传动通道。包括天窗本体、上壳、下壳和连接部;所述上壳和所述下壳相对设在所述天窗本体上,所述连接部用于将所述上壳和所述下壳连接,所述上壳和所述下壳之间形成有内部呈圆形的传动传动通道,所述传动传动通道能够对传动的径向进行约束从而改善现有技术中因天窗传动在通道中不能完全约束而存在的传动容易变形,造成推拉力损耗的技术问题。
  • 传动索传动通道上壳下壳天窗天窗本体汽车天窗推拉力变形
  • [实用新型]一种汽车空调操纵器-CN200720042279.5无效
  • 肖丽芬;赵雷;徐志刚 - 江苏超力电器有限公司
  • 2007-11-15 - 2008-12-10 - F16C1/12
  • 本实用新型属汽车空调技术领域,它包括风门拉控制机构和开关轴芯控制机构,风门拉控制机构包括拉开关旋钮、拉传动齿轮组和摇臂,传动齿轮组中初级主动传动齿轮与拉开关旋钮固定连接,末级传动齿轮上设有摆动槽,摇臂上固定有摇臂销和拉销,并与摆动轴铰接,摇臂销安装伸入摆动槽内,拉销与风门拉相连接;开关轴芯控制机构包括轴芯开关旋钮、轴芯传动齿轮组,轴芯传动齿轮组中初级主动传动齿轮与轴芯开关旋钮固定连接,轴芯传动齿轮组中的末级传动齿轮固定连接开关轴芯本实用新型机械传动机构设计合理,机构简单,结构紧凑,筒形旋钮开关使用顺手,且手感好,安装方便,便于维修和维护,并能够节约制造成本。
  • 一种汽车空调操纵
  • [发明专利]轿车手动刹车传动机构-CN201310094811.8无效
  • 张志涛;秦学文 - 力帆实业(集团)股份有限公司
  • 2013-03-22 - 2013-06-12 - B60T7/10
  • 本发明公开了一种轿车手动刹车传动机构,包括支架(1)、手柄(2)和刹车拉,在支架(1)前部的上端铰接手柄(2),所述刹车拉由前拉(4)和后拉(5)组成,前拉(4)的上端与手柄(2)连接,前拉(4)的下端与转换块(3)下部的前端铰接,所述转换块(3)的顶部与支架(1)中部的下端铰接,转换块(3)下部的后端与后拉(5)的前端铰接。本发明将刹车拉变成高效率的前拉和后拉连续传动,提高了手刹的传动效率;本发明通过三角块角度及边长的变化可以改变手刹机构的传动比,这样不但增加了一种传动比的调节方式,而且其调节范围大,调节灵活,避免了通过手柄长度来调节传动比的不足
  • 轿车手动刹车传动机构
  • [实用新型]一种带拉功能的电门锁-CN202221133575.7有效
  • 张晓东 - 瑞安市奥雪汽车电器有限公司
  • 2022-05-12 - 2022-09-06 - B62H5/00
  • 本实用新型涉及一种带拉功能的电门锁,包括有锁芯、锁壳和拉滑块,锁芯配置在锁壳内,拉滑块设置在锁壳内,锁壳外还连接有驱动电机,驱动电机安装固定在锁壳外,驱动电机具有传动轴,该传动轴上传动连接有动力齿轮,拉滑块的侧面具有齿条部,齿条部位于拉滑块上,锁壳上还设有开口,齿轮穿过开口与齿条传动连接。锁壳内的拉滑块无需锁芯进行传动,拉滑块由驱动电机通过使齿轮转动,从而由齿轮带动拉滑块上的齿条部,配合使拉滑块在锁壳内移动,无需额外转动钥匙就可以通过驱动电机配合实现拉滑块的移动。
  • 一种带拉索功能门锁

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