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[发明专利]一种道路交通安全评估方法及系统-CN201410129672.2有效
发明人：丁迅;赵婷婷;张喆 -专利权人：中国移动通信集团公司
申请日： 2014-04-01 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种道路交通安全评估方法及系统，包括基于道路交通安全属性，采用因子分析数学模型建立道路交通安全评估模型；采集指定时间段内指定路段对应的道路交通安全属性的属性值；采用道路交通安全评估模型，对指定路段的道路交通安全属性的属性值进行分析，得到对指定路段的道路交通安全评估结果。解决了现有技术中静态的道路交通评估结果无法实时地反映道路交通安全状况的问题。本发明涉及计算机技术领域。
一种道路交通安全评估方法系统

[发明专利]道路作业区临时交通安全设施布局方案的确定方法及装置-CN202110488315.5在审
发明人：武珂缦;周荣贵;赵娜乐;周建;钟连德;矫成武;郝思源;李佳辉 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种道路作业区临时交通安全设施布局方案的确定方法及装置，涉及道路交通安全管理技术领域，包括：获取第一道路指标；基于第一道路指标和智能终端的用户图形界面获取多个备选道路作业区临时交通安全设施布局方案，和各个备选道路作业区临时交通安全设施布局方案分别对应的第二道路参数；根据各个备选道路作业区临时交通安全设施布局方案的第二道路参数，从各个备选道路作业区临时交通安全设施布局方案中确定目标道路作业区临时交通安全设施布局方案本发明可以提升作业区临时交通安全设施布局方案编制的效率和标准化程度，同时提升作业区临时交通安全设施布局方案展示效果。
道路作业区临时交通安全设施布局方案确定方法装置

[发明专利]一种驾校交通安全培训水平评价模型-CN201811186371.8在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：网帅科技（北京）有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：技术领域：智能交通。解决的技术问题：本发明的目的是针对现有技术中的不足，提供一种驾校交通安全培训水平评价模型，以解决定量评价驾校交通安全培训水平的问题。技术方案的要点：一种驾校交通安全培训水平评价模型，包括：驾校交通安全培训水平层次分析(AHP)模型计算方法、模型评价指标体系、模型层次结构、驾校等级评定模型等。主要用途：本发明的核心是提供一种驾校交通安全培训水平评价模型，以解决定量评价驾校交通安全培训水平的问题。1.定量评价驾校交通安全培训水平，有效监督和规范驾校的教学行为，为管理部门制定奖惩制度提供依据；2.让驾驶培训行业变得更阳光，更公正，民众选择驾校更有针对性，促进学员学到真正的安全驾驶技能，促进驾培行业的良性竞争；3.从源头上控制影响交通安全的人为因素，减少交通安全隐患，从而提高整个社会的交通安全水平，降低交通事故率。
一种驾校交通安全培训水平评价模型

[实用新型]一种具有耐久节能交通安全线的路面-CN201320149064.9有效
发明人：郭子也 -专利权人：郭子也
申请日： 2013-03-28 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：一种具有耐久节能交通安全线的路面，属于道路交通技术领域，特别是涉及一种具有耐久节能交通安全线的路面。本实用新型提供一种可大量节约原材料、节省人力物力的具有耐久节能交通安全线的路面。本实用新型包括柏油路面，其特点是，在所述柏油路面上交通安全线的铺设位置处设置有凹槽，交通安全线漆层设置在所述凹槽内。
一种具有耐久节能交通安全线路面

[发明专利]一种GPS导航中交通安全信息的提示方法、装置及设备-CN200610157915.9无效
发明人：张文星 -专利权人：凯立德欣技术（深圳）有限公司
申请日： 2006-12-22 - 公布日： 2007-07-11 - 主分类号： G08G1/0962 文献下载
摘要：本发明适用于导航领域，提供了一种GPS导航中交通安全信息的提示方法、装置及设备，所述方法包括下述步骤：根据为用户计算的导航路径、包含路网交通安全信息的路网属性数据以及导航对象的导航参数信息计算安全提示内容；根据所述安全提示内容，以及当前道路的交通安全信息，分别生成与之对应的局部区域的安全提示数据；向用户播放所述安全提示数据。在本发明中，将路网交通安全信息添加到GPS导航系统的电子地图数据库中，在导航过程中，系统根据电子地图数据库中保存的路网交通安全信息向用户发出交通安全提示信息，可以提醒用户安全驾驶，减少用户的交通违章，同时降低了交通安全管理部门的管理负担
一种 gps 导航交通安全信息提示方法装置设备

