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[实用新型]一种基于视频序列的交通信息检测装置-CN201220091110.X有效
发明人：宋焕生;陈艳;付洋;赵倩;朱小平;刘童;施春宁;杨孟拓;李洁;张辉;刘雪琴;杨媛 -专利权人：长安大学
申请日： 2012-03-13 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于视频序列的交通信息检测装置。装置包括依次连接的摄像机、视频解码芯片、数字信号处理器和计算机。装置将摄像机采集的视频信号利用视频解码芯片转换成标准的数字视频信号，传送给数字信号处理器，后检测视频交通参数和交通事件，并将交通参数和交通事件等分析结果通过TCP/IP网络传输传给视频分析识别终端的计算机，在视频分析识别终端的计算机上实现各单板卡的配置、管理和监控，存储交通参数与事件和视频信息等数据，用户可以进行查询、检索以及管理交通参数与交通事件。
一种基于视频序列交通信息检测装置

[发明专利]利用计算机程序检测交通事件信息的方法和装置-CN201110055625.4无效
发明人：罗颖磊 -专利权人：北京世纪高通科技有限公司
申请日： 2011-03-08 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种利用计算机程序检测交通事件信息的方法和装置，涉及交通信息服务应用领域，能够以较高的效率获得比较准确的交通事件信息。该方法包括：判断每条标准交通事件信息和该条标准交通事件信息相对应的待检测交通事件信息是否相同；当标准交通事件信息和与该条标准交通事件信息相对应的待检测交通事件信息相同时，获取该条待检测交通事件信息。主要应用于交通事件信息的检测。
利用计算机程序检测交通事件信息方法装置

[发明专利]交通信息采集及事件处理的方法与系统-CN200810034721.9有效
发明人：石征华;阮永华;张志宇 -专利权人：上海宝康电子控制工程有限公司
申请日： 2008-03-17 - 公布日： 2009-09-23 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明揭露了一种交通信息采集及事件处理的方法与系统，用以实时获取多个路段的交通信息，进而依据这些交通信息实现对上述多个路段的管理，该方法包括：选取一信息获取周期；于每一信息获取周期末，实时采集某个路段的交通数据，其中该交通数据包括交通占有率与速度；预处理该交通数据；对该交通数据进行交通状态分析和交通事件检测分析，得到对应路段的交通状态信息与交通事件信息。其基于采集的交通数据实现对道路交通状态以及交通事件的自动判别和及时发布，节省了大量人工判断的工作量；同时信息发布简单直观而及时，可以为交通管理人员及时疏导交通，引导驾驶员选择最佳行车路线提供实时交通路况信息
交通信息采集事件处理方法系统

[发明专利]交通隧道火灾探测系统-CN201510914086.3在审
发明人：朱晶晶;汪姗姗;尹康 -专利权人：上海腾盛智能安全科技股份有限公司
申请日： 2015-12-12 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： G08B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通隧道火灾探测系统，其包括三合一显示客户端、存储服务器、交换机、视频图像管理服务器、交通事件检测服务器、监控管理系统、终端设备箱、火灾探测器、摄像机、火灾报警主控制器。三合一显示客户端、存储服务器、视频图像管理服务器、交通事件检测服务器均与交换机相连，火灾探测器和摄像机都与终端设备箱相连，终端设备箱和火灾报警主控制器分别与监控管理系统相连，监控管理系统与交换机相连。本发明交通隧道火灾探测系统能够快速有效地对隧道火灾进行探测以及检测隧道交通事件。
交通隧道火灾探测系统

[发明专利]交通事件显示方法及程序产品-CN202110420672.8在审
发明人：包瑗珲 -专利权人：阿里巴巴新加坡控股有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G06F16/28 文献下载
摘要：本公开实施例公开了一种交通事件显示方法及程序产品，所述交通事件显示方法包括：获取第一组交通事件的地理位置和优先级信息；将所述第一组交通事件作为当前交通事件组，基于当前交通事件组中的交通事件的地理位置、优先级信息、电子地图当前比例尺及事件图标的预设尺寸，确定所述当前交通事件组中的交通事件的显示规则。
交通事件显示方法程序产品