[发明专利]交通安全导流方法和系统-CN202111080185.8在审
发明人： P·里德;孙中文;周碧云 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种交通安全导流方法和系统，其中方法包括获取关于潜在交通安全事件的信息，所述潜在交通安全事件是由车辆检测并上报给基础设施的或者由基础设施检测到的；确定用于受所述潜在交通安全事件影响的相关车辆的交通安全导流指引，所述交通安全导流指引包括指导车辆采取针对所述潜在交通安全事件的规避措施的信息；以及将所述交通安全导流指引发送给相应的车辆。
交通安全导流方法系统

[发明专利]一种基于信息衰减模型且由车牌数据挖掘驱动的交通安全分析方法-CN201711429278.0有效
发明人：夏莹杰;蒋萌青;侯培培 -专利权人：杭州远眺科技有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于信息衰减模型且由车牌数据挖掘驱动的交通安全分析方法，具体涉及道路交通领域，该交通安全分析方法包括如下步骤：S01、选择用于评价交通安全的特征评价因素；S02、量化每个所述特征评价因素其中，历史违法、事故因素对交通安全影响采用信息衰减模型进行计算影响系数。S03、通过多个特征的特征评价因素影响系数综合评价城市道路的交通安全等级。本发明具有可实时、动态对道路交通安全进行评价、综合评价方法简单的优点。
一种基于信息衰减模型车牌数据挖掘驱动交通安全分析方法

[发明专利]一种全场景道路交通安全隐患排查方法以及排查系统-CN202111005220.X有效
发明人：杜林佳;柴滢;李巧霞;王华;魏向达;刘茜 -专利权人：北京安融畅信息技术有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种全场景道路交通安全隐患排查方法以及排查系统，属于道路安全设施技术领域。所述的S1:数据采集；S2:构建全场景道路交通安全隐患排查知识体系；S3:实现道路交通安全隐患场景智能化识别；S4:构建从道路规划设计、交通基础设施配备、安全视距到交通组织的道路交通安全隐患标准化排查，利用数据判别算法库与人工辅助识别道路交通安全隐患风险点；S5:生成道路交通安全隐患排查结论。本专利在智能化设备采集数据基础上，构建面向平面交叉口、陡坡路段等全场景下隐患排查知识体系，该体系涉及道路规划设计、交通基础设施配备各方面隐患排查，完成全场景道路交通安全隐患排查。
一种场景道路交通安全隐患排查方法以及系统

[发明专利]一种交通引导方法及装置-CN202110531984.6在审
发明人：黎祖勋;刘小涛;张艳会 -专利权人：武汉中科通达高新技术股份有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本申请实施例涉及交通安全技术领域，以及提供一种交通引导方法及装置，该方法通过获取目标事件，该目标事件为影响交通安全的事件，根据交通引导单元的备案信息、目标事件的发生地点和目标事件的事件类型，确定用于发布目标事件的目标交通引导单元，然后，根据内容发布模板生成目标事件对应的目标内容，最后，通过目标交通引导单元发布目标内容，从而通过目标交通引导单元发布的目标内容发挥交通安全提醒作用，以提高交通安全。
一种交通引导方法装置

[发明专利]一种基于AI智能的交通安全方法和系统-CN202211668877.9在审
发明人：兰雨晴;余丹;赵蒙蒙;张腾怀;王丹星 -专利权人：慧之安信息技术股份有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于AI智能的交通安全系统和方法。所述交通安全方法包括交通安全监测平台控制智能摄像机实时监测各路口的交通信息数据和交通事故次数，并将所述交通信息数据和交通事故次数反馈至交通安全监测平台；交通安全监测平台通过交通信息数据和交通事故次数利用交通安全的风险评估模型获取每个路口的风险评估值；交通安全监测平台根据每个路口的风险评估值确定相邻路口的车速限速值。
一种基于 ai 智能交通安全方法系统

[发明专利]一种临崖路段的识别方法以及道路交通安全隐患排查方法-CN202211158217.6在审
发明人：杜林佳;李辰飞;李晨;李巧霞;赵全举;姚富豪 -专利权人：北京安融畅信息技术有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种临崖路段的识别方法以及道路交通安全隐患排查方法，属于道路安全技术领域。所述的临崖路段道路交通安全隐患排查方法包括构建临崖路段道路交通安全隐患排查知识体系；建立标准化数据采集；完成基于地图的路段清洗；完成系统性的桩号标定；实现临崖路段智能化识别；创新临崖路段道路交通安全隐患标准化排查方法；形成临崖路段道路交通安全隐患排查结论。本发明针对现阶段临崖路段道路交通安全隐患排查方法存在的问题，构建临崖路段道路交通安全隐患排查知识体系，基于资料收集，进行标准化数据采集，路段清洗，完成系统性的桩号标定，实现路段智能化识别后，开展安全隐患标准化排查，生成临崖路段道路交通安全隐患排查结论。
一种路段识别方法以及道路交通安全隐患排查

[发明专利]一种对路网规划方案进行交通安全评价的方法-CN201810069917.5在审
发明人：孟祥海;柳昕汝;梁心雨;吴佩洁;刘振博 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：一种对路网规划方案进行交通安全评价的方法，本发明涉及对路网规划方案进行交通安全评价的方法。本发明的目的是为了解决现有的交通安全管理多基于事故后的评价，没有与路网规划设计有机结合起来，导致事故发生频率高，后续道路安全改善投资高的问题。具体过程为：一、对目标路网的路段及交叉口进行类型划分；二、分别预测每种类型的路段及交叉口的交通事故次数；三、基于二，鉴别潜在事故多发点；四、对鉴别出的潜在事故多发点进行诱导因素分析；五、基于二，建立路网单元交通安全分级评价标准，对路网进行交通安全状况分级。本发明用于对路网规划方案进行交通安全评价领域。
路网规划交通安全潜在事故交叉口分级路网鉴别交通安全管理交通安全状况事故发生频率路段道路安全路网单元评价标准因素分析有机结合交通事故诱导预测投资

[发明专利]基于智能网联的交通安全设施数字化系统-CN202210613251.1在审
发明人：宋淑彩;狄巨星;杨阳;张博;赵一航 -专利权人：河北建筑工程学院
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于智能网联的交通安全设施数字化系统，包括：交通安全设施布局可视化模块，用于基于各道路的施工图生成对应的各路段的交通安全设施布局地图，内载每一个交通安全设施的初始图像、尺寸参数、坐标参数；多源数据接入融合模块，用于接入并融合各交通安全设施的多源状态数据，生成当前每一个交通安全设施的参数表；交通安全设施管理模块，用于完成每一个交通安全设施的参数表的审核，识别内载的异常数据，并完成异常数据的分类，作出相应的预警；交通安全设施维护模块，在到达某一个交通安全设施日常维护时间时或异常数据的类型为需维修时启动，用于生成对应的日常维护任务条目和/交通设施维修任务条目。
基于智能交通安全设施数字化系统

[发明专利]一种交通安全教育资源管理系统、方法及介质-CN202010316867.3在审
发明人：李书文;张勇;袁野石 -专利权人：重庆市交通运输协会
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： G06Q50/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通安全教育资源管理系统，包括教育资源获取模块、教育资源审核模块、教育资源分类模块和教育资源发布模块，教育资源获取模块获取用户上传的交通安全教育资源；教育资源审核模块对所述交通安全教育资源进行审核和筛选，判断所述交通安全教育资源是否符合共享要求；教育资源分类模块对符合共享条件教育资源进行分类；教育资源发布模块将免费资源和收费资源对应发布到交通安全教育免费资源区域和交通安全教育收费资源区域。该系统通过获取用户上传的交通安全教育资源，并对交通安全教育资源进行审核，审核通过后发布进行共享，严格把控交通安全教育资源的质量，提升从业人员安全意识，降低交通事故发生率。
一种交通安全教育资源管理系统方法介质

[发明专利]一种数据驱动的交通安全风险评估与可变限速管控算法及系统-CN202210753524.2在审
发明人：袁月明;宦涣;尹伯华 -专利权人：云控智行（上海）汽车科技有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请是数据驱动的交通安全风险评估与可变限速管控算法及系统，涉及高速公路管理领域。所述算法包括获取交通安全关联的第一数据和交通事故关联的第二数据；基于所述第一数据与第二数据，构建交通事故预测模型，所述交通事故预测模型输出交通事故关联的预测数据；基于所述预测数据及交通事故预测模型，构建交通安全风险评估模型，所述交通安全风险评估模型输出交通安全关联的风险评估值；生成可变限速管控算法；根据所述可变限速管控算法，若所述风险评估值大于预设阈值，开启限速管控措施；若所述风险评估值不大于所述预设阈值，不开启限速管控措施本申请基于交通安全风险评估与可变限速管控算法，分车道进行可变限速管控，保障高速公路安全。
一种数据驱动交通安全风险评估可变限速算法系统

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