[发明专利]一种交通事件智慧检测系统-CN202110308328.X在审
发明人：荣小平 -专利权人：广东粤高智慧交通科技有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通事件智慧检测系统。本发明中，交通事件智慧检测技术主要原理是：基础算法和事件逻辑判断，基本算法是对车辆、行人以及其他物体的准确检测，知道每个车辆、行人的位置和轮廓信息，然后在这个基础上，根据每种交通事件的特点，来综合判断是否报警；交通事件智慧检测技术是通过传感器、传输通信、计算机及软件等做到人力无法实现的工作方式，克服各种偶然因数等等；甚至可以对路面很多人眼无法识别的画面进行侦测；交通事件智慧检测技术已成功在广东省广珠西线、博深高速、东御高速、广清高速及二广高速等成功应用，必将有力推动我国道路交通安全状况改善和我国道路交通管理水平的提升。
一种交通事件智慧检测系统

[发明专利]显示卡片的方法和装置-CN202110926388.8有效
发明人：姚伟娜;舒昌文 -专利权人：荣耀终端有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F9/48 文献下载
摘要：该方法包括：获取第一交通事件和第二交通事件，所述第一交通事件和所述第二交通事件在相同的时段内发生；确定所述第一交通事件和所述第二交通事件的优先级；当所述第一交通事件的优先级高于所述第二交通事件的优先级时，显示所述第一交通事件的交通卡片，并且，确定不显示所述第二交通事件的交通卡片。交通事件的优先级反映了交通事件的重要程度，因此，终端设备展示优先级较高的交通事件的卡片而不展示优先级较低的交通事件的卡片，使得终端设备的屏幕上不会出现多个交通卡片冲突的现象，从而解决了“闪现”问题，同时还使得用户能够获取更重要的信息
显示卡片方法装置

[发明专利]一种交通事件定位的方法、服务器及终端-CN201711030117.4在审
发明人：尹永亮;黄艳明;张博涛;房亚堃 -专利权人：沈阳世纪高通科技有限公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： H04W4/021 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种交通事件定位的方法、服务器及终端，涉及交通技术领域，解决现有技术中用户通过接收交通广播播报方式可能无法获取交通事件发生的具体地理位置的问题。本方案为监听交通广播，并通过交通广播获取第一交通事件信息，第一交通事件信息包括发生交通事件的城市行政区划标识、道路名称、路段名称；根据第一交通事件信息生成第二交通事件信息，第二交通事件信息包含用于在电子地图上指示发生交通事件的位置的信息；向终端发送第二交通事件信息。本发明应用于交通事件的定位中。
一种交通事件定位方法服务器终端

[发明专利]一种交通事件的处理方法、装置、电子设备及存储介质-CN202111669515.7有效
发明人：曾挥毫;李林森;吴鹏亮 -专利权人：杭州海康威视数字技术股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种交通事件的处理方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：获取当前交通事件的当前事件信息、路网交通数据以及历史交通事件的历史事件信息，将当前事件信息和路网交通数据输入预先训练的路网预测模型，获得当前交通事件对应的影响因子；将当前事件信息和历史事件信息输入预先训练的风险评估模型，获得当前交通事件对应的安全风险因子。基于影响因子、安全风险因子及预设权重，计算当前交通事件对应的事件评分，根据事件评分以及预设筛选规则，确定当前交通事件是否为目标交通事件，并输出目标交通事件的当前事件信息，以使工作人员对当前交通事件进行处理大大提高了工作人员的工作效率和交通事件的处理效率。
一种交通事件处理方法装置电子设备存储介质

[实用新型]一种基于车联网的交通事件智能举证装置-CN201721106305.6有效
发明人：王洪平;李勇;张林;柯远航;林坚;黄胜男 -专利权人：福州车媒通网络科技有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于车联网的交通事件智能举证装置，包括ARM处理器、蓄电池载体、扬声器、无线控制子单元，以及与ARM处理器相连接的电源管理模块、车辆定位模块、复位电路、时钟模块、存储模块、通信模块、短距离无线模块、LCD显示模块、车外交通事件感知模块、车内交通事件感知模块、传感器模组、音频解码器均，所述蓄电池载体与电源管理模块相连接，所述扬声器与音频解码器相连接，所述无线控制子单元与短距离无线模块相连接通过本实用新型智能举证装置来实现对交通事件的智能举证，可极大的减少不必要的纠纷和确保行车安全，并简化违章举报操作流程，提升违章事件的举报质量，提高违章事件处理办事效率。
一种基于联网交通事件智能举证装置

[发明专利]一种利用路灯传递紧急交通事件的系统-CN202010447560.7有效
发明人：赵勇 -专利权人：苏州中明光电有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用路灯传递紧急交通事件的系统，包括：紧急交通事件产生系统，用于产生紧急交通事件消息；用于接收所述紧急交通事件紧急交通事件服务系统；集成设置在路灯中的光通信系统，该光通信系统与汽车进行光通信；集成在汽车内的光通信系统，该光通信系统与路灯进行光通信；所述紧急交通事件产生产生系统产生的交通事件消息发送给交通事件服务系统，所述交通事件服务系统将包含紧急交通事件的消息分发给路灯，所述路灯通过光通信系统将紧急交通事件消息分发给本发明能够通过路灯传递交通信息使得发生紧急交通事件时后车能够及时注意到，并采取应对措施。
一种利用路灯传递紧急交通事件系统

[发明专利]基于视频监控的城市道路交通事件检测系统及方法-CN201810827255.3在审
发明人：廖鸿 -专利权人：武汉安道和科技有限公司
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供基于视频监控的城市道路交通事件检测系统，包括视频采集模块、视频传输模块、视频分析模块和视频管理模块；视频采集模块实时采集视频数据信息；视频传输模块将视频数据信息上传给视频分析模块和视频管理模块；视频分析模块接收、存储和分析视频数据信息；视频管理模块实时显示视频数据信息，发送控制命令，在分析结果达到预设条件时发出警报。本发明还提供一种检测方法，基于现有的视频监控系统，通过统计视频图像的差异灰度值总数量来有效地检测城市道路交通事件的发生并进行异常报警，且通过等级设置为交通事件高发路段的视频信息分配更多的处理资源，优化视频数据信息的处理过程，提高交通事件高发路段的监控能力。
视频数据信息城市道路交通视频分析模块视频管理模块事件检测系统视频采集模块视频传输模块交通事件视频监控分析视频数据视频监控系统路段处理资源等级设置发送控制监控能力实时采集实时显示视频图像视频信息异常报警预设条件有效地种检测灰度上传警报存储检测分配优化统计

[发明专利]一种基于规则匹配和知识图谱的交通事件影响分析方法、系统、设备、可读存储介质-CN202110932749.X有效
发明人：张伟斌;张荟 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于规则匹配和知识图谱的交通事件影响分析方法，采集待分析高速公路区域的历史交通数据和交通事件数据；计算事发地点周围路网的变速比；从采集的交通事件数据中选择交通事件特征；进行交通事件分类构建规则库，获取各类中各个事件的交通流突变的时空变化拟合曲线，构建交通事件影响类别表存储拟合曲线的拟合参数；综合采集的历史交通数据、交通事件数据，以及确定的事件影响类别和拟合参数，构建高速公路交通事件知识图谱；基于RETE算法的正向推理引擎，确定待分析交通事件的影响类别，并通过知识图谱查询，得到该事件对周围路网的时空影响。本发明能够在新的交通事件发生时，迅速获知当前交通事件对高速路网所造成的时空影响。
一种基于规则匹配知识图谱交通事件影响分析方法系统设备可读存储介质

[发明专利]交通事件预测方法、装置及终端设备-CN201880002125.4有效
发明人：蒋新春;刘文涛 -专利权人：深圳市锐明技术股份有限公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：一种交通事件预测方法、装置及终端设备，包括：采集交通数据，所述交通数据包括基础路网数据以及浮动车数据；融合所述基础路网数据和浮动车数据，得到对应的事件特征；将所述事件特征与预先定义的交通事件的事件特征比较；若所述事件特征与预先定义的交通事件的事件特征相同，则将所述事件特征对应的交通事件作为预测的交通事件。通过上述方法能够提高交通事件预测的准确性。
交通事件预测方法装置终端设备

[发明专利]重大突发事件下公路网交通系统韧性提升方法及系统-CN202310642142.7在审
发明人：杨珍珍;高自友;徐猛 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种重大突发事件下公路网交通系统韧性提升方法及系统，属于公路交通运营管理技术领域，计算交通事件影响区域最下游断面实际通行能力、限速位置在没有限速情况下的可通过车辆数预测值，计算限速位置的实际通行能力；判断限速位置在没有限速情况下的可通过车辆数预测值是否小于限速位置的实际通行能力；计算交通事件影响区域滞留车辆数以及交通事件影响区域排队长度和拥堵等级；判断交通事件影响区域拥堵等级是否满足管控要求；如果是，则确定交通系统韧性提升方案中的限速值和限速位置。本发明弥补了缺少给定限速值和限速位置情况下交通事件影响区域的排队长度和拥堵等级计算方法，以及缺少给定限速值情况下限速位置确定方法的不足。
重大突发事件公路交通系统韧性提升方